La armada de la República de China es la sexta más grande de la región de Asia y el Pacífico. El honorable sexto lugar no es muy popular en nuestro mundo, sin embargo, este es un buen resultado para una pequeña isla frente a las costas de China.
Las fuerzas armadas de la República de China han dejado de ser garantes de su seguridad hace mucho tiempo: en 2013, el comercio entre China continental y Taiwán superó los $ 100 mil millones. La guerra y la anexión de la isla rebelde por la fuerza es desventajosa para las élites gobernantes de ambos estados. Sin embargo, el gigante industrial mundial, más pequeño que la región de Moscú, continúa desarrollando músculos y es uno de los estados más militarizados del mundo.
Taiwán es una isla, por lo tanto, las comunicaciones marítimas son de absoluta importancia para ella. A pesar de la ausencia de amenazas reales y un fuerte apoyo de la Marina de los EE. UU., Los habitantes de la isla continúan mejorando lentamente su propia flota: la composición del barco se actualiza gradualmente, se compran nuevos aviones y sistemas de armas navales en interés de la Marina. No hay ningún beneficio práctico de esto: en caso de un conflicto hipotético con China, la Fuerza Aérea y la Armada del EPL se ocuparán de las latas taiwanesas en un par de horas. Taiwán no es capaz de competir en poder militar con China continental. Entonces, ¿por qué Taiwán necesitaba juegos de guerra?
Primero, es prestigio. En segundo lugar, Taiwán simplemente puede permitírselo.
De otras flotas regionales "divertidas", que son una colección del mismo tipo de basura, desmantelada de la Marina de los EE. UU. Y de las flotas de los estados europeos, la Marina de Taiwán se compara favorablemente con un compromiso entre viejos diseños probados y equipos ultramodernos. La Armada de la República de China tiene una serie de barcos completamente únicos, cada uno de los cuales es digno del muelle del museo naval o la exposición de una exposición de arte contemporáneo. No tengo miedo de decirlo: ¡nadie más en el mundo tiene tales barcos!
Destructores tipo URO Kee Lung - 4 unidades
"Kurush", "Daryush", "Nadir" y "Anushirvan" fueron construidos en los astilleros estadounidenses por orden de la Armada iraní, pero hubo un malentendido: la revolución iraní de 1979 y la expulsión del Shah pusieron fin a nuevas fuerzas armadas -cooperación técnica entre los dos estados. Los cuatro destructores, que en ese momento estaban en un alto grado de preparación, se decidió completar la construcción por su cuenta e ingresar a la Marina de los EE. UU. Así nació la serie Kidd única: cuatro destructores con armas de misiles, en cuyo diseño se combinaron lo mejor de los destructores "Spruence" y los cruceros de misiles de propulsión nuclear de la clase "Virginia". Los propios marineros llamaban en broma a sus barcos "Ayatollah".
Las avanzadas capacidades antisubmarinas del Spruence se complementaron con éxito con un potente sistema de defensa aérea: el Kidd estaba equipado con dos lanzadores Mk.26 para lanzar misiles antisubmarinos y misiles antiaéreos de medio / largo alcance. Armas de ataque - misiles antibuque "Harpoon". Un par de cañones universales de 127 mm, un hangar para dos helicópteros antisubmarinos, un juego de pequeños torpedos, cañones antiaéreos automáticos "Falanx" …
USS Kidd (DDG-993)
Los barcos estaban equipados con un sistema automatizado para encontrar y localizar fallas: cierre automático de puertas y escotillas, arranque de bombas de agua y sistemas de extinción de incendios. Los destructores tenían un diseño modular que simplificaba la reparación y eliminación de las consecuencias del daño de combate al reemplazar rápidamente los bloques dañados. Se tomaron medidas especiales para reducir los campos acústicos: absorción de impactos y aislamiento de ruido y vibraciones del equipo, el sistema Prarie, que suministra aire a través de las aberturas de los bordes de las palas entrantes y alrededor de los cubos de la hélice, y el sistema Masker, que suministra burbujas de aire. al fondo del barco.
