Con el final de la Segunda Guerra Mundial, el ejército francés se enfrentó a la necesidad de rearme, y aquí resultó que los franceses tuvieron suerte hasta cierto punto. Fue una suerte que sus soldados tuvieran que familiarizarse con muchos tipos de armas, incluido el rifle automático Garanda M-1 y la carabina M-1, y posiblemente también los rifles de asalto alemanes. Es decir, llegaron a conocer este tipo de arma en la práctica, pudieron evaluarla y ver todos los pros y contras de estos sistemas. Por eso dejaron de elegir un rifle autocargable moderno y el suyo propio, aunque podrían haber tomado prestada la "garantía" estadounidense. Tenga en cuenta que fue en Francia donde se ha trabajado en la creación de rifles de carga automática desde finales del siglo XIX, y no sin éxito. Por lo tanto, tan pronto como Francia se liberó de la ocupación alemana, en el mismo 1944, los ingenieros del arsenal estatal en la ciudad de Saint-Etienne - Manufacture Nationale d'Armes de St-Etienne (MAS), basándose en desarrollos anteriores, en bastante poco tiempo creó un rifle de carga automática MAS-1944. El rifle fue lanzado en una cantidad de unas 6.000 copias y durante los años siguientes se dedicaron a mejorarlo. Como resultado, el rifle Fusil Automatique MAS-1949 fue adoptado en 1949. Luego, en 1956, se modernizó y pasó a llamarse MAS-1949/56. En esta versión, se utilizó en el ejército francés hasta finales de la década de 1970, cuando fue reemplazado por el rifle de asalto FAMAS con recámara para la OTAN de 5,56 mm. Ambos rifles, MAS-1949 y MAS-1949/56, se utilizaron activamente durante las guerras francesas en Indochina (Vietnam) y Argelia, y demostraron su alta fiabilidad, facilidad de uso y alta precisión de disparo.
Fusil MAS-1949. Dibujo del manual de instrucciones. La palanca de la válvula de cierre del mecanismo de gas es claramente visible, el gancho arcaico para colocar en la caja. A continuación se muestra una granada de rifle y un cartucho de 7,5 mm.
Los franceses lograron crear un motor de gas original para el rifle MAS-1949 con un efecto directo de gases de pólvora en el cerrojo. Este sistema fue desarrollado por el francés Rossignol en los años 20 del siglo XX, pero se aplicó mucho más tarde, primero en el rifle sueco AG-42, y luego después del MAS-1949 también fue utilizado por Eugene Stoner en su AR-15. / Fusiles M16. La esencia del diseño radica en el hecho de que la cámara de gas está ubicada sobre el barril, y los gases de la pólvora a través del tubo de salida de gas (en el MAS-1949 no es recto, sino con una curva en forma de rodilla) ingresan El receptor. Aquí presionan el soporte del perno en forma de U, dentro del cual el perno en forma de barra se balancea en un plano vertical. Está conectado al portador del cerrojo por medio de una ranura en la parte trasera del percutor, que se puede quitar fácilmente del cerrojo. El portador del cerrojo está cargado por resorte con un resorte real, colocado en la varilla guía de la cubierta del receptor. Por cierto, también se instala una mira y se puede quitar casi de la misma manera que la cubierta del cerrojo de un rifle de asalto Kalashnikov. Es decir, con el desmontaje incompleto del rifle, obtenemos solo cinco partes: la cubierta del receptor, el resorte de retorno, el cerrojo, el percutor y el portador del cerrojo. Es interesante que el asa de apertura del cerrojo tenga una enorme "cabeza" hecha de plástico, lo que sin duda es conveniente desde el punto de vista ergonómico. USM del tipo de gatillo habitual, está diseñado solo para disparar disparos individuales. El fusible tiene la forma de un botón transversal delante del marco del gatillo.
De arriba a abajo: MAS-44, MAS-49, MAS-49/56. El último rifle se ha vuelto mucho más corto, ha cambiado el guardamanos, los dispositivos de mira y el lugar de fijación de la palanca, el mecanismo para cortar el suministro de gas del cañón.
Tal mecanismo de gas funciona de una manera muy simple. Cuando se dispara, los gases en polvo se precipitan hacia atrás a través del tubo y presionan contra la pared del portador del cerrojo. Ella retrocede, tira del percutor y ya no presiona el cerrojo desde arriba. Al mismo tiempo, la parte trasera del cerrojo se deforma, es decir, se eleva, se desengancha del cañón y retrocede aún más, arrastrado por el portador del cerrojo, comprimiendo el muelle real y al mismo tiempo extrayendo el cartucho gastado. caso de la recámara.
