El viceprimer ministro Dmitry Rogozin visitó la India la semana pasada. Durante esta visita, se discutieron varios proyectos de cooperación prometedora en el ámbito militar-industrial y en el ámbito de la exploración espacial conjunta. Cabe señalar que tanto las autoridades rusas como las de la India consideran que los acuerdos que se alcanzaron durante la visita de Rogozin a la India son verdaderamente significativos y apuntan a una cooperación a largo plazo.
Una de las propuestas que hizo el viceprimer ministro del gobierno ruso en Nueva Delhi fue una propuesta a la parte india para trabajar conjuntamente en el sistema de navegación global GLONASS. Al mismo tiempo, el propio Rogozin enfatiza que las propuestas para GLONASS tienen la naturaleza de una asociación igualitaria. En otras palabras, las empresas indias, junto con los logros de los especialistas indios, podrían participar en la formación de un proyecto que todavía se considera exclusivamente ruso. Y esta, de hecho, es una oferta muy tentadora, porque, de hecho, la parte india está invitada a convertirse en cómplice en la implementación de un proyecto ambicioso, y no solo a usar su producto final, implementado solo por especialistas rusos.
Cabe recordar aquí que antes de la llegada de Rogozin a la India, existía un acuerdo entre este país y la Federación de Rusia, firmado en enero de 2007. En virtud de este acuerdo, la India tuvo la oportunidad de utilizar una parte del espectro de radiofrecuencia GLONASS para resolver sus problemas. Sobre la base de este acuerdo, se decidió utilizar el sistema de posicionamiento global ruso en el transporte indio. Para ello, la empresa rusa NIS GLONASS registró una estructura subsidiaria de NIS GLONASS Pvt Ltd. en la ciudad india de Mumbai. Ocurrió al final del último, a principios de este año. Parecería que los ingresos del proyecto ya podrían recalcularse en el presupuesto ruso, pero resultó que no todo estaba tan despejado. Inmediatamente aparecieron en el horizonte competidores frente a empresas británicas, singapurenses e italianas, con la intención de hacer sus propuestas al lado indio, lo que puso un obstáculo tangible al proyecto ruso. Como resultado, la victoria en la licitación, en la que participó la empresa rusa, podría estar lejos de estar en manos rusas.
Al parecer, para inclinar la balanza de manera definitiva e irrevocable en dirección a Rusia, Dmitry Rogozin decidió hacer una oferta a la parte india, que, de hecho, es difícil de rechazar. Es poco probable que los indios esperen de los británicos o singapurenses que ofrecerán Nueva Delhi para participar en pie de igualdad en sus proyectos, y no simplemente contentarse con el producto final producido en el extranjero. Rusia ha dado ese paso y, por lo tanto, queda a la espera de la decisión de los líderes y empresarios indios.
Sin embargo, el tema de GLONASS en las reuniones entre Dmitry Rogozin y el liderazgo indio estuvo lejos de ser el único. Los materiales publicados por la parte india informan sobre los acuerdos sobre la modernización por parte de la India del equipo militar ruso adquirido anteriormente, así como sobre la participación de Rusia en proyectos indios en términos mutuamente beneficiosos. Más precisamente, muchos de, digamos, antiguos acuerdos han tomado una nueva forma después de una serie de asperezas entre las dos partes.
En particular, Dmitry Rogozin discutió en Nueva Delhi la posibilidad de que el lado ruso participe en la construcción de siete fragatas relacionadas con el Proyecto 17A (fragatas que se construyen usando tecnología furtiva usando técnicas indias), así como cuatro destructores del Proyecto 15B. Todavía no se ha informado cómo las empresas rusas pueden realizar un trabajo integrado con el Mazagon Dox indio en la construcción de destructores. Y para comenzar ese trabajo, la parte rusa tendrá que usar todas sus cartas de triunfo, que, con suerte, existen.
Además, la visita de Dmitry Rogozin a la India, de una forma u otra, influyó en varios proyectos más ruso-indios. Estos son los proyectos, cuya ejecución, debido a determinadas circunstancias, fue congelada por la parte india. Estamos hablando de la modernización de los aviones Tu-142ME. Esta es una modificación del avión antisubmarino de largo alcance Tu-142 para el clima tropical de la India. La esencia de la modernización es la propuesta de Rusia de equipar estos aviones alados con un nuevo sistema de búsqueda y avistamiento desarrollado por especialistas rusos. El lado indio en su conjunto no está en contra de tal modernización, pero aún considera prioritario equipar el Tu-142ME con misiles supersónicos 3M-54E, capaces de alcanzar objetivos de superficie desde un pequeño barco de misiles hasta un crucero con alta eficiencia.
Muy interesante es la información de que durante la reunión entre Dmitry Rogozin y el jefe indio del departamento de defensa, el uso de misiles BrahMos conjuntos ruso-indios fue discutido no solo por las tropas indias, sino también rusas. Si Rogozin acepta este tipo de propuesta del ministro indio Anthony, entonces la pregunta es, ¿en qué parte de Rusia se aplicará BrahMos? En este sentido, los expertos solo tienen una opción: el uso de misiles en las fragatas del Proyecto 11356/57. En 2014, la flota rusa recibirá tres fragatas de este tipo, que actualmente se están creando en la empresa Yantar. Pero al mismo tiempo, surge la pregunta, ¿por qué Rusia debería usar BrahMos, si ya tiene el 100% de su propio Yakhont? Aparentemente, la respuesta se basa únicamente en la disposición a mejorar las relaciones ruso-indias, y dado que ya es una cuestión de asociación, entonces, como dicen, los frutos de la producción conjunta y Rusia también pueden tener que usar.
En general, el viaje de Rogozin a India mostró que los dos países tienen suficientes proyectos que permitirían no solo elevar la cooperación entre estados a un nuevo nivel en la esfera técnico-militar, sino también incrementar el comercio. Ahora, el indicador de la rotación comercial para economías mundiales tan grandes como la rusa y la india parece más que modesto: no más de $ 10 mil millones al año. A modo de comparación, el comercio entre Rusia y Alemania se acercó a los 70.000 millones de dólares. En otras palabras, las partes rusa e india tienen todas las posibilidades de desarrollar su asociación, incluso a través de la implementación de los proyectos descritos aquí.
