La Asociación Europea de Misiles MBDA, en un comunicado de prensa distribuido el 4 de diciembre de 2012, anunció oficialmente por primera vez que la Guardia Real de Omán se convirtió en el primer cliente y operador de la versión terrestre del VL MICA (Ground Based Air Defense - GBAD) sistema de misiles antiaéreos desarrollado por MBDA. El comunicado de prensa informa sobre el entrenamiento de combate del sistema de defensa aérea VL MICA, producido por la Guardia Real de Omán en el campo de entrenamiento de Abir en la parte central de este país a partir del sistema estándar recibido el 24 de septiembre de 2012. El misil MICA lanzado con un cabezal de radar activo alcanzó con éxito un objetivo aéreo a una distancia de más de 14 km del lanzador.
El sistema de defensa aérea VL MICA utiliza misiles guiados aire-aire de alcance medio MICA modificados con radar activo o cabezales homing infrarrojos producidos por MBDA France. El rango de disparo efectivo máximo del sistema de defensa aérea VL MICA se declara en 20 km.
MBDA anunció oficialmente la conclusión del primer contrato para la venta del sistema de defensa aérea VL MICA en junio de 2009, pero hasta la fecha no ha revelado a Omán como cliente de lanzamiento. Los parámetros del contrato tampoco fueron revelados. En la entrega para Omán, el complejo está montado en el chasis de vehículos Rheinmetall MAN con configuraciones de ruedas 8x8 y 6x6, incluidos lanzadores de lanzamiento vertical autopropulsados de cuatro contenedores y radar de detección Cassidian TRML-3D.
Omán también fue el cliente inicial de la versión a bordo del barco del sistema de defensa aérea VL MICA, que está instalado en tres corbetas del proyecto Khareef, construido en el Reino Unido por BAE Systems en virtud de un contrato firmado en enero de 2007. Sin embargo, debido al retraso en la construcción de estos barcos y una serie de deficiencias reveladas en las corbetas durante las pruebas, que requirieron numerosas modificaciones y alteraciones, los tres barcos construidos aún permanecen en Gran Bretaña y no han sido transferidos a la flota omaní..
El sistema de misiles antiaéreos de corto alcance VL MICA (Vertical Launch MICA) de varios diseños se utiliza como medio de defensa aérea para fuerzas terrestres, bases aéreas, puestos de mando y barcos de superficie contra ataques de misiles de crucero, bombas aéreas guiadas, aviones., helicópteros y vehículos aéreos no tripulados de día y de noche en cualquier condición climática. El sistema de defensa aérea VL MICA fue desarrollado por MBDA sobre la base del misil guiado aire-aire MICA. El complejo se distingue por su compacidad, alta eficiencia y, en términos de sus capacidades de combate, ocupa una posición intermedia entre el sistema de defensa aérea de corto alcance Mistral y el sistema de defensa aérea de largo alcance PAAMS.
Misil de avión MICA
El diseño modular del misil MICA permite tener armas con varios sistemas de búsqueda en la munición del complejo y utilizar sus ventajas en función de la situación de combate. El misil MICA puede equiparse con un buscador de radar Doppler de pulso activo (MICA-EM) o imágenes térmicas (MICA-IR). El buscador de radar asegura la capacidad del complejo para todo clima y se usa de manera efectiva contra los activos de combate enemigos con una baja firma de IR (por ejemplo, bombas aéreas guiadas). Se prefiere la opción de imágenes térmicas cuando se utiliza para atacar objetivos con una pequeña superficie de dispersión efectiva, incl. pequeños objetivos de superficie de alta velocidad.
La versión terrestre del complejo se presentó por primera vez en febrero de 2000. en Singapur en la exposición Asian Aerospace. Las pruebas del complejo comenzaron en el centro de pruebas CELM (Centre d'Essai de Lancement des Missiles - Francia) en 2001. En febrero de 2005. Se llevó a cabo con éxito una demostración de las capacidades del nuevo complejo utilizando un misil MICA-IR en serie estándar, mientras que el objetivo fue alcanzado a una distancia de unos 10 km. Para enero de 2006. Se lanzaron 11 misiles VL MICA en varias configuraciones.
