Hace casi un mes, Military Review publicó un controvertido artículo sobre el estado actual del sistema de defensa aérea armenio. En sus comentarios, algunos "chicos calientes" que viven en Azerbaiyán fueron especialmente distinguidos. Obviamente, esto se debe al hecho de que Armenia y Azerbaiyán, que alguna vez fueron parte de la URSS, todavía tienen una disputa territorial sin resolver, que regularmente se convierte en enfrentamientos armados en la línea de enfrentamiento en Nagorno-Karabaj. Esta circunstancia no solo envenena las relaciones entre las dos repúblicas de Transcaucasia, sino que también obliga a Bakú y Ereván a gastar fondos sustanciales en preparativos militares. Dado que el presupuesto militar de Armenia es muchas veces menor que los recursos financieros asignados por Azerbaiyán para la defensa, el liderazgo armenio se ha basado en una alianza militar con Rusia. Azerbaiyán, a su vez, está aumentando sistemáticamente el poder de sus propias fuerzas armadas, comprando equipos y armas modernos en el extranjero y desarrollando la industria de defensa nacional.
Actualmente, Armenia y Azerbaiyán no pueden lograr la victoria en un conflicto armado entre ellos. En caso de ataque a Armenia, el contingente militar ruso estacionado en la república actuará contra el agresor. Y no hay duda de que en caso de una escalada del conflicto, las tropas rusas serán rápidamente reforzadas mediante el traslado de personal, equipo y armas desde el territorio de Rusia. Al mismo tiempo, es bastante obvio que nuestros militares estacionados en las bases de Gyumri y Erebuni están llevando a cabo una misión puramente defensiva y no tomarán parte en acciones agresivas contra ningún estado que tenga una frontera común con Armenia. Al mismo tiempo, aunque la Fuerza Aérea de Armenia tiene un pequeño número de aviones de ataque Su-25 y aviones de entrenamiento de combate L-39 y no hay cazas supersónicos y bombarderos de primera línea capaces, en los últimos años un aumento sistemático en el Se pueden observar las capacidades de combate del sistema de defensa aérea de Azerbaiyán. Y no se trata solo de fortalecer la cobertura antiaérea de las unidades del ejército, que pueden verse amenazadas por aviones de ataque y helicópteros de combate. En el extranjero, los complejos antiaéreos y los sistemas de medio y largo alcance se compran y despliegan activamente alrededor de los centros administrativos e industriales, que también tienen un cierto potencial antimisiles.
Desde el principio, Azerbaiyán y Armenia se encontraron en condiciones desiguales. Durante la era soviética, se prestó mucha atención a la cobertura antiaérea de los campos petrolíferos de Bakú. En 1942, se formó el Distrito de Defensa Aérea de Bakú. Hasta 1980, esta formación operativa de las fuerzas de defensa aérea soviéticas defendió los cielos sobre el Cáucaso Norte, Transcaucasia y el Territorio de Stavropol. En 1980, durante la reforma de las Fuerzas de Defensa Aérea de la URSS, el Distrito de Defensa Aérea de Bakú se disolvió y las unidades de defensa aérea fueron reasignadas al mando del Distrito Militar de Transcaucasia y el 34º Ejército Aéreo. Esta decisión causó serios daños a la defensa del país, ya que el comando del ejército no entendió muchos de los matices asociados con la organización del control del espacio aéreo, y las tropas radiotécnicas y de misiles antiaéreos se volvieron demasiado dependientes del comando de la Fuerza Aérea. Posteriormente, esta decisión fue reconocida como errónea, ya que la gestión de la defensa aérea en todo el país estaba en gran parte descentralizada. Justo en este momento, los casos de violación de la frontera aérea de la URSS por parte de Turquía e Irán se volvieron más frecuentes, a los que no siempre fue posible responder de manera oportuna. Para corregir la situación actual y restaurar el control centralizado unificado sobre el espacio aéreo de la región en 1986, se creó el 19º Ejército de Defensa Aérea Bandera Roja con sede en Tbilisi. El área de responsabilidad de la 19ª Defensa Aérea del OKA incluía: Georgia, Azerbaiyán, parte de las regiones de Turkmenistán, Astracán, Volgogrado y Rostov y el Territorio de Stavropol. En octubre de 1992, se disolvió el 19º Ejército de Defensa Aérea y algunos de los equipos y armas se transfirieron a las "repúblicas independientes".
