El submarino nuclear soviético del Proyecto 705 "Lira" se ha convertido en el pináculo de la cadena alimentaria en el mundo submarino. Como un tiburón Gracias a las revolucionarias soluciones técnicas, el submarino podía alcanzar y alcanzar cualquier objetivo, pero nadie podía alcanzarlo. La creación de Alfa (el nombre del submarino nuclear según la clasificación de la OTAN) cambió las tácticas mundiales del combate submarino, gracias al submarino nacieron torpedos de alta velocidad y misiles-torpedos de los Estados Unidos.
El único armamento del proyecto 705 eran torpedos, seis dispositivos en la nariz. El submarino fue creado para cazar submarinos enemigos y situaciones de duelo. En la aviación, estos dispositivos se llaman cazas. Los diseñadores tuvieron la tarea de crear un submarino capaz de evadir armas de destrucción. Para esto, una resolución especial del Comité Central y el Consejo de Ministros de la URSS SKB-143 (ahora SPMBM "Malaquita") se le permitió desviarse de las reglas y regulaciones de la construcción naval militar, si prueban la necesidad de tales medidas. Los diseñadores han completado la tarea.
El barco resultó ser pequeño, con un desplazamiento de poco más de 3000 toneladas, con una hélice y una timonera compacta y aerodinámica. Con sus contornos veloces, "Lyra" se asemeja a un gran depredador marino, por ejemplo, una orca. El casco de titanio redujo la visibilidad y el peso del submarino, aumentando drásticamente la velocidad y la maniobrabilidad. El diseño del submarino utilizó soluciones revolucionarias en ese momento.
El reactor estaba con un refrigerante metálico. Esto creó muchos problemas para mantener su temperatura de funcionamiento, pero el barco desarrolló su velocidad máxima desde un punto muerto en un minuto. La planta de energía resultó ser liviana (la masa del reactor es 300 toneladas menos que la de otros submarinos nucleares) y compacta. Al mismo tiempo, la complejidad del diseño de Lyra se ha vuelto legendaria. Los virtuosos soldadores de Sevmash doblaban electrodos y usaban espejos para soldar un revoltijo de cables y tuberías.
El control del submarino se automatizó al máximo (incluso la cocina estaba mecanizada), por lo que la tripulación se redujo tres veces en comparación con los submarinos nucleares convencionales. No había guardias en los compartimentos; el control de todos los sistemas de parámetros se realizaba desde el puesto central. Y el turno de combate consistió en ocho personas. Por primera vez apareció una cápsula de rescate en "Lear"; en caso de accidente, la tripulación se trasladó a la torre de mando emergente. Durante 20 años de operación de submarinos de este tipo, ni una sola persona murió en ellos.
- Contamos con tripulaciones altamente profesionales: 24 oficiales, seis suboficiales y un marinero-cocinero. Y cuando no es un marinero de primer año, sino un capitán de tercer rango que ha pasado por tuberías de fuego, agua y cobre, se sienta en el panel de control de la acústica, descubre objetivos que ninguna electrónica puede detectar”, dijo Aleksey Potekhin., quien estuvo al mando de uno de los Lear durante ocho años.
El escritor de ficción estadounidense Tom Clancy hizo un buen anuncio para el submarino. En sus novelas, Alfa fue descrito como el genio malvado de los submarinos estadounidenses, invulnerable y mortal. Capaz de escapar de los torpedos enemigos y alcanzar cualquier barco, el Lyra se ha ganado tal reputación. Bajo el agua, el Lyra aceleraba de cero a 41 nudos en un minuto y podía girar 180 grados en 42 segundos a toda velocidad.
El pasatiempo favorito de los pilotos de aviación de largo alcance soviéticos era asustar a los portaaviones estadounidenses. Habiendo rastreado una orden judicial en algún lugar del Atlántico, el Tu-95 se arrastró a un nivel bajo y rugió sobre la cubierta de vuelo. Los aviadores fotografiaron vehículos enemigos y mostraron gestos amistosos a través de las ventanas. El análogo submarino de la diversión (y una misión de combate al mismo tiempo) fue la persecución de los submarinos estadounidenses. Frente a las costas de Estados Unidos, el Lyra estaba pegado a un porta misiles que estaba en alerta y lo persiguió durante semanas, impidiendo que llegara al área de destino.
Especialmente para "Lyra" crearon tubos de torpedos neumáticos, que permitieron disparar desde cualquier profundidad, y más tarde se convirtieron en famosos torpedos de misiles "Shkval". Se consideró la opción de equipar el submarino nuclear con misiles balísticos, pero requirió cambios serios en el diseño del submarino y se abandonó la versión estratégica. El Lyra siguió siendo un caza submarino, un tiburón de titanio.
Submarino nuclear soviético del proyecto 705 "Lira". Foto: Foto: Wikimedia.org
