Kirov contra Iowa

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Video: El BRUTAL destino de las soldado SOVIÉTICAS capturadas por los alemanes durante la Segunda Guerra 2024, Abril
Anonim
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250 metros de estructuras de acero. 25.000 toneladas de desplazamiento. Decenas de misiles antiaéreos y antibuque. Dos reactores nucleares. Cientos de tripulantes. El orgullo de un país olvidado.

El orgullo que se fue con el propio país.

Teniendo en cuenta el futuro no obvio y el pasado muy imparcial del "Almirante Kuznetsov", no hay barcos en la flota rusa que sean más prioritarios y más peligrosos que los cruceros de misiles pesados de propulsión nuclear de la clase "Orlan".

Los poderosos titanes de acero de la Guerra Fría también son los buques de guerra más grandes y poderosos del mundo, con la excepción de los portaaviones.

Una vez hubo cuatro de ellos, pero los creadores resultaron ser despiadados con ellos; ahora solo dos gigantes cohetes están destinados a surcar los mares. El nuevo país, tal vez, apenas comprende su importancia y necesidad, y los antiguos reyes de la flota oceánica de la URSS ya no tienen un séquito digno, pero siguen siendo mortales y aún despiertan las preocupaciones del viejo enemigo.

Según la clasificación de la OTAN, los TARK del Proyecto 1144 se clasifican como "cruceros de batalla"; por cierto, los Eagles que entraron en servicio en las últimas etapas de la Guerra Fría fueron los únicos barcos honrados en ingresar a esta clase después del final de la Segunda Guerra Mundial.

“Cruceros de batalla clase Kirov … Ya sabes, eso suena con orgullo. Esto recuerda los tiempos en que el país arrojó el guante de un desafío a todo el bloque militar, y la bandera azul y blanca con una estrella escarlata, martillo y hoz evocaba miedo y admiración.

Nos alejaremos de nuestro habitual "Orlan", y en este material tomaremos el nombre del primogénito atómico nacido en la URSS como homenaje a los logros de una época pasada. El nombre que fue recordado y se convirtió en un nombre familiar para los enemigos de la Patria.

Kirov.

Nuestros cruceros de propulsión nuclear fueron vistos por los adversarios como "Unidades de alto valor", objetivos prioritarios en la próxima guerra naval. Construidos a fines de la década de 1980, los Kirov fueron diseñados, como gran parte del arsenal naval soviético en ese momento, para neutralizar a los grupos de portaaviones estadounidenses. Los aviones de la OTAN con base en portaaviones representaban una amenaza no solo para la costa de la Unión Soviética, sino también para los cruceros submarinos de misiles, y la URSS dio prioridad a eliminarlos. El propósito secundario del TARK se puede llamar el papel de un asaltante oceánico: se consideró una tarea similar en el marco de un conflicto no nuclear en Europa, y su esencia estaba en los ataques contra convoyes atlánticos de estadounidenses y canadienses, diseñados para reducir el flujo de refuerzos enviados al rescate del resto del bloque de la OTAN.

En los Estados Unidos hasta el día de hoy, existe una opinión generalizada de que fue para enfrentar a los Kirov que la administración del presidente Ronald Reagan retiró otros monstruos de acero de la reserva naval: cuatro acorazados del tipo Iowa, que se modernizaron y rearmaron parcialmente, precisamente para combatir los cruceros de misiles Red Banners. Ahora es difícil decir por qué se decidió devolver a los veteranos de la Segunda Guerra Mundial de la "flota de naftalina" (como los estadounidenses llaman a su reserva de barcos), y si nuestro "Kirov" tuvo algo que ver con esto, pero tal La hipótesis, sin embargo, puede considerarse al menos interesante, pero también extremadamente halagadora, aunque esto es dudoso, pero ¿estaban los Yankees realmente tan inseguros acerca de los barcos más modernos que decidieron reanimar hasta cuatro acorazados?

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Por supuesto, el regreso de "Iowa" fue dictado principalmente por su uso como las plataformas de artillería más poderosas para ataques en la costa; los estadounidenses tuvieron tiempo de probarlas en una capacidad similar durante la guerra en Corea, y más tarde, en Vietnam. apreciando el papel del principal calibre de los acorazados apoyados por las operaciones marinas.

Sin embargo, dado que los propios Yankees tienen una opinión alternativa sobre este asunto, ¿por qué no considerárselo a nosotros?

Crucero de batalla nuclear

"Kirov" se convirtió en el primer buque de guerra soviético con una planta de energía nuclear. Cuando entró en servicio en 1980, la Marina de los Estados Unidos ya tenía nueve cruceros de propulsión nuclear y tres portaaviones de propulsión nuclear. Sin embargo, su enorme tamaño y armamento lo distingue significativamente de sus contrapartes estadounidenses.

