Los representantes del Estado Mayor de la Armada de Rusia hicieron varias declaraciones en voz alta. Una de las declaraciones se refiere a la creación de submarinos nucleares polivalentes de cuarta generación, a saber, el Proyecto 885, que forma parte de la clase Ash. El submarino líder de este proyecto es el submarino Severodvinsk. Según un representante del Estado Mayor de la Armada, la Armada rusa se repondrá con diez de estos barcos para 2020. Ya en 2011, se instalará el tercer casco submarino de este proyecto.
Esta afirmación es difícil de creer, ya que la construcción del submarino nuclear "Severodvinsk" comenzó en diciembre de 1993 en la Planta de Construcción de Máquinas del Norte.
Y hasta ahora, este submarino no ha sido aceptado en la flota rusa.
Pero incluso esto no es lo principal, lo principal es lo siguiente. Así, el académico A. Kokoshin, exsecretario del Consejo de Seguridad de Rusia y ex primer viceministro de Defensa, dijo que los planes para construir submarinos nucleares de quinta generación ya se han incluido en el actual programa estatal de armamento. Además, para la construcción de estos submarinos se prevé un solo casco, que se utilizará tanto para un portamisiles estratégico como para un submarino polivalente. Actualmente están siendo atendidos por las oficinas de diseño de Malakhit y Rubin, cuya principal especialización es ahora la creación de submarinos polivalentes y estratégicos, respectivamente. Los submarinos nucleares de quinta generación se diferenciarán de sus predecesores en menos ruido, un reactor seguro, automatización de varios sistemas de control y armas de largo alcance.
Al mismo tiempo, el académico recordó que el concepto de crear un submarino nuclear de quinta generación se elaboró allá por los años 90. Este concepto fue desarrollado en conjunto con el aparato del Subcomandante en Jefe de la Armada, la Dirección de Armamentos del Ministerio de Defensa y el Comité de Provisiones Técnicas Militares del Ministerio de Defensa de Rusia.
Según Kokoshin, la decisión de unificar el casco permitirá reducir significativamente los costes de desarrollo y construcción tanto de los submarinos nucleares estratégicos como de los submarinos polivalentes.
Kokoshin señaló que muchos de los parámetros de dicha unificación son una compleja tarea científica, técnica y de ingeniería que requiere el modelado matemático más complejo utilizando poderosas supercomputadoras disponibles en nuestro país. Pero el académico señaló que aunque los indicadores de peso y tamaño no son tan críticos para los buques de guerra, a diferencia de la tecnología de misiles y aviación, los científicos e ingenieros aún tienen que trabajar duro en estos parámetros con los submarinos nucleares de quinta generación, especialmente porque estos indicadores pueden depender directamente de la habitabilidad de submarinos.
