Historias de armas. F-22. Desacreditando el mito de los panqueques

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Anonim
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En uno de los artículos anteriores, comparé la historia de la creación de casi cualquier arma de principios del siglo XX con una historia de detectives. Ahora no será solo una historia de detectives, tengo la intención de tratar a mis fanáticos de la artillería favoritos con algo más. Para ser honesto, ni siquiera sé cómo nombrar correctamente esta historia. Pero vayamos por el camino despacio y con calma.

Entonces, el cañón F-22 de 76 mm. La copia, que está en la foto, está en el museo UMMC en la ciudad de Verkhnyaya Pyshma y se siente muy bien. No se puede decir lo mismo de la historia del arma.

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Si observa la mayoría de las fuentes principales, entonces el F-22 parece el primer panqueque que salió grumoso. Mi tarea principal es disipar este mito francamente estúpido. El cañón (como todo lo diseñado por el gran Grabin) fue excelente.

Pero … en orden. Y si es así, volvemos al año 1931.

En ese momento, el espíritu de Tukhachevsky antes mencionado no se cernía sobre el Ejército Rojo en ese momento. Francamente estúpido y no del todo sano en la cabeza de una persona, pero dotado de la más alta confianza. Durante su corta carrera, gloria para Stalin, causó tal daño tanto al ejército como a las finanzas que el muro en el que estaba colocado el mariscal podría haber sido de platino.

Desde 1931, Tukhachevsky ha ocupado el cargo de jefe de armamento del Ejército Rojo, y en 1934 se convirtió en Comisario de Defensa del Pueblo Adjunto de la URSS para armamento y municiones.

En estas posiciones, tenía todas las posibilidades para el desarrollo de tanques y artillería, pero por alguna razón Tukhachevsky dedicó todas sus fuerzas a producir monstruos completamente inútiles.

Aquí hay tanques T-35 enormes e inútiles y tanquetas T-27 igualmente inútiles, pero diminutas. Pero los famosos cañones dinamoreactivos de Kurchevsky se convirtieron en los campeones en la destrucción del dinero. Puede agregar aquí el trabajo sobre proyectiles poligonales, que también son bastante insignificantes.

Pero me refiero a otra obra maestra de la fantasía inflamada de Tukhachevsky, a saber, el proyecto para crear un arma divisional antiaérea universal.

Miles de personas fueron arrojadas a la creación de este milagro, y de hecho, un monstruo, en prácticamente todas las oficinas de diseño de artillería. Oficina de Diseño de la Planta Krasny Putilovets, Oficina de Diseño de la Planta No. 8, GKB-38, Oficina de Diseño de la Planta No. 92. Todos comenzaron a crear monstruos a instancias del Mariscal. ¿Quién intentaría discutir?

Grabin intentó discutir. Un hombre de la vieja escuela, Vasily Gavrilovich protestó abiertamente contra la creación de un universal no entiendo qué, que debería luchar contra tanques, fortines e incluso bombardeos contra aviones.

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Pero Grabin era un especialista con mayúscula … Por lo tanto, no buscó aventuras, sino que creó un monstruo absoluto, el cañón F-20 (A-51), que no era universal, pero (solo en esos años podía tal existe una formulación) “¡semiuniversal!

Era un monstruo que pesaba casi 2 toneladas, casi 700 kg más pesado que el cañón divisional del modelo 1902/1930 que estaba entonces en servicio.

Además, el genio de Tukhachevsky insistió en que el arma debe tener una plataforma de soporte, para disparar hacia arriba, conectando el arma al suelo cuando se dispara. Durante el transporte de la pistola, el palet tenía que estar debajo de la cama. Al cambiar de una posición de viaje a una posición de combate, debe retirarse rápidamente, bajarse al suelo, rodar el arma sobre la plataforma y solo después de eso puede disparar.

Obra maestra, ¿no es así? Teniendo en cuenta el estado y la disponibilidad de las carreteras en ese momento, sería seguro decir que después del primer transporte, la pistola dejará de ser incluso semiuniversal, ya que llegará a una posición sin palet, es decir, prácticamente sin palet. para disparar.

Guardamos silencio sobre el costo, ya que no lo sabemos, pero sospechamos que el F-20 debería haber costado como tres divisiones. Pero, ¿cuándo esas trivialidades confundieron a Tujachevski?

El costo de la pistola semiuniversal prometía ser mucho más alto que el especial. Las ventajas que le prescribían los requisitos tácticos y técnicos no reparaban en modo alguno sus obvias deficiencias.

En resumen, la gente inteligente de Grabin Design Bureau entendió el defecto completo en el arma semi-universal. Por lo tanto, creamos un proyecto, informamos, olvidamos y nos pusimos manos a la obra.

