El submarino es una tormenta de mar
Ojos de acero debajo de la gorra negra.
Secreto militar: hay dos tipos de barcos. Submarinos y objetivos. Así fue, así es y siempre será así: los submarinos guardan demasiado secreto. Y sus capacidades de combate son demasiado grandes en comparación con cualquiera de sus oponentes de superficie.
¡Puedes confiar en estos chicos! Lusitania, Wilhelm Gustloff y el crucero Edimburgo con un cargamento de oro … Anotaron la mayor victoria de la historia de la flota (portaaviones Sinano, 70 mil toneladas). Por la noche, rascando el fondo con una quilla, nos arrastramos por los estrechos estrechos de Scapa Flow y realizamos un pogromo en la base principal de la flota británica (incursión U-47 de Gunther Prien, hundimiento del acorazado Royal Oak). Realizó un ataque de entrenamiento con torpedos en el crucero Des Moines con el presidente de los Estados Unidos a bordo (la atrevida campaña C-360, 1959). Y en otra ocasión, 13 horas pasaron por debajo del fondo del portaaviones "Enterprise", y pasaron desapercibidas para los barcos de escolta de AUG.
Podían sumergirse en las profundidades del mar durante un kilómetro ("el esquivo Mike", el submarino experimental de titanio K-278 "Komsomolets"). Haga transiciones de la Flota del Norte a Kamchatka alrededor del Cabo de Hornos, sin un solo ascenso a la superficie (crucero grupal de 52 días K-116 y K-133, 1966). O para llevar a cabo un despliegue encubierto de toda una división de submarinos nucleares frente a las costas del enemigo (Operación Atrina, 1987) …
Nuestro "probable enemigo" tampoco durmió:
El submarino nuclear británico "Conquerror" cortó la antena GAS detrás de la popa del barco antisubmarino soviético y se fundió sin dejar rastro con la presa en el océano (Operación Camarera).
Los submarinistas estadounidenses robaron muestras de las últimas minas de los ejercicios de demostración de la Armada de la URSS en el estrecho entre Vladivostok y sus alrededores. Ruso (ahora conocemos el nombre del "héroe" - el submarino de operaciones especiales de la Marina de los Estados Unidos "Greyback"). Más tarde, el Greyback robará dos bombas termonucleares del Tu-95 que se estrelló en el Mar de Okhotsk antes de que nuestros rescatistas puedan alcanzarlo (Operación Sol Azul, 1976).
¡Estas son las maravillas de los "muertos vivientes" encerrados en sus "ataúdes de acero"!
Glorioso debut: el hundimiento de tres cruceros británicos (Hawk, Albukir y Kreissy) por el submarino eléctrico de queroseno alemán U-9 al mando de Otto Weddigen el 22 de septiembre de 1914. La tripulación del U-9 estaba formada por 25 personas. Los británicos perdieron 1.459 hombres en esa batalla.
El diagrama presentado muestra la distribución de pérdidas de la flota japonesa por las acciones de los submarinos estadounidenses, aviones de base y portaaviones, minas colocadas, barcos de artillería de superficie y factores aleatorios. Habiendo visto esta ilustración, el lector ciertamente cambiará su percepción del curso de las batallas en el teatro de operaciones del Pacífico, tradicionalmente presentado en forma de "duelos de portaaviones". 200 submarinos de la Marina de los Estados Unidos protagonizaron una masacre de pesadilla, matando a la mitad de los buques de guerra y prácticamente a toda la flota mercante del enemigo, privándolo de toda voluntad y capacidad de resistencia.
Una terrible historia mística está asociada con el crucero Indianapolis (hundido el 30 de julio de 1945 por el submarino I-58). Los japoneses solo llegaron cuatro días tarde: el crucero logró entregar los componentes del dispositivo nuclear a Tinian. Ahora la ciudad de Nagasaki estaba condenada.
Museo de Barcos "Kavela". En la primera campaña militar, la niña logró "estrellar" el portaaviones pesado "Shokaku" y 1272 miembros de su tripulación. ¡Venganza por Pearl Harbor!
"Capullo". Una cosa así con una fuente de energía de radioisótopos fue capturada del fondo del Mar de Okhotsk. Ahora esta leyenda ya ha perdido su secreto: los submarinos "Khalibat", "Parche" y "SeaWolf" llevan diez años escuchando el cable de comunicación entre la sede de la Flota del Pacífico y la bahía de Krasheninnikov (la base de nuestros porta-misiles estratégicos). "Quemado" por accidente, aplastando el cable por el casco de la embarcación. Más tarde, se levantó un dispositivo similar desde el fondo del Mar Blanco.
