El MBT Challenger 2 más nuevo tiene una cantidad significativa de mejoras en la capacidad de supervivencia, incluida la armadura de celosía en la popa.
El alcance tradicional de los tanques de batalla principales (MBT) es el terreno abierto y, si bien esto sigue siendo relevante, las operaciones recientes han demostrado que los tanques son una herramienta poderosa en la guerra urbana. El artículo trata sobre desarrollos internacionales, cuyo propósito es crear tanques más adecuados para la guerra en áreas urbanizadas
La tarea principal de los tanques de batalla principales siempre ha sido disparar y destruir otros MBT en el campo de batalla, y para muchos países esta sigue siendo la tarea principal.
Sin embargo, la experiencia rusa en Chechenia, las operaciones en los Balcanes y las operaciones occidentales recientes en el Medio Oriente y en otros lugares han demostrado que el MBT es un sistema de armas muy flexible que juega un papel importante no solo en el combate urbano, sino también en las operaciones de contrainsurgencia.
Para permanecer operativos en entornos urbanos, los tanques deben modificarse en tres áreas clave: capacidad de supervivencia, potencia de fuego y conciencia de la situación. Existe una amplia gama de opciones para tales modificaciones y, aunque algunos enfoques son universales, hay una serie de soluciones individuales identificadas con escenarios de guerra específicos (teatro de operaciones).
Tradicionalmente, el nivel más alto de protección MBT siempre ha estado a lo largo del arco frontal de 60 a 90 grados, pero durante las operaciones de combate en la ciudad, pueden atacar desde cualquier lugar, incluso desde arriba y desde abajo. En este sentido, en muchos MBT, se instaló blindaje adicional en el casco y, en algunos casos, también en la torreta. En cuanto al casco, aquí la reserva a bordo ahora protege no solo el compartimiento del conductor frente al vehículo, sino que también se expande cada vez más hacia la popa para proteger el compartimiento de combate. Actualmente, la alimentación del tanque a menudo tiene protección contra armas antitanque, por ejemplo, las granadas lanzacohetes RPG-7 generalizadas.
Otra dirección es la instalación de unidades de protección dinámica (DZ), que se han instalado durante mucho tiempo en la mayoría de los MBT rusos para aumentar su capacidad de supervivencia a lo largo del arco frontal. Actualmente, DZ también forma parte del kit de supervivencia del tanque TUSK (Urban Survival Kit) instalado en los MBT estadounidenses M1A1 / M1A2. La principal desventaja de DZ es que puede ser potencialmente peligroso y puede herir a la infantería desmontada ubicada cerca del vehículo. El ejército israelí ha equipado muchos de sus viejos tanques con blindaje activo, pero el Merkava Mk 4 MBT producido actualmente tiene un sistema de reserva pasivo; sus componentes son modulares y esto le permite eliminar y reemplazar bloques dependiendo de las condiciones de combate o el desarrollo de la tecnología de blindaje.
Algunos MBT también estaban equipados con protección contra minas antitanque, pero esto puede ser costoso debido a que implica modificar el blindaje en vehículos con una distancia al suelo relativamente baja y no destinados a esto. Krauss-Maffei Wegmann ha desarrollado un kit de protección contra minas para el Leopard 2A6, designado 2A6M, que consiste principalmente en placas de blindaje adicionales montadas en la parte inferior. Esto inicialmente cumplió con los requisitos de Alemania y los Países Bajos, pero el ejército canadiense también arrendó 20 tanques Leopard 2A6M alemanes, de los cuales 19 se desplegaron en Afganistán.
En general, prácticamente todos los tanques desplegados en Afganistán e Irak estaban equipados con varios dispositivos electrónicos para neutralizar los artefactos explosivos improvisados (IED).
La protección de MBT se puede mejorar aún más instalando un complejo de contramedidas óptico-electrónicas o un complejo de protección activa junto con un sistema de extinción de incendios y supresión de explosiones para aumentar la supervivencia de la tripulación en caso de que el complejo no funcione correctamente y el vehículo es golpeado.
