¿Existe un torpedo más peligroso que el Shkval?

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¿Existe un torpedo más peligroso que el Shkval?
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Anonim
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A finales de los años sesenta y setenta, aparecieron en la Unión Soviética desarrollos experimentales sobre el tema de los torpedos pesados, dirigidos a la estela de los barcos enemigos.

Casi al mismo tiempo, cuando un corresponsal de guerra le preguntó: "¿Cómo va a proteger a los portaaviones de los super-torpedos rusos?" uno de los representantes de alto rango de la Marina de los Estados Unidos dio una respuesta simple y lacónica: "Pongamos un crucero detrás de cada portaaviones".

Así, los yanquis reconocieron la absoluta vulnerabilidad de los grupos de portaaviones a las armas de torpedo soviéticas y eligieron la mejor opción, en su opinión, de dos males: utilizar su propio crucero como "escudo humano".

En realidad, no había mucho para elegir de la Marina de los EE. UU.: La munición "Kit" de 11 metros 65-76 de calibre 650 mm, más conocida como el "torpedo gordo soviético", no dejó otra opción a los marineros estadounidenses. Esta es la muerte inevitable. Un "brazo" diestro y largo que permitía sujetar por el cuello a la flota "enemiga potencial".

La Armada Soviética ha preparado para el enemigo una "sorpresa de despedida", dos finales alternativos de una batalla naval: subir media tonelada de TNT a bordo y caer a las profundidades del mar sin fondo, caer y asfixiarse en el agua fría, o encontrar una muerte rápida en una llama termonuclear (la mitad de los "torpedos largos" equipados con SBCH).

El fenómeno de las armas torpedo

Cada vez, refiriéndose al tema del enfrentamiento entre la Armada de la URSS y la Armada de los Estados Unidos, los autores y participantes en las discusiones por alguna razón olvidan que además de la existencia de misiles de crucero antibuque, en la guerra naval hay uno más específico. significa: una mina y un arma de torpedo (Unidad de combate-3 según la organización de la Armada nacional).

Los torpedos modernos representan un peligro no menor (y aún mayor) que los misiles supersónicos antibuque, principalmente debido a su mayor sigilo y poderosa ojiva, 2-3 veces la masa de ojivas de los misiles antibuque. El torpedo depende menos de las condiciones meteorológicas y se puede utilizar en condiciones de olas fuertes y fuertes ráfagas de viento. Además, un torpedo atacante es mucho más difícil de destruir o "desviar del rumbo" interfiriendo - a pesar de todos los esfuerzos para contrarrestar las armas torpedo, los diseñadores proponen regularmente nuevos esquemas de guía que devalúan todos los esfuerzos previos para crear barreras "anti-torpedo".

En contraste con los daños causados por un ataque con misiles antibuque, donde problemas como "combatir incendios" y "luchar por la supervivencia" siguen siendo relevantes, un encuentro con un torpedo plantea una pregunta simple para los desafortunados marineros: ¿dónde está la vida? balsas y chalecos inflables? - Los barcos de la clase "destructor" o "crucero" simplemente se parten por la mitad por la explosión de torpedos convencionales.

¿Hay un torpedo más peligroso?
¿Hay un torpedo más peligroso?

La fragata australiana fuera de servicio fue destruida por el torpedo Mark.48 (peso de la ojiva - 295 kg)

La razón del terrible efecto destructivo del torpedo es obvia: el agua es un medio incompresible y toda la energía de la explosión se dirige hacia el casco. Los daños en la parte submarina no son un buen augurio para los marineros y, por regla general, conducen a la muerte rápida del barco.

Finalmente, el torpedo es el arma principal de los submarinos, y esto lo convierte en un medio de combate naval especialmente peligroso.

Respuesta rusa

Durante la Guerra Fría, se desarrolló una situación muy absurda y ambigua en el mar. La flota estadounidense, gracias a aviones basados en portaaviones y sistemas avanzados de defensa aérea, logró crear un sistema de defensa aérea naval excepcional, que hizo que los escuadrones estadounidenses fueran prácticamente invulnerables a las armas de ataque aéreo.

Los rusos actuaron según las mejores tradiciones de Sun Tzu. El antiguo tratado chino "El arte de la guerra" dice: ve donde menos te lo esperen, ataca donde estés menos preparado. De hecho, ¿por qué "trepar por la horca" de los cazas basados en portaaviones y los modernos sistemas antiaéreos, si se puede golpear desde debajo del agua?

En este caso, el AUG pierde su principal baza: los submarinos son completamente indiferentes a cuántos interceptores y aviones de alerta temprana hay en las cubiertas del Nimitz. Y el uso de torpedos permitirá evitar encuentros con formidables sistemas de defensa aérea.