Azerbaiyán obtuvo la propiedad de la 97.a División de Defensa Aérea. En el momento del colapso de la URSS, dos brigadas de ingeniería de radio en la región de Ayat y Mingechevir, el 190o regimiento de misiles antiaéreos - cuartel general en la ciudad de Mingachevir, las 128a y 129a brigadas de misiles antiaéreos con sede en las aldeas de Zira y Sangachaly estaban estacionados en el territorio de la república. Estas unidades estaban armadas con sistemas de defensa aérea de largo alcance S-200VM - 4 divisiones, complejos de medio alcance С-75М2 / М3 - 6 divisiones, baja altitud С-125М / М1 - 11 divisiones.
Cuatro docenas de interceptores MiG-25PD / PDS del 82º Regimiento de Aviación de Combate tenían su base en el aeródromo de Nasosnaya cerca de Sumgait. Además, varios MiG-21SM y MiG-21bis se incluyeron en la Fuerza Aérea de Azerbaiyán.
Los interceptores MiG-25 volaron hasta 2011, después de lo cual fueron "almacenados", donde permanecieron hasta 2015. Se supuso que estas máquinas se someterán a importantes reparaciones y modernización, para lo cual la parte azerbaiyana estaba negociando con contratistas extranjeros.
Sin embargo, después de sopesar todos los pros y los contras, se negaron a modernizar los interceptores construidos hace más de 30 años, prefiriendo la compra de aviones modernos. En la actualidad, se desconoce el destino de los MiG-25 azerbaiyanos; ya no se encuentran en el antiguo aeródromo de Nasosnaya.
Dado que los interceptores MiG-25PD / PDS estaban francamente desactualizados y su operación era demasiado costosa, en 2007 se compraron 12 cazas MiG-29 y 2 MiG-29UB en Ucrania. En 2009-2011, Ucrania también suministró 2 MiG-29UB de entrenamiento de combate más. Antes de ser enviado a Azerbaiyán, la aeronave se modernizó parcialmente y se sometió a remodelación en la planta de reparación de aeronaves del estado de Lviv. La modernización de la aviónica consistió en la instalación de nuevos equipos de comunicación y navegación. La modernización planificada del radar con un aumento de alrededor del 25% en el rango de detección de objetivos aéreos no se llevó a cabo. No pudieron crear su propio radar para el luchador en Ucrania.
Como parte del contrato entre Azerbaiyán y Ucrania, se suministraron motores RD-33 de repuesto, un conjunto de piezas de repuesto y misiles guiados R-27 y R-73 junto con los cazas.
Según The Military Balance 2017, la Fuerza Aérea de Azerbaiyán tenía 13 MiG-29 en 2017. No se sabe cuántos de ellos están en condiciones de vuelo, pero los MiG azerbaiyanos no vuelan de manera muy activa. Todos los aviones del 408 ° Escuadrón de Cazas tienen su base en la base aérea de Nasosnaya cerca de Sumgait.
Pronto terminará el ciclo de vida de los cazas MiG-29 construidos en la URSS y la Fuerza Aérea de Azerbaiyán está buscando un reemplazo para ellos. Los contendientes más probables se consideran el F-16 Fighting Falcon de la asamblea turca o aviones usados de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Así como el caza ligero paquistaní-chino JF-17 Thunder. Además, los representantes de Azerbaiyán sondearon el terreno con respecto a la posibilidad de comprar cazas Saab JAS 39 Gripen suecos ligeros y Su-30MK multifuncionales rusos. Las entregas potenciales de JAS 39 Gripen se ven obstaculizadas por restricciones en la ley sueca que prohíben la venta de armas a países que tienen disputas territoriales sin resolver con vecinos. Además, el motor, la aviónica y las armas de producción estadounidense se utilizan en el caza sueco, lo que significa que se requiere un permiso estadounidense. El caza ruso Su-30MK tiene capacidades mucho mayores que el JF-17 y el Saab JAS 39, pero tras la entrega de estos aviones, Azerbaiyán recibirá una seria superioridad sobre Armenia, que es un aliado estratégico de Rusia, lo que podría agravar la situación. en la región en el futuro.
