Los cañones antitanques aparecieron en Rusia en el otoño de 1914. No, esta declaración no es un error tipográfico ni el deseo del autor de demostrar que Rusia es la "patria de los elefantes". Es solo que los cañones antitanques tenían un propósito diferente en ese momento, la lucha contra las ametralladoras enemigas y la penetración no del blindaje, ni del tanque, sino del escudo de la ametralladora. Y, debe tenerse en cuenta que la penetración del blindaje de los viejos cañones de 47 mm era la misma que la de los cañones rusos de 45 mm o del alemán RAK.36 de 37 mm en 1941.
Para aclarar la situación, es necesario hacer una excursión a la historia. Durante 80 años, ha habido una disputa sobre la preparación de Rusia para la Primera Guerra Mundial. La mayoría de los historiadores soviéticos han argumentado que el ejército ruso estaba mal armado. A pesar de esto, Rusia prácticamente no era inferior en número de cañones de campaña a Alemania, significativamente superior a Francia e Inglaterra, sin mencionar a Estados Unidos e Italia. En términos de la calidad de las armas, Rusia era ligeramente inferior o nada inferior a Alemania, pero superior a otros estados. Los sistemas más nuevos fabricados en 1902-1914 se utilizaron en armas de campaña, y más del 50% de las armas se fabricaron en general en 1910-1914, justo antes de la guerra. Para el 1 de agosto del año 14, el personal de la artillería activa tenía un 100% de personal y la reserva de movilización tenía un 98% de personal. En la artillería rusa, una situación tan ideal nunca existió, ni antes del año 14 ni después. Lo malo era que la artillería rusa se estaba preparando para enfrentarse a Napoleón, no al Káiser. Durante los ejercicios, las columnas de infantería marcharon, las lavas de caballería galoparon. A veces, varias divisiones de caballería marchaban en el mismo tajo. Usando esta táctica de batalla, una batería de 76 milímetros, usando metralla para disparar, disparó a un regimiento de caballería en medio minuto. Y nuestros generales, por sugerencia de los franceses, a finales del siglo XIX adoptaron la teoría de un solo proyectil y un solo cañón. Los cañones divisionales de 76 mm de los modelos 1900 y 1902 se convirtieron en un arma de este tipo (las diferencias entre los cañones eran solo el dispositivo del carro, en este sentido, solo se considerará el cañón de 76 mm del modelo 1902 del año además, especialmente desde que las armas del modelo 1900 dejaron de producirse en 1904 g.), y un proyectil - metralla. La guerra japonesa de 1904-1905 impidió completar esta teoría.
Los generales rusos hicieron una leve corrección. En 1907, se adoptó un proyectil de fragmentación de alto explosivo para cañones divisionales de 76 mm. En la artillería divisional, se introdujeron obuses de 122 mm de los modelos 1909 y 1910. En 1909-1911, se creó el cuerpo de artillería, que incluía cañones de 107 mm del modelo 1910 y obuses de 152 mm de los modelos 1909 y 1910. En 1914 Rusia entró en guerra con estas armas.
La artillería de batallón y compañía nunca sucedió en Rusia. La artillería de regimiento fue introducida por el zar Alexei Mikhailovich y fue completamente abolida por el emperador Paul I. La artillería de asedio (armas de alto poder), creada bajo Iván III, fue completamente eliminada por Nicolás II. Durante los veinte años del reinado de Nicolás II, la artillería de asedio no recibió un solo sistema nuevo. Y en 1911, según el "mando imperial", se disolvieron todos los regimientos de artillería de asedio, y se depositaron en la fortaleza los cañones del modelo 1877 que estaban a su servicio. La formación de nuevas unidades de artillería pesada con una nueva parte material estaba prevista para comenzar entre los años 17 y 21.
Sin embargo, en 1914, una guerra móvil rápida no funcionó. El fuego de las ametralladoras y la metralla arrojaron a las trincheras a los ejércitos de los países beligerantes. Comenzó la guerra de trincheras.