Hay varios asientos disponibles para mejorar la protección de la tripulación. Durante muchos años, los asientos de los conductores de tanques rusos se han unido al techo en lugar de a la parte inferior para aumentar su capacidad de supervivencia, y algunos países ahora están reemplazando sus asientos habituales para todos los miembros de la tripulación con asientos Autoflug que están unidos a los lados y techo y no tiene contacto con el fondo.
Tank Leopard 2 PSO, equipado con una hoja topadora frontal, camuflaje para las condiciones urbanas y una estación de armas controlada a distancia con una ametralladora de 12, 7 mm
Mayor potencia de fuego
En términos de potencia de fuego, las operaciones urbanas ofrecen un conjunto de objetivos diferente al conjunto tradicional de MBT, y las municiones de los tanques no siempre son adecuadas para la tarea. La mayoría de los MBT occidentales suelen disparar dos tipos de munición con sus cañones de ánima lisa de 120 mm: el APFSDS y el HEAT-MP. Los MBT rusos también disparan APFSDS, pero su segundo proyectil es un proyectil de fragmentación de alto explosivo (HE-FRAG) y un desarrollo ruso reciente es un proyectil de fragmentación de alto explosivo que se puede programar a diferentes rangos por medio de un FCS y que se considera como un medio para atacar objetivos a cubierto.
Varios otros países ahora han comenzado a recibir tales proyectiles en servicio, algunos de los cuales pueden programarse para detonar sobre la infantería atrincherada para lograr el máximo impacto. Los proyectiles de cartas son muy eficaces contra obstáculos tanto de infantería como de alambre de púas. Israel Military Industries ha desarrollado y lanzado el proyectil de fragmentación / antimaterial antipersonal / antimaterial (ARAM), que dispara una serie de submuniciones letales durante el vuelo nivelado para crear un área altamente efectiva de aproximadamente 50 m de largo y 20 m de ancho. El primero en entrar en las tropas fue un disparo de un cañón estriado de 105 mm, seguido de una ronda de un cañón de ánima lisa de 120 mm.
Los tanques británicos Challenger 2 conservan sus cañones estriados L30 de 120 mm, que, además del APFSDS, también pueden disparar proyectiles de ojivas plegables de alto explosivo (HESH), muy adecuados para operaciones urbanas ya que son eficaces para atravesar muros. Otra forma popular de destruir vallas es instalar una hoja topadora en un MBT. También demostró ser eficaz para limpiar los escombros urbanos; en Afganistán, se utilizó para rellenar huecos y despejar caminos para que los vehículos que lo seguían pudieran avanzar rápidamente. En algunos casos, estas hojas de empuje se pueden reemplazar por sistemas de desminado de tipo arado o de rodillo, que se utilizan junto con dispositivos de detonación de minas en la parte delantera de la máquina.
Las capacidades de autodefensa se pueden mejorar instalando un módulo de combate a control remoto en el techo con una ametralladora de 7, 62 mm, 12, 7 mm o un lanzagranadas automático de 40 mm, con el que suele trabajar el cargador. Esto proporciona ventajas notables en áreas donde existe una alta amenaza de fuego por parte de los francotiradores, lo que obliga a la tripulación a trabajar bajo la protección de un blindaje mientras reduce el nivel de conciencia de la situación.
Localizar a un oponente puede ser un desafío en entornos urbanos y una buena conciencia de la situación es vital, especialmente cuando se está en un tanque con escotillas cerradas. Además del comandante del tanque, que a menudo tiene una vista panorámica estabilizada montada en el techo que gira 360 grados, los dispositivos optoelectrónicos para el conductor, el artillero y el cargador generalmente cubren el arco frontal, aunque algunos de los MBT más recientes también están equipados con vista trasera. cámaras para que el conductor pueda retroceder de forma segura. Sin embargo, hay varias formas de mejorar la conciencia situacional de la tripulación; los tanques pueden estar equipados con una cámara en el mástil o un grupo de cámaras compactas que se instalan en la parte delantera, desde los lados y en la popa, mientras la imagen se muestra en la pantalla, como se hace en el nuevo Merkava Mk 4.
