La República Islámica del Irán tiene una estructura militar distintiva. Al mismo tiempo, el Ejército y el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica están sirviendo con diferentes funciones y tareas. Al mismo tiempo, ambas estructuras cuentan con todos los tipos de tropas y tipos de fuerzas armadas necesarios. Por lo tanto, la Fuerza Aérea del Ejército y las fuerzas aeroespaciales del IRGC son simultáneamente responsables de proteger el espacio aéreo del país y atacar objetivos enemigos.
Características de la estructura
La Fuerza Aérea Iraní del Ejército en su conjunto corresponde a la comprensión tradicional del papel y las tareas de este tipo de fuerzas armadas. Unen bases aéreas, varias formaciones y subunidades, así como varias estructuras auxiliares. La misión de la Fuerza Aérea es proteger el espacio aéreo del país, monitorear la situación en áreas estratégicamente importantes cerca de Irán, conducir hostilidades, etc. Cabe señalar que la Fuerza Aérea está equipada solo con equipos de aviación y solo a nivel operativo-táctico. El personal es de 18 mil personas.
AKS IRGC se distingue por una serie de tareas a resolver y, en consecuencia, una estructura más compleja. Incluyen formaciones de aviación de combate y auxiliares y unidades de defensa aérea. Además, son las fuerzas aeroespaciales las responsables de la operación y el uso de armas de misiles estratégicos. El AKC sirve aprox. 15 mil personas
Tal división de la fuerza aérea está directamente relacionada con los detalles de la construcción militar en Irán. Al mismo tiempo, se cree que dicha estructura permite que las unidades de combate para diversos fines resuelvan todas las tareas asignadas, desde el transporte de mercancías y el entrenamiento del personal hasta el ataque con bombas aéreas o misiles balísticos.
Composición de la Fuerza Aérea
Varios comandos están subordinados al cuartel general de la Fuerza Aérea: aviación, entrenamiento, retaguardia y comunicaciones. Las formaciones de fuerzas se dividen en cuatro zonas operativas sobre una base geográfica: "Norte", "Centro", "Sur" y "Este". Las bases y escuadrones se dividen entre zonas operativas de acuerdo con el tamaño y las responsabilidades de estas últimas.
El mando aéreo está subordinado a las bases a las que se asignan varios escuadrones. Dependiendo de la composición de las subunidades, las bases se dividen en caza (9 unidades), mixtas / conjuntas (3 unidades) y transporte separado (2 unidades). Son atendidas por 32 escuadrones de combate y decenas de unidades auxiliares.
La Fuerza Aérea y la AKS tienen una red bien desarrollada de aeródromos a su disposición. Además de las 14 bases activas, se utilizan más de dos docenas de bases de reserva. Se pueden utilizar para el despliegue operativo de la aviación, la entrega de mercancías en interés de las fuerzas terrestres, etc.
La Fuerza Aérea tiene más de 300 aviones de combate de varios tipos. Un rasgo característico del parque es la presencia de solo equipos importados, principalmente de gran antigüedad, obtenidos incluso antes de la revolución. Los aviones de entrenamiento y combate F-5, así como los cazas F-4 y F-14 de fabricación estadounidense todavía están en servicio. Una parte significativa de la flota está compuesta por aviones MiG-29 y Su-24 de fabricación soviética / rusa. La aviación antisubmarina está representada por P-3 importados.
Hay una aviación de transporte militar bastante grande: más de 110 unidades, representadas por aviones de todas las clases, hasta el pesado Il-76 y C-130. Los helicópteros están representados solo por vehículos de transporte en la cantidad de aprox. 30 uds. Faltan helicópteros de ataque.
Fuerzas aeroespaciales
El AKS del IRGC incluye varios comandos para diferentes propósitos: misiles, aviación, comando de defensa aérea, entrenamiento, así como comandos de comunicaciones y logística. Tal estructura está asociada con una gama más amplia de tareas a resolver y con serias diferencias en el material en servicio.
Las fuerzas de misiles AKS incluyen 6 brigadas de misiles armadas con complejos operacionales-tácticos, así como sistemas de corto y mediano alcance. Se informa sobre la presencia de hasta 100 complejos de corto alcance y hasta 50 sistemas de mediano alcance. En los últimos años, han entrado en servicio misiles de crucero terrestres.
AKS IRGC incluye 6 bases aéreas y 8 grupos aéreos mixtos. La aviación de combate está representada por varios escuadrones con tecnología relativamente antigua. El resto de la flota incluye aviones de entrenamiento y transporte, así como helicópteros de transporte y combate. En términos del número total de equipos y tipos de vehículos, la aviación AKS es similar a la Fuerza Aérea. En este caso, solo hay aprox. 50 combates y aprox. 20 aviones de entrenamiento de combate.
Las Fuerzas Aeroespaciales tienen sus propias fuerzas de defensa aérea mixtas. Son capaces de resolver las tareas de objeto y defensa aérea militar, complementando unidades similares del Ejército. En este caso, una de las principales tareas es cubrir las fuerzas estratégicas de misiles.
En servicio hay estaciones de radar de diferentes clases, hasta el radar estratégico sobre el horizonte "Gadir". Se ha creado un campo de radar que cubre la mayor parte de las fronteras del país y áreas circundantes.
Los montajes de artillería remolcados y autopropulsados de varios tipos con cañones de pequeño calibre se utilizan para combatir objetivos aéreos. También se ha creado una agrupación de sistemas de misiles antiaéreos de corto y medio alcance. Algunos de los sistemas de defensa aérea se compraron en el extranjero, incluido. en nuestro país (ZSU-23-4, "Kvadrat", "Tor-M1", etc.). Otros se desarrollan y lanzan de forma independiente.
Problemas de desarrollo
La división de la aviación militar, las fuerzas de misiles estratégicos y las fuerzas de defensa aérea entre las dos estructuras del Ejército y el Cuerpo de Guardia generalmente se adapta al mando de las fuerzas armadas iraníes. Esta estructura se ha conservado durante muchos años y no hay planes para reconstruirla. Solo las partes y subdivisiones individuales están sujetas a ciertos cambios en el orden de optimización.
El desarrollo de la flota de la Fuerza Aérea durante las últimas décadas se ha llevado a cabo solo mediante la autorreparación y la modernización de los vehículos existentes. A pesar de todos los esfuerzos, su propia producción de aviones y helicópteros de combate y auxiliares aún está ausente, y la compra de equipos en el extranjero resulta imposible. Además, se está trabajando para crear armas para aviones: copias de muestras extranjeras, su desarrollo y desarrollos completamente propios.
El AKC IRGC se está desarrollando más activamente, pero estos procesos son desiguales. El componente de aviación de estas fuerzas, como la Fuerza Aérea, no puede presumir de modelos modernos. Al mismo tiempo, el desarrollo y fortalecimiento de las fuerzas estratégicas de misiles tiene una alta prioridad. Los resultados de estos procesos son bien conocidos y preocupan a los países vecinos. Además, se están tomando medidas para crear y mejorar los sistemas de defensa aérea de varios niveles.
En general, el estado de las fuerzas aéreas y aeroespaciales de Irán no puede considerarse ideal. Existen serios problemas con la edad y el estado de la parte principal del equipo, y no hay oportunidades para una modernización radical integral. No obstante, se están tomando todas las medidas posibles para mantener el estado de las tropas y asegurar la máxima efectividad en el combate. Gracias a esto, la Fuerza Aérea y la AKS continúan sirviendo, brindando seguridad nacional y disuadiendo a posibles adversarios.