En los primeros años de la independencia, los máximos dirigentes político-militares de la república no comprendieron el papel que juegan las fuerzas de defensa aérea en la capacidad de defensa de la república y, por lo tanto, este segmento de las fuerzas armadas se degradó gradualmente. Sin embargo, el ejército azerbaiyano logró mantener en funcionamiento una parte importante del equipo y las armas. A diferencia de Georgia, que también recibió los sistemas de defensa aérea S-125, S-75 y S-200 de fabricación soviética, en Azerbaiyán debido a la participación de especialistas extranjeros, la capacitación de cálculos en el extranjero y la celebración de contratos de reparación y modernización con empresas especializadas. en Ucrania y Bielorrusia, resultó mantener la preparación para el combate de su defensa aérea a un nivel suficientemente alto. Actualmente, las fuerzas de misiles antiaéreos, que forman parte organizativa de la Fuerza Aérea de Azerbaiyán, tienen: un regimiento de misiles antiaéreos, cuatro brigadas de misiles antiaéreos y dos batallones técnicos de radio independientes.
Se inspira un respeto particular en el hecho de que, hasta hace poco, las fuerzas de misiles de defensa aérea de Azerbaiyán estaban en servicio de combate con los sistemas de misiles de defensa aérea S-75M3 y S-200VM con misiles antiaéreos líquidos. Que requieren un mantenimiento prolongado, reabastecimiento regular y drenaje de combustible líquido tóxico y oxidante explosivo corrosivo mediante protección respiratoria y cutánea. Hasta 2012, había cuatro misiles S-75M3 en posiciones, principalmente alrededor de la ciudad de Mingechevir, en la región de Yevlakh. La última división C-75M3 en las cercanías del asentamiento de Kerdeksani al noreste de Bakú fue retirada del servicio de combate a mediados de 2016.
A principios del siglo XXI, los complejos azerbaiyanos S-200VM sufrieron una "pequeña modernización" y remodelación. Se informó de que las existencias de misiles antiaéreos pesados 5В28 se reponían como resultado de las compras a Ucrania.
Las posiciones de los complejos de largo alcance S-200VM (dos divisiones cada una) estaban en la región de Yevlakh, no lejos del pueblo de Aran y en la costa del Caspio al este de Bakú. El rango de destrucción de los sistemas de defensa aérea azerbaiyanos S-200VM hizo posible no solo controlar el espacio aéreo en toda la república, sino también derribar objetivos que volaban a altitudes medias sobre los territorios de otros estados y una parte significativa del Caspio. Mar.
En 2016, en posiciones a 35 km al este de Bakú en la costa del Mar Caspio, según imágenes de satélite, dos batallones antiaéreos de largo alcance S-200VM estaban en alerta. Las fotografías también muestran que los misiles no están en todas las "armas". Los misiles están equipados con 2-3 lanzadores de los seis disponibles en el sistema de defensa antimisiles. Aparentemente, el Vegas azerbaiyano se retirará del servicio en un futuro próximo. El sistema de misiles de defensa aérea S-200, incluso teniendo en cuenta el alcance y la altura de destrucción de objetivos aéreos insuperables en nuestro país, consume demasiado tiempo y es costoso de operar. Y el mantenimiento del equipo que ha trabajado su recurso con una alta proporción de elementos de electrovacío requiere esfuerzos heroicos de los cálculos. Sin embargo, es posible que los sistemas de misiles de defensa aérea S-200VM continúen desempeñando un papel "ceremonial" después de que el sistema de defensa aérea sea retirado del servicio; se ven muy impresionantes en los desfiles militares.
A diferencia de los complejos con misiles de propulsor líquido, los sistemas de defensa aérea S-125M / M1 de fabricación soviética con misiles de propulsor sólido seguirán funcionando. Este exitoso sistema de defensa aérea a baja altitud tiene un gran potencial de modernización, en relación con el cual se han desarrollado sus versiones actualizadas en Polonia, Ucrania, Rusia y Bielorrusia.
Según los datos publicados por el Instituto de Investigación para la Paz de Estocolmo (SIPRI), en 2014 Azerbaiyán recibió 9 divisiones (27 lanzadores) del sistema de misiles de defensa aérea S-125 de la modificación S-125-TM "Pechora-2T", ordenada en Bielorrusia en 2011.