Sin embargo, algunos dispositivos electroópticos son vulnerables a las balas de armas pequeñas y fragmentos de proyectiles, y algunos vehículos estaban equipados con persianas que cierran los dispositivos cuando no son necesarios, aunque esto es solo una medida a medias.
Los ángulos de elevación y depresión limitados pueden dificultar que los tanques disparen al enemigo, tanto en combate cuerpo a cuerpo como en edificios altos, pero, al menos para el combate cuerpo a cuerpo, los MBT generalmente tienen lanzagranadas eléctricas, generalmente disparando granadas de humo u otros medios. ocultar. Algunos países los están convirtiendo en granadas de fragmentación de fuego para proteger contra la infantería en entornos urbanos.
En lugar del intercambio visual directo, los MBT modernos tienen un sistema de control de batalla para el intercambio rápido de información, así como un sistema de comunicación integrado. Para el combate cuerpo a cuerpo con infantería desmontada, muchos MBT desplegados en operaciones urbanas o de contrainsurgencia están equipados con un teléfono en la popa y un intercomunicador inteligente que proporciona comunicación inalámbrica entre la infantería y la tripulación del tanque.
Desarrollos franceses
Algunas máquinas son sistemas bastante interesantes. La versión Nexter del Leclerc MBT, que Francia adquirió 406 vehículos, está especialmente diseñada para operaciones urbanas y se denomina Leclerc Action en Zone Urbaine (AZUR). Se estrenó a mediados de 2006 y fue calificado por el ejército francés a fines de 2006 y principios de 2007.
Las pantallas laterales del Leclerc MBT estándar protegen solo la parte delantera del chasis, pero se instaló una nueva pantalla de armadura compuesta modular en el AZUR, donde se extendió desde la parte delantera del chasis hasta el final del compartimento de combate. El resto de los costados y la popa está protegido por una armadura de celosía, y el techo del compartimiento del motor de popa se ha modernizado para brindar una mayor protección contra los cócteles Molotov. Una cámara panorámica está instalada en el techo para proporcionar al comandante del tanque una vista panorámica rápida, una ametralladora de 7,62 mm controlada remotamente está montada en el techo, la guía y el disparo se llevan a cabo desde el interior del tanque. El tanque también lleva siete lanzagranadas GALIX a cada lado de la torreta, que disparan granadas de humo GALIX 4. Además de las municiones estándar APFSDS y HEAT, el cañón de ánima lisa de 120 mm también puede disparar el recientemente desarrollado Nexter Munitions 120 HE F1 de alto explosivo. munición. Fue desarrollado bajo un contrato con una agencia de adquisición de armas, se ordenaron 10,000 de estas rondas.
Imagen del Leclerc MBT desde popa; el tanque está modernizado para las condiciones urbanas, los cambios se muestran en azul
El Leclerc MBT generalmente tiene dos tanques de diesel adicionales, pero estos se retiraron del tanque AZUR y se reemplazaron con dos cajas de entrega, que pueden transportar municiones o provisiones para la infantería desmontada. La infantería tiene un canal de comunicación directa con la tripulación del tanque Leclerc a través de un sistema de comunicación de corto alcance.
Según Nexter Systems, el kit AZUR es modular y los usuarios pueden seleccionar las piezas que se adapten a sus necesidades. Por lo tanto, el kit completo se puede instalar en la máquina en menos de medio día utilizando herramientas y equipos estándar.
Otras mejoras en la capacidad de supervivencia podrían incluir la instalación de un complejo de protección activa, posiblemente utilizando la experiencia con el kit KBCM (Kit Basique de Contre-Mesures) de Nexter Systems, que se probó en el vehículo de reconocimiento AMX-10RC 6x6 a principios de la década de 2000.