MBDA comenzó a trabajar en el sistema de defensa aérea del barco basado en el misil de lanzamiento vertical VL MICA en 2000. La versión naval del complejo VL MICA se posiciona, en primer lugar, como un medio de defensa aérea para buques de superficie de pequeño desplazamiento, para los cuales las limitaciones de peso y tamaño de las armas colocadas son significativas, así como para fortalecer la defensa aérea. de grandes barcos a distancias cortas. En abril de 2006. En el centro de pruebas CELM, el sistema de defensa aérea VL MICA se probó con éxito desde un lanzador marino. Durante las pruebas, el VL Mica alcanzó un objetivo con un impacto directo, simulando un misil antibuque de bajo vuelo a un alcance de 10 km. Durante los lanzamientos de prueba en octubre de 2008, un impacto directo alcanzó un objetivo (UAV Banshee) a una distancia de 12 km.
En 2007. La Armada de Omán y MBDA firmaron un acuerdo sobre el suministro de sistemas de defensa aérea VL MICA para tres buques patrulleros de la zona oceánica (OPV) del proyecto Khareef (desplazamiento - 2500 toneladas, longitud - 99 m). La construcción del primer barco de este proyecto se inició en octubre de 2007. en el astillero VT Shipbuilding en Portsmouth. El plazo de entrega al cliente es 2010, el resto, con un intervalo de seis meses. Se supone que el complejo VL MICA se instalará en corbetas de misiles del proyecto Sigma, que se está construyendo en el astillero holandés Schelde Naval Shipbuilding por orden de la Armada de Marruecos. La entrega de tres corbetas de este proyecto debería estar terminada en 2012. Las corbetas polacas del tipo "Gawron", proyecto 621 (serie planificada - 7 unidades) presumiblemente estarán armadas con dos módulos para 16 misiles VL MICA, ubicados frente a la superestructura. El primer barco de la serie "Slazak" se colocó en 2001, fecha de finalización: 2010-2011.
En diciembre de 2005. La Dirección de Armamento DGA (Delegation Generale pour l'Armement) del Ministerio de Defensa francés firmó un contrato de dos años con MBDA para el suministro de misiles guiados antiaéreos VL MICA para todas las ramas de las fuerzas armadas. En virtud del contrato, MBDA realiza trabajos de integración de misiles VL MICA con los sistemas de mando y control CETAT y Martha de las fuerzas aéreas y terrestres francesas.
8 de julio de 2009 En el centro de pruebas CELM, un cohete MICA-IR lanzado desde un lanzador terrestre interceptó con éxito un objetivo que volaba a baja altura a una distancia de 15 km y una altitud de 10 m sobre la superficie del mar. El misil fue controlado desde un puesto de mando ubicado a una distancia de 6 km del lanzador. El propósito de las pruebas, organizadas por MBDA, DGA y la Fuerza Aérea Francesa, era demostrar las posibilidades de utilizar el complejo VL MICA con fines de defensa costera. Este fue el último de una serie de 15 lanzamientos de prueba exitosos del sistema de defensa aérea VL MICA.
Composición
Un sistema típico de defensa aérea VL MICA basado en tierra consta de cuatro lanzadores, un puesto de mando complejo y un radar de detección. Los lanzadores del complejo se pueden colocar en varios chasis de vehículos todoterreno con una capacidad de carga de 5 toneladas.
El cohete MICA se fabrica de acuerdo con la configuración aerodinámica normal y está equipado con un ala cruciforme de cuerda ancha de baja relación de aspecto. Los planos desestabilizadores se instalan en la parte delantera del cuerpo, teniendo una forma rectangular en planta. En la parte central del cohete hay un motor de propulsor sólido de la firma "Protac", equipado con una carga de combustible compuesto de bajo humo. El motor proporciona la velocidad máxima de vuelo del cohete VL MICA M = 3. En la sección de cola, hay timones aerodinámicos, una unidad de control vectorial de empuje del motor (SUVT) y un receptor de línea de datos. SUVT junto con timones aerodinámicos proporciona maniobras de cohetes con una sobrecarga de hasta 50 g en un rango de hasta 7 km y con una sobrecarga de hasta 30 g en un rango de 10 km. La ojiva es una acción direccional de fragmentación altamente explosiva que pesa 12 kg, la mecha es un radar Doppler activo.
El cohete MICA EM está equipado con un buscador de pulso Doppler activo AD4A (12-18 GHz) desarrollado por Dassault Electronique y GEC-Marconi. El GOS AD4A es capaz de fijar de forma independiente un objetivo en una trayectoria y asegura la destrucción de objetivos desde cualquier dirección, en todos los ángulos, día y noche, en condiciones climáticas simples y difíciles, en condiciones de intensas contramedidas electrónicas, en el contexto de la superficie de la tierra y el agua. GOS AD4A se encuentra en la sección de la nariz del cohete debajo de un carenado de cerámica radio-transparente. También se utiliza una versión modificada del AD4A en los misiles antiaéreos SAMP-T y PAAMS Aster.