S-125M / M1 de baja altitud mejorado por la NPO bielorrusa "Tetrahedr" al nivel de C-125-TM "Pechora-2T". Al mismo tiempo, además de ampliar los recursos del complejo, se incrementaron la inmunidad al ruido y la capacidad para hacer frente a objetivos sutiles en el alcance del radar. Se supone que después de la modernización del S-125-TM "Pechora-2T" podrán operar por otros 10-15 años.
El entrenamiento del personal para las unidades de misiles antiaéreos de las fuerzas armadas de Azerbaiyán se lleva a cabo en el 115º centro de entrenamiento de las fuerzas de misiles antiaéreos, no lejos de la base aérea de Kurdamir. Aquí, en posiciones especialmente preparadas, hay sistemas de misiles antiaéreos S-125, Krug y Buk-MB, así como radares P-18, P-19, 5N84A y modernos radares 36D6M.
Desde 2008, Azerbaiyán comenzó a recibir importantes fondos de la exportación de "grandes petroleros". Teniendo en cuenta el hecho de que las armas y equipos de las fuerzas de defensa aérea producidas en la URSS necesitaban modernización y reemplazo, el liderazgo del país destinó importantes recursos financieros para estos fines. Según el Centro Ruso para el Análisis del Comercio Mundial de Armas (TsAMTO), en 2007 Azerbaiyán firmó un contrato por valor de $ 300 millones para la compra de dos divisiones de sistemas de defensa aérea S-300PMU-2 Favorit de Rusia, ocho lanzadores remolcados en cada aire. misiles de defensa y 200 misiles 48N6E2. Las entregas de los equipos comenzaron en el verano de 2010 y finalizaron en 2012. Existe información de que estos sistemas de defensa aérea estaban destinados originalmente a Irán. Sin embargo, después de que nuestro liderazgo sucumbiera a la presión de Estados Unidos e Israel, el contrato con Irán fue cancelado. Sin embargo, para no defraudar al fabricante de los sistemas S-300P, la empresa de defensa aérea Almaz-Antey, se decidió vender los sistemas de defensa aérea ya construidos a Azerbaiyán.
Los cálculos de los sistemas de misiles antiaéreos de largo alcance suministrados a Azerbaiyán han sido entrenados y entrenados en Rusia. El S-300PMU2 Favorit es una modificación de exportación del sistema de defensa aérea ruso S-300PM2. Utiliza un lanzador remolcado con cuatro contenedores de transporte y lanzamiento.
Por primera vez, los S-300PMU2 azerbaiyanos se manifestaron públicamente durante el desfile del 26 de junio de 2011 en Bakú. Luego, tres lanzadores remolcados 5P85TE2, dos vehículos de carga de transporte 5T58 y un radar de iluminación y guía 30N6E2 pasaron en la línea de desfile.
En 2012, ambas divisiones se desplegaron en la costa 50 km al noroeste de Bakú, en el lugar donde se ubicaban en el pasado las posiciones de los sistemas de defensa aérea C-75 y C-125. Sin embargo, más tarde las divisiones se dividieron, por una en 2014 comenzaron a preparar una posición en la cima de una colina en el suburbio occidental de Bakú, no lejos del pueblo de Kobu. Comenzaron a realizar tareas de combate de forma continua aquí en 2015. Otra posición se encuentra a 10 km al este de la capital de Azerbaiyán, cerca del asentamiento de Surakhani.
Además de defender la capital de ataques aéreos y ataques con misiles tácticos, un sistema de misiles antiaéreos de largo alcance cubre la principal base aérea azerbaiyana Nasosnaya y la reserva Sitalchay, un gran depósito de municiones en Gilazi y una nueva base naval en la región de Karadag de Bakú.
Se llama la atención sobre el hecho de que los sistemas de defensa aérea azerbaiyanos S-300PMU2 están en servicio de combate en una composición reducida. En cada posición indicada, en lugar de los ocho lanzadores remolcados establecidos por el estado, se despliegan cuatro.
Los sistemas de defensa aérea rusos S-300PMU2 no son los únicos sistemas antiaéreos modernos de largo alcance disponibles en Azerbaiyán. Se informa que las fuerzas armadas de Azerbaiyán en diciembre de 2016 lanzaron cohetes desde el sistema israelí de defensa aérea de largo alcance Barak 8. Aparentemente, Azerbaiyán se convirtió en el primer comprador de la versión terrestre del sistema de defensa aérea israelí. El complejo fue desarrollado por Israel Aerospace Industries (IAI) en asociación con Elta Systems, Rafael y otras firmas.
