Como parte del foro técnico-militar internacional Army-2018 celebrado en Kubinka, cerca de Moscú, a finales de agosto, la planta de automóviles de Ural presentó sus nuevos productos, incluido el vehículo de bastidor protegido Ural-53099 con una carrocería blindada de un solo volumen. El famoso bloguero militar ruso Denis Mokrushin (twower.livejournal.com) habló sobre el nuevo equipamiento para automóviles de la planta de Ural con un especialista en el tema (sic). Además del Ural-53099 blindado actualizado, en el foro se demostraron el Ural-63706-0011 Tornado-U y el vehículo multipropósito Motovoz-M.
Ural-53099
El vehículo de marco protegido Ural-53099 con un cuerpo blindado de un volumen se mostró por primera vez al público en general en el foro Army-2015. Sin embargo, desde entonces, la apariencia de este vehículo blindado ha sufrido importantes cambios. Los representantes de la empresa explican esto por el hecho de que anteriormente en las exposiciones se demostró un diseño, un concepto diseñado para indicar un tema. Más tarde, cuando trabajaban en un automóvil en la planta de automóviles, se guiaron por la opinión del Ministerio de Defensa ruso, en particular, sobre la cuestión de reducir el costo del producto terminado.
El vehículo de dos ejes de Miass presentado en el foro técnico-militar Army-2018, según los desarrolladores, se puede utilizar para instalar varias armas y equipos especiales, realizar tareas tanto en la retaguardia como directamente en el campo de batalla. La cabina del vehículo blindado se realiza en la versión de capota. El casco totalmente soldado del Ural-53099 actualizado consta de un compartimento de control diseñado para dos cazas y que tiene dos puertas laterales, y un compartimento de seis asientos con dos puertas con bisagras laterales y una escotilla ubicada en la popa y que conduce al cuerpo. desde donde la salida es a través de una rampa batiente.
Ural-53099
Para crear condiciones cómodas para una tripulación de 8 personas, se instalan un aire acondicionado y un calentador en los compartimentos habitados del automóvil, y para acciones en condiciones de contaminación del terreno, el automóvil tiene un filtro y una unidad de ventilación. Hay un lugar en el techo de la cabina que se puede usar para instalar un módulo de combate con armas.
Con un peso total de 14, 5 toneladas, el automóvil puede transportar hasta dos toneladas de diversas cargas y remolcar un remolque de cinco toneladas. También se instala un cabrestante hidráulico en el automóvil, que tiene una fuerza de tracción de 8000 kg. Los tanques de combustible del automóvil blindado con una capacidad de 320 litros se distinguen por la presencia de un revestimiento de poliuretano a prueba de balas, que excluye la posibilidad de fugas de combustible e incendio. El motor diésel de turbina de gas de cuatro tiempos instalado en el vehículo blindado proporciona una potencia máxima de 312 CV. La velocidad máxima en la carretera es de 100 km / h, el rango de crucero es de 1000 km.
En una entrevista con Denis Mokrushin, un especialista de la empresa señaló que el Ural-53099 se había optimizado en términos de composición agregada, en particular, los agregados y conjuntos de chasis ahora están disponibles comercialmente. Esto hizo posible reducir significativamente el costo del automóvil. Al mismo tiempo, los indicadores de seguridad se mantuvieron sin cambios, y en términos de movilidad, actualmente se está dialogando entre el Ministerio de Defensa y el fabricante que los indicadores requeridos se cumplirán en una suspensión convencional con transmisión mecánica. Según un representante de la empresa, el costo del automóvil después de los cambios se ha reducido al menos dos veces.
Al mismo tiempo, el compartimento habitable se redujo en Miass. Según la República de China, se ordenó un automóvil para transportar a 8 miembros de la tripulación. Como resultado, se colocaron, y hacer una gran carrocería protegida (como estaba en los conceptos presentados anteriormente de un vehículo blindado) para alguna carga hipotética es irracional. Por lo tanto, en la parte trasera del automóvil ahora hay una caja para repuestos, tanques de combustible y espacio para equipos adicionales.