Sistema de misiles antiaéreos SAMP-T
Sistema de misiles antiaéreos PAAMS
El cabezal de orientación térmica biespectral (TGSN) del misil MICA-IR, que opera en el rango de 3-5 y 8-12 µm, fue desarrollado por Sagem Defense Segurite. El TGSN contiene una matriz de elementos sensibles instalados en el plano focal, una unidad electrónica para el procesamiento de señales digitales y un sistema criogénico incorporado para enfriar la matriz de tipo cerrado. El sistema de enfriamiento TGSN proporciona un funcionamiento autónomo del receptor durante 10 horas. Los algoritmos complejos y de alta resolución permiten que TGSN rastree eficazmente los objetivos a largas distancias y elimine las trampas de calor.
El cohete se lanza verticalmente con la posterior declinación hacia el objetivo utilizando el SUVT. SAM VL MICA se utiliza en el modo de adquisición de objetivos del buscador después del lanzamiento y tiene un alcance máximo de más de 10 km (según varias fuentes hasta 20 km). Antes de que el objetivo sea capturado por el cabezal, el misil es controlado por el sistema de control inercial hasta que los datos de designación del objetivo primario se transmitan al misil. La línea de datos se utiliza para transmitir comandos de corrección al misil en la sección media de la trayectoria antes de que el objetivo sea capturado por el cabezal de retorno. El uso del principio de "disparar y olvidar" permite contrarrestar eficazmente la saturación del sistema de defensa aérea de un objeto durante ataques masivos de armas de ataque aéreo enemigas. La velocidad de disparo es de dos segundos. Los misiles se lanzan directamente desde contenedores de transporte y lanzamiento (TPK), que se utilizan para su transporte y almacenamiento. Cada contenedor tiene una longitud de 3,7 my una masa de 400 kg en orden de marcha.
Para detectar objetivos aéreos y emitir designaciones de objetivos, medios optoelectrónicos, sistemas generales de detección de barcos (para la versión marítima) o cualquier radares de tres coordenadas del tipo "Giraffe-100" de "Ericsson", RAC 3-D de "Thales Raytheon Systems "y TRML-3D de EADS (para la versión terrestre). La evaluación de la amenaza (medios de combate del enemigo) se lleva a cabo mediante el sistema de control e información de combate (BIUS) del buque portaaviones o del puesto de mando del complejo, que luego transmite los resultados de la asignación de objetivos a la unidad de interfaz de misiles.
El sistema de defensa aérea VL MICA en la versión terrestre se puede utilizar de forma autónoma o integrado en un único sistema de defensa aérea de un objeto utilizando líneas de intercambio de información de fibra óptica.
Para acomodar el sistema de defensa aérea VL MICA en barcos de superficie, se pueden utilizar lanzadores originales, lanzadores verticales del sistema de defensa aérea VL Seawolf y el sistema de lanzamiento vertical SYLVER (SYSteme de Lancement VERtical), desarrollado por DCNS. El sistema SYLVER está diseñado para lanzar misiles de varios tipos: antiaéreos (Mica, VT1, Aster-15, Aster-30), defensa antimisiles (Standard-II Block IV), choque (SCALP Naval, Tactical Tomahawk). El sistema está disponible en cuatro tamaños: A-35, A-43, A-50 y A-70. Para acomodar misiles VL MICA, se pueden utilizar módulos de 8 celdas A-43 o 4 celdas A-35. Cada módulo tiene su propia salida de gas. La placa de la cubierta, las escotillas de las celdas y la escotilla de ventilación de gas están blindadas y selladas. El módulo A-43 mide 5,4 m de largo y pesa 7,5 toneladas. El sistema de misiles de defensa aérea VL MICA está interconectado con el CIUS del vehículo portador a través de un canal digital de la red local utilizando una unidad de interfaz electrónica especial. 8 células de lanzamiento requieren la instalación de una unidad de interfaz y 4 antenas de la línea de transmisión de datos "barco a cohete".
Características tácticas y técnicas
Alcance máximo de disparo, km 10 (20)
Velocidad máxima de vuelo, M 3
Techo de combate, m 9000
Dimensiones del cohete, mm:
- longitud 3100
- diámetro 160
- envergadura 480
Peso de lanzamiento, kg 112
Peso de la ojiva, kg 12
Cadencia de fuego, rds / s 2