Azerbaiyán ordenó una versión remolcada del sistema de defensa aérea y 75 misiles antiaéreos. SAM Barak 8 es capaz de luchar contra objetivos balísticos y aerodinámicos a una distancia de hasta 90 km. El costo de una batería es de $ 25 millones, el SAM tiene un costo de alrededor de $ 1,5 millones por unidad.
Un sistema de defensa antimisiles de dos etapas de propulsante sólido con una longitud de 4,5 m está equipado con un buscador de radar activo. El cohete se lanza desde un lanzador vertical. Después del lanzamiento, el cohete se muestra en la trayectoria de intercepción y recibe iluminación del radar de guía. Al acercarse al objetivo a la distancia de encender el buscador activo, se enciende el segundo motor. El equipo de guía en vuelo proporciona transferencia de información al misil y puede reorientarlo después del lanzamiento, lo que aumenta la flexibilidad de uso y reduce el consumo de misiles. El radar multipropósito ELM-2248 para detección, seguimiento y guía también es capaz, además de controlar el sistema de defensa aérea Barak 8, para coordinar las acciones de otras unidades de defensa aérea.
Cuando se dividió la propiedad militar soviética, las fuerzas armadas de Azerbaiyán obtuvieron 9 baterías de los sistemas de misiles antiaéreos móviles de mediano alcance del ejército Krug-M y Krug-M1 en un chasis con orugas.
Hasta 2013, tres baterías antiaéreas participaron en servicio de combate en la región de Agjabadi de Azerbaiyán, que consistían en un radar de detección de objetivos aéreos P-40, una estación de guía de misiles 1S32 y tres SPU 2P24. Sin embargo, en la actualidad, los sistemas de defensa aérea Krug-M1 moral y físicamente obsoletos han sido reemplazados por complejos Buk-MB de rango medio.
Por el momento, el sistema de misiles de defensa aérea Krug de todas las modificaciones se ha transferido a las bases de almacenamiento y, lo más probable, no volverán al servicio, serán eliminados. La razón principal de esto, además del deterioro del equipo de la estación de guía 1C32, donde una parte significativa de las unidades electrónicas se construyeron en dispositivos de electrovacío, fue la imposibilidad de seguir operando el sistema de defensa antimisiles 3M8 con un motor ramjet. funcionando con queroseno. Debido al agrietamiento de los tanques de combustible de goma blanda, los cohetes se filtraron y se volvieron inseguros en términos de fuego.
Además de los sistemas de defensa aérea militar de alcance medio "Krug", el sistema de defensa aérea del ejército azerbaiyano heredado del ejército soviético: unos 150 MANPADS "Strela-2M" y "Strela-3", 12 vehículos de combate del aire anfibio móvil sistema de defensa "Osa-AKM", una docena de sistemas de defensa aérea "Strela" -10SV "sobre la base del MT-LB rastreado, y alrededor de 50 ZSU-23-4" Shilka ". Además, las unidades terrestres tienen varios cañones antiaéreos ZU-23 de 23 mm, incluidos los instalados en los tractores de orugas MT-LB. También hay cañones antiaéreos S-60 de 57 mm y cañones antiaéreos KS-19 de 100 mm almacenados. Las flechas "de las primeras modificaciones están irremediablemente desactualizadas, y lo más probable es que sus baterías se hayan vuelto inutilizables. En este sentido, en 2013 Rusia suministró a Azerbaiyán 300 unidades Igla-S MANPADS.
“La mejora de la defensa aérea de las fuerzas terrestres de Azerbaiyán se lleva a cabo comprando nuevos equipos en el extranjero y modernizando las muestras existentes. Entonces, en 2007, se firmó un contrato con Bielorrusia para la modernización de los sistemas de defensa aérea de Azerbaiyán "Osa-AKM" al nivel de "Osa-1T". Se llevaron a cabo obras de modernización en la empresa unitaria de investigación y producción de Belarús "Tetraedr". Los complejos modernizados fueron entregados al cliente en 2009.