Un total de 254 vehículos Leclerc del ejército francés se someterán a una modernización media (instalación del kit AZUR), los primeros vehículos volverán a entrar en servicio en 2015. Según Nexter, la modernización puede forzarse y los tanques desplegarse antes de lo previsto, si los requisitos operativos así lo requieren.
Los tanques Leclerc AZUR no están equipados con blindaje reactivo, pero el ejército francés instaló DZ en algunos de sus AMX-30B2 MBT, que actualmente están retirados del servicio. Actualmente, DZ está instalado en el vehículo de ingeniería EBG y en los vehículos de desminado controlados a distancia basados en el chasis AMX-30.
El ejército francés también probó vehículos blindados de dos ruedas, mejorados para las condiciones urbanas: el vehículo blindado de transporte de personal VAB de Renault Trucks Defense y el vehículo de reconocimiento ligero VBL de Panhard General Defense.
Leopard PSO
Krauss-Maffei Wegmann (KMW), el principal fabricante del extendido Leopard 2 MBT, ha desarrollado una versión del Leopard 2 PSO (Operación de apoyo a la paz), que se mostró al público por primera vez a mediados de 2006. El desarrollo, realizado por cuenta propia por KMW y muchos otros subcontratistas, tuvo en cuenta los deseos de varios compradores de MBT Leopard 2. Según KMW, el diseño modular del Leopard 2 PSO permite que se adapte a las necesidades especiales. requisitos del cliente, algunos componentes del kit se pueden instalar rápidamente en la máquina antes del envío a las tropas.
Canadian Leopard 2A6 CAN en pruebas en Alemania con armadura de celosía en el casco y la torreta
Büffel ARV mejorado para Canadá con un nuevo kit de armadura que incluye armadura de celosía alrededor de la popa
Se ha conservado el cañón de ánima lisa L / 44 de 120 mm de Rheinmetall, pero las rondas estándar APFS-DS y HEAT-MP no están optimizadas para operaciones urbanas. Para abordar esta deficiencia, Rheinmetall Munitions ha desarrollado un nuevo proyectil "inteligente" de alto explosivo de 120 mm, que se programará para detonar sobre el objetivo y lograr el máximo impacto en la infantería desmontada o atrincherada.
7, queda una ametralladora coaxial de 62 mm, pero también se instala una estación de armas a control remoto para la cobertura directa. Puede equiparse con una ametralladora de 7, 62 mm o 12, 7 mm o un lanzagranadas automático de 40 mm, desde el cual el cargador puede disparar.
Todos los MBT Leopard 2 tienen dos grupos de cuatro lanzagranadas de 76 mm instalados a cada lado de la torreta, las granadas de humo o trampa están instaladas de manera estándar, pero también se pueden disparar con granadas de fragmentación para combatir a la infantería.
El tanque Leopard 2 PSO está equipado con blindaje adicional en el techo, así como pantallas de blindaje extendidas hacia la popa y hacia abajo a cada lado de la torreta.
Es posible que los tanques Leopard 2 PSO también estén equipados con un kit de protección contra minas del estándar 2A6M, que ya está instalado en algunos MBT canadienses, alemanes y suecos de la serie Leopard 2. Hay una hoja topadora hidráulica en la parte delantera, controlada por el conductor desde su asiento, se puede utilizar para despejar obstáculos como barricadas y barricadas.
Las ópticas del tanque Leopard 2 PSO están protegidas para que no puedan ser dañadas por piedras. También se pueden instalar cámaras para aumentar la conciencia de la situación de la tripulación en 360 grados. El sistema de conocimiento de la situación AZEZ de Rheinmetall Defense Electronics ya ha sido probado en el tanque Leopard 2A4.