Inicialmente, la URSS planeaba construir siete barcos de este proyecto, pero todas las esperanzas para esto, como saben, se hicieron pedazos, y solo cuatro cruceros estaban destinados a ver la luz del día.

En general, Kirov sufrió mucho durante el proceso de diseño: la flota quería todo a la vez y los desarrolladores durante bastante tiempo no tenían una comprensión lo suficientemente clara de las tareas que se les asignaban. Intentaron dividir el proyecto dos veces, tratando de seguir el camino de la creación de barcos altamente especializados: misiles de ataque y cruceros antisubmarinos nucleares. Y luego lo combinaron nuevamente, tratando de encajar la funcionalidad en un solo cuerpo. Conocemos el resultado: un gigante polivalente, que lleva en su vientre casi todos los tipos de armas disponibles.

La central nuclear proporcionó al barco un alcance de crucero ilimitado, que se basaba únicamente en el "factor humano" (la tripulación de repente necesitaba descanso y provisiones), la presencia de municiones y averías. Por cierto, con este último, todo fue muy, muy bueno: algunos procesos de diseño prolongados jugaron en manos de los ingenieros nucleares. La unidad del reactor KN-3 se desarrolló específicamente para Kirov sobre la base de la unidad OK-900 (creada a mediados de la década de 1960 para rompehielos nucleares de segunda generación). Tal "carta de triunfo" convirtió al barco en un enemigo mortal para el AUG: el crucero de misiles podría ir en pie de igualdad con los portaaviones de propulsión nuclear estadounidenses, sin dejarles ninguna ventaja en velocidad y maniobrabilidad.

Armado y peligroso

Por cierto, los cuatro barcos del Proyecto 1144 tenían ligeras diferencias entre ellos: el jefe "Kirov", por ejemplo, llevaba dos cañones AK-100 de 100 mm, mientras que el siguiente Frunze solo tenía un cañón AK de 130 mm. En una palabra, la composición de las armas auxiliares y el equipo radio-técnico difería de un crucero a otro; esto, sin embargo, no les impidió ser uno de los barcos más formidables del mundo, notablemente por delante de los estadounidenses Virginia y California.

20 misiles supersónicos antibuque P-700 con alta fragmentación explosiva o ojivas especiales (nucleares) que pesan 750 kilogramos son una verdadera obra maestra de la industria de defensa soviética. Se puede caracterizar de esta manera: es una especie de avión kamikaze no tripulado supersónico con un sistema de guía de radar inercial y activo (para llamar a Granit solo un misil de crucero, esta es la modestia de la medida más alta), que cubre la distancia al objetivo. a gran altitud a una velocidad de Mach 2.5, y luego maniobrar activamente al acercarse. Los ingenieros aliados se distinguieron en la creación del "llenado" electrónico P-700, que originalmente resolvió el problema de la orientación y distribución de objetivos: los "granitos" pudieron crear una red única para el intercambio de datos (uno de los misiles a la altura máxima tomó el papel de líder e indicó el objetivo; en caso de su derrota, esta función fue asumida por los siguientes, etc.). La designación del objetivo principal fue proporcionada por el sistema de guía satelital espacial Legend, aviones en tierra (basados en bombarderos de largo alcance) o helicópteros AWACS a bordo de barcos.

Kirov no solo fue diseñado como un "asesino de portaaviones": teniendo en cuenta las características específicas del enemigo principal, el crucero estaba equipado con un sistema de defensa aérea multinivel, cuyo primer escalón se puede llamar el S-300F "Fort" air sistema de defensa, capaz de golpear cualquier objetivo a una altitud de 27 km y un alcance de hasta 200 km. Luego viene el M-4 "Osa-M", que intercepta objetivos en altitudes de 5 a 4000 metros a una distancia de hasta 15 km, y completa todo este esplendor con ocho "ametralladoras Gatling" de 30 mm, como es ahora. Está de moda hablar de armas de fuego rápido de varios cañones; por supuesto, como ya entendió, estamos hablando de las instalaciones del AK-630.

Al observar toda esta potencia de fuego, los expertos occidentales incluso propusieron teorías de que el Kirov solo podría reemplazar por completo a todo el escuadrón británico durante la guerra por las Islas Malvinas.

Y para luchar contra este titán, la OTAN trae de las profundidades de la historia un gigante de un orden completamente diferente …

"Fist Fighter" de la Armada estadounidense

Construidos en la década de 1940, los acorazados clase Iowa fueron diseñados para ser acorazados extremadamente rápidos diseñados para interactuar con formaciones de portaaviones. "Iowam" nunca estuvo destinado a enfrentarse a oponentes iguales a su clase en batalla, pero muchas guerras cayeron sobre la larga vida de los acorazados: Segunda Guerra Mundial, Corea, Vietnam, Líbano, el Golfo Pérsico …

Sin embargo, otra guerra mundial podría haber caído en su suerte, y Estados Unidos preparó cuidadosamente a sus veteranos para ella.