Durante la modernización, la apariencia del automóvil se mantuvo prácticamente sin cambios. Pero gracias al uso de la nueva tecnología de radar y computadora, construida sobre una base de elementos modernos, la confiabilidad del complejo ha aumentado, la probabilidad de alcanzar un objetivo ha aumentado y la inmunidad al ruido ha mejorado. La introducción de un sistema de seguimiento optoelectrónico para un objetivo aéreo aumenta la capacidad de supervivencia en las condiciones de uso de misiles antirradar y supresión electrónica por parte del enemigo. Con el cambio a la electrónica de estado sólido, los tiempos de respuesta y el consumo de energía han disminuido. El alcance máximo de detección de objetivos es de 40 km.
El complejo utiliza misiles antiaéreos modificados. El alcance máximo de destrucción del objetivo inclinado es de 12,5 km. La altura de la lesión es de 0, 025 - 7 km. El tiempo de plegado / despliegue es de 5 minutos. Se informa que gracias a la modernización, la vida útil del Osa-1T se ha ampliado otros 15 años.
Existe información de que junto con la modernización del sistema de defensa aérea de Osa, Azerbaiyán en 2011 adquirió sistemas de misiles antiaéreos de una clase similar: T38 Stilet. Este complejo es una variante más del desarrollo del sistema de defensa aérea de Osa, pero debido al uso de misiles antiaéreos fundamentalmente nuevos, un radar moderno y una base de computación electrónica, su eficiencia se ha incrementado significativamente.
SAM T-38 "Stilet" se encuentra en el chasis de ruedas bielorruso MZKT-69222T con una mayor capacidad de cross-country. SAM T38 "Stilet" es un desarrollo conjunto ucraniano-bielorruso. La parte de hardware del complejo fue creada por los especialistas de la empresa bielorrusa "Tetrahedr", y los misiles antiaéreos T382 para ella se desarrollaron en la oficina de diseño de Kiev "Luch". El complejo Stiletto está armado con 8 misiles T382. En comparación con el sistema de misiles de defensa aérea Osa-AKM, el rango de destrucción de objetivos aéreos se ha duplicado y es de 20 km. Debido al uso de un sistema de guía de dos canales, es posible disparar a un objetivo simultáneamente con dos misiles, lo que aumenta significativamente la probabilidad de destrucción. Según los datos publicados en directorios extranjeros, a partir de 2014, se entregaron a Azerbaiyán dos baterías de sistemas móviles de defensa aérea T-38 Stilet.
En 2014, el avión de transporte militar ruso Il-76 entregó a Azerbaiyán en la base aérea de Nasosnaya los últimos 4 de los 8 sistemas de defensa aérea Tor-2ME pedidos en 2011.
En la versión de exportación moderna del complejo de corto alcance, se utilizan misiles 9M338. SAM Tor-2ME es capaz de hacer frente a objetivos de maniobra activa a una distancia de 1 a 12 km y una altitud de hasta 10 km y acompañar a 4 objetivos simultáneamente.
En el desfile de junio de 2013 en honor al 95 aniversario de las fuerzas armadas de la República de Azerbaiyán, se demostraron por primera vez los sistemas móviles de misiles antiaéreos de la familia Buk. En varias fuentes, existen discrepancias con respecto al origen de los datos SAM. Se sabe que hace algún tiempo Azerbaiyán compró a Bielorrusia dos divisiones del sistema de defensa aérea Buk-MB, que es una profunda modernización del sistema de defensa aérea soviético Buk-M1. Cada lanzador de misiles de defensa aérea tiene seis lanzadores de misiles autopropulsados 9A310MB, tres ROM 9A310MB, un radar 80K6M en el chasis de ruedas Volat MZKT y un puesto de mando de combate 9S470MB, así como vehículos de apoyo técnico.
Los complejos modernizados suministrados para la exportación fueron tomados de las fuerzas armadas de Bielorrusia. Se informa que Rusia suministró una serie de unidades electrónicas "Buk-MB" y misiles de exportación 9M317E para armar el sistema de defensa aérea de Bielorrusia. Aparentemente, el costo de los complejos bielorrusos usados es significativamente más bajo que los nuevos rusos, que fue el motivo de su adquisición.
También hay información de que en servicio en Azerbaiyán hay al menos una división del sistema de misiles de defensa aérea Buk M1-2, entregado desde Rusia. Los complejos antiaéreos "Buk-MB" con misiles 9M317E equipados con un buscador de radar Doppler semiactivo multimodo son capaces de alcanzar objetivos con una velocidad máxima de vuelo de más de 1200 m / s, en un rango de hasta 3 50 km y una altitud de 0,01 - 25 m.