Si bien el Leopard 2 PSO se puede fabricar con esta especificación, parece que la mayoría de los compradores preferirían rediseñar las máquinas existentes. Puede equiparse con nuevos accionamientos eléctricos en lugar del sistema electrohidráulico del MBT Leopard 2. También se puede instalar una unidad de potencia auxiliar, que permitirá que los subsistemas funcionen con el motor diesel MTU principal de 1500 CV apagado.
KMW ha completado varios prototipos del Leopard 2 PSO, pero el ejército alemán aún no ha confirmado sus planes de adquisición. En un momento, se planeó modernizar un lote de 70 torres Leopard 2, que podrían instalarse rápidamente en el chasis Leopard 2 existente.
El ejército canadiense ha alquilado 20 tanques Leopard 2A6M del ejército alemán para operar en Afganistán con el fin de cumplir con los requisitos operacionales urgentes (UOR). Antes del despliegue, se actualizaron a una configuración CAN Leopard 2A6M, que incluye la instalación de equipos de comunicaciones canadienses, escudos de reducción de firma de calor Saab, chaquetas de enfriamiento de la tripulación, armadura de malla de casco y torreta y contramedidas IED.
El ejército canadiense también arrendó dos ARV Rheinmetall Landsysteme Biiffel para apoyar sus tanques Leopard 2A6M CAN desplegados en Afganistán. Fueron mejorados por Rheinmetall Landsysteme antes del envío, con blindaje de celosía adicional en la parte trasera del vehículo, comunicaciones canadienses, enfriamiento de la tripulación, una hoja topadora modificada y agua adicional para la tripulación. Esta actualización también incluye un nuevo kit de protección contra minas para Biiffel, del cual Canadá fue el primer cliente.
Fortalecimiento de la protección del tanque Merkava
El MBT Merkava israelí fue creado originalmente para operaciones de combate convencionales y actualmente se encuentra en producción en serie del Merkava Mk 4. Tiene, quizás, el nivel más alto de protección entre los tanques modernos, tiene un diseño inusual, la unidad de potencia está ubicada al frente, y el espacio restante se asigna al compartimento tripulado.
Merkava tiene un alto nivel de protección no solo a lo largo del arco frontal, sino también en los lados y la popa. Además de una tripulación de 4 personas, puede llevar soldados de infantería que son rápidamente lanzados en paracaídas desde la popa.
Ningún MBT puede proporcionar protección al cien por cien a la tripulación y la fuerza de aterrizaje, varios MBT Merkava se han perdido en los últimos años debido a la explosión de minas y armas antitanque. La experiencia de combate ganada en el sur del Líbano aceleró el trabajo para mejorar aún más la capacidad de supervivencia del Merkava MBT.
Después de pruebas intensivas, el ejército israelí ha comenzado a equipar sus Merkava Mk 4 MBT con el complejo de protección activa Trophy de Rafael Advanced Defense Systems. Durante las pruebas recientes, interceptó con éxito el 100 por ciento de algunos tipos de armas antitanque, lo que aumentó la protección total del Merkava Mk 4 contra armas antitanques como el RPG-7.
Para trabajar junto con sus MBT, Israel ha desarrollado una amplia gama de vehículos de apoyo en un chasis de tanque, incluido el vehículo de combate blindado Achzarit basado en el chasis del tanque T-54 y T-55, el vehículo de ingeniería Puma en el chasis Centurion. Tienen un alto nivel de protección con sistemas instalados fabricados por Rafael Advanced Defense Systems e Israel Military Industries. Ambas empresas también ofrecen kits de protección para MBT extranjeros, que se han vendido a varios países, incluidos Eslovenia (T-55) y Turquía (M60A3).
Actualmente se encuentra en servicio el vehículo pesado de combate de infantería Namer (Tiger), un vehículo completamente nuevo basado en los componentes del tanque Merkava Mk 4. Está equipado con el complejo de protección activa Iron Fist de Israel Military Industries.
