Las fuerzas terrestres de Polonia están utilizando actualmente el ZSU-23-4, que hoy no puede realizar las tareas de cubrir el espacio aéreo de batallones y brigadas en marcha y en defensa. Aunque la mayoría de ellos se han actualizado al nivel de ZSU-23-4 "Biała", equipado con un nuevo complejo óptico-infrarrojo y 4 MANPADS "Thunder" (modernizado "Igla"). Con nuevas municiones, el alcance de fuego efectivo de la unidad de artillería ha aumentado a 3 km. Y el alcance máximo de lanzamiento de misiles es de 5,5 km. Pero el complejo dejó de ser para todo clima, lo que redujo su efectividad de combate, que fue concebida durante la modernización.
Y como resultado, se formó una brecha en los sistemas de defensa aérea autopropulsados. Además, en Rusia se está proporcionando información sobre el rearme de Polonia, que la sociedad percibe dolorosamente. ¿Se sabe que la Fuerza Aérea Polaca todavía ha mejorado los sistemas de misiles S-125 Pechora o ha vuelto a encender cañones S-60M de 57 mm en servicio con la Fuerza Aérea Polaca?
Por lo tanto, la industria militar polaca intentó cerrar la brecha en la brecha con sus vecinos del este. Sin comprar muestras extranjeras, decidieron combinar lo que ellos mismos producían y lo que les ayudaría a reducir el retraso en la defensa aérea de las Fuerzas Terrestres. En particular, se instalaron un par de Grom MANPADS en el ZU-23-2 con licencia, y el misil estadounidense RIM-162 ESSM se instaló en los complejos Cube.
Decidieron hacer lo mismo con la artillería antiaérea autopropulsada.
En el otoño de 2000, el PZA Loara (PZA - Przeciwlotniczy Zestaw Artyleryjski Anti-Aircraft Anti-Aircraft System) entró en la primera prueba. Este complejo está diseñado para destruir aviones de vuelo bajo, helicópteros, vehículos aéreos no tripulados, misiles de crucero y también puede golpear objetivos con blindaje ligero y tanques medianos, y objetivos marítimos.
La combinación de tecnología consistió en el hecho de que el Oerlikon GDF-005 de 35 mm se instaló en el chasis del tanque RT-91. Resultó ser una especie de ZSU "Gepard".
Se utilizan esquemas similares en el Tipo 86 japonés y el PGZ-2000 chino. El arma en sí ha demostrado su eficacia y se utiliza en muchos sistemas de defensa aérea.
Cuando se rediseñó el chasis, se cambió la ubicación del conductor (se cambió a la izquierda), se mejoró el sistema de control (se reemplazaron las palancas con un volante), se colocó una unidad auxiliar adicional en la parte trasera del casco y se incrementó la capacidad de la batería.
El monocasco de torreta está hecho de placas blindadas soldadas. Torre de control: bandolera, mecanismos verticales y horizontales eléctrico / electrónico. Esto hizo posible proporcionar una alta velocidad de guiado angular. La masa de la torre junto con el suministro de municiones, el sistema de control y la tripulación es de 13 toneladas.
Hay bandejas de municiones y barriles de repuesto dentro de la torreta.
La torre está equipada con equipos que le permiten capturar y rastrear objetivos que tienen una velocidad de hasta 500 m / s. Dos cañones de cañones antiaéreos de 35 mm pueden atacar con eficacia objetivos a una distancia de al menos 4000 m. Los cañones utilizarán proyectiles del tipo FAPDS-T (una mezcla de proyectiles BOPS y HE con balística aumentada) y APFSDS (BOPS). La programación electrónica le permite configurar el disparo remoto de elementos. Dentro de la torre hay dos tripulantes, el comandante y el artillero-operador, el objetivo es monitoreado a través de monitores LCD. Las operaciones están duplicadas.
El cabezal de seguimiento integrado del radar Ericsson Microwave Systems Eagle proporciona búsqueda de objetivos en el rango milimétrico, las cámaras térmicas infrarrojas francesas de SAGEM, la cámara de televisión KTVD-1 y el telémetro láser DL-1 proporcionan canales de seguimiento adicionales. En la parte trasera de la torre hay una antena AFAR para la detección de objetivos por radar primario por parte de la estación a una distancia de hasta 27 km. Este radar escanea verticalmente con una solicitud integrada de amigo o enemigo y permite el seguimiento simultáneo de hasta 64 objetivos.
Tasa de actualización de información 1 seg. (La antena gira a 60 rpm). El radar tiene un bajo consumo de energía, una pequeña "deriva" de los lóbulos laterales de la radio y una alta resistencia a las interferencias activas y pasivas.
El tratamiento de los datos lo realizan las estaciones NUR-22 "Izabela" y Łowcza-3K.
Un sistema de control de fuego avanzado le permite trabajar incluso cuando el radar está apagado, lo que reduce la probabilidad de ser alcanzado por misiles anti-radar. ZSU puede intercambiar información con otros vehículos a batería y puntos de control y recibir la designación de objetivo incluso en modo "ciego".
Las características de rendimiento del PZA Loara:
Tripulación - 3
Peso de combate - 45300 kg
Eslora casco - 6, 67 m
Ancho - 3,47 metros
Espacio libre - 0,77 m
Velocidad máxima: 60 km / año
El rango de crucero es de 450 a 500 km.
La capacidad de superar obstáculos:
Altura de la pared - 0,8 m
profundidad de los vados (sin preparación) - 1, 2 m
El ancho de la zanja es de 2, 8 m.
Motor: probablemente S - 1000; potencia: 735 kW (1000 CV).
Armamento: Cañón KDA de 35 mm (35x228 mm), fabricado bajo licencia en la fábrica de Stalowa Wola.
La primera presentación del ZSU fue significativa en la exposición MSPO-2004 y atrajo la atención de agregados militares extranjeros. Según las características declaradas, superó la ZSU "Gepard"
En MSPO 2006, un contrato para el suministro de la primera PZA estaba listo para firmarse, pero los militares exigieron una mejora.
Inicialmente, querían encargar 60 complejos (6 vehículos en una batería), sin embargo, las pruebas exitosas de la plataforma de orugas ligeras Anders y el abandono de los tanques de la serie T (RT) llevaron a la decisión de construir un SPAAG similar. la nueva plataforma Rydwan (Chariot).
A mediados del verano de 2012, se firmó un contrato entre la planta de Stalowa Wola y la Academia Naval para el suministro de kits KDA remolcados, que reemplazarán al ZU-23-2.