Además, varios medios de comunicación afirmaron que Azerbaiyán ordenó en Israel el sistema de defensa aérea de zona cercana SPYDER SR con un alcance de 15-20 km y el sistema antimisiles Iron Dome, diseñado para proteger contra misiles no guiados con un alcance de 4 a 70 kilómetros. Sin embargo, por el momento no hay hechos que confirmen la implementación práctica de este contrato.
En el momento del colapso de la URSS, los radares móviles y estacionarios estaban en servicio con unidades de ingeniería de radio desplegadas en Azerbaiyán: P-12, P-14, P-15, P-18, P-19, P-35, P -37, P-40, P-80, 5N84A, 19Zh6, 22Zh6, 44Zh6 y radioaltímetros: PRV-9, PRV-11, PRV-13, PRV-16, PRV-17. La mayor parte de esta técnica tenía entre 15 y 20 años. Los radares y altímetros, construidos sobre una base de elemento de lámpara, requirieron esfuerzos significativos para mantenerlos en funcionamiento y, por lo tanto, varios años después de la transferencia a Azerbaiyán, el número de radares en servicio se redujo considerablemente. Actualmente, hay 11 puestos de radar desplegados permanentemente en el territorio de la república. Los radares han sobrevivido desde la época soviética: P-18, P-19, P-37, P-40, 5N84A, 19Zh6, 22Zh6 y altímetros PRV-13, PRV-16 y PRV-17. Los radares P-18, P-19, 5N84A y 19Zh6 fueron reparados y modernizados con la ayuda de especialistas extranjeros. Existe información de que el medidor soviético P-18 y el decímetro P-19 se modernizaron en Ucrania en la empresa estatal "Complejo científico y de producción" Iskra "en Zaporozhye al nivel de P-18MU y P-19MA. Consumo de energía y aumento de MTBF, también se han mejorado las características de detección, se ha implementado la posibilidad de seguimiento automático de trayectorias de objetos aéreos.
Para reemplazar los radares obsoletos y desgastados de fabricación soviética a principios de la década de 2000, se llevaron a cabo desde Ucrania radares de reconocimiento del espacio aéreo de tres coordenadas 36D6-M. Alcance de detección 36D6-M: hasta 360 km. Para transportar el radar, se utilizan los tractores KrAZ-6322 o KrAZ-6446, la estación se puede desplegar o colapsar en media hora. La construcción del radar 36D6-M se llevó a cabo en Ucrania por la empresa Iskra. Hasta ahora, la estación 36D6-M cumple con los requisitos modernos y es una de las mejores de su clase en términos de rentabilidad. Se puede utilizar tanto de forma independiente como un centro de control de tráfico aéreo autónomo, como en conjunto con los modernos sistemas automatizados de defensa aérea para detectar objetivos aéreos en vuelo bajo cubiertos con interferencia activa y pasiva. Actualmente, hay tres radares 36D6-M operando en Azerbaiyán.
En 2007, en Ucrania, comenzó la producción en serie de un radar de vista circular de tres coordenadas con un conjunto de antenas en fase 80K6. Una estación de visualización circular con una matriz en fase es una opción de desarrollo adicional para el radar Pelican 79K6, que se creó en la URSS.
La estación de radar 80K6 está diseñada para usarse como parte de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea para controlar y emitir la designación de objetivos para los sistemas de misiles antiaéreos y los sistemas automatizados de control de tráfico aéreo. El tiempo de despliegue del radar es de 30 minutos. El rango de detección de objetivos aéreos a gran altitud es de 400 km.
En 2012, la compra de sistemas de defensa aérea Bielorrusos Buk-MB estuvo vinculada a la compra de radares ucranianos modernizados, el radar 80K6M. La estación de radar todo terreno de tres coordenadas móvil 80K6M se demostró por primera vez el 26 de junio de 2013 en un desfile militar en Bakú.
En comparación con la modificación básica, sus características se han mejorado significativamente. El tiempo de despliegue-plegado del radar 80K6M se ha reducido en 5 veces y asciende a 6 minutos. El radar 80K6M tiene un ángulo de visión vertical aumentado, hasta 55 °, lo que permite detectar objetivos balísticos. El poste de la antena, el hardware y el cálculo se colocan en uno en un chasis de campo traviesa. Según representantes de NPK Iskra, el radar 80K6M puede competir con el radar de tres coordenadas americano AN / TPS 78 y la estación francesa GM400 Thales Raytheon Systems en términos de las principales capacidades tácticas y técnicas del radar 80K6M.