Experiencia rusa
Durante la guerra en Chechenia, alrededor del 10 por ciento de los vehículos de combate de infantería desplegados en Chechenia por el ejército ruso se perdieron, la mayoría de ellos en combate urbano cercano. Desde entonces, Rusia ha puesto un mayor énfasis en aumentar la capacidad de supervivencia de sus BMP, pero la gran cantidad de diferentes tipos de vehículos desplegados actualmente tiene un impacto negativo, del que el ejército ruso está tratando de deshacerse actualmente.
El MBT T-90 ruso producido actualmente tiene soluciones de blindaje avanzadas, incluido un arco frontal DZ.
Rusia ha desarrollado y probado varios sistemas de defensa, por ejemplo Arena de KBP y Drozd-2 de KBM, pero aparentemente no entraron en servicio con el ejército ruso.
Durante las hostilidades en Georgia en 2008, la mayoría de los BMP del ejército ruso estaban obsoletos, incluidos los MBT T-62 y T-72 y el BMP-1 y BMP-2. Ninguno de estos vehículos ha sido optimizado, aunque algunos T-62 han sido equipados con una armadura de celosía a los lados de la torreta para protegerlos de los juegos de rol.
La armadura de celosía también se instaló en varios otros vehículos de combate blindados rusos, principalmente en función de la conveniencia del combate.
Rusia ha estado desarrollando DZ durante muchos años y tiene los últimos sistemas que brindan protección contra municiones cinéticas, altamente explosivas y acumulativas. Además de la instalación de MBT, estas unidades DZ también se instalaron en el BMP-3 y se ofrecieron para la exportación.
Los BMPT basados en el chasis T-90 MBT (Terminator) se están produciendo actualmente en pequeñas cantidades para el ejército ruso, el vehículo generalmente se utilizará para apoyar a otros vehículos blindados de combate en operaciones urbanas.
Tanque ruso modernizado T-72M1 con DZ y KAZ Arena
Grandes expectativas
El ejército británico en un momento mantuvo una compañía de Challenger 2 MBT de BAE Systems en la ciudad de Basora en el sur de Irak, pero ahora, después de la retirada de las tropas de allí, todos han sido devueltos a Gran Bretaña.
Bajo el liderazgo de BAE Systems, estos Challenger 2 se sometieron a una serie de actualizaciones para adaptar los tanques a las operaciones urbanas. Las actualizaciones incluyen la instalación del módulo de combate Selex Galileo Enforcer operado a distancia en el sitio del cargador; Originalmente se compró para el vehículo de comando y comunicaciones Panther. Se instaló un nuevo conjunto de blindaje pasivo en la parte delantera del chasis, los lados del casco y la torreta, y el blindaje de celosía alrededor de la popa. También se instaló armadura adicional en la torre.
La nueva armadura pasiva frente al casco ha sido reemplazada por la DZ, que fue desarrollada originalmente para el Challenger 1 e instalada para la Operación Tormenta del Desierto. Posteriormente, se instaló en los tanques Challenger 2 para la Operación Libertad Iraquí y se complementó con una armadura de celosía.
Más recientemente, se ha desarrollado e instalado un kit de protección contra minas en el Challenger 2, así como en el Challenger ARV.
Se instalaron nuevos dispositivos de visión nocturna para el conductor y dispositivos electrónicos de supresión para neutralizar los IED. Otras mejoras incluyen un cortador de alambre para proteger a las personas en los techos de los automóviles, un sistema de aire acondicionado mejorado y medidas para reducir las firmas de calor.
El arma principal es el cañón estriado de 120 mm L30, dispara un proyectil APFSDS con una punta de uranio empobrecido, pero para operaciones urbanas, se prefiere el disparo tipo HESH y es muy adecuado para neutralizar búnkeres, edificios y muros.
Inicialmente desplegado, el Challenger 2 pesaba aproximadamente 62,5 toneladas, y con una actualización completa de UOR, el peso ahora se acerca a las 73 toneladas con un aumento correspondiente en la presión sobre el suelo y una disminución en la densidad de potencia.
