Historias de armas. "Lobezno" se convirtió en "Aquiles"

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Anonim

La guerra a menudo perturba nuestra comprensión de la lógica formal. De acuerdo, incluso las cosas más increíbles, que simplemente no pueden ser, son bastante comunes en la guerra.

Un equipo de artillería, que mantuvo la carretera todo el día con un arma y no dejó pasar a la columna de tanques enemigos. Un piloto que derriba un avión enemigo en la primera salida. Un grupo de francotiradores que no permiten que el batallón enemigo se levante. Hay muchos ejemplos.

Este es aproximadamente el caso de nuestra heroína hoy. Este coche es un famoso desconocido para nosotros. Por un lado, nuestro ejército tenía en su composición dos regimientos de cañones autopropulsados similares (1239º y 1223º), y por otro lado, eran máquinas similares, pero aún diferentes. Entonces resulta, ¿conocemos este arma autopropulsada o no? ¿Qué serie de materiales debería incluir?

Sentimos que, dado que la heroína sigue siendo diferente de los autos que recibimos en el marco de Lend-Lease, su lugar está en esta serie. Nuestra heroína de hoy es el ACS Mk IC ligero antitanque "Achilles".

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Por lo general, esta pistola autopropulsada no despierta interés entre la gente común. Otra modificación del tanque Sherman para la mayoría. Modificación británica del ACS M10 estadounidense "Wolverine" (Wolverine) para entendidos. ¿Qué podría ser interesante en la modificación?

Mientras tanto, el coche debería "tocarse" con más atención. Al menos para entender que esto sigue siendo un AAP, un AAP antitanque, un cazacarros, no un tanque.

Comencemos con el primer cañón autopropulsado antitanque estadounidense que utiliza el chasis del tanque del M10 ACS. Más precisamente, de un Gun Motor Carriadge M10 de 3 pulgadas. Así es como (literalmente) el SPG antitanque M10 se estandarizó en el ejército estadounidense en junio de 1942.

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De hecho, el coche se basa en el chasis Sherman. Además, se parece mucho a este tanque. Pero si pones a "Sherman" y "Wolverine" uno al lado del otro, las diferencias se vuelven notables incluso para un no especialista.

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En primer lugar, notamos: "Wolverine" es menos "alto". Como corresponde a una persona del sexo "femenino". Y de ahí una "figura" algo diferente. En contraste con la cuadratura masculina del Sherman, el Wolverine tiene lados inclinados, lo que permite reducir el grosor de la armadura manteniendo las propiedades protectoras necesarias de la armadura. El cuerpo está soldado.

Además, el "Wolverine" tiene una torre de cabeza diferente. Esta no es una torre Sherman de fundición redondeada, sino una torre pentaédrica soldada con una parte superior abierta. Tales torres son más adecuadas para instalaciones antiaéreas. Por cierto, fue creado sobre su base.

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El cañón montado en la torreta es un 76 estándar M7 de 2 mm. Con una longitud de cañón de 50 calibres. Proyectiles perforadores de armaduras, con una velocidad inicial de 793 m / s. Municiones 54 cartuchos. Además, la ametralladora antiaérea Browning M2HB de 12,7 mm se encuentra en la parte trasera de la torreta. Munición de ametralladora 1000 rondas.

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Muchos aficionados y conocedores del equipo militar durante la Segunda Guerra Mundial dudan de la necesidad de tales armas para armas autopropulsadas. De hecho, es difícil imaginar en una batalla de tanques el número de la tripulación que rocía las posiciones enemigas con una ametralladora cuando el resto de la tripulación aplasta los tanques.

Consideramos necesario dar respuesta a esta pregunta. No responderemos con argumentos, lógica o razonamiento. No en vano comenzamos nuestra historia hablando de la guerra. La mejor respuesta sería solo un episodio de la guerra. Un episodio en el que participaron soldados soviéticos.