Ya en 1912, el "Manual de Acción de Artillería de Campaña en Batalla" establecía que el comandante de artillería debía "tomar medidas para destruir o silenciar inmediatamente cualquier ametralladora indicada o vista".
Fue bastante fácil escribir esta instrucción en papel, pero no estaba claro cómo y cómo luchar realmente contra las posiciones de disparo de las ametralladoras del enemigo. El cañón divisional de 76 mm no era adecuado para el objetivo dado en la mayoría de los casos. Se necesitaba un arma que pudiera ser transportada, o incluso llevada en el campo de batalla por fuerzas de uno o dos, máximo tres soldados, que pudieran caber fácilmente en una trinchera (trinchera) y pudieran moverse allí libremente. Se suponía que tal arma debía estar constantemente con la infantería en defensa y ofensiva y, en consecuencia, obedecer al comandante de la compañía o al comandante del batallón, y no al comandante de la división. En este sentido, dicha artillería se llamó batallón o trinchera.
Y en esta situación, el ejército fue rescatado por la flota. Después de la guerra japonesa, varios cientos de cañones Hotchkiss de 47 mm de un solo cañón fueron retirados de los barcos rusos, que en ese momento dejaron de ser un medio eficaz de defensa contra minas. En 1907-1909, el departamento naval intentó fusionar estas armas con el departamento militar, pero recibió una negativa decisiva. La situación con el estallido de las hostilidades cambió drásticamente.
Cañón de 47 mm del sistema Hotchkiss
Por las fuerzas de unidades militares o en pequeños talleres civiles bajo el cañón Hotchkiss de 47 mm, se crearon carruajes de ruedas de madera improvisados. Estos cañones participaron en las batallas en las primeras semanas de la guerra cerca de Novogeorgievsk, Ivangorod y Varsovia. Durante las hostilidades, se reveló una seria deficiencia de los cañones Hotchkiss de 47 mm: altas cualidades balísticas que no son requeridas por la artillería del batallón. Un arma con esta balística tenía un fuerte retroceso y un cañón pesado. Como resultado, las dimensiones y el peso total del sistema con el carro de armas eran grandes y el carro de armas se rompía constantemente.
Cañón Rosenberg de 37 mm
En el batallón de artillería, se vieron obligados a abandonar el cañón Hotchkiss de 47 mm, aunque se mostró bien en instalaciones estacionarias en barcos fluviales, trenes blindados, etc.
El primer arma de batallón especialmente diseñada de desarrollo nacional fue el cañón Rosenberg de 37 mm, que, al ser un miembro del art. comité, persuadió al Gran Duque Sergei Mikhailovich, el jefe de artillería para que le encomendara la tarea de diseñar este sistema. Rosenberg fue a la finca y después de 1, 5 meses se presentó el proyecto de un cañón de 37 mm. Sin disminuir los méritos de Rosenberg, notamos que los diseñadores soviéticos en la Segunda Guerra Mundial, mientras trabajaban en el puesto de cuartel, tales proyectos se realizaron en 48 horas, y a veces en un día.
Como cañón, Rosenberg usó un cañón regular de 37 mm, que se usó para poner a cero el cañón costero. El diseño del cañón incluía un tubo de cañón, un anillo de boca de cobre, un anillo de muñón de acero y un moleteado de cobre atornillado al cañón. El obturador es de pistón de dos tiempos.
La máquina es de una barra, de madera, rígida (sin dispositivos de retroceso). La energía de retroceso se extinguió parcialmente con la ayuda de amortiguadores de goma especiales.
El mecanismo de elevación tenía un tornillo conectado a la recámara de la marea, atornillado en el marco derecho del tobogán. No había mecanismo de giro. Para el giro se realizó moviendo el maletero de la máquina.
