"Tunguska". Cuando vaya a este vehículo de combate inmediatamente después de inspeccionar el Shilka, inevitablemente se sentirá imbuido de respeto y comprensión de que el trabajo se ha realizado. Al menos para alimentar a "Shilka" con esteroides. Mucho más masivo, a primera vista. Y en el segundo también.
La historia de la aparición de este milagro es simple: la culpa es de la velocidad cada vez mayor de aviones y helicópteros.
Sí, en el material sobre Shilka hubo una cierta cantidad de críticas absolutamente infundadas a este respecto, pero, por desgracia, la velocidad de los helicópteros en los años 60-70 del siglo pasado realmente se acercó a la velocidad de los aviones de la Segunda Guerra Mundial, y esto es un hecho. Acercándose, pero no nivelando, si eso.
Entonces, sigamos adelante. El uso de combate del ZSU-23-4 "Shilka" en la masa de guerras y conflictos mostró que el complejo puede luchar eficazmente no solo contra objetivos aéreos en vuelo bajo, sino también contra enemigos terrestres.
Al mismo tiempo, se revelaron las deficiencias del Shilka: una pequeña zona de combate efectiva con el objetivo y un bajo efecto dañino de las municiones.
Como resultado, se requería algo en el estilo "más alto, más lejos, más poderoso". Y así resultó, de hecho, "Tunguska".
Decidieron fortalecer el componente de artillería aumentando el calibre de los cañones automáticos a 30 mm. Aquí, la experiencia de usar el ZSU-57-2 ya ha afectado, cuyo funcionamiento ha demostrado que con un aumento en el calibre de los proyectiles, la velocidad de disparo se verá afectada en primer lugar.
El complejo de Tunguska estaba destinado a defender unidades de tropas de tanques y rifles motorizados de los ataques del ejército y la aviación táctica, helicópteros de apoyo de fuego y vehículos aéreos no tripulados. El complejo también podría usarse para destruir objetivos terrestres ligeramente blindados y mano de obra enemiga.
El complejo de defensa aérea "Tunguska-M" incluye un vehículo de combate - 2S6, un vehículo de carga, una estación de prueba y control automatizado, así como instalaciones de mantenimiento y reparación.
El chasis con orugas GM-352 del sistema de misiles de defensa aérea Tor fue elegido como base autopropulsada para el nuevo complejo. Este chasis tiene una distancia al suelo ajustable y proporciona una velocidad máxima en carretera de hasta 65 km / h. Gracias a la suspensión hidroneumática y la transmisión hidromecánica, "Tunguska" tiene una excelente maniobrabilidad, capacidad de cross-country y un funcionamiento suave.
Uno no puede dejar de presumir de que el sistema de misiles de defensa aérea de Tunguska se convirtió en el primer complejo antiaéreo multipropósito de doble uso del mundo. Y durante mucho tiempo (más de 8 años) existió en el rango del único.
El arma principal del complejo es el misil 9M311. El misil está equipado con una ojiva de varilla de fragmentación y fusibles de contacto y sin contacto (radio).
El 9M311 tiene una maniobrabilidad muy alta, lo que le permite destruir pequeños objetivos de alta velocidad (misiles y UAV). La guía de misiles antiaéreos hacia un objetivo es un comando de radio.
El misil se entrega a las tropas en un contenedor especial de transporte y lanzamiento en un estado equipado y no requiere ningún mantenimiento durante 10 años. La munición del misil se repone utilizando un vehículo de transporte y carga, pero dado que el contenedor TPK pesa solo 55 kg, si es necesario, la tripulación puede recargar fácilmente en el campo manualmente.
El armamento de artillería del complejo consta de dos cañones automáticos antiaéreos de 30 mm 2A38M, que trabajan en conjunto con el FCS. La velocidad total de disparo del sistema alcanza los 5000 disparos por minuto.
A mediados de la década de 1990, el sistema de misiles de defensa aérea de Tunguska se modernizó y el nuevo complejo fue designado Tunguska-M. El cambio principal fue la introducción en el complejo de nuevas estaciones de radio y un receptor para la comunicación con el puesto de mando de la batería "Ranzhir" y el puesto de mando de PPRU-1M. Además, se reemplazó el motor de turbina de gas en la máquina, el nuevo motor recibió una vida útil 2 veces mayor: de 300 a 600 horas.
Las características de rendimiento del sistema de misiles de defensa aérea Tunguska-M1:
La zona de destrucción de objetivos por misiles / armas:
- a una distancia de 2, 5-10 / 0, 2-4 km
- en altura 0, 015-3, 5 / 0-3 km
La velocidad máxima de los objetivos alcanzados es de hasta 500 m / s.
El tiempo de reacción del complejo es de hasta 10 s.
Municiones, SAM / proyectiles - 8/1904
La velocidad de disparo de los cañones 2A38M es de hasta 5000 rds / min.
La velocidad de salida es de 960 m / s.
Peso SAM / con contenedor - 42/55 kg.
Peso de la ojiva - 9 kg.
Ángulo de disparo vertical de los cañones: -10 - +87 grados
La masa del sistema de misiles de defensa aérea en una posición de combate es de 34 toneladas.
El tiempo de despliegue del complejo es de hasta 5 minutos.
La velocidad máxima en carretera es de hasta 65 km / h.
Los complejos de Tunguska recibieron su bautismo de fuego en las guerras de Chechenia, donde no se utilizaron como medio de defensa aérea, sino como medio de apoyo de fuego según el escenario afgano. Afortunadamente, las condiciones fueron similares.
El interior de "Tunguska" es muy diferente de su predecesor "Shilka". El equipo se ha vuelto más pequeño, por lo que hay más espacio para la tripulación.
El Tunguska ha estado en servicio con nuestro (y no solo) ejército desde 1982, lo que no lo traduce en lo más mínimo a la categoría de equipo militar obsoleto. Las modernizaciones se están produciendo de forma sistemática, y hoy el Tunguska está lejos de ser la misma máquina que en 1982. Sí, su vida no tuvo tantas hostilidades como Shilke. Pero esto no es tan malo, supongo.