Según un representante de la planta, existe la posibilidad de pedidos de un vehículo blindado, pero generalmente se divide en modelos específicos. Simplemente se indica que existe la necesidad de automóviles de tal y tal clase, tal y tal disposición de ruedas. Se pueden adquirir de varios fabricantes. En una entrevista con Mokrushin, señaló que hasta ahora no está claro cuántos autos se comprarán en Ural, ni tampoco la certeza de si se comprarán en absoluto.
Las características de rendimiento del "Ural-53099":
Fórmula de la rueda - 4x4.
Dimensiones totales: largo - 6500 mm, ancho - 2550 mm, alto - 3050 mm.
Peso total: no más de 14.500 kg.
Distribución del peso bruto: en el eje delantero - 6000 kg, en el bogie trasero - 8500 kg.
El peso de la carga transportada es de 2000 kg.
La masa del remolque remolcado es de 5000 kg.
Motor: YaMZ-53677-10 de cuatro tiempos, diésel con sobrealimentación de turbina de gas, en línea, con encendido por compresión.
La potencia nominal del motor es de 312 CV.
La velocidad máxima es de al menos 100 km / h.
La capacidad de los depósitos de combustible es de 320 litros (2x160).
La reserva de marcha no es inferior a 1000 km.
Tornado-U
Por primera vez, los vehículos con mayor carga útil bajo la designación "Tornado-U" también se presentaron en el foro "Army-2015". En 2018, la exposición mostró el Ural-63076-0011 "Tornado-U" con una disposición de ruedas 6x6. Este vehículo está diseñado para el transporte de mercancías, instalación y transporte de armas, equipos militares y especiales, remolque de remolques y semirremolques especiales y de transporte, así como para proteger las mercancías y el personal transportados de armas de fuego y factores dañinos de artefactos explosivos. A petición del cliente, el automóvil puede equiparse con un panel de marco desprotegido o una cabina blindada protegida.
Anteriormente, el fabricante señaló la cabina como una de las características de la nueva máquina. La cabina del Tornado-U tiene capó, marco y panel, tres plazas. Está equipado con sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado, lo que garantiza un funcionamiento cómodo del automóvil a las temperaturas declaradas de -50 a +50 grados y el contenido de polvo del aire de hasta 1,5 g / m3. El automóvil tiene la capacidad de equipar la cabina con un complejo de protección adicional (KDZ): armadura de la quinta clase de protección de acuerdo con GOST 50963-96 (contra balas perforantes de calibre 7,62 mm disparadas desde AKM desde una distancia de 5-10 metros).
El peso total del camión Ural-63076-0011 Tornado-U no supera las 32 toneladas. Capacidad de carga del automóvil: 16 toneladas. El automóvil está equipado con un motor diesel de seis cilindros en línea con una capacidad de 440 hp. La presencia de este motor permite que el automóvil alcance una velocidad máxima en la carretera de hasta 100 km / h. Y la impresionante distancia al suelo de 400 mm proporciona al automóvil una excelente capacidad de cross-country. "Tornado-U" es capaz de superar vados de hasta 1, 8 metros de profundidad y ascensos de hasta un 60%.
Ural-63076-0011 "Tornado-U" en el foro "Army-2018"
A fines de mayo de 2018, el teniente general Alexander Shevchenko, jefe del principal departamento blindado del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, dijo que las entregas al ejército de los últimos vehículos de la familia Tornado, que en el futuro reemplazarán al Los vehículos Ural y KamAZ, comenzarán en 2018. En una entrevista con la estación de radio Echo Moskvy, explicó que los autos Tornado están completando una serie de pruebas estatales. Por decisión del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas, estas máquinas serán reequipadas con unidades tácticas. Oleksandr Shevchenko señaló que los vehículos tendrán una mayor capacidad de carga (16-20 toneladas y más) y motores más potentes. Según el general, al crear los autos de la familia Tornada, se tuvo en cuenta la experiencia de la operación antiterrorista en Siria, en particular, se mejoró el blindaje y la protección contra minas de los autos en comparación con sus predecesores.
Respondiendo a la pregunta de Denis Mokrushin sobre si se han realizado las pruebas estatales de "Tornado-U", el representante de la planta señaló que se han realizado pruebas preliminares y que las pruebas estatales aún están en curso. Según él, el Ministerio de Defensa ruso ha ordenado 30 vehículos Ural-63076-0011 Tornado-U con una disposición de ruedas 6x6, que se entregarán a los militares después de la finalización de las pruebas estatales.