Durante la invasión de Irak en 2003, las unidades de la 1ª División de Reconocimiento de Estados Unidos fueron enviadas a Bagdad con tanques Abrams. En la ciudad, los tanques realizaban una variedad de tareas, que iban desde la contención psicológica hasta cubrir a la infantería de la coalición.
La armadura estándar del tanque Abrams es más gruesa en la parte delantera y está diseñada para proteger contra otros vehículos de combate y no protege contra el fuego circular en las condiciones de guerra asimétrica, que tuvo lugar en Irak y Afganistán.
Esto obligó al ejército a instalar el kit de actualización TUSK en sus tanques Abrams de la serie M1.
La Dirección de Sistemas de Combate del Ejército se asoció con General Dynamics Land Systems para desarrollar estos kits de actualización. Los primeros tanques Abrams M1A1 / M1A2 equipados con TUSK se desplegaron en la segunda mitad de 2007, con un total de 505 kits a mediados de 2009. Posteriormente, el TUSK I fue reemplazado por el kit TUSK II.
Otras mejoras incluyen un nuevo equipo diseñado para mejorar el conocimiento de la situación y una mayor protección de los bajos de las bombas en la carretera para mejorar la supervivencia de la tripulación.
Para adaptar los tanques para el combate urbano, el paquete TUSK original incluía miras remotas IR, escudos de cañón externos, tejas blindadas, armadura de malla en popa, un teléfono para la comunicación entre la tripulación y la infantería desmontada montada en una caja en la parte trasera del vehículo.
El TUSK está diseñado de forma modular (se pueden incluir o excluir sistemas individuales) para cumplir con los requisitos operativos. Según General Dynamics, parte del paquete completo es el visor de imágenes térmicas del cargador (LTWS), que le brinda la capacidad de apuntar de noche con la salida de señal de video al monocular.
Otras actualizaciones de conciencia situacional incluyen una cámara montada en la parte trasera que tiene una vista de 180 grados del MBT en popa, así como un amplificador de video para mejorar la visibilidad por la noche y en todas las condiciones climáticas. Para que todos los sistemas nuevos funcionen, se instaló un cuadro de distribución para proteger los circuitos eléctricos de los componentes TUSK.
En cuanto a la protección aumentada, hay un escudo de carga (LAGS) fabricado en vidrio blindado, que lo protege cuando se trabaja con la ametralladora M240, cuando es necesario sobresalir de la trampilla. En el conjunto TUSK II, la protección se extiende a 360 grados. En ambas versiones, la trampilla gira con la ametralladora sobre un eje de pivote.
TUSK también puede ofrecer un soporte anti-francotirador / anti-vehículo (CS / AMM) que proporciona fuego anti-francotirador estabilizado sin la necesidad de que los miembros de la tripulación se inclinen hacia afuera. Esta es una ametralladora M2 de 12,7 mm emparejada con la mira térmica remota (RTS) principal en la parte superior del cañón MBT de 120 mm.
También otro componente popular de TUSK es la unidad de control remoto CROWS. Permite a los miembros de la tripulación operar una ametralladora M2 estabilizada de 12,7 mm desde el interior del vehículo utilizando un joystick que puede girar la ametralladora 360 grados horizontalmente y verticalmente de -20 a +60 grados. El M2 está apuntado con una mira de día / noche, la imagen se muestra en la pantalla.
Para aumentar la protección de los lados del tanque, se instalan bloques DZ XM32. Están diseñados para contrarrestar las armas de mano que pueden disparar munición antitanque HEAT.
Sin embargo, como saben, las bombas al costado de las carreteras fueron la causa de la mayoría de las pérdidas en Irak y Afganistán. En este sentido, se llevaron a cabo actualizaciones adicionales para aumentar la protección contra los IED. Estos incluyen una mayor protección para los bajos, un asiento del conductor pegado al techo en lugar de a los bajos y contramedidas electrónicas para neutralizar los dispositivos explosivos improvisados controlados a distancia.
