Día de la fundación de la Armada rusa

Día de la fundación de la Armada rusa
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Video: Día de la fundación de la Armada rusa

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Video: Walther Rathenau | Wikipedia audio article 2024, Abril
Anonim

Emperatriz Catalina la Grande: "¡Que el destino de Sebastopol y nuestra flota en esta tierra bendita sean las velas aladas de la bondad y la creatividad, el valor y el coraje!" Con estas palabras, comienza una representación teatral en la ciudad de gloria naval rusa, dedicada al 320 aniversario de la fundación de la flota de la Patria. En el calendario de fechas memorables en Rusia, el día de la fundación de la flota rusa está marcado el 30 de octubre. Y esta fecha está relacionada con los acontecimientos de 1696, cuando el zar Pedro, como dirían ahora, impulsó a la Boyar Duma la decisión de comenzar a formar una flota regular. La frase "¡Habrá buques de mar!", De hecho, se convirtió en el punto de partida de la Armada rusa, que hoy llamamos Armada rusa.

Día de la fundación de la Armada rusa
Día de la fundación de la Armada rusa

La construcción naval activa se desarrolló cerca de Arkhangelsk, así como en las costas del Don. Voronezh se considera legítimamente la verdadera cuna de la flota rusa. Fue en Voronezh donde se estableció el primer Almirantazgo ruso, y en 1696 apareció en el estado la primera escuela de ciencias de la navegación. Los materiales históricos contienen evidencia de que Voronezh es también la primera ciudad rusa en la que se izó el símbolo principal de la flota rusa, la bandera de San Andrés. Estamos hablando de izar la bandera de Andreevsky en el acorazado de 58 cañones Goto Predestinatsiya construido en Voronezh, que fue recreado hace varios años según los dibujos originales, y que hoy es un museo con una rica exposición temática.

Por cierto, cuando se trata del primer izamiento de la bandera de San Andrés (y fue en 1700), es necesario aclarar que inicialmente la cruz de San Andrés el Primer Llamado apareció en el asta de la bandera, en el tan -llamado cantón (cantón) - en el cuarto superior izquierdo del estandarte del almirante. Con el tiempo, una cruz azul sobre fondo blanco ocupó toda el área de la bandera naval rusa. Un episodio histórico interesante puede considerarse el hecho de que durante casi 15 años después de la Revolución de Octubre, la imagen gráfica de la Cruz de San Andrés fue utilizada por las armadas de la Rusia soviética y la URSS. Estamos hablando del gato de la Armada Imperial Rusa, en el que los cambios afectaron a la parte central, donde apareció una estrella roja con una hoz y un martillo.

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Volviendo a la construcción naval en la era del comienzo de la creación de la flota rusa, es necesario tocar la exposición misma, que se presenta en una copia exacta del barco de Peter con un destino difícil: "Goto Predestination". La exposición es interesante no solo para los amantes de la historia naval, sino también para las personas interesadas en la cartografía retrospectiva. En el barco-museo, en particular, hay una copia del mapa de Tartaria, en torno a cuya existencia (me refiero a esta entidad territorial) se están produciendo debates candentes en la actualidad.

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La exposición del museo presenta panoramas de la construcción de barcos en las orillas del Don. En particular, habla sobre el uso de pinos altos idealmente rectos para crear mástiles, por los cuales los bosques de la tierra de Voronezh son famosos hasta el día de hoy.

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En poco tiempo, Rusia pasó de un estado con total ausencia de armada a una potencia naval, lo que hizo posible no solo defender sus intereses en los accesos marítimos, sino también crecer en territorios. La presencia de un número suficiente de barcos permitió a los navegantes rusos descubrir y explorar nuevas tierras. En particular, por decreto de Pedro I, se organizó una expedición al este en 1724, que confirmó la existencia del estrecho entre los continentes euroasiático y norteamericano, descubierto en 1628 por Semyon Dezhnev, y también permitió explorar Chukotka y Kamchatka. Durante la expedición, se compilaron mapas "generales" detallados del noreste de Asia. De hecho, esta fue la primera expedición científica en Rusia, organizada en nombre del estado, y encarnada por destacados científicos y marineros, entre los que se encontraba Vitus Bering, un hombre cuya contribución al desarrollo de la flota y en la confirmación de la importancia de tener una gran flota para un país como Rusia difícilmente puede ser sobreestimado.

La historia de la Armada rusa también es una historia de gloriosas victorias. Los legendarios comandantes navales militares Fyodor Apraksin, Fyodor Ushakov, Pavel Nakhimov escribieron páginas brillantes en la historia de la Armada.

Fedor Matveyevich Apraksin es legítimamente considerado uno de los fundadores de la flota rusa. En 1717, el general-almirante Apraksin fue nombrado por el emperador Pedro para el cargo de jefe de la Junta del Almirantazgo. El Collegium subordinado al Senado combinó las funciones de varias organizaciones navales que existían en ese momento en Rusia en ese momento, incluida la Orden de la Armada, el Comisariado Naval, la Oficina de la Flota, así como el aprovisionamiento naval, uniforme y servicios forestales (el nombre de los servicios de apoyo). Fue Apraksin quien, mientras Peter estaba en Europa, participó en el control de la construcción naval en Rusia, incluidos los ya mencionados astilleros de Voronezh.

Monumento al almirante general Apraksin en Vyborg:

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La Armada rusa de hoy es la base del potencial marítimo del país. Garantiza la seguridad de las fronteras marítimas de Rusia y brinda apoyo a los aliados, en particular en la lucha contra el terrorismo internacional. Las actividades de los buques de guerra rusos en los océanos se han convertido recientemente en un verdadero "reality show" para los medios occidentales. Tome el mismo grupo de ataque de portaaviones, que incluye al TARK "Almirante Kuznetsov" a las costas de Siria. La prensa occidental no sabe cómo presentar información sobre el largo viaje de los barcos de la Flota del Norte de Rusia.

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O se publica una ironía vacía (si no estúpida) sobre el humo sobre la cubierta de un portaaviones, y luego, de repente, las publicaciones son reemplazadas por notas "sobre la amenaza a los estados de la OTAN". Todos estos "lanzamientos sensuales" y corrientes de conciencia occidental sólo hablan del hecho de que la flota rusa ha regresado legítimamente a la arena internacional y está lista para llevar a cabo cualquier tarea para proteger los intereses de Rusia.

¡Feliz cumpleaños, Navy!

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