Entonces, el 1er Frente Bielorruso. 30 de julio de 1944. Ya mencionado anteriormente, el 1239º regimiento de artillería autopropulsada del 16º Cuerpo Panzer del 2º Ejército Panzer se está moviendo en la dirección de Aleksandruv desde Demblin. La tarea es ayudar a los petroleros en el ataque a Aleksandruv. Como refuerzo, el regimiento recibió el Su-85 del regimiento adyacente 1441º.

No fue posible ocultar el movimiento de un número suficientemente grande de cañones autopropulsados de los aviones enemigos. Los alemanes de reconocimiento aéreo vieron perfectamente las columnas de polvo e incluso los propios coches en movimiento. Naturalmente, el regimiento fue sometido a varios ataques aéreos alemanes a la vez. Como resultado, varios vehículos quedaron inutilizados.

Pero lo que es característico, ¡los pilotos alemanes dañaron y destruyeron el Su-85 soviético! ¡Y ni un solo "Wolverine"! Además, durante una de las redadas, el artillero del M10, el suboficial Landovsky, derribó un bombardero Ju-88 con una ametralladora Browning M2HB. Congeló el celo de los alemanes en la ejecución de la tarea.

Probablemente, esto sea suficiente (bueno, eso creemos) para que ya no surjan preguntas sobre la necesidad de una ametralladora antiaérea en el ACS. La capacidad del vehículo para luchar contra aviones enemigos no es un capricho de los diseñadores, sino la dura necesidad de esa guerra. Sin embargo, así como la realización de una batalla con la infantería enemiga con esta arma en los casos en que la retirada del vehículo de las posiciones sea imposible por algún motivo.

Pero volvamos a M10. La torreta M10 es muy similar a la torreta de otro cañón autopropulsado estadounidense: "Hellcat" (M18 Hellcat). La respuesta es simple. La Torre de Lobezno se usó simplemente para crear el Gato.

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La planta de energía constaba de dos motores diésel de seis cilindros en línea refrigerados por líquido GMC 6046 G71 de General Motors, dispuestos en paralelo y conectados en una sola unidad: el par de ambos se transmitía a un eje de hélice. Cada uno de los motores diesel desarrolló una capacidad de 375 litros. con. a 2100 rpm

La diferencia entre los coches, "Sherman" y "Wolverine" es visible en la reserva de "masa muscular". Como corresponde a una "niña", "Wolverine" tiene una reserva significativamente menor. En la frente, el grosor de la armadura es de 50, 8 mm, en los lados y la popa - 25, 4 mm, la parte inferior - 12, 7 mm, la parte superior del casco - de 9, 5 a 19 mm.

Tales características eran bastante normales, si tenemos en cuenta el concepto estadounidense de combate ACS, "golpear y correr". Retroceder en picado o, si realmente nos adentramos en la traducción, "golpear y correr". Esta táctica implicó una alta velocidad de movimiento en el campo de batalla para la ACS. La reducción de la reserva "Wolverine" se hizo precisamente para acelerar el coche. Sin embargo, por alguna razón, esto no produjo el resultado deseado. Las velocidades de "Sherman" y "Wolverine" eran prácticamente iguales: 48 km / h.

Hay dos puntos importantes para cualquier AAP. Tripulación y reserva de marcha. Aquí todo es sencillo. La tripulación del vehículo es tradicional para las armas autopropulsadas estadounidenses: 5 personas. La reserva de marcha es un poco más que la del Sherman. Pero se logró simplemente aumentando la capacidad de los tanques de combustible. Y son 320 km contra el tanque 290.

Para comprender la narración adicional, solo nos interesan dos variantes de M10. En realidad, el M10 en sí, que se basa en los tanques M4A2 y M10A1 del chasis M4A3. Están interesados porque en la historia de "Aquiles" se les designa de manera diferente. Sobre la base de M10 "Achilles" se llamó MK IC, y sobre la base de M10A1 - MK IIC.