La estación hidroacústica SQS-53 en el carenado de la bombilla estaba separada del resto de compartimentos del barco por una ataguía insonorizante, que evita la aparición de interferencias durante el funcionamiento del GAS.
El rango de crucero era de 6.000 millas a una velocidad económica de 20 nudos. (el destructor podía cruzar el Atlántico en diagonal), la central de turbinas de gas de cuatro turbinas LM2500 pudo pasar de un estado "frío" a la máxima potencia en tan solo 15 minutos. La velocidad máxima superó los 32 nudos.
Dimensiones sobresalientes: la longitud del destructor era de 172 metros, ¡el desplazamiento total del Kidd alcanzó casi 10,000 toneladas! (A modo de comparación, el crucero militar y de misiles completo "Moskva" es de 11380 toneladas, "Kidd" bien podría calificar para un rango de crucero). El destructor más grande y avanzado del mundo, en el momento de su aparición, se convirtió en el barco más fuerte de su clase.
Los Kiddas sirvieron 20 años bajo las Barras y Estrellas hasta que cayeron bajo el recorte de flota global de la década de 1990. Los Yankees pintaron manchas de óxido en sus costados, mejoraron la electrónica y los lanzaron al mercado mundial de armas. En 2005, las unidades de combate únicas se encontraban en la base naval de Su-Ao en la isla. Taiwán.
Destructores "Ki Lun" (1801) y "Su Ao" (1802) de la Armada de la República de China
Siempre hay una oferta especial para amigos y aliados. La República de China logró adquirir cruceros destructores a un precio ridículo de $ 732 millones para los cuatro barcos, incluida la revisión, el entrenamiento de la tripulación y la carga de municiones de 148 misiles antiaéreos SM-2MR Bloque IIIA * y 32 misiles antiaéreos Harpoon..
* RIM-66L, también conocido como Standard-2 Medium Range Block IIIA, es la última modificación de la familia SM-2MR con un rango de lanzamiento aumentado de hasta 170 km. Entre las características de estos misiles, se llama un buscador de modo dual: guía en un modo semiactivo usando iluminación de objetivo externa usando radares a bordo de barcos, o guía activa usando su propia cámara termográfica (rango IR), utilizada para atacar objetivos con baja ESR..
Posteriormente, los marineros chinos adquirieron un lote adicional de 100 misiles antiaéreos, con el fin de llevar las municiones de los barcos al valor calculado. Los misiles antibuque estadounidenses "Harpoon" fueron reemplazados por misiles supersónicos de su propia producción "Xiongfeng-III" ("Brave Wind-III"), capaces de desarrollar una velocidad de crucero dos veces la velocidad del sonido y alcanzar objetivos marinos a una distancia de 150 km. A pesar de su venerable edad y su inusual destino, los destructores de la clase Ki Lun aún conservan un impresionante potencial de combate y pueden representar una amenaza para los posibles adversarios de Taiwán.
Fragatas de misiles guiados clase Kang Ding - seis unidades
En 1996, los modistos navales franceses desplegaron la fragata Lafayette para la vista del público. El primer barco de este tipo en su clase, Lafayette causó sensación: por primera vez en un buque de guerra, se implementaron medidas tan destacadas para reducir la visibilidad. Superestructura sigilosa de "lado a lado", bloqueo de los lados "hacia adentro", líneas rectas y limpias, un mínimo de detalles de contraste de radio; incluso el molinete y la cadena del ancla se quitaron debajo de la cubierta para evitar un impacto negativo en la visibilidad de la fragata.
Los motores diesel de baja potencia y alta eficiencia y un sistema de expulsión de gases de escape (mezclado con aire frío) ayudaron a minimizar la firma térmica del barco. Para reducir los campos acústicos, se utilizaron medidas especiales, incluido el paquete Prarie-Masker, cuyo principio se describió anteriormente.