La máquina estaba equipada con un escudo de 6 u 8 mm. Además, este último resistió una bala disparada a quemarropa con un rifle Mosin.
Como puede ver, el carruaje era barato, sencillo y se podía fabricar en un taller semi-artesanal.
El sistema se puede desmontar fácilmente en dos partes que pesan 106,5 y 73,5 kilogramos en un minuto.
El arma fue transportada al campo de batalla con tres números de la tripulación manualmente. Para la comodidad del movimiento por medio de piezas, se colocó una pequeña pista de patinaje debajo de la viga del maletero.
En invierno, el sistema se instaló en esquís.
El arma fue transportada en la campaña:
- en un arnés de ejes, cuando dos ejes están conectados directamente al carro;
- en un extremo frontal especial, que se hizo solo, por ejemplo, retirando la caldera de la cocina de campaña;
- en un carro. Como regla general, las unidades de infantería recibieron 3 carros emparejados del modelo 1884 para dos cañones, dos carros se empacaron con un arma cada uno y 180 cartuchos en cajas, y el tercer carrito se empacó con 360 cartuchos.
En 1915 se probó un prototipo del cañón Rosenberg, que se puso en servicio con el nombre de "Cañón de 37 milímetros del modelo 1915 del año". Este nombre no echó raíces, por lo tanto, en los documentos oficiales y en partes, esta arma siguió llamándose cañón Rosenberg de 37 mm.
Los primeros cañones Rosenberg aparecieron en el frente en la primavera de 1916. Los viejos cañones ya no eran suficientes y la orden GAU del 22 de marzo de 1916 ordenó a la planta de Obukhov fabricar 400 cañones para los cañones de 37 mm de Rosenberg. A fines de 1919, se habían enviado desde la fábrica 342 barriles de este pedido y los 58 restantes estaban listos en un 15 por ciento.
A principios de 1917, se enviaron 137 cañones Rosenberg al frente, se suponía que 150 iban a funcionar en la primera mitad del año. Cada regimiento de infantería, de acuerdo con los planes del comando, debía ser provisto de una batería de 4 cañones de trinchera. En consecuencia, para 687 regimientos, se necesitaron 2.748 cañones, y también se necesitaron 144 cañones para el reabastecimiento mensual.
Por desgracia, estos planes no se implementaron debido al comienzo del colapso del ejército en febrero de 1917 y el posterior colapso de la industria militar con cierto retraso.
En los años 1916-1917, se entregaron 218 unidades a Rusia desde Estados Unidos. Cañones automáticos de 37 mm de McLean, también utilizados como artillería de batallón.
Cañón Rosenberg de 37 mm en la máquina Durlaher
La automatización del cañón implementa el principio de evacuación de gas. La energía se suministró desde un clip con una capacidad de 5 rondas.
El cañón McLean se instaló en un carro con ruedas y pedestal. En la artillería de batallón, las armas se usaban solo en un carro rígido con ruedas. No había dispositivos de retroceso. Mecanismos de tornillo rotativo y de elevación.
El arma en posición replegada fue remolcada por tracción de caballos con un extremo delantero, en el que se colocaron 120 cartuchos. El disparo del cañón McLean de 37 mm es intercambiable con el disparo de otros cañones de 37 mm (Rosenberg, Hotchkiss y otros).
Durante la Primera Guerra Mundial, los tanques alemanes nunca aparecieron en el frente oriental. Al mismo tiempo, durante la Guerra Civil, Francia e Inglaterra entregaron más de 130 tanques a los ejércitos de Wrangel, Yudenich y Denikin.
Los tanques fueron utilizados por primera vez en marzo de 1919 por el Ejército Voluntario de Denikin. Los tanques de la Guardia Blanca eran un arma psicológica importante contra las unidades moralmente inestables. Sin embargo, el comando blanco utilizó tanques tácticamente analfabetos, sin organizar su interacción con la infantería y la artillería. En este sentido, los ataques de tanques contra unidades orientadas al combate, en general, terminaron en la captura o destrucción de tanques. Durante la guerra, los Rojos capturaron 83 tanques blancos.
