La creación de nuevas armas y equipos está asociada no solo con el logro regular de varios éxitos, sino también con dificultades de diversos grados de complejidad. Una de las consecuencias directas de esto es el cambio en el calendario de implementación de proyectos individuales y programas más grandes en general. Un ejemplo de tal situación es el desarrollo de los últimos complejos antiaéreos embarcados de la familia Redut. Incluso después de varios años de desarrollo y pruebas, estos sistemas aún no han eliminado todas sus deficiencias, lo que, entre otras cosas, interfiere con la implementación del cronograma para el lanzamiento de los vehículos de lanzamiento.
Según varias fuentes, el desarrollo del proyecto del sistema de defensa aérea 9K96 Redut podría comenzar hace unas dos décadas. El objetivo del proyecto era crear un nuevo complejo antiaéreo embarcado con un lanzador vertical y la capacidad de interceptar objetivos aéreos a distancias de al menos 50-70 km. El desarrollo del nuevo sistema corrió a cargo de especialistas de la Asociación Científica y de Producción de Almaz, que ahora forma parte de Almaz-Antey Aerospace Defense Concern. El trabajo de diseño sobre el tema "Reducto" se completó no antes de mediados de la última década. Posteriormente, comenzaron las pruebas de elementos individuales del complejo, seguidas de verificaciones de todo el sistema en su conjunto. Además, desde cierto tiempo, el complejo Redut fue la base para un nuevo proyecto del sistema de defensa aérea terrestre Vityaz. En el futuro, sobre la base de "Vityaz" se creó otro proyecto del sistema de misiles de defensa aérea basado en barcos 9K96-2 "Polyment-Redut".
Proyecto Corvette "Smart" 20380
En 2011, la industria de construcción naval nacional completó la instalación del primer complejo Redut en un portaaviones estándar, que fue la corbeta Soobrazitelny Project 20380. También se fabricaron varios misiles guiados 9M96 para realizar pruebas. En la primavera del próximo año, aparecieron informes en los medios nacionales sobre el inminente inicio de los lanzamientos de prueba de nuevos misiles desde el buque portaaviones. Se asumió que para fines de 2012, la industria y la flota completarán las pruebas del nuevo sistema de defensa aérea, lo que abrirá el camino para la producción en serie y la operación completa.
Sin embargo, por varias razones, el programa de prueba con la participación de "Savvy" se retrasó seriamente. Además, se hizo necesario realizar lanzamientos de prueba adicionales utilizando soportes terrestres. En 2013, el primer complejo 9K96-2 Polyment-Redut, que difiere del equipo básico, se instaló en un portaaviones estándar representado por la fragata Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov (proyecto 22350). Se planeó comenzar a probar el complejo del segundo modelo inmediatamente después de llevar el buque de transporte al grado apropiado de preparación.
Hace varios años, la situación con dos sistemas de defensa aérea de la familia "Redoubt" parecía ambigua, sin embargo, en general, no dio ningún motivo particular de preocupación. Sin embargo, más tarde quedó claro que ambos proyectos enfrentaban los problemas más graves que podrían impedir su rápida y completa implementación. Por una razón u otra, los sistemas Redut y Polyment-Redut aún no están listos para funcionar. Además, los problemas con los sistemas antiaéreos impiden el lanzamiento de los buques de transporte del servicio, lo que ya ha provocado varios cambios en el momento de su transferencia.
Según los últimos informes de los funcionarios, no hace mucho tiempo, la fecha de la transferencia prevista de la fragata "Almirante Gorshkov" se cambió nuevamente a la derecha. Anteriormente, se suponía que el barco se entregaría a finales de otoño de 2016, pero posteriormente las fechas se pospusieron nuevamente. A fines de diciembre del año pasado, se informó que el barco ingresaría a la Armada en los próximos meses. El 25 de enero, la prensa nacional publicó una nueva declaración del presidente de la United Shipbuilding Corporation, Alexei Rakhmanov. El titular de la organización dijo que debido a la necesidad de seguir probando armas, la entrega de la fragata líder del Proyecto 22350 se pospone para fines de julio.
Los problemas existentes con el barco líder, así como algunos otros factores, tienen un impacto negativo en el momento de la construcción del primer barco en serie del Proyecto 22350. La fragata Almirante de la Flota Kasatonov todavía está en construcción. Está previsto traerlo para probarlo este verano. El barco se entregará al cliente no antes de finales de 2017. Teniendo en cuenta que el almirante Gorshkov se fundó en 2006 y la construcción del almirante Kasatonov comenzó en 2009, la situación actual puede ser motivo de pesimismo.