Los asociados de Grabin desarrollaron proactivamente su propia versión del arma divisional. El proyecto resultó ser muy prometedor, pero los idiotas de Tukhachevsky vinieron y obligaron a Grabin a hacer un cañón de campo y al mismo tiempo un arma antiaérea, es decir, la idea de la semiuniversalidad nuevamente triunfó ferozmente.

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El ángulo de elevación se ajustó a 75 °. Inicialmente, el F-22 estaba equipado con un freno de boca, se desarrolló un nuevo proyectil de 76 mm con una carga de pólvora más potente y se amplió la cámara.

Grabin creía (¿y quiénes somos nosotros para no creer en sus cálculos?) Que el arma tenía una buena base para la penetración de blindaje en tanques existentes de países extranjeros e incluso tenía una cierta perspectiva para el futuro.

En lo que respecta al smotrin, ocurrió un milagro. Stalin, a sugerencia de Voroshilov y Budyonny, ordenó a Tujachevsky y Yegorov que se calmaran en términos de versatilidad y ordenó a Grabin que se ocupara de los cañones divisionales y a Makhanov de los cañones antiaéreos.

Apretando los dientes con ira, Tukhachevsky y compañía tomaron el arma para probar. Aquí tuvieron suerte, las pruebas fallaron, lo que Tukhachevsky informó felizmente al Kremlin. Pero Stalin ordenó continuar trabajando en la pistola Grabin porque, obviamente, entendía el valor de la pistola para el ejército mejor que su ministro.

Como resultado, el F-22 fue a las tropas, ¡pero en qué forma! Se quitó el freno de boca, se reemplazó la recámara por la anterior, del batallón, se abandonó el nuevo proyectil en favor del antiguo modelo de 76 mm de 1902/30. Y, lo que es más importante, no se les permitió reducir el ángulo de elevación de 75 a 45 grados, lo que simplificaría el diseño del arma.

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Con tal herramienta, Tukhachevsky benefició al Ejército Rojo. Este fue el PRIMER cañón soviético, no copiado de un modelo importado, que no tenía una base en forma de arma prerrevolucionaria. El primer cañón soviético.

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Digamos, ¿fue posible terminar el F-22, como de costumbre, "en el proceso"? Sí tu puedes. Si a Grabin se le hubiera dado esa oportunidad, el resultado seguramente habría sido. Pero Grabin fue despedido o enviado a trabajar en otra planta, como resultado, Vasily Gavrilovich no pudo soportarlo y terminó en el hospital con un ataque cardíaco.

Stalin intervino de nuevo con un gruñido, "¡Bájate!" Y finalmente se quedaron detrás de Grabin. Pero la salud ya estaba minada y los nervios no eran de acero.

De hecho, este fue el tiempo que se le dio a nuestros oponentes. Si no fuera por la lucha por la salud, la versión ligera del F-22 USV habría aparecido mucho antes, y no en 1940. Y muchas de las mejoras de Grabin habrían sido más útiles al comienzo de la guerra. Pero tenemos lo que tenemos.

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El 22 de junio de 1941, el Ejército Rojo tenía 3.041 F-22 divisionales en servicio. Sí, aquellos que tenían la reputación de ser poco fiables e incómodos.

Y luego hubo una guerra y una nueva porción de milagros.

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En el período inicial de la guerra, los alemanes capturaron alrededor de 1300-1500 cañones F-22. Como los chicos de la Wehrmacht eran completamente pragmáticos, los cañones fueron a Kummersdorf, al alcance de artillería de la Wehrmacht.

Y mientras que la mayor parte de los cañones, apodados los 7, 62 cm F. K. 296 (r), luchó en todos los frentes, se estaba trabajando en el campo de entrenamiento para comprender. Como resultado, los ingenieros alemanes llegaron a la conclusión de que era realista convertir el F-22 en un cañón antitanque más potente, con el que los alemanes tenían problemas. Es decir, hubo problemas con el T-34 y el KV, pero no había armas.

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Y los ingenieros alemanes hicieron esto:

- Movió las manijas de las unidades de puntería del arma hacia un lado con la mira.

- Se redujo el ángulo de elevación de 75 a 18 grados (¡que es lo que gritaba Grabin!).

- Se eliminó el mecanismo de reversión variable, que ahora es completamente innecesario.

- Instalamos un nuevo escudo protector de altura reducida.

- Derrochamos la recámara por disparar con una carga más poderosa. El manguito soviético tenía una longitud de 385,3 mm y un diámetro de brida de 90 mm, el nuevo manguito alemán tenía una longitud de 715 mm con un diámetro de brida de 100 mm. El volumen de la carga propulsora aumentó en 2, 4 veces.