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Proyecto de buque de propulsión nuclear polivalente 671RTM (K)

Los Yankees apreciaron el humor ruso y comenzaron a buscar frenéticamente medios para prevenir ataques submarinos. Tuvieron éxito en algo: a principios de la década de 1970, quedó claro que un ataque con torpedos por parte del AUG con los medios disponibles estaba plagado de riesgos mortales. Los Yankees organizaron una zona ASW continua dentro de un radio de 20 millas desde la orden del portaaviones, donde se asignó el papel principal a los sonares de mantenimiento de los barcos de escolta y los torpedos de cohetes antisubmarinos ASROC. El rango de detección del sonar estadounidense más avanzado AN / SQS-53 fue de hasta 10 millas en modo activo (línea de visión); en modo pasivo hasta 20-30 millas. El campo de tiro del complejo ASROC no superó los 9 kilómetros.

Los "sectores muertos" debajo de la parte inferior de los barcos estaban cubiertos de manera confiable por submarinos nucleares multipropósito, y en algún lugar lejano del océano, a decenas de millas del escuadrón en marcha, los helicópteros antisubmarinos y los aviones especializados "Viking" y "Orion" estaban continuamente buscando.

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Los marineros del portaaviones "George W. Bush" sueltan la trampa anti-torpedos remolcada AN / SLQ-25 Nixie por la borda

Además, los estadounidenses tomaron medidas decisivas para contrarrestar los torpedos disparados: el flotador de la trampa de ruido remolcado AN / SLQ-15 Nixie "colgaba" detrás de la popa de cada barco, lo que hacía uso de torpedos con guía pasiva sobre el ruido de hélices de los barcos enemigos ineficaces.

Al analizar la situación actual, los marineros soviéticos juzgaron acertadamente que la posibilidad de ser detectados por aviones antisubmarinos es relativamente pequeña: es poco probable que cualquier AUG, convoy o destacamento de buques de guerra pueda mantener constantemente a más de 8-10 vehículos en el aire.. Demasiado pequeño para controlar decenas de miles de kilómetros cuadrados de la masa de agua circundante.

Lo principal es no ser visto por los sonares de los cruceros de escolta y los submarinos nucleares de la Marina de los EE. UU. En este caso, los torpedos deben dispararse desde una distancia de al menos 40 … 50 kilómetros (≈20 … 30 millas náuticas). No hubo problemas con la detección y la designación del objetivo: el rugido de las hélices de las grandes formaciones de barcos era claramente audible a cien kilómetros de distancia.

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Torpedo pesado 65-76 "Kit". Longitud - 11,3 m. Diámetro - 650 mm. Peso: 4,5 toneladas. Velocidad: 50 nudos. (a veces se indican hasta 70 nudos). El rango de crucero es de 50 km a 50 nudos o 100 km a 35 nudos. Peso de la ojiva - 557 kg. La guía se lleva a cabo en el velatorio.

Habiendo decidido la elección de las armas, los marineros acudieron a los representantes de la industria en busca de ayuda y quedaron bastante sorprendidos por la respuesta que recibieron. Resultó que el complejo militar-industrial soviético estaba actuando de antemano y había estado desarrollando torpedos de "largo alcance" desde 1958. Por supuesto, las capacidades especiales requerían soluciones técnicas especiales: las dimensiones del super-torpedo iban más allá de los habituales tubos de torpedo de 533 mm. Al mismo tiempo, la velocidad alcanzada, el alcance de disparo y el peso de la ojiva llevaron a los marineros a un deleite indescriptible.

En manos de la Armada Soviética estaba el arma submarina más poderosa jamás creada por el hombre.

65-76 "Ballena"

… la "flecha" de 11 metros se precipita a través de la columna de agua, escaneando el espacio con el sonar en busca de irregularidades y remolinos del medio acuático. Estos remolinos no son más que una estela: perturbaciones del agua que permanecen detrás de la popa de un velero. Uno de los principales factores desenmascaradores, la "onda estacionaria" se percibe incluso muchas horas después del paso de grandes equipos navales.

El "torpedo gordo" no puede ser engañado con el AN / SLQ-25 Nixie o desviado de su rumbo usando trampas que se pueden soltar (el rastreador submarino infernal es ajeno al ruido y la interferencia) solo reacciona a la estela del barco. En unos minutos, un robot desalmado traerá 557 kilogramos de TNT como regalo a los marineros estadounidenses.