Además de los radares ucranianos, Azerbaiyán compró radares israelíes móviles de tres coordenadas ELM-2288 AD-STAR y ELM-2106NG. Según los datos israelíes, los radares tienen un doble propósito, además de controlar las acciones de los sistemas de misiles de defensa aérea y apuntar a los cazas, pueden usarse para el control del tráfico aéreo.
El radar ELM-2288 AD-STAR es capaz de detectar objetivos aéreos a gran altitud a una distancia de hasta 480 km. El radar ELM-2106NG está diseñado para detectar aviones en vuelo bajo, helicópteros y UAV a una distancia de hasta 90 km, el número de objetivos seguidos simultáneamente es 60. Al parecer, la compra de radares ELM-2288 AD-STAR y ELM-2106NG se llevó a cabo bajo un contrato con el sistema de defensa aérea Barak 8.
También hay información de que un radar de alerta temprana EL / M-2080 Green Pine está operando en Azerbaiyán. Según el Instituto de Paz de Estocolmo (SIPRI), el contrato para el suministro de un radar antimisiles se firmó en 2011. El propósito principal del radar EL / M-2080 Green Pine es detectar misiles tácticos operacionales de ataque y emitir designaciones de objetivos para los sistemas de defensa aérea Barak 8 y los sistemas de defensa aérea S-300PMU2.
El radar de fabricación israelí tiene una antena de matriz en fase activa, que incluye más de 2000 módulos de transmisión y opera en el rango de frecuencia 1000-2000 MHz. Dimensiones de la antena: 3x9 metros. La masa del radar es de aproximadamente 60 toneladas y el rango de detección de objetivos balísticos es de más de 500 km.
La información sobre la situación aérea, recibida de los puestos de radar a través de líneas de retransmisión de radio y fibra óptica, fluye al puesto de mando central de la defensa aérea de Azerbaiyán, ubicado en la base aérea de Nasosnaya. Hace unos 15 años, comenzó una mejora radical del sistema de control de combate de las tropas de defensa aérea y los aviones de combate. En esto, Ucrania, así como los Estados Unidos e Israel, prestaron una ayuda significativa a Azerbaiyán. Además del suministro de equipo de control automatizado y el intercambio de datos de alta velocidad, se organizó capacitación para el personal local.
Azerbaiyán lleva a cabo una cooperación militar activa con Turquía y los Estados Unidos y proporciona información desde sus estaciones de radar. Los estadounidenses están especialmente interesados en los datos obtenidos en la frontera con Irán y Rusia, así como en la situación en el Mar Caspio.
En 2008, dos radares estacionarios, modernizados con la ayuda de los Estados Unidos, comenzaron a trabajar en la elevación dominante del terreno, a 1 km de la frontera iraní en la región de Lerik de Azerbaiyán. En la época soviética, dos radares VHF estacionarios de la familia P-14 funcionaban aquí. Se desconoce qué equipo está ahora instalado debajo de las cúpulas protectoras radio-transparentes, es muy posible que este sea el radar ARSR-4 estadounidense, una versión estacionaria del radar AN / FPS-130 de tres coordenadas fabricado por Northrop Grumman Corporation. El rango de detección de grandes objetivos a gran altitud utilizando el radar ARSR-4 alcanza los 450 km. El equipo de reconocimiento electrónico de los aviones rusos que volaban en tránsito a través del espacio aéreo iraní hacia Siria, en el pasado, registraba regularmente el trabajo de poderosos radares en la frontera ruso-azerbaiyana y sobre el Mar Caspio.
En la actualidad, existe un campo de radar continuo sobre el territorio de Azerbaiyán, cubierto repetidamente por radares de varios tipos. Además, los radares azerbaiyanos pueden mirar más allá de las fronteras de la república. En general, Azerbaiyán tiene un sistema de defensa aérea bastante equilibrado y perfecto capaz de infligir graves pérdidas a un agresor potencial, cubriendo importantes instalaciones militares y político-administrativas y sus unidades militares de los ataques aéreos.