76, 2 mm (3 pulg.) Muestra de pistola de campo 1902 g
La guerra civil se convirtió en la guerra más móvil para la que se estaban preparando los generales rusos. El cañón de tres pulgadas (cañón de 76 mm modelo 1902) reinaba supremo en los campos de batalla. La artillería de batallón y cuerpo rara vez se usó, la artillería pesada se usó más de una vez, si no se tienen en cuenta los cañones pesados instalados en los barcos fluviales y los trenes blindados.
Había más tanques de tres pulgadas en los almacenes que los que utilizaba el Ejército Rojo. Y en 1918 había varias decenas de millones de proyectiles de 76 mm. No se agotaron ni siquiera durante la Segunda Guerra Mundial.
No hace falta decir que durante la Guerra Civil, las tres pulgadas fueron el principal arma antitanque. Por lo general, el disparo se realizaba con un proyectil de metralla con un tubo remoto montado en el impacto. Esto fue suficiente para penetrar la armadura de cualquier tanque en servicio con los Guardias Blancos.
La Dirección de Artillería (UA) del Ejército Rojo en 1922-1924 llevó a cabo algo así como un inventario del equipo de artillería que obtuvo el Ejército Rojo después de la Guerra Civil. Como parte de esta propiedad, estaban los siguientes cañones de 37 mm (los cañones antiaéreos automáticos y de trinchera de Maxim, Vickers y McLean, que son un tipo de cañón fundamentalmente diferente, no se consideran en este artículo): Rosenberg de 37 mm cañones, en la mayoría de los casos sus carros de madera quedaron inutilizables, unas dos docenas de cañones Puteaux franceses de 37 mm con carros "nativos" y 186 cuerpos de cañones Gruzonwerke de 37 mm, que la Dirección de Artillería decidió convertirlos en cañones de batallón. No hay información sobre el origen de los cuerpos de los cañones de la planta alemana "Gruzonwerke".
Cañón Puteaux de 37 mm, tracción extraída, mira telescópica visible
A fines de 1922, la Dirección de Artillería ordenó la creación urgente del carro más simple, diseñado para superponer los cañones de Gruzonverke sobre él. Tal carro fue desarrollado por el famoso artillero ruso Durlyakher.
El 4 de agosto de 1926, AU ordenó la producción de 186 carros Durlyakher para los cañones Gruzonverke en la planta Mostyazhart de Moscú. Los 186 carros fueron fabricados por la planta el 1 de octubre de 1928, de los cuales 102 fueron retirados de la planta.
El cañón del nuevo sistema es similar al cañón de Rosenberg, pero el carro tenía algunas diferencias fundamentales. El cañón del sistema consistía en un tubo de cañón sujeto con una carcasa de cañón equipada con muñones. La puerta de cuña vertical estaba alojada en una carcasa. El obturador se abrió y cerró manualmente. Los datos balísticos y las municiones del cañón Gruzonwerke coincidían con el del cañón Rosenberg.
La máquina Durlakher, a diferencia de la máquina Rosenberg, estaba hecha de hierro, sin embargo, se dispuso de acuerdo con el esquema de la máquina Durlakher creada a finales del siglo XIX para cañones pesados costeros y de fortaleza. El arma estaba rígidamente conectada a la máquina superior, que rodaba hacia atrás a lo largo de la viga de la máquina inferior después del disparo. Dentro de la máquina superior se colocaron dispositivos de retroceso: un moleteado de resorte y un freno de retroceso hidráulico. El mecanismo de elevación es de tornillo.
Las ruedas de madera tenían un neumático de metal. El arma en el campo de batalla fue movida por las fuerzas de dos tripulantes. En la parte trasera de la madera había un rodillo de metal para facilitar el movimiento manual.