Como comprenderá, llegamos a Gran Bretaña. Fue allí donde se dirigió el flujo principal de "Wolverines". Lend-Lease también era válido para Gran Bretaña. El M10 era una máquina con un perfil balístico satisfactorio y una silueta relativamente baja. Los británicos se lo tomaron con agrado.

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Sin embargo, estaba claro que en la guerra moderna, arcaica, creada allá por 1918, el cañón M7 es completamente inútil como arma antitanque. Y en ese momento los británicos habían creado un excelente cañón antitanque de 17 libras (76,2 mm) (Ordnance QF de 17 libras).

Se tomó la decisión y, a partir de febrero de 1944, los Wolverines comenzaron a equiparse con estas versiones de las armas Mark V. Y la máquina comenzó a jugar con caras nuevas.

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Fue la instalación de una nueva arma lo que convirtió al peligroso animal en un héroe antiguo, "el gobernante de la tierra escita", como dijo el antiguo poeta. Ahora "Aquiles" podría hacer frente a cualquier tanque alemán. Si comparamos la eficiencia de M10 y MK-IC, entonces "Achilles" es superior a "Wolverine" en todos los aspectos.

El 17 libras estaba bien equilibrado. Tenía un cañón ligero y una recámara pesada, pero compacta, que permitía instalarlo en los muñones del viejo cañón prácticamente sin alteraciones.

Se utilizaron dos tipos de proyectiles perforantes para disparar. Uno de los cuales fue perforante con una punta balística y una velocidad inicial de 908 m / s. Esto aseguró la penetración de una placa de blindaje de 130 mm de espesor en un ángulo de 30 grados a una distancia de 900 metros.

La aparición en agosto de 1944 de los proyectiles de subcalibre SVDS o APDS generalmente convirtió al cañón Achilles en el arma autopropulsada antitanque más poderosa. Los proyectiles que pesan 3,5 kg y 2,5 kg de núcleo de tungsteno con una velocidad inicial de 1200 m / s a la misma distancia de 900 metros ya perforaron placas de blindaje de 193 mm.

El único tanque que podía presumir de un cañón más poderoso era el alemán King Tiger. Su cañón KwK 43 de 88 mm era significativamente superior al británico de 17 libras.

Los británicos utilizaron activamente "Aquiles" e incluso se ofrecieron a los estadounidenses. Pero el esnobismo estadounidense superó la practicidad estadounidense. Estados Unidos se negó a instalar "Artillería QF de 17 libras" en máquinas destinadas a ellos. Aunque más tarde utilizaron desarrollos británicos en sus propias armas.

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Paradójicamente, no fue el M10, sino el Achilles los que se utilizaron activamente en Europa. Así que durante el desembarco en Normandía participaron hasta 11 regimientos de "Aquiles". Además, bajo el liderazgo del mariscal Montgomery, había unidades no solo del ejército británico (8 regimientos MK-I (II) C), sino también del ejército canadiense (2 regimientos) y el ejército polaco (1 regimiento).

El mejor coche de Achilles es el MK-IIC. ACS basado en el tanque M4A3. Esto es lo que llevó a la conservación de estas máquinas en servicio durante bastante tiempo. Los "Achilles" de la base M4A2 fueron desarmados inmediatamente después de la guerra, privados de la torre y convertidos en tractores de artillería. Una máquina incluso se utilizó como arado autopropulsado para barrer minas.

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Bueno, los datos tácticos y técnicos tradicionales del héroe:

Peso: 29,5 toneladas.

Dimensiones:

- longitud 6, 828 m;

- ancho 3,05 m;

- altura 2, 896 m.

Tripulación: 5 personas.

Reserva: de 19 a 57 mm.

Armamento:

- 76, cañón estriado de 2 mm Artillería QF de 17 libras Mark V;

- Ametralladora de 12,7 mm.

Municiones: 50 rondas, 1000 rondas.

Motor: diesel de dos hileras de 12 cilindros refrigerado por líquido de 375 CV.

Velocidad máxima: en carretera - 48 km / h

Progreso en la tienda: en la carretera - 320 km.

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