Después de eso, el marco, empujado por el resorte, avanza. El cerrojo también avanza, toma el siguiente cartucho, lo empuja hacia la recámara, pero como el marco ahora comienza a presionarlo desde arriba, su parte trasera cae y la parte delantera, por el contrario, se eleva. El obturador se inclina verticalmente. Está bloqueado. Después de eso, cuando se presiona el gatillo, el gatillo golpea al delantero que se retrae, rompe el cebador y sigue un disparo. Entonces el ciclo se repite. El diseño prevé la presencia de un retardo del obturador, que detiene el obturador en la posición extrema trasera cuando se agotan todos los cartuchos del cargador.
Diagrama del rifle MAS-49.
Entonces, como puede ver, hay muy pocas partes móviles, lo que aumenta la confiabilidad del arma. Es cierto que este sistema simple está plagado de la formación de depósitos de carbono. Es decir, las armas con suministro directo de gas al receptor deben limpiarse constantemente. Pero al limpiar los componentes de la pólvora, es posible reducir el proceso de formación de depósitos de carbono y, aparentemente, fueron los franceses quienes lograron crear tal munición que no daba mucho carbono. En cualquier caso, los soldados franceses armados con estos rifles, a juzgar por sus recuerdos, no se quejaron particularmente de que los limpiaran desde la mañana hasta la noche, o que a menudo se negaran a disparar debido a problemas con los depósitos de carbón. Aquí, los soldados estadounidenses con rifles M-16 en Vietnam se quejaron de esto constantemente, o más bien, hasta que el fabricante de municiones cambió la receta de la pólvora en el cartucho. De lo que se quejaron fue del gran peso de los rifles MAS-49, cuya masa, con un tamaño relativamente pequeño, era de 4,5 kg. Por cierto, no está muy claro por qué era tan pesado, porque parecía contener poco metal. Lo más probable es que sus creadores los hicieran todos lo más "gruesos" posible para garantizar su durabilidad. De hecho, todas las revisiones del nuevo rifle francés comenzaron con la palabra "confiable".
Un soldado francés con un rifle MAS-49/56 en Argelia el 19 de marzo de 1962.
El suministro de cartuchos al MAS-49 proviene de un cargador de caja para 10 cartuchos, en el que se encuentran escalonados. Además, puede llenar el cargador insertado en el rifle utilizando clips para cinco cartuchos cada uno (para los cuales hay guías para los clips), o simplemente puede cambiar los cargadores de disparos. Curiosamente, el pestillo del cargador no se encuentra en el receptor, como suele hacerse, sino en el cargador mismo a la derecha.
En el diseño del rifle, se tomaron prestadas ciertas partes del MAS-36, por ejemplo, la culata, el antebrazo y la mira. La mira delantera tenía la misma boca y estaba ubicada en el anillo de stock delantero, y la mira trasera de dioptrías estaba instalada en la cubierta del receptor. Se puede ajustar tanto en rango (de 200 a 1200 metros) como en elevación. MAS-1949 estaba equipado con un riel especial para el soporte de la mira telescópica, ubicado en el lado izquierdo de la pared del receptor. El rifle también podría usarse para disparar granadas de rifle que se usaban en el cañón. En este caso, se utilizaron cartuchos de fogueo especiales, una mira de granada especial en el lado izquierdo de la caja y un corte de gas. En las primeras muestras del rifle, al principio, se proporcionó un gancho para colocar el rifle en las cabras. Pero la bayoneta, a diferencia del modelo MAS-44, ya no se proporcionó.
Argelia, 1962. Soldado con fusil MAS-49/56.
El modelo MAS-1949/56 recibió un cañón y un guardamanos más cortos, y su peso disminuyó en más de 0,5 kilogramos. La mira para disparar granadas y la base de la mira frontal se transfirieron al cañón, la válvula de corte de gas se colocó en el corte frontal del antebrazo directamente sobre el cañón. Se colocó un freno de boca en la boca del cañón, que también era una guía para lanzar granadas de rifle. Se ha quitado el gancho del caballete del rifle.
Versión de francotirador del rifle MAS-1949/59.
Las variantes de francotirador MAS-1949 y MAS-1949/59 estaban equipadas con una mira óptica APX L Modele 1953 con un aumento de 3.85X. El alcance efectivo de los disparos dirigidos con ellos era igual a 600 metros.