El arma en posición replegada fue transportada en un carro gemelo, ya que el transporte sobre ruedas afectó negativamente al carro y, especialmente, a sus ruedas.
Si es necesario, el sistema podría desmontarse en las siguientes partes: una barra con un eje, un escudo y un par de ruedas - 107 kg; una máquina con un mecanismo de elevación - 20 kg; barril - 42 kg.
En 1927, la Dirección de Artillería decidió reemplazar las desgastadas máquinas de madera de los cañones de 37 mm de Rosenberg por máquinas Durlakher de hierro. El 10 de enero de 1928, el primer cañón Rosenberg instalado en la máquina Durlakher se probó en el sitio de prueba después de completar cien disparos. Después de probar el carro de Durlyakher se modificó ligeramente y el 1 de julio de 1928, la planta de Mastiazhart recibió un pedido para la producción de 160 carros modificados de Durlyakher. A mediados de 1929, la planta fabricaba 76 carros de armas.
Por orden del Consejo Militar Revolucionario de septiembre de 1928, "los cañones Gruzonwerke y Rosenberg de 37 mm de los carruajes de Durlaher se pusieron temporalmente en servicio".
Simplificando la realidad, se puede notar que el desarrollo del arte. El armamento en la URSS en 1922-1941 se llevó a cabo mediante campañas y dependió de las aficiones de la dirección.
La primera campaña fue el desarrollo de cañones de batallón en los años 1923-1928. Al mismo tiempo, se creía que con la ayuda de cañones de batallón de un calibre de 37 a 65 milímetros, era posible destruir con éxito tanques a distancias de hasta 300 metros, lo que era bastante cierto para tanques y vehículos blindados de ese tiempo. Los cañones de tres pulgadas de la artillería divisional y de regimiento debían participar en la lucha contra los tanques. A principios de la década de 1920, a falta de una mejor, se introdujeron cañones de 76 mm del modelo 1902 en la artillería del regimiento. En este sentido, en 1923-1928 en la Unión Soviética, los esfuerzos para crear especiales. No se realizó ningún PTP.
El calibre de los cañones del batallón osciló entre 45 y 65 milímetros. La elección de calibres no fue casual para el batallón de artillería. Se decidió abandonar los cañones de 37 mm, ya que el proyectil de fragmentación de 37 mm tuvo un efecto débil. En este sentido, decidieron aumentar el calibre y tener dos proyectiles para el nuevo cañón: un proyectil perforador de blindaje ligero, que se utilizó para destruir tanques y un proyectil de fragmentación pesado diseñado para destruir ametralladoras y mano de obra enemiga. En los almacenes del Ejército Rojo, había una gran cantidad de proyectiles perforantes de 47 mm destinados a los cañones navales Hotchkiss de 47 mm. Al moler los cinturones principales del proyectil, su calibre se volvió igual a 45 milímetros. Así surgió un calibre de 45 milímetros, que hasta 1917 no estuvo ni en el ejército ni en la marina.
Por lo tanto, resultó que incluso antes del inicio de la creación del cañón del batallón de 45 mm, había un proyectil perforador de blindaje, cuyo peso era de 1,41 kilogramos.
Para el batallón de artillería, dos cañones de "baja potencia" de 45 mm diseñados por F. F. Prestamista y A. A. Sokolov, así como un dúplex diseñado por Lender, que consistía en un cañón de "alta potencia" de 45 mm y un obús de 60 mm, y un obús de 65 mm de R. A. Durlyakhera.
Los obuses de 60 y 65 mm eran en realidad cañones, ya que su ángulo de elevación era pequeño. Lo único que los acercó a los obuses fue la corta longitud del cañón. Probablemente, los diseñadores los llamaron obuses, basándose en ciertas circunstancias oficiales. Todos los cañones tenían una carga unitaria y estaban equipados con carros de hierro con retroceso a lo largo del eje del cañón. Todas las armas en la posición almacenada debían ser transportadas con la ayuda de un par de caballos detrás de una parte delantera primitiva con ruedas.