Después de la retirada de la reserva a principios de los 80, hubo mucha controversia sobre cómo exactamente debería modernizarse el Iowa; sin embargo, se rechazaron todas las opciones para una reestructuración profunda del acorazado, y la base de sus armas, como antes, eran enormes torretas, cada una de las cuales contenía tres cañones de 406 mm, capaces de enviar un proyectil perforador de blindaje que pesaba 1225 kg a una distancia de 38 kilómetros. Tal potencia de fuego podría destrozar juguetonamente cualquier barco de construcción moderna, solo había un "pero": en la era de las armas de misiles guiados y los aviones, el enemigo aún tenía que llegar, razón por la cual el sólido calibre principal del Iowa estaba perdiendo su combate. valor.

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Los estadounidenses naturalmente decidieron aumentar la potencia de fuego de sus monstruos - afortunadamente había suficiente espacio para la creatividad en los acorazados - y en lugar de las cuatro instalaciones desmanteladas de 127 mm, se instalaron ocho lanzadores Mk.143 cuádruples blindados con misiles de crucero BGM-109 Tomahawk. erigido para disparar a objetivos terrestres (munición total de 32 unidades), cuatro instalaciones Mk.141 para 16 misiles turborreactores antibuque RGM-84 Harpoon y cuatro sistemas de artillería antiaérea Vulcan-Falanx Mk.15, que proporcionan anti -defensa de misiles.

Por separado, vale la pena mencionar, quizás, elementos de modernización mucho más importantes: todos los equipos radioelectrónicos se actualizaron por completo en el Iowas: radar para la detección de blancos en la superficie y detección temprana del aire, un nuevo sistema de navegación, un sistema de control de la situación del aire, un Complejo de comunicaciones por satélite, equipo de guerra electrónica y mucho más. Según el Pentágono, los acorazados podrían continuar sirviendo hasta 2005 sin actualizar sus armas y electrónica.

Como corresponde a los barcos de esta clase, los Iowas tenían una protección excelente, especialmente según los estándares de la construcción naval de la posguerra. El cinturón blindado de acero cementado de 307 mm de espesor podía soportar cualquier arma naval convencional de los años 80, y la alta velocidad, junto con una excelente maniobrabilidad, convirtió al acorazado en un asesino marino mortal, por supuesto, siempre que el enemigo fuera lo suficientemente estúpido como para acercarse…

Escaramuza

En general, modelar tales peleas es un ejercicio bastante inútil. No hace mucho tiempo, se desarrolló un escenario similar en The National Interest, pero tales historias tienen en cuenta el enfrentamiento de solo dos unidades de combate, arrancadas del marco del sistema conceptual en el que están diseñadas para operar, sin embargo, para Sea honesto, no me atrevo a intentar pintar el enfrentamiento del "grupo de batalla de superficie" estadounidense y el "choque de crucero" soviético. Ya que estamos considerando la "leyenda urbana" de los Estados Unidos, simplificaremos un poco nuestra tarea y volveremos a la confrontación imposible entre el acorazado y el crucero de misiles.

Entonces, imaginemos que es 1987. El OVD y la OTAN se unieron en una confrontación no nuclear, y la Flota del Norte de Bandera Roja soporta la carga de interceptar los convoyes aliados del Atlántico. "Kirov" ingresa al espacio operativo a través de la línea rota entre Faro y Islandia y se embarca en una misión como asaltante (en general, bajo la Unión Soviética, esto era imposible incluso en teoría: las "Águilas" se construyeron para operaciones como parte de la KUG, y una nave tan formidable nunca sería enviada para resolver tareas tan secundarias) …

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Es de vital importancia para Estados Unidos mantener Islandia y mantener la base aérea de Keflavik: se envía a la isla una fuerza de aterrizaje respaldada por Iowa. El acorazado tendrá que proporcionar apoyo de fuego para las unidades del Cuerpo de Marines, así como actuar como una fuerza de ataque en caso de una colisión directa con los barcos de superficie de la flota soviética.

Supongamos que se ordena al Kirov que intercepte una fuerza estadounidense, que a su vez detecta el crucero a una distancia de 250 km. El comandante del grupo de barcos envía el acorazado como el único medio posible, si no para destruir, al menos para frustrar el ataque y alejar al TARK soviético del convoy; el resto de los barcos son demasiado importantes para asegurar el aterrizaje.

