Simultáneamente con los EE. UU., La URSS comenzó a crear una nueva apariencia de los submarinos nucleares de cuarta generación en 1977. Se suponía que debía crear varios tipos: antisubmarino, multipropósito, antiaéreo. Posteriormente, se limitaron a trabajar en un proyecto de un único submarino polivalente, pero capaz de resolver el más amplio abanico de tareas. El diseñador del nuevo submarino fue Malakhit Design Bureau, que en ese momento tenía una gran experiencia en la creación de exitosos submarinos nucleares multipropósito.
El nuevo submarino, creado según el Proyecto 885, recibió el código secreto "Ash" (OTAN - "Gra-nay"). La colocación de la quilla del buque líder con el nombre de "Severodvinsk" tuvo lugar a finales de 1993 en la ciudad de Severodvinsk en la empresa Sevmash. La construcción pronto se ralentizó debido a la insuficiencia de fondos.
El nuevo submarino, creado según el Proyecto 885, recibió el código secreto "Ash" (OTAN - "Gra-nay"). La colocación de la quilla del buque líder con el nombre de "Severodvinsk" tuvo lugar a finales de 1993 en la ciudad de Severodvinsk en la empresa Sevmash. La construcción pronto se ralentizó debido a la insuficiencia de fondos.
Los submarinos del Proyecto 885 están construidos en un esquema de un solo eje. Carcasa de acero especial extremadamente robusta. La planta de energía nuclear del submarino de la clase Yasen se clasifica como un reactor cerrado de cuarta generación, en el que se utiliza un circuito de diseño integrado. La ventaja de esta disposición es la localización del refrigerante primario incorporado en una carcasa monobloque separada, así como la ausencia total de ramales y tuberías de diámetro significativo. Tal esquema prevé el uso de equipos que tienen una confiabilidad ultra alta. Según varios especialistas, los nuevos reactores de buques únicos podrán funcionar mucho más tiempo sin recarga adicional de lo que se utilizan ahora. Se sabe que las centrales eléctricas que existen hoy en día tienen la capacidad de funcionar durante 25-30 años. En otras palabras, la vida de un reactor nuclear es comparable a la vida de un submarino.
La fecha exacta en la que "Severodvinsk", el barco líder de una serie de nuevos submarinos, irá a tomar "exámenes finales" en las aguas del Mar Blanco, no se anuncia con anticipación, pero ya no hacen un secreto especial de esto.. "Espere noticias en la segunda quincena de agosto", dijo la administración de la ciudad de Severodvinsk, que estableció un patrocinio oficial total sobre la tripulación de combate del barco del mismo nombre. Este acuerdo se firmó en diciembre de 2009 y el documento fue firmado por el alcalde de Severodvinsk Mikhail Gmyrin, el comandante de la tripulación de combate del submarino, el capitán I Rank Serey Mityaev, así como el representante oficial de la empresa Sevmash. Y en julio de 2010, se lanzó el submarino Severodvinsk para realizar trabajos de equipamiento y las primeras pruebas de amarre. Estas son las principales características de rendimiento de los submarinos nucleares del proyecto 885: longitud máxima - 120 metros, ancho máximo - 15 metros, calado - 10 metros. Desplazamiento máximo: 11800 toneladas. Velocidad de crucero submarina: 30 nudos náuticos. La tripulación del barco es de 85 personas. El submarino está equipado con una cámara de rescate emergente para toda la tripulación.
"Este es el primer submarino multipropósito de la cuarta generación, y es bastante simbólico que lleve el nombre de su hermosa ciudad", dijo entonces, dirigiéndose a los residentes de Severodvinsk, el presidente ruso Dmitry Medvedev, quien visitó especialmente el astillero del norte para asistir a la ceremonia de lanzamiento.
El período de construcción, que fue un récord durante casi 18 años, fue el resultado de una reducción brusca y sin precedentes de las órdenes estatales de defensa y el colapso de la cooperación científica e industrial directamente en la construcción naval militar. Se han añadido aquí muchos otros factores importantes, tanto objetivos como subjetivos.
Sin embargo, sea como fuere, el barco moderno está a flote, se ha completado el trabajo de equipamiento necesario y se ha entrenado a la tripulación de combate. Según Vladimir Pyalov, diseñador general de SPMBM "Malakhit", la preparación del crucero submarino se estima en alrededor del 98,9 por ciento. Las complejas pruebas de amarre ahora están llegando a su fin. Literalmente después de esto, seguirá la primera salida al mar abierto. Y no solo una caminata fácil, sino un intenso programa de prueba de capacidades de carrera, diseñado para un período de dos meses.
Un nacimiento tan largo del primer "Ash", como indican sus creadores, está asociado no solo con las dificultades económicas que han surgido en el país, sino también con armas y arquitectura fundamentalmente nuevas del submarino. Severodvinsk lleva a bordo un poderoso complejo de armamento, que incluye los misiles balísticos de crucero supersónicos Onyx. Combina las cualidades de un submarino nuclear torpedo rápido y sigiloso con las capacidades de combate de un crucero de misiles, al que pertenecía el fallecido Kursk. El submarino también recibió los últimos sistemas de navegación y comunicación, y está equipado con una planta de energía nuclear fundamentalmente nueva y única. Los observadores señalan que Severodvinsk se diferencia de los submarinos nucleares de misiles anteriores, incluidos los proyectos 949A y 971, tanto en términos del alcance de las armas a bordo como en términos de tamaño y capacidades técnicas. Teniendo en cuenta estos indicadores, se puede concluir que el proyecto 885 "Ash" no pretende reemplazar ninguna de las anteriores series obsoletas, sino que, según sea necesario, llena el "nicho" existente en la defensa submarina del estado. Una variante de enfoque tan extremadamente "no estándar para los rusos" para su propia defensa es muy alarmante para los analistas extranjeros.
Los expertos occidentales creen que los submarinos de la clase Yasen, equipados con sigilosos misiles de crucero de alta precisión, podrán asumir una parte significativa de la disuasión convencional, sin dejar de ser una amenaza muy seria para los submarinos, el transporte y los buques de guerra enemigos.
La tripulación del submarino "Severodvinsk" se formó sobre la base de la undécima división de la Flota del Norte de submarinos en 2005, se entrenó en un centro de entrenamiento especial 270 de la Armada ubicado en Sosnovy Bor. En octubre de 2009, los marineros que forman parte de la tripulación llegaron desde el Ártico a la base en Severodvinsk y durante dieciocho meses, junto con el equipo de puesta en marcha de la fábrica, han estado preparando su submarino para unirse a la fuerza de combate de la Armada rusa.
La Armada de Rusia (Armada) recibirá para 2020 al menos ocho submarinos nucleares multipropósito del tipo Severodvinsk (proyecto 885, código Ash), informó RIA Novosti el viernes con referencia al Comandante en Jefe de la Armada de Rusia, Almirante Vladimir Vysotsky..