El cañón de un cañón experimental de baja potencia de 45 milímetros del sistema Sokolov se fabricó en la planta bolchevique en 1925, y el carro se fabricó en la planta número 7 (Krasny Arsenal) en 1926. El sistema se completó en 1927 y se entregó inmediatamente para pruebas de fábrica.
Cañón de batallón de 45 mm de Sokolov
El cañón de la pistola de Sokolov estaba sujeto con una carcasa. Contraventana de cuña vertical semiautomática.
El retroceso está accionado por resorte, el freno de retroceso es hidráulico. El mecanismo de elevación es sector. Los lechos deslizantes proporcionaron un gran ángulo de guía horizontal igual a 48 °. De hecho, fue el primer sistema de artillería nacional en tener un marco deslizante.
El sistema fue diseñado para disparar desde las ruedas. Las ruedas de madera no tenían suspensión. En el campo de batalla, dos o tres miembros de la tripulación hicieron rodar el arma fácilmente. Si era necesario, el sistema se desmontaba fácilmente en siete partes y se transportaba en paquetes humanos.
Además de la versión remolcada del cañón Sokolov, se desarrolló una versión autopropulsada llamada "Arsenalets-45". La montura de artillería autopropulsada recibió el nombre de montura Karataev por el diseño de su chasis. "Arsenalets-45" tenía un diseño super original y no tenía análogos en otros países. Era una instalación de artillería autopropulsada con orugas, un enano. La longitud del ACS era de aproximadamente 2000 mm, la altura era de 1000 mm y el ancho era de solo 800 mm. La parte oscilante del cañón Sokolov se modificó ligeramente. La reserva de instalación constaba únicamente de una placa frontal. Se instaló un motor horizontal de cuatro tiempos con una potencia de 12 hp en el cañón autopropulsado. El volumen del tanque era de 10 litros, suficiente para 3,5 horas de viaje a una velocidad de 5 kilómetros. El peso total de la instalación es de 500 kilogramos. Munición transportable - 50 cartuchos.
ACS "Arsenalets" en juicios. Dibujo de una foto
La instalación en el campo de batalla debía ser controlada por un soldado del Ejército Rojo que caminaba detrás y era autopropulsado. Durante la marcha, la unidad autopropulsada fue transportada en la parte trasera de un camión.
En 1923 se emitió una orden para la fabricación de una montura de artillería autopropulsada. El chasis y la parte oscilante del cañón fueron fabricados por la Planta No. 7. La instalación se completó en agosto de 1928 y las pruebas de fábrica comenzaron en septiembre.
Durante las pruebas, el ACS superó una subida de hasta 15 ° y también resistió un balanceo de 8 °. Al mismo tiempo, la capacidad de cross-country del ACS era muy baja y el motor a menudo se paraba. El sistema era vulnerable al fuego enemigo.
En 1929, intentaron modificar el soporte de la pistola autopropulsada, pero terminó sin éxito. Luego, el chasis de los "Arsenalets" se arrojó en el cobertizo de la planta No. 7, y el barril y el trineo, en el taller experimental. AU RKKA en mayo de 1930 transfirió materiales para la fabricación y prueba del sistema a la OGPU. No hay información sobre el futuro destino de Arsenalts.
El principal competidor del cañón de Sokolov fue el cañón de baja potencia de 45 mm del Prestamista. El diseño comenzó en 1923 en la batería Kosartop. El 25 de septiembre de 1925, se firmó un acuerdo con Krasny Putilovts para la producción de un cañón Lender de baja potencia de 45 mm. La fecha de finalización se fijó para el 10 de diciembre de 1926. Pero desde que Lender se enfermó, el trabajo se retrasó y el arma se completó a principios de 1927.
Según el proyecto, el método principal de disparo era el fuego con rodillos; sin embargo, si fuera necesario, se podía disparar con ruedas de madera en movimiento. No hubo suspensión.