Los esfuerzos realizados para reducir la visibilidad dieron un resultado natural: la fragata de 3600 toneladas parece un barco de 1200 toneladas con radares; el rango de detección del Lafayette se reduce varias veces en comparación con otros barcos del mismo tamaño.
Las capacidades de combate de la fragata no fueron tan altas como se esperaba: velocidad máxima de "solo" 25 nudos, misiles ligeros y sistemas de defensa aérea de corto alcance, énfasis en misiones antisubmarinas. Sin embargo, la fantástica apariencia de Lafayette, las dimensiones óptimas y el diseño modular, que puede satisfacer los deseos de cualquier cliente, han hecho que Lafayette sea popular en el mercado mundial. Los ricos compraron hermosas fragatas furtivas de alta tecnología: Arabia Saudita, Singapur … Decidí comprar una serie de barcos y un rico Taiwán.
Los chinos han elegido una configuración especial para ellos:
- El complejo antiaéreo Krotal fue reemplazado por el sistema de defensa aérea RIM-72C Sea Chaperel de fabricación estadounidense. Un sistema de defensa aérea de corto alcance basado en misiles de avión AIM-9 "Sidewinder": cuatro guías, alcance efectivo de disparo de 6000 m, altura del objetivo 15-3000 m. Es muy probable que el cabezal de infrarrojos no detecte el objetivo). Entre las cualidades positivas se encuentran la facilidad de mantenimiento, el tamaño y el costo en miniatura;
- Los misiles antibuque franceses Exocet dieron paso a los misiles antibuque Xiongfeng II de su propia producción. Velocidad subsónica (0,85 M), máx. rango de lanzamiento 160 km. Entre las características del misil se encuentra un buscador de infrarrojos, que permite el uso de municiones para atacar objetivos terrestres y de superficie;
- El cañón naval francés de 100 mm fue reemplazado por el italiano Oto Melara de 76 mm (85 disparos por minuto, rango de disparo de 15 km). Además, se instalaron a bordo de la fragata dos "Bofors" suecos de 40 mm y un cañón antiaéreo automático estadounidense con guía por radar "Falanx";
- El helicóptero regular Eurocopter Panther fue reemplazado por el helicóptero estadounidense Sikorsky SH-70 Sea Hawk.
Al darse cuenta de la inferioridad del sistema de defensa aérea Si Chaperel, cuyo uso hizo que la nave fuera vulnerable a los ataques aéreos, la Armada de Taiwán planea reemplazar el sistema obsoleto con un moderno sistema de defensa aérea Ting Chen II (Heavenly Sword II). Creado sobre la base de un misil de avión de su propia producción, el nuevo complejo permitirá alcanzar objetivos aéreos a una distancia de varias decenas de kilómetros.
Con la excepción de este molesto defecto, que prometen solucionar en 2017, las fragatas clase Kang Ding son barcos modernos y fuertes con buenas cualidades de patrulla y un sólido potencial para su tamaño para atacar objetivos terrestres y de superficie, así como para cubrir formaciones de barcos. de ataques desde debajo del agua.
Submarinos clase Hai Shih - 2 piezas
La tercera rareza de la Armada de Taiwán son los submarinos de clase Hai Shi. Los ex submarinos estadounidenses USS Cutlass y USS Tusk (barcos de crucero de los tipos Balao y Tench), ambos se establecieron en 1943-44. y lanzado en 1945! A pesar de su límite de edad, ambos submarinos todavía se consideran unidades de combate activas y periódicamente se hacen a la mar como clases de entrenamiento para el entrenamiento de submarinos chinos. Según algunos informes, ahora tienen una limitación en la profundidad de inmersión.
Por supuesto, la presencia de tal "basura" en servicio no honra a la Armada de Taiwán, por otro lado - ¿por qué tirar algo que funciona correctamente? Si no hay razones objetivas para el desmantelamiento de estos submarinos de entrenamiento, su reemplazo se asociará con gastos adicionales, a veces no los más necesarios.