De hecho, a pesar de la armadura pesada, el Iowa no tiene ninguna ventaja sobre el Kirov: la velocidad de los oponentes es igual, y la ventaja en los sistemas electrónicos y de armas está obviamente en nuestro crucero. Es ridículo considerar el alcance de "pistola" de las principales torretas del acorazado, en el que realmente tiene una ventaja de combate; por supuesto, el TARK no habría sobrevivido a los impactos de tales armas, pero es ingenuo creer que los marineros soviéticos eran idiotas o aficionados.

Si asumimos que ambos barcos establecieron contacto por radar, entonces Kirov tendrá una ventaja en la primera salva; no fue en vano que el P-700 tenía un enorme rango de combate y tiempo de vuelo para los estándares de esos años, lo que plantea un razonable pregunta: ¿cuántos granitos se requieren para superar los sistemas de defensa antimisiles y el cinturón de blindaje "Iowa"?

Según informes no confirmados, el portaaviones estadounidense del tipo "Nimitz" necesitaba atacar 9 misiles antibuque P-700 para una pérdida completa de la capacidad de combate y una posible destrucción. Pero el portaaviones no lleva toneladas de blindaje sobre sí mismo (aunque tiene un desplazamiento mayor) …

Todas las variaciones posteriores de la confrontación dependen únicamente de cuántos misiles se dispararán en la primera salva de Kirov, teniendo en cuenta la necesidad de superar la defensa antimisiles del acorazado y deshabilitar por completo el TARK-u, puede ser necesario lanzar todos la munición de sus misiles antibuque.

Es importante que el crucero soviético se mantenga lo más alejado posible de su rival; incluso en la modificación RGM-84D, los Harpoons tenían un alcance de 220 km, es decir, casi la mitad del tamaño del Granit, y el peligro del los cañones de la batería principal se mencionaron repetidamente anteriormente. Aquí, sin embargo, nos enfrentamos directamente al problema de emitir la designación de objetivos, pero en el escenario de fantasía estadounidense que estamos considerando, lo olvidaremos.

"Iowa" como tal está indefenso contra la potencia de fuego de "Kirov". Si nuestro crucero tiene una defensa aérea escalonada y, más o menos, puede hacer frente fácilmente a los "Arpones" del acorazado (de los cuales, le recordamos, solo hay 16, y el TARK fue diseñado para defenderse de una verdadera tormenta de cohetes), entonces el veterano veterano de la Segunda Guerra Mundial recibirá golpes bajo cualquier circunstancia RCC.

Por supuesto, en realidad, el acorazado estaría cubierto por cruceros clase Ticonderoga, pero …

Entonces, supongamos que para destruir un objetivo prioritario y fuertemente blindado, Kirov envía una salva completa de 20 misiles antibuque, y luego … se retira. La batalla adicional no es rentable para nuestro crucero: el acorazado recibirá daños críticos de una forma u otra, y el TARK ya ha agotado todo el suministro de armas ofensivas. Es ridículo hablar de los cañones AK-100, y es poco probable que el fuego del sistema de misiles de defensa aérea sobre los objetivos de superficie de la formación aerotransportada cubierta por el "Aegis" sea efectivo.

De hecho, el destino de "Iowa" es una conclusión inevitable: no tiene forma de escapar de los 20 "Granitos". Todo depende únicamente de la suerte: incluso si el barco puede navegar por sus propios medios, el daño será crítico y durante las hostilidades nadie desperdiciará recursos en restaurar el antiguo acorazado. Lo más probable es que el veterano se mantenga a flote: fue diseñado para resistir tales ataques, pero como unidad de combate dejará de existir con seguridad.

En cierto sentido, los estadounidenses ganarán: la carga de municiones del Kirov está vacía, ahora necesita cargar misiles antibuque y el crucero se verá obligado a abandonar las tácticas de incursión única. La misión de combate se ha interrumpido y ahora la Flota del Norte de Bandera Roja se verá obligada a reagrupar sus fuerzas para un nuevo ataque.

Sin embargo, esto es un consuelo simbólico: "Iowa" está fuera de acción y no podrá brindar apoyo de fuego a su complejo.

Conclusión

Como podemos ver incluso en el ejemplo de un modelo tan condicional y primitivo, queridos lectores, cualquier hipótesis sobre la reactivación de Iowa para luchar contra nuestros cruceros de misiles nucleares puede considerarse absolutamente insostenible; esto no es más que una historia para un oyente crédulo que está dispuesto a creer en una confrontación equitativa entre un barco de hace cuarenta años y el último (en la época de los 80) portador de armas de misiles guiados.

En ninguna situación hipotética, un acorazado no podrá luchar contra un crucero diseñado para destruir portaaviones.

El TARK siempre tendrá la ventaja en la primera salva, e incluso un barco de artillería tan poderoso como el Iowa no tendrá nada que oponerse.

Por lo tanto, toda especulación sobre la retirada de los acorazados de la reserva por el bien de las batallas navales con los barcos soviéticos de primer rango puede considerarse absolutamente insostenible.

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