- Devolvieron el freno de boca al cañón.

- Establecido el lanzamiento de municiones.

Se diseñó una nueva carga de munición para el arma, que incluía proyectiles convencionales perforantes y de subcalibre y acumulativos.

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El arma se llamó Pak 39 (r) y Pak 36 (r). La alteración continuó hasta 1944, cuando los alemanes simplemente se quedaron sin F-22. Se convirtieron un total de 1.454 cañones, incluso para su instalación en un AAP (Pak 36 (r)).

Resultó que el cañón es genial. El Pak 36 (r) se utilizó durante toda la guerra como arma antitanque. La intensidad de uso está indicada por las cifras de munición perforante consumida.

En 1942: 49.000 uds. perforaciones de armaduras y 8170 uds. conchas de subcalibre.

En 1943: 151,390 uds. proyectiles perforadores de armaduras.

A modo de comparación: el "propio" Pak 40 (75 mm) usó 42.430 unidades en 1942. perforaciones de armaduras y 13 380 uds. proyectiles acumulativos, en 1943 - 401100 uds. perforaciones de armaduras y 374.000 uds. conchas acumulativas). Comparable.

Las armas se utilizaron en el frente oriental y en el norte de África. En marzo de 1945, la Wehrmacht todavía tenía 165 cañones Pak 36 (r) y Pak 39 (r).

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El Pak 36 (r) puede considerarse uno de los mejores cañones antitanques de la Segunda Guerra Mundial. Su poder hizo posible enfrentarse con confianza a todo tipo de tanques medianos y pesados de esa época a distancias reales de batalla. Los soldados soviéticos llamaron a esta arma "cobra" o "víbora".

Solo los tanques IS-2 que aparecieron al final de la guerra en varios casos (especialmente de frente) no se vieron afectados por esta arma.

Sí, el Pak 36 (r) era inferior al Pak 40, ya que tenía una penetración de blindaje ligeramente menor y dimensiones y peso más grandes. Sin embargo, la creación del Pak 36 (r) estaba ciertamente justificada, ya que el costo de la reelaboración era mucho más económico que el costo de un arma nueva.

Hablando de instalar un cañón en una AAP, hay que decir que no solo los alemanes lo hicieron. En general, para instalar un F-22 modificado en un ACS, los alemanes simplemente tomaron y diseñaron un nuevo cañón autopropulsado. Escribimos que el Marder II, creado para esta arma, aparte del nombre, no tenía casi nada que ver con el Marder I.

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Los rumanos tampoco se hicieron a un lado, habiendo recibido el F-22, crearon su propio cañón autopropulsado sobre la base del tanque ligero soviético T-60, bajo el nombre de TACAM T-60 ACS.

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En general, la práctica de la aplicación mostró que los alemanes mostraban más sentido común que todo el mando de artillería del Ejército Rojo, encabezado por Tukhachevsky. Gloria al camarada Stalin, que no dejó que Tukhachevsky "devorara" a Grabin, gloria a Grabin, que en el menor tiempo posible creó una nueva y magnífica arma, que conocemos como ZiS-3.

Es una lástima, por supuesto, que el F-22 permaneciera en nuestra historia como el trabajo fallido de Grabin. Mientras tanto, el trabajo no solo fue exitoso. Porque sin el F-22 no habría habido un F-22 USV modernizado y, como resultado, la aparición de la obra maestra ZiS-3.

Por lo tanto, el F-22, aunque se convirtió en el primer cañón soviético, no se puede llamar un "primer panqueque grumoso". Un genio es un genio también en África. Y Vasily Gavrilovich Grabin era solo un genio y no podía crear nada. A-priorato.

Es una pena, por supuesto, que el F-22, recordado, haya demostrado sus mejores lados disparando contra tanques soviéticos y británicos. Perdón.

TTX 76, cañón divisional de 2 mm F-22, modelo 1936:

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Calibre, mm: 76, 2.

Instancias: 2.932.

Cálculo, personas: 6.

Velocidad de disparo, rds / min: 17-21 (con corrección de puntería 6-12).

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Velocidad de transporte en carretera, km / h: hasta 30.

La altura de la línea de fuego, mm: 1027.

Masa en posición replegada, kg: 2820.

Dimensiones en posición replegada.

Longitud, mm: 7120.

Ancho, mm: 1926.

Altura, mm: 1712.

Espacio libre, mm: 320.

Ángulos de disparo:

Ángulo de AT, grados: de −5 a + 75 °.

Ángulo GN, ciudad: 60 °.

El arma y la parte delantera se exhiben en el Museo de Equipo Militar del UMMC en la ciudad de Verkhnyaya Pyshma, Región de Sverdlovsk.

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