Diseñamos dos versiones del cañón: una pieza y una pieza. En la última versión, el cañón se podía desmontar en 5 partes para transportarlo en mochilas humanas.
En el campo de batalla, dos o tres miembros de la tripulación hicieron rodar el cañón sobre ruedas de marcha o sobre rodillos. En la posición de almacenamiento, el sistema fue transportado por un par de caballos detrás de una parte delantera con ruedas. En forma semi-desmontada, el arma se transportó en un Tachanka-Tavrichanka.
Bajo el liderazgo de Lender, en la batería Kosartop, en paralelo con el desarrollo de un cañón de baja potencia de 45 mm, se desarrolló un batallón dúplex, instalado en un carro unificado en el que un cañón de alta potencia de 45 mm o un 60 -Se podría colocar un obús de mm. Los troncos de los sistemas estaban compuestos por una tubería y una carcasa. Al mismo tiempo, el peso de los cuerpos y las dimensiones exteriores de la carcasa de ambos cañones fueron los mismos, lo que permitió imponerlos en un mismo trineo. Ambos cañones tenían puertas de cuña verticales con 1/4 automático. Algunos documentos indican erróneamente bloqueos semiautomáticos.
La almohadilla de retroceso es de resorte, el freno de retroceso es hidráulico, los cilindros de los dispositivos de retroceso se colocaron en una base debajo del cañón y durante el retroceso estaba inmóvil. Dado que la parte oscilante estaba desequilibrada, se introdujo un mecanismo de resorte de contrapeso. El mecanismo de elevación es sector. El eje de combate se pone en marcha, las camas se deslizan.
El método principal para disparar ambos sistemas era disparar desde rodillos, pero era posible disparar desde ruedas móviles. Curiosamente, las ruedas de desplazamiento constaban de un anillo circular de metal y un rodillo de metal. Durante la transición de rodillos a ruedas de marcha, se colocaron anillos circulares en los rodillos.
Ambos sistemas en los rodillos tenían un escudo, pero el escudo no se desgastaba con las ruedas de desplazamiento.
Para el transporte de personas en paquetes, ambos sistemas se desmontaron en ocho partes. En la posición replegada y en el campo de batalla, el movimiento del sistema era similar al del cañón Lender de 45 mm.
El obús Durlyakher de 65 mm se fabricó en 1925-1926 en la planta número 8 (llamada así por Kalinin, Podlipka).
Obús Durlakhera de 65 mm
Cañón de obús - cañón y carcasa. El obturador es de pistón. El carrete es hidroneumático, el freno de retroceso es hidráulico. El carro es de un solo piso. Los disparos se realizaban desde ruedas, que eran tanto de combate como de marcha, el sistema era indivisible. Ruedas de disco con neumáticos de goma. No hubo suspensión. El sistema en la posición de combate fue transportado por la tripulación, en la posición de marcha, por dos caballos detrás de la parte delantera con ruedas.
En el período de 1927 a 1930, se llevaron a cabo numerosas pruebas individuales y comparativas de cañones de batallón. Por ejemplo, del 29 al 31 de marzo, 28, NIAP llevó a cabo pruebas comparativas de los cañones Lender y Sokolov de baja potencia de 45 mm, el cañón Lender de alta potencia de 45 mm, el obús Lender de 60 mm, el cañón Lender de 65 mm El obús Durlyakher, el cañón Puteau de 37 mm y también dos cañones sin retroceso (dinamoreactivos) de 76 mm. Aunque las últimas muestras mostraron peores resultados en comparación con las armas clásicas (precisión, velocidad de disparo, etc.), sin embargo, a Tukhachevsky, el jefe de las pruebas, le gustó más el DRP. El “genio teórico” escribió una resolución histórica en esta ocasión: “Para más experimentos con AKUKS, es necesario refinar el DRP