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Las tripulaciones de los barcos estadounidenses están en desorden: una luz terrible brilló y brilló en las pantallas del sonar: un objetivo pequeño de alta velocidad. Hasta el último momento, no está claro: ¿quién se llevará el "premio principal"? Los estadounidenses no tienen nada con qué disparar el torpedo: no hay armas en los barcos de la Armada de los EE. UU. Como nuestro RBU-6000. Es inútil utilizar artillería universal: a una profundidad de 15 metros, un "torpedo grueso" es difícil de detectar en la superficie. Torpedos antisubmarinos de pequeño tamaño Mk. 46 están volando hacia el agua, ¡es tarde! el tiempo de reacción es demasiado largo, el buscador Mk.46 no tiene tiempo para capturar al objetivo.

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Torpedo disparó Mk.46

Aquí, en el portaaviones, deciden qué hacer: el comando “¡Detén el coche! ¡Full back!”, Pero el barco de 100.000 toneladas por inercia continúa arrastrándose obstinadamente hacia adelante, dejando un rastro traicionero detrás de la popa.

El rugido ensordecedor de una explosión y el crucero de escolta Belknap desaparece de la parte trasera del portaaviones. En el puente izquierdo, estallan nuevos fuegos artificiales: la segunda explosión destrozó la fragata "Knox". ¡El portaaviones se da cuenta con horror de que son los siguientes!

En este momento, los siguientes dos torpedos se precipitan hacia el complejo condenado: el submarino, después de recargar los dispositivos, envía a los Yankees un nuevo regalo. En total, la carga de municiones del Barracuda contiene doce supermuniciones. Uno a uno, el barco dispara "torpedos gruesos" desde una distancia de cincuenta kilómetros, observando a los barcos yanquis atravesando la superficie del océano. El barco en sí es invulnerable a las armas antiaéreas del grupo de portaaviones: están separados por 50 kilómetros.

¡La tarea está completa!

La posición de los marineros estadounidenses se complicó por el hecho de que los "torpedos gruesos" se incluyeron en las municiones de 60 barcos de propulsión nuclear de la Armada de la URSS.

Los portaaviones eran submarinos nucleares polivalentes de los proyectos 671 RT y RTM (K), 945 y 971. Además, los "bastones" del proyecto 949 estaban equipados con super-torpedos (sí, querido lector, además de los misiles del P -700 complejo, el "bastón" podría golpear a un "enemigo potencial" una docena de torpedos 65-76 "Kit"). Cada uno de los submarinos anteriores tenía dos o cuatro tubos de torpedos de calibre 650 mm, la munición variaba de 8 a 12 "torpedos de espesor" (por supuesto, sin contar las municiones habituales de 533 mm).

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Ubicación de 8 tubos de torpedos en la proa del submarino nuclear multipropósito pr. 971 (código "Shchuka-B")

El "torpedo gordo" también tenía un hermano gemelo: el torpedo 65-73 (como sigue del índice, fue creado varios años antes, en 1973). ¡Impulso y fuego continuos!

A diferencia del "intelectual" 65-76, el predecesor fue una "madre Kuz'ka" ordinaria para la destrucción de todos los vivos y no vivos a su paso. 65-73 eran generalmente indiferentes a la interferencia externa: el torpedo viajaba en línea recta hacia el enemigo, guiado por los datos del sistema inercial. Hasta que una ojiva de 20 kilotones detonó en el punto calculado de la ruta. Cualquiera en un radio de 1000 metros podría regresar a Norfolk sin peligro y levantarse para reparaciones a largo plazo en el muelle. Incluso si el barco no se hundió, una explosión nuclear cercana arrancó los equipos electrónicos externos y los dispositivos de antena con "carne", rompió la superestructura y paralizó los lanzadores; uno podría olvidarse de realizar cualquier tarea.

En resumen, el Pentágono tenía algo en qué pensar.

Asesino de torpedos

Así se llama el legendario 65-76 después de los trágicos acontecimientos de agosto de 2000. La versión oficial dice que la explosión espontánea del "torpedo grueso" provocó la muerte del submarino K-141 "Kursk". A primera vista, la versión, al menos, merece atención: el torpedo 65-76 no es un sonajero en absoluto. Esta es un arma peligrosa que requiere habilidades especiales para manejar.

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Propulsión de torpedo 65-76

Uno de los "puntos débiles" del torpedo se llamaba unidad de propulsión: se logró un alcance de disparo impresionante utilizando una unidad de propulsión basada en peróxido de hidrógeno. Y esto significa presiones gigantes, componentes que reaccionan violentamente y la posibilidad de que se produzca una reacción involuntaria de naturaleza explosiva. Como argumento, los partidarios de la versión de "torpedo grueso" de la explosión citan el hecho de que todos los países "civilizados" del mundo han abandonado los torpedos propulsados por peróxido de hidrógeno. A veces, de los labios de "especialistas de mentalidad democrática" uno tiene que escuchar una declaración tan absurda que la "pala de mendigo" supuestamente creó un torpedo en una mezcla de peróxido e hidrógeno simplemente por un deseo de "ahorrar dinero" y la historia de la aparición de "torpedos gruesos").

