Br-2 - Cañón de 152 mm modelo 1935

2024 Autor: Matthew Elmers | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 22:04

Al final de la Guerra Civil, el Ejército Rojo tenía una pequeña cantidad de armas especiales y de gran potencia. La masa principal estaba formada por armas de fuego de fabricación extranjera. La mayoría de ellos están moral y técnicamente desactualizados, la capacidad de mantener estas armas en un estado listo para el combate era limitada. Por lo tanto, en el año 26, el Consejo Militar Revolucionario de la Unión Soviética reconoció la necesidad de reemplazar las armas de estera fabricadas en el extranjero. parte de la producción nacional, determinó los calibres de armas especiales y de alta potencia. El comité de artillería de GAU esbozó un programa para el desarrollo de proyectos, dibujos y pedidos de armas experimentales. El cañón de 152 mm del modelo 1935 se desarrolló de acuerdo con este programa, además, se tuvieron en cuenta los requisitos del Sistema de Armamento Artístico para los años 33-37. El objetivo principal del cañón era combatir la artillería enemiga, así como la destrucción de sus áreas defensivas. Muchos detalles de diseño de este cañón se unifican con el obús modelo 1931 de 203 mm. Del obús, con cambios menores, se tomó prestado un carruaje, que tenía un rumbo rastreado y permitía disparar directamente desde el suelo, eliminando la necesidad de usar especial. plataformas. El nuevo elemento del sistema era un cañón de 152 mm con un perno de pistón y un obturador de plástico. Para disparar, utilizaron disparos de la tapa de carga separada con proyectiles que tienen varios propósitos. El rango de disparo de un proyectil de fragmentación de alto explosivo (peso 48, 77 kg) era igual a 25,750 metros, lo que correspondía completamente a los requisitos para esta arma.

Para un arma de esta clase, el cañón de 152 mm del modelo 1935 era bastante móvil, ya que en la posición replegada podía desmontarse en dos carros transportados por tractores de orugas a una velocidad de hasta 15 kilómetros por hora. El tren de aterrizaje con orugas del carro proporcionó una capacidad de campo traviesa bastante alta del sistema. Antes de la guerra, los cañones de 152 mm del modelo 1935 del año fueron adoptados por un regimiento de artillería de alto poder separado del RGK (según el estado: 36 cañones del modelo 1935, personal de 1579 personas). En tiempo de guerra, se suponía que este regimiento se convertiría en la base para el despliegue de otro de la misma unidad. Dado que el curso de las hostilidades para el Ejército Rojo en la etapa inicial de la Segunda Guerra Mundial fue desfavorable, los cañones de 152 mm, como casi toda la artillería de alto poder, se retiraron a la retaguardia. Los cañones de alta potencia entraron en funcionamiento solo a fines de 1942.

El Br-2 fue diseñado para destruir objetos en la retaguardia del enemigo: almacenes, puestos de mando de alto nivel, estaciones de ferrocarril, aeródromos de campo, baterías de largo alcance, concentraciones de tropas, así como la destrucción de fortificaciones verticales con fuego directo. Los Br-2 (B-30) se utilizaron durante la guerra soviético-finlandesa, se perdió un arma. En el Ejército Rojo en junio de 1941, había 37 Br-2 (según otros datos - 38), mientras que las tropas tenían 28 cañones, que formaban parte del regimiento de cañones pesados de la RVGK y 2 baterías separadas, que estaban ubicadas en el distrito militar de Arkhangelsk y se utiliza para la defensa costera. El resto se encontraba en vertederos y almacenes. Se trataba principalmente de cañones y cañones experimentales con estriado fino. Se sabe poco sobre el uso de combate del Br-2, en particular, hay información sobre su uso durante la Batalla de Kursk. Además, estas armas en abril de 1945estaban en servicio con el grupo de artillería del Octavo Ejército de la Guardia, las armas se utilizaron durante la ofensiva de Berlín para derrotar objetivos ubicados en Seelow Heights. Durante 1944, se gastaron 9.900 disparos para el cañón Br-2 (en el Leningrado (7.100 disparos), el primer frente báltico y el segundo bielorruso), en el año 45 - 3036 disparos, el consumo de proyectiles para estos cañones en el 42- 43 años no se registró. Probablemente, durante la Segunda Guerra Mundial, los cañones de este tipo no sufrieron pérdidas, ya que a partir del 1 de mayo de 1945 las unidades RVGK tenían el mismo número de cañones que al inicio de la guerra, es decir, 28 cañones. Este hecho se asocia principalmente con el uso cuidadoso de armas de este tipo, así como con la evacuación oportuna de las regiones occidentales de la URSS a la retaguardia en 1941.