K-276 "Kostroma" tras una colisión con el submarino estadounidense "Baton Rouge" (Mar de Barents, 1992). No es tanto el hecho de la colisión lo que nos preocupa: el monstruo de titanio soviético aplastó a la "estadounidense", incapacitándola por completo. Pero, ¿cómo un submarino nuclear extranjero caminó tranquilamente bajo las narices de toda la Flota del Norte, pasando desapercibido hasta el mismo momento de la colisión con nuestro submarino?
Camisetas de los tripulantes del submarino holandés "Valrus". En el ejercicio internacional JTFEX-99, el bebé rompió en pedazos el 12 de agosto de la Armada de los Estados Unidos, después de haber fotografiado cerca de 9 barcos (el portaaviones "T. Roosevelt" y su escolta), sin ser detectado. Increíble, pero cierto, en una batalla real esto significaría la pérdida de un par de naves del "invencible AUG" por las acciones de un modesto "hombre diesel". Los Yankees admitieron la derrota, aceptaron urgentemente la iniciativa DESI (contrarrestar los submarinos diesel-eléctricos, de los cuales hay más de 300 unidades en el mundo), arrendaron el submarino nuclear sueco Gotland durante dos años y pasaron miles de horas tratando de averiguar "cómo hazlo." Por desgracia, como mostraron los resultados de los últimos ejercicios de la OTAN, los yanquis no entendieron nada. Demasiado sigilo en los modernos submarinos no nucleares con motores anaeróbicos.
Que el lector me perdone por tan largo preludio a la clasificación de los barcos más asombrosos. Pero el hecho es el hecho: ¡los barcos realmente "arden" y dominan la inmensidad del océano!
3er lugar - "Nautilus"
"¡En marcha sobre energía nuclear!" (pasamos a la energía nuclear). Los mensajes de radio históricos del Nautilus han cambiado para siempre la faz de la flota de submarinos, haciéndola verdaderamente "submarina".
Este barco ha logrado muchas hazañas asombrosas. No pudo flotar a la superficie durante meses, demostrando un nivel de sigilo y duración del curso submarino inalcanzables para los "motores diesel" ordinarios. El 3 de agosto de 1958, el navegante entregó una nota al comandante del "Nautilus": coordenadas 90 ° N. NS. El Nautilus fue el primer barco en llegar al Polo Norte.
De lo contrario, como todos los barcos experimentales, el Nautilus resultó ser una completa basura. Pequeño, ruidoso y más peligroso para su tripulación que para el enemigo. El casco vibró de modo que la hidroacústica dejó de escuchar algo ya en 4 nodos.
Pero lo principal es su gran legado: ¡a estas alturas, la familia de barcos de propulsión nuclear en el mundo ha crecido a más de 500 piezas! A pesar de esto, solo seis estados tienen flotas de submarinos nucleares: Rusia, Estados Unidos, Gran Bretaña, Francia, India y China.
2do lugar - U-bot de la serie VII
Bisturí azul-negro, que los alemanes usaban para "picar" a sus oponentes. El set incluye 703 cuchillas afiladas, listas en cualquier momento para penetrar en la carne y cortar todas las arterias importantes, condenando al enemigo a una muerte dolorosa.
Los submarinos de la Kriegsmarine no tenían reactores nucleares ni sonares de barrido lateral. Sólo un radiogoniómetro de sonido primitivo y una brújula giroscópica que muestra dónde está el norte bajo esta maldita agua. Sin embargo, los resultados de las reuniones con los U-bots fueron impactantes: 123 buques de guerra hundidos y 2770 transportes aliados. Las "manadas de lobos" casi roen al Imperio Británico.