Al mismo tiempo, en una entrevista, el especialista señaló que los puentes reforzados de fabricación rusa no aparecieron en Tornado-U. Actualmente, los puentes chinos están instalados en el automóvil. Las perspectivas para su producción en Rusia son vagas. Actualmente, las fábricas rusas no hacen tales puentes, están en MAZ y en MZKT, pero aún no se ha llegado a un acuerdo con los bielorrusos, se llevaron a cabo negociaciones, pero sin muchos avances. No es rentable para Kamaz, Ural o las fábricas de autobuses dominar su producción en volúmenes relativamente pequeños en empresas nacionales. Se gastarán recursos demasiado grandes en esto.
Las características de rendimiento del Ural-63076-0011 Tornado-U:
Fórmula de la rueda - 6x6.
Dimensiones totales: largo - 9550 mm, ancho - 2550 mm, alto - 3350 mm.
Peso total: no más de 32.000 kg.
Distribución del peso bruto: en el eje delantero - 8000 kg, en las ruedas de los ejes central y trasero - 24000 kg.
El peso de la carga transportada es de 16.000 kg.
La masa del remolque remolcado es de 12.000 kg.
Motor: diésel, en línea, seis cilindros.
Potencia nominal del motor, no menos - 440 h.p.
La velocidad máxima es de al menos 100 km / h.
La capacidad de los depósitos de combustible es de 420 litros (2x210).
La reserva de marcha no es inferior a 1000 km.
Motovoz-M
También en el foro técnico-militar "Army-2018", la planta de automóviles de Miass demostró el vehículo polivalente "Motovoz-M", que es un desarrollo del ya legendario Ural-4320. Este vehículo con una disposición de ruedas 6x6 está destinado al transporte de personal, carga, montaje y transporte de armas (una de las exhibiciones mostradas en Kubinka fue una nueva versión del complejo de mortero remolcado modernizado 2S12 "Sani" con un mortero de 120 mm 2B11, colocado en una nueva familia de camiones "Motovoz-M" con cabina blindada de dos filas), equipamiento militar y especial, remolque de transporte y remolques especiales.
El fabricante señala que el vehículo mejorado se puede operar con sistemas remolcados con enchufes neumáticos, enchufes eléctricos, un sistema de frenos neumohidráulico, un peso total de hasta 11.500 kg y un enganche de remolque. A petición del cliente, el automóvil puede equiparse con un panel de marco desprotegido o una cabina blindada protegida.
"Motovoz-M" en el foro "Army-2018"
El "Motovoz-M" de seis ruedas presentado en el foro está equipado con un motor YaMZ-238M2, que desarrolla una potencia máxima de 240 CV. Este motor es suficiente para acelerar un camión con un peso bruto de 18,4 toneladas a una velocidad de 90 km / h. La capacidad de carga alcanza las 7 toneladas, el peso de los remolques remolcados - hasta 11, 5 toneladas.
En una entrevista con Denis Mokrushin, un representante de la planta de automóviles de Ural señaló que Motovoz-M está pasando de la etapa de prototipos a la etapa de producción en serie. El Ministerio de Defensa ruso tiene la intención de celebrar un contrato para el suministro de estas máquinas a partir de 2019. Al mismo tiempo, el especialista señaló que el volumen de compras de equipos de Ural es ahora menor que en la década de 1990 e incluso a principios de la de 2000. Si esto se debe a un uso más racional del recurso de los camiones o a la falta de fondos, no está listo para responder.
Las características de rendimiento de "Motovoz-M":
Fórmula de la rueda - 6x6
Peso bruto - 18 400 kg.
Distribución del peso bruto: en el eje delantero - 6400 kg, en el bogie trasero - 12 400 kg.
Capacidad de carga - 7000 kg.
La masa del remolque remolcado (en las carreteras de 1-4 categorías) - 8000/11500 kg.
Motor - YaMZ-238M2.
La potencia nominal del motor es de 240 CV.
La velocidad máxima es de 90 km / h.