Proyecto Fragata "Almirante Gorshkov" 22350
En el contexto de la construcción y prueba de las fragatas del Proyecto 22350, el principal factor que incidió negativamente en el cronograma de las obras fue precisamente los problemas con el complejo antiaéreo Polyment-Redut. A mediados de julio del año pasado, los medios informaron de la suspensión de las pruebas de esta arma. El motivo de la suspensión fue el estado actual del proyecto, es decir, la imposibilidad de obtener las características requeridas. Con referencia a fuentes no identificadas en la Comisión Militar-Industrial, se argumentó que no se obtuvieron las características requeridas de los misiles 9M96, 9M96D y 9M100. Se informó que las últimas pruebas del sistema de defensa aérea en ese momento se llevaron a cabo en junio, pero no dieron los resultados esperados. La identificación de las siguientes fallas de diseño no permitió que las pruebas continuaran sin fallas.
A principios de agosto del año pasado, el viceprimer ministro Dmitry Rogozin, que supervisa el desarrollo de tipos prometedores de armas y equipos, dijo que el Colegio del complejo militar-industrial recibido de Almaz-Antey se refiere a un paquete de documentos sobre pruebas prometedoras contra sistemas de aeronaves para la marina. Sin embargo, la información de los documentos transferidos no fue revelada.
El 10 de agosto, pocos días después del anuncio de la transferencia de documentos, se conoció que la junta directiva de NPO Almaz había tomado la decisión de cambiar al director general de la empresa. El lugar del director general de Vitaly Neskorodov fue ocupado por Gennady Bendersky, quien anteriormente dirigía la Planta Electromecánica de Lianozovo. Según el comunicado oficial del servicio de prensa de la empresa, los motivos del cambio de director general fueron el incumplimiento sistemático de las instrucciones de la dirección de la empresa, el descuido en el trabajo y la pérdida de confianza.
Pronto, la edición de Internet "Lenta.ru" publicó información sobre la posible razón del cambio en el liderazgo de NPO Almaz. Con referencia a fuentes no identificadas de la industria de la defensa, se afirmó que V. Neskorodov fue despedido precisamente por problemas con los proyectos de la familia Redut y, en particular, en relación con los repetidos retrasos en la puesta en servicio de los complejos. Los funcionarios, sin embargo, no comentaron sobre tales noticias de ninguna manera.
A finales de agosto se presentaron nuevos informes sobre el avance de los trabajos de los proyectos de la familia Redoubt. Después de un largo período de contratiempos, los desarrolladores de sistemas y militares aún lograron llevar a cabo disparos efectivos. El 25 de agosto, la corbeta Soobrazitelny interceptó con éxito un misil objetivo lanzado desde el pequeño cohete Geyser. El enemigo condicional utilizó contramedidas electrónicas, por lo que el cálculo del complejo "Redut" tuvo que operar en un entorno de interferencia difícil. Sin embargo, el objetivo condicional fue detectado e interceptado con éxito.
Lanzamiento de cohete por Corvette "Savvy"
Cabe señalar que este no fue el primer caso del uso exitoso de misiles Redut para derrotar a un objetivo convencional. Entonces, durante 2015, el departamento militar informó cinco veces sobre el lanzamiento de misiles, que terminó con la derrota del objetivo previsto. Cuatro veces, la corbeta "Smart" destruyó objetivos convencionales en forma de misiles de crucero de varios tipos. De particular interés son las pruebas realizadas el 1 de octubre de 2015. En el curso de estos disparos, el objetivo de los misiles Reducto no era un objeto aéreo, sino el llamado. escudo marino montado en una plataforma de superficie. A pesar de la difícil situación de interferencia, el misil antiaéreo alcanzó con éxito un objetivo imitando a un barco enemigo. Así, en la práctica, se confirmó la posibilidad de utilizar misiles antiaéreos existentes y en el papel de misiles antiaéreos.
Como muestran los últimos acontecimientos e informes, los proyectos "Redut" y "Polyment-Redut" se enfrentan a ciertos problemas que aún no permiten que estos complejos sean adoptados por la marina. Como resultado, un número suficientemente grande de barcos aún no tiene la oportunidad de obtener armas antiaéreas con las características y capacidades requeridas. Además, estos problemas provocan retrasos notables en la entrega de barcos ya construidos y probados.
Por razones obvias, el departamento militar y las empresas de la industria de defensa no tienen prisa por revelar información detallada sobre el curso de las pruebas y los problemas emergentes. En este sentido, todos los datos conocidos sobre este tema fueron publicados por la prensa nacional con referencia a fuentes no identificadas, lo que puede generar dudas sobre su fiabilidad. Al mismo tiempo, existen algunas posibilidades para determinar, si no la esencia de los problemas, al menos el ámbito donde se observan.