Sin embargo, la mayoría de los Moreman, familiarizados de primera mano con este sistema de torpedos, cuestionan el punto de vista oficial. Hay dos razones para esto.

Sin entrar en los detalles de las estrictas instrucciones y prescripciones para almacenar, cargar y disparar "torpedos gruesos", los expertos navales señalan que la confiabilidad del sistema era muy alta (qué tan alta puede ser la confiabilidad de un torpedo de combate moderno). 65-76 tenía una docena de fusibles y serios "infalibles": era necesario realizar algunas acciones completamente inadecuadas para activar los componentes de la mezcla de combustible del torpedo.

Durante un cuarto de siglo de funcionamiento de este sistema en 60 submarinos nucleares de la Armada de la URSS, no hubo dificultades ni problemas con el funcionamiento de esta arma.

El segundo argumento no suena menos serio: ¿quién y cómo determinó que fue el "torpedo gordo" el responsable de la muerte del barco? Después de todo, el compartimiento de torpedos del Kursk fue cortado y destruido en la parte inferior por cargas subversivas. ¿Por qué necesitas cortar la nariz? Me temo que no sabremos la respuesta pronto.

En cuanto a la declaración sobre el rechazo mundial de los torpedos de peróxido de hidrógeno, esto también es una ilusión. Desarrollado en 1984, el torpedo pesado sueco Tr613, alimentado por una mezcla de peróxido de hidrógeno y etanol, todavía está en servicio con la Armada sueca y la Armada noruega. ¡Y no hay problema!

Héroe olvidado

En el mismo año, cuando el submarino Kursk destruido se hundió hasta el fondo del mar de Barents, estalló un gran escándalo de espionaje en Rusia por el robo de secretos de estado: un cierto ciudadano estadounidense Edmond Pope intentó adquirir en secreto documentación para el misil torpedo submarino Shkval.. Entonces, el público ruso se enteró de la existencia de armas submarinas capaces de desarrollar una velocidad de más de 200 nudos (370 km / h) bajo el agua. A los habitantes les gustó tanto el sistema submarino de alta velocidad que cualquier mención del torpedo del cohete Shkval en los medios de comunicación provoca no menos una oleada de respuestas de admiración y alegres declaraciones de amor por esta "arma milagrosa", que, por supuesto, no tiene análogos..

El cohete-torpedo de alta velocidad "Shkval" es un sonajero barato en comparación con el "torpedo gordo soviético" 65-76. La gloria de "Shkval" es inmerecida: el torpedo es completamente inútil como arma y su valor de combate tiende a redondearse a cero.

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Misil submarino Shkval. Algo interesante, pero completamente inútil.

A diferencia del 65-76, que supera los 50 kilómetros o más, el campo de tiro del Shkval no supera los 7 km (la nueva modificación es de 13 km). Pocos, muy pocos. En el combate naval moderno, alcanzar tal distancia es una tarea extremadamente difícil y arriesgada. La ojiva del cohete torpedo es casi 3 veces más ligera. Pero el principal "inconveniente" de toda esta historia: "Flurry", debido a su alta velocidad, es un arma no guiada, y la probabilidad de que golpee incluso a un objetivo que maniobra débilmente es cercana al 0%, especialmente considerando que el "Flurry" El ataque carece de sigilo. Un misil submarino que se mueve en un curso de combate es fácil de detectar, y no importa qué tan rápido sea el Shkval, durante el tiempo que cubre 10 km, el barco tendrá tiempo para cambiar de rumbo y moverse una distancia considerable desde el punto de mira calculado. No es difícil imaginar lo que sucederá en este caso con el submarino que lanzó el "Shkval": un rastro distintivo del misil-torpedo indicará claramente la ubicación del submarino.

En resumen, el arma maravillosa "Shkval" es otro fruto de las fantasías periodísticas y la imaginación filistea. Al mismo tiempo, el Héroe Real, el "torpedo gordo soviético", ante la sola mención del cual temblaron las rodillas de los marineros de la OTAN, fue injustamente calumniado y enterrado bajo el peso de los últimos años.

En relación con el desastre del submarino nuclear "Kursk", se decidió eliminar el torpedo 65-76 "Kit" del armamento de la Armada rusa. Ésta es una decisión muy dudosa e injustificada, probablemente no tomada sin la sugerencia de nuestros "socios occidentales". Ahora ningún "Shkval" puede reemplazar las capacidades de combate perdidas de los submarinos.

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