Sin embargo, el cañón Br-2, al igual que otras armas de alta potencia, es bastante difícil de reconocer como un modelo exitoso. Esto se debe en gran parte a la falta de experiencia en la joven escuela de diseño de la URSS, que ocupó una de las posiciones de liderazgo solo a fines de los años 30, principios de los 40. Durante un largo camino de desarrollo, no se crearon las muestras más exitosas, y se utilizó ampliamente el uso de préstamos de la experiencia extranjera. El diseño de cañones de alta potencia, debido a la gran complejidad, presentaba una dificultad particular en comparación con otras clases de sistemas de artillería. La falta de experiencia en esta área, así como el uso débil de desarrollos de otros países, crearon obstáculos importantes para los diseñadores soviéticos. El principal problema del Br-2 fue el carro con orugas. El diseño del carro de armas se concibió para proporcionar la capacidad de cruzar el país mientras se conduce en tierras cultivables o tierras vírgenes, lo que en teoría aumentó la capacidad de supervivencia del arma debido al cambio rápido de la posición de disparo del arma sin desmontarla. En realidad, el uso de un carro con orugas se convirtió en el motivo de la incomodidad y poca movilidad del sistema, no solo no desmontado, sino también desmontado. La capacidad de maniobrar el fuego estaba severamente limitada por el ángulo de apuntado horizontal, que era de solo 8 °. La tripulación tardó más de 25 minutos en girar el arma más allá del ángulo de puntería horizontal. La capacidad de supervivencia y la movilidad del sistema no se vieron facilitadas por la necesidad de desmontar el arma en la campaña, así como un vehículo de barril separado. El arma se movía con dificultad incluso cuando se usaban los tractores domésticos más potentes. En condiciones de escasa capacidad de campo a través (hielo o barro), este sistema perdió casi por completo su movilidad. Por lo tanto, el Br-2 tenía poca maniobrabilidad en todos los aspectos.

Entre otras desventajas, cabe destacar la baja tasa de disparo. A pesar de las mejoras, la capacidad de supervivencia del barril también se mantuvo baja. La prisa por lanzar la producción en serie de un sistema insuficientemente probado fue la razón por la que el sistema de artillería pequeña se dividió en dos series, que se diferenciaban por la munición utilizada y el estriado del cañón.

Los problemas con las armas de alta potencia producidas en el país se convirtieron en la razón por la que los líderes del país decidieron seguir el camino probado y comprobado: el uso de experiencia extranjera avanzada. En 1938, firmamos un acuerdo con la empresa Skoda para el suministro de prototipos y otros. documentación para dos potentes sistemas de artillería: un cañón de 210 milímetros y un obús de 305 milímetros, que en producción fueron designados Br-17 y Br-18. El principal problema de la artillería pesada de cañones soviéticos era el pequeño número de cañones disparados. En junio de 1941, el Ejército Rojo tenía solo 37-38 cañones Br-2, incluidos pequeños cañones listos para el combate con rifles finos y muestras de alcance, así como 9 cañones Br-17, que al comienzo de la guerra no tenían munición.

En comparación, la Wehrmacht tenía varios tipos de cañones de alta potencia de 150 mm: 28 cañones K.16, más de 45 cañones SKC / 28, más de 101 cañones K.18 y 53 cañones K.39. Todos ellos eran sistemas de artillería sobre ruedas de gran movilidad con una potente balística. Por ejemplo, el cañón K.18 de 150 mm tenía las siguientes características tácticas y técnicas: peso de viaje - 18310 kg, peso de combate - 12,930 kg, ángulo de guía horizontal en la plataforma - 360 °, con marcos extendidos - 11 °, velocidad de disparo - 2 disparos por minuto, el alcance máximo de disparo es de 24740 m, lo que demuestra que el K.18 alemán, con el mismo alcance de disparo que el Br-2 soviético, lo superó significativamente en otros parámetros. Además, los cañones alemanes tenían una variedad significativamente mayor de municiones, que incluía tres tipos de proyectiles de fragmentación altamente explosivos: proyectiles perforantes, semiperforantes y perforadores de hormigón. La única ventaja del Br-2 es un proyectil de fragmentación altamente explosivo más poderoso, que contenía 1 kilogramo más explosivo que sus contrapartes extranjeras. Incluso los cañones de 170 mm más pesados del K.18 Mrs. Laf. (en 41-45, se dispararon 338 unidades), disparando un proyectil de 68 kg a una distancia de 29,500 m, superó al Br-2 en movilidad.

También es interesante comparar las características del cañón Br-2 con el pesado cañón M1 Long Tom de 155 mm (EE. UU.). Esta pistola, como la Br-2, fue desarrollada a mediados de los años 30. Longitud del cañón: 45 calibres, velocidad de salida: 853 m / s. A pesar de que el M1 estadounidense era inferior al Br-2 en el alcance máximo de disparo en 1800 m (23200 m frente a 25000 m), su masa en la posición replegada era de 13,9 toneladas, que es casi 4,5 toneladas menos que la masa de combate de la pistola Br -2. Además, el "Long Tom" se montó en un carro con ruedas, que tiene un diseño especial con camas deslizantes. Las ruedas del carro de armas se elevaban al disparar, mientras que un soporte especial servía de apoyo. plataforma que se bajó al suelo. En comparación con el carro con orugas del cañón Br-2, que retrocedía al disparar, esto hizo posible una ganancia significativa en la precisión del fuego. El sector de guiado horizontal M1 era de 60 °, lo que también proporcionó una ventaja. La movilidad del cañón estadounidense de 155 mm, que no se puede desmontar, junto con la alta precisión de disparo y la presencia de potentes tractores, coloca al Br-2 en desventaja, incluso a pesar del rango de disparo más corto del Long Tom.