Como parte de los sistemas antiaéreos 9K96 Polyment y 9K96-2 Polyment-Redut, se deben utilizar misiles guiados de varios tipos. Estos son el 9M96, tomado del sistema de defensa aérea terrestre S-400, su versión modificada del 9M96D y el 9M100 más nuevo con características más altas. El uso de un cohete unificado sugiere que no hay problemas importantes con el producto 9M96, ya que su diseño ya ha sido probado en el marco de un proyecto anterior. Por lo tanto, la fuente de problemas para todo el programa pueden ser los misiles de otros dos tipos, lo que está confirmado por los rumores y la información no confirmada oficialmente que circula en los círculos relevantes durante los últimos años.
En el marco de los proyectos de la familia Redoubt, se propone dotar al vehículo de lanzamiento de un lanzador vertical universal con el número de celdas correspondiente al espacio disponible. Dependiendo del tipo y tamaño del barco, es posible utilizar un lanzador con una capacidad de 4 a 12 misiles. El diseño de la instalación permite colocar misiles de otros tipos y tamaños más pequeños en cada celda con el correspondiente cambio en la composición y dimensiones de la munición lista para su uso. El arranque se realiza en frío, utilizando una carga de polvo de partida. El motor principal se enciende después de que el cohete abandona la celda.
Lanzador mientras dispara
Los complejos de la familia pueden utilizar varios equipos de radar para buscar objetivos y guiar misiles. La detección inicial de objetivos aéreos se lleva a cabo utilizando el radar estándar del vehículo portador. Además, los radares de los tipos "Polyment" y "Furke-2", propuestos para su uso en barcos de diferentes proyectos, deberían interactuar con el sistema de defensa aérea. Los misiles del complejo de medio y largo alcance deben usar guía combinada con control de comando de radio y de inercia al ingresar al área objetivo, seguido por el cambio a la búsqueda de radar activa. El producto 9M100, diseñado para destruir objetivos a distancias cortas, está equipado con un buscador de infrarrojos con adquisición de objetivos inmediatamente después de dejar el lanzador.
Para atacar objetivos a distancias cortas, dentro del rango de 1 a 15 km, se ha desarrollado el misil guiado 9M100. La lucha contra objetivos aéreos a medio alcance (según algunas fuentes, hasta 40-50 km) debe llevarse a cabo utilizando el misil 9M96. La tarea del proyecto 9M96D y otras variantes del misil de alcance medio es aumentar las características principales de la planta de energía a un nivel que le permita alcanzar objetivos a distancias de aproximadamente 100-120 km.
Según las noticias de los últimos meses, los proyectos de los sistemas antiaéreos navales 9K96 Redut y 9K96-2 Polyment-Redut enfrentaron serios problemas, aparentemente relacionados con nuevos tipos de misiles. Esto provocó retrasos notables en la ejecución de los planes existentes y retrasos repetidos en la finalización tanto de los proyectos en sí como de los programas directamente relacionados. Aparentemente, es precisamente debido a los problemas del complejo Polyment-Redut que la flota aún no puede recibir el buque líder del Proyecto 22350, Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov. Además, si los problemas existentes persisten durante algún tiempo, es posible que se produzcan consecuencias similares para el "Almirante de la Flota Kasatonov".
Sin embargo, la situación actual, que es motivo de grave preocupación, todavía no carece de condiciones previas para un optimismo moderado. Después de numerosos fracasos e incluso un cambio en el liderazgo de la organización de desarrollo, dos proyectos prometedores muestran algunos resultados positivos. Varios planes aún deben ajustarse, pero ahora existe una oportunidad real de cumplir con los plazos recién establecidos.
Por el momento, es seguro decir que la armada rusa ya no abandonará los sistemas antiaéreos de la familia Redoubt. A pesar de todos los problemas, los nuevos sistemas de defensa aérea se pondrán en servicio, la producción en serie a gran escala y la operación en nuevos barcos. Sin embargo, los problemas anteriores, incluso después de deshacerse de ellos, seguirán recordando a sí mismos. En primer lugar, se manifestarán en forma de una formación posterior de un grupo de naves con nuevas armas. Además, cabe señalar que ya no tiene sentido abandonar nuevos proyectos en las etapas actuales, por lo que el desarrollo de armas debe continuar hasta que se obtengan los resultados requeridos.
A pesar de todos los problemas existentes e identificados, los dos tipos de sistemas antiaéreos aún serán puestos en funcionamiento por la flota, aunque el momento en que esto ocurra todavía puede ser motivo de controversia. Según los últimos datos, la primera muestra del complejo "Polyment-Redut" junto con el buque portaaviones "Admiral Gorshkov" se entregará a la flota a mediados de este verano. La entrega de un nuevo tipo de fragata líder con armamento avanzado será un evento importante tanto en el contexto de los proyectos de la familia Redoubt como en toda la historia moderna de la flota rusa.