La razón de la asombrosa longevidad de los barcos Hai Chi es la modernización llevada a cabo bajo el programa GUPPY. Estrictamente hablando, lo que los marineros taiwaneses están usando ahora tiene poco que ver con el USS Cutlass y el USS Tusk que surcaron los mares en la década de 1940. De los barcos anteriores, solo quedó un casco sólido, todo lo demás sufrió cambios globales.
USS Cutlass (SS-478). Parece demasiado inusual para un submarino de la Segunda Guerra Mundial
El Programa Mayor de Potencia de Propulsión Submarina (GUPPY) se adoptó en la década de 1950, influenciado por las ideas del Electrobot alemán. Al explorar el barco capturado, los diseñadores estadounidenses se dieron cuenta de una simple verdad: vale la pena sacrificar todo (artillería, municiones, autonomía, comodidad de los compartimentos, velocidad en la superficie) por el bien de las características submarinas del submarino. Todo el espacio libre estaba ocupado por baterías recargables. Su número se ha duplicado. Se quitaron la artillería y la cerca de la timonera, y solo quedó una "vela" estrecha y aerodinámica de la timonera, todo con el fin de reducir la resistencia al moverse bajo el agua.
Max. la velocidad sumergida aumentó a unos increíbles 17-18 nudos, el rango de crucero aumentó a varios cientos de millas. Equipados con sonares y radares modernos, los barcos de los años de la guerra encontraron una segunda vida: modernizados según el proyecto GUPPY, se convirtieron en formidables oponentes submarinos y fueron utilizados en la flota estadounidense hasta principios de la década de 1970.
Un barco similar ("Santa Fe", antes USS Catfish) fue utilizado activamente por la Armada Argentina durante el Conflicto de Malvinas, 1982. El viejo barco se perdió, sin embargo, cumplió su misión, entregando un grupo de asalto.
Así que es demasiado pronto para descartar a los viejos submarinos taiwaneses: todavía pueden mostrar sus fuertes colmillos. Es curioso que ambos barcos fueron trasladados a Taiwán en forma de unidades de entrenamiento: sin municiones y con tubos de torpedos soldados; sin embargo, los astutos chinos restauraron los barcos, equipándolos con torpedos italianos modernos. Una actitud solidaria hacia la tecnología hace maravillas: durante 40 años, Hai Shi y Hai Pao han servido regularmente bajo la bandera azul-roja de la República de China.
En general, el componente submarino es el punto débil de la Armada de Taiwán. Además de los dos submarinos de entrenamiento de combate de la Segunda Guerra Mundial, la flota incluye solo dos submarinos operativos del tipo "Chi Lun", construidos en los astilleros holandeses a finales de la década de 1980. Una actitud tan desdeñosa hacia la flota de submarinos demuestra una vez más que Taiwán no va a pelear con nadie en serio, todos sus formidables barcos navales sirven solo para llevar a cabo misiones representativas, demostrar fuerza y participar en ejercicios internacionales para mantener el prestigio de su país..
Epílogo
Además de las unidades de combate anteriores, la Armada de Taiwán incluye 16 fragatas multipropósito (8 construidas bajo licencia de Oliver H. Perry de casco largo y 8 Knoxes de la Armada de los EE. UU.), Un muelle de asalto anfibio clase Ancorge, dos buques de desembarco de tanques del Newport”, 10 dragaminas y más de 40 lanchas patrulleras y de misiles. La Armada está armada con helicópteros antisubmarinos "Sea Hawk" y helicópteros de patrulla ligera "Hughes 500MD", sólo unas tres docenas de unidades. Los aviones antisubmarinos y de búsqueda y rescate S-2T Turbo Trekker (26 en servicio, la mitad de los cuales están volando) están siendo reemplazados gradualmente por el Orion P-3C: el primero de los 12 aviones pedidos llegó a Taiwán en noviembre de 2013.
Submarinos diesel-eléctricos del tipo "Chi Lun"
Destructor URO Tso Ying (1803)