El primer año y medio de la guerra, sin encontrar resistencia organizada, los barcos alcanzaron puntuaciones fenomenales (40: 1). Con la introducción del sistema de convoyes y el fortalecimiento de la defensa antiaérea, los "años gordos" llegaron a su fin: la proporción de victorias y derrotas se convirtió en 10: 1 a favor de la Kriegsmarine. Pero el verdadero punto de inflexión ocurrió en 1943: los aliados, utilizando el poder industrial de los Estados Unidos, pudieron desplegar diez barcos y aviones antisubmarinos para cada barco alemán. Nuevas armas, nuevas tácticas y medios de detección … Para mantener sus posiciones, los alemanes deberían poner inmediatamente en el océano una nueva generación de equipos: robots eléctricos de las series XXII y XXIII. Pero Alemania, estancada en el este, no pudo dar una respuesta adecuada a tiempo. Los anticuados "sietes" seguían entrando en batalla, con simuladores Bold disparados, detectores de radar Flaige y torpedos autodirigidos Tsaunkönig. Ya no tenían oportunidad. Alemania perdió la Batalla del Atlántico.
¿Cuál fue el principal logro de los "sietes" alemanes? Además del diseño racional, el casco más fuerte (la profundidad operativa de 220 metros es el doble que la de cualquier otro barco de esa época) y la abundancia de dispositivos inteligentes (desde el cifrado Enigma hasta la trampa Aphrodite remolcada), estos Los bebés han demostrado en la práctica el peligro que representa la flota submarina. ¡Y qué recursos colosales debe gastar el enemigo para neutralizar la amenaza submarina!
1er lugar - cruceros submarinos de misiles estratégicos
Los barcos más destructivos y mortíferos de la historia naval. Sus capacidades de combate les permiten quemar fácilmente la vida en todos los continentes, sumergiendo al mundo en la oscuridad de una noche sin fin.
Afortunadamente, todavía no han tenido tiempo de sacudir al mundo. Juguetes peligrosos en manos del destino, escriben silenciosamente "ochos" en las frías profundidades, "sosteniendo a punta de pistola" ciudades del otro lado de la Tierra.
De hecho, la mera decisión de colocar armas nucleares a bordo de los submarinos lo dice todo. Incluso los Yankees, que tradicionalmente dependen de grupos de portaaviones invencibles (control total sobre el mar y el aire), no se atrevieron a confiar misiles balísticos a la AUG, eligiendo barcos individuales como portadores de armas nucleares. A pesar de todos los peligros que acechan, los SSBN tienen más posibilidades de sobrevivir y completar la tarea asignada.
¿Cuál de ellos merece el primer lugar en el ranking de los 10 mejores barcos?
Lanzamiento del R-11FM SLBM desde el B-67, septiembre de 1955
¿Submarino diesel-eléctrico de la Flota del Norte B-67, que llevó a cabo el primer lanzamiento de misiles balísticos del mundo desde un submarino?
Zhora Washington es el primer portador de misiles submarinos verdaderamente listo para el combate, que dio forma a todos los SSBN / SSBN posteriores en todos los países del mundo. Y su arsenal de 16 misiles Polaris lanzados desde una posición sumergida, que han revolucionado el campo de las fuerzas nucleares estratégicas navales.
El portador de misiles K-407 "Novomoskovsk" (proyecto 667BDRM "Dolphin"), que ha establecido un récord técnico-militar que nunca se ha batido. Salvo disparando con todas las municiones a intervalos mínimos entre lanzamientos de misiles. Dieciséis "espacios en blanco" de 40 toneladas, ¡como una ametralladora! (Operación "Begemot-2", 1991).
Una serie de 14 barcos de la clase Ohio con 24 silos de misiles para misiles Trident / Trident-2. Potencia, excelencia técnica y el más alto nivel de fiabilidad. ¡30 años en el servicio militar! Cien lanzamientos exitosos. El coeficiente de estrés operativo es 0,8: los barcos pasaron la mayor parte de su vida en el mar.
Finalmente, el ultimátum submarinos del proyecto 941 "Akula". El submarino más grande jamás construido, con cinco cascos resistentes, dos reactores nucleares y 19 compartimentos. La munición se emparejó: veinte SLBM de propulsor sólido de 90 toneladas R-39. ¡Nuestra digna respuesta es "Ohio"!
El único problema común de todos los "asesinos de la ciudad" es que hasta ahora no se ha creado ningún sistema de comunicación fiable y eficaz con los barcos a gran profundidad. Los submarinos corren el riesgo de "perderse" accidentalmente el Día del Juicio y salvar la vida en el planeta Tierra, a pesar de las órdenes desesperadas de los comandantes en jefe y los políticos que han condenado al mundo a un desastre nuclear.
Ancla de tiburón
