Buscaminas de gas dinámico "Progrev-T"

Buscaminas de gas dinámico "Progrev-T"
Buscaminas de gas dinámico "Progrev-T"

Video: Buscaminas de gas dinámico "Progrev-T"

Video: Buscaminas de gas dinámico
Video: PAK 40 German 75mm anti tank gun. 2024, Abril
Anonim
Buscaminas de gas dinámico
Buscaminas de gas dinámico

Puedes derrotar al enemigo de mil formas diferentes. Este es el número 1001. El enemigo simplemente puede volar. Por los siglos de los siglos. Y arder al mismo tiempo. Completamente. A cualquier profundidad.

Diseñado para detectar y barrer minas instaladas en caminos pavimentados.

ESPECIFICACIONES

- peso de combate - 37 toneladas;

- el ancho de la franja de arrastre - 10-12 m;

- velocidad de arrastre - 1 … 3 km / h;

- fiabilidad de la pesca de arrastre: 99%;

- tiempo de trabajo continuo - 2, 5 horas;

- minas de arrastre a una profundidad de hasta 20 cm (cuando se usa un desgarrador, hasta 50 cm) desde la parte superior del anzuelo, este desgarrador provocará un bulto sospechoso.

Es un chasis de tanque T-54 con un motor turborreactor VK-1 instalado en él.

Puedo imaginar lo preocupada que estaba la inteligencia del enemigo cuando un monstruo técnico desconocido apareció una vez en las carreteras afganas. El "monstruo" de los caminos ardientes fue apodado por su formidable apariencia.

El motor térmico del aeródromo se convirtió en el prototipo y la imagen de "Warm-up". Sobre la base del chasis del tanque T-54, instalaron un motor a reacción del MiG-15, adjuntaron un voluminoso tanque de queroseno … No es de extrañar que los exploradores partisanos no iniciados inicialmente confundieran la boquilla del dragaminas gigante con el cañón de un cañón curioso y con pánico informado sobre problemas futuros. Mientras tanto, el conductor-mecánico Jr. El sargento V. Kovyazin (este nombre permanecerá en la historia de la batalla) dirigió con confianza el "Calentamiento" a lo largo de la carretera Jalalabad-Asadabad, revelando literalmente las intrigas de los saboteadores. En la presentación del documento, se veía así: "Cuando un chorro de gas dinámico afecta la superficie de la carretera con una superficie de asfalto destruida, se expulsa tierra y escombros, todas las irregularidades quedan claramente expuestas …" En pocas palabras, el La tripulación arrancó la cubierta de camuflaje de las minas "conducidas" al lecho rocoso. A la mirada le parecían nueces peladas.

A la pregunta: ¿a dónde se fue el "monstruo", solo suposiciones: se perdió en la montaña, o, tal vez, en el vertedero de una planta experimental.

: periódico "Hijo de la Patria", Nº 44, octubre de 1993

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