Ya se ha desarrollado toda una historiografía de acalorados debates en torno al nuevo torpedo milagroso Poseidón (también conocido como Status-6). Hay muchos artículos que discuten sus características, posible dispositivo y especialmente el daño que un torpedo puede infligir a un adversario.
Sin embargo, creo que estas discusiones son inútiles, ya que hay alguna razón para creer que el "Poseidón" hasta ahora en realidad, como un producto capaz de navegar independientemente incluso una milla medida, no existe. Por tanto, las disputas sobre sus características son una discusión de un tema puramente especulativo. También es muy útil discutir cosas especulativas, pero es necesario entender claramente qué pertenece a la teoría pura y qué a un modelo real de armas navales, que se puede aplicar de inmediato.
¿Qué evidencia?
No hay mucha evidencia de la realidad de "Poseidón", por lo que se pueden enumerar. Un diagrama mostrado en televisión, dos fotografías, una de las cuales es un torpedo en el taller, y la otra es algo en un contenedor de lanzamiento de transporte, levantado por una grúa y, finalmente, un video del Ministerio de Defensa de Rusia. Federación, que muestra cómo se dispara algo desde un contenedor de lanzamiento de transporte, como el de la foto.
El esquema en papel debe rechazarse como prueba contundente, ya que, como saben, el papel lo aguanta todo.
El video tampoco es convincente, ya que muestra imágenes muy borrosas de algo disparado desde algo que no se puede identificar de manera única. Se puede suponer que nos mostraron tomas de una toma de algún producto de un TPK, como la que se muestra en la foto. En cualquier caso, la tapa del recipiente es muy similar.
¿Pero es esto "Poseidón"? No fue posible recopilar pruebas inequívocas de esto. Básicamente, la forma más económica es comparar las dimensiones del producto en una foto y el contenedor en la otra. Esto prueba poco, pero, si es coincidencia, al menos permite creer.
Sin embargo, es poco probable que el tamaño del contenedor se determine a partir de la fotografía. El contenedor cuelga de un travesaño (un dispositivo para eslingar y levantar cargas largas con una grúa). Conociendo las dimensiones de la travesía, no sería tan difícil calcular las dimensiones del contenedor suspendido debajo de ella. Esta travesía es una fabricación especial inusual, diseñada para levantar cargas de gran tamaño con la capacidad de equilibrar la carga. Para él se emitió una patente perteneciente a la Oficina de Diseño de Ingeniería Pesada, en la que se describen en detalle el dispositivo y los principios de funcionamiento de esta travesía. Pero la patente no indica las dimensiones, y debido al hecho de que se trata de un producto por pieza y no estándar, sus datos técnicos tampoco están disponibles en el dominio público.
Lo mismo se aplica a otras fotografías. Aunque son posibles cálculos aproximados en función de la altura de una persona (que se ve de pie detrás del torpedo), es muy tosco, ya que la altura de las personas varía bastante y por tanto puedes equivocarte. Tampoco hay otros objetos estándar o piezas de equipo con un tamaño conocido en el marco, en cualquier caso, no pude encontrarlos.
En el contexto de los productos, hay varios tipos de tuberías (cuyas dimensiones son estándar), los tramos de los talleres son visibles (cuyas dimensiones también son estándar), pero están bastante lejos del producto y, por lo tanto, utilizan ellos como una escala también conducirán a errores graves.
Entonces, no podemos comparar independientemente al menos las dimensiones geométricas de los dos productos de las fotografías presentadas, y de esto se deduce que está lejos del hecho de que el torpedo en una foto es el mismo torpedo en la otra foto, y que También se dispara en el video presentado. Esto no puede ser confirmado por nada. Si alguien cree que Poseidón fue realmente experimentado, entonces es solo una cuestión de fe en las declaraciones correspondientes.
Diseño de tamaño natural
Las fotos contienen mucha información diferente, incluida la que el fotógrafo no quería mostrar. Por ejemplo, a partir de una foto de un torpedo en un taller, se puede concluir que este no es un torpedo real, sino solo su diseño general de tamaño completo, posiblemente hecho para cierto tipo de pruebas.
El hecho es que en cualquier torpedo real hay una serie de escotillas, válvulas y conectores, que están diseñados para dar servicio y preparar al torpedo para el combate. Además, en un torpedo de combate, la ojiva es desmontable, lo que es claramente visible tanto en color como en la fijación del perno de la ojiva al casco.
En la foto presentada, vemos, en primer lugar, la ausencia total de tales escotillas, válvulas y conectores en el cuerpo del producto. Y debería haber muchos de ellos y más que un torpedo. Debería haber una trampilla grande para acceder al reactor, una trampilla para acceder al sistema de propulsión, trampillas para acceder a los timones hidráulicos. Debe haber conectores para cables diseñados para monitorear y controlar las unidades de torpedos (especialmente el reactor) mientras está atracado en el barco de transporte. Además, ya que dicen de Poseidón que ella puede nadar lejos y cambiar la profundidad del buceo, lo que implica la posibilidad de cambiar la flotabilidad, es decir, la presencia de tanques de lastre y válvulas que se supone que son ellos.
Finalmente, la ojiva debe ser desmontable. En la foto vemos exactamente lo contrario: una parte de popa desmontable con grupo de dirección de hélice, y el resto del casco, que no tiene escotillas ni válvulas, también es de una pieza.
En virtud de estas observaciones, creo que el producto que se muestra en la foto es un modelo de torpedo de masa y tamaño diseñado para pruebas en la piscina, así como para remolcar. Probablemente no tenga motor y sea remolcado por una embarcación para realizar pruebas (los orificios en la parte de la cabeza son muy similares a las boquillas para asegurar el extremo de remolque). Dado que es enorme y notablemente más grande que otros torpedos, es aconsejable averiguar cómo se comporta, digamos, a 30 nudos: si mantiene su rumbo y profundidad, si tiene suficientes timones para maniobrar, etc., y en el mar. condiciones, con olas, corrientes y fluctuaciones en la salinidad del agua. Si crea un determinado dispositivo diseñado para la navegación autónoma de larga distancia en una posición sumergida, entonces no puede prescindir de tales pruebas.
Entonces, lo más probable es que en este momento "Poseidón" simplemente no exista como un producto capaz de nadar ni siquiera una milla medida, y mucho menos algo más. El modelo puede decir que se está trabajando en algún producto, que en un futuro lejano puede convertirse en "Poseidón", pero no hay certeza absoluta de que sea así. En general, todo esto puede ser desinformación desde el principio y desde la primera palabra, y desinformación para una amplia variedad de propósitos.
Por lo tanto, sugeriría moderar un poco el ardor, ya que la discusión sobre las características y capacidades de "Poseidón" es todavía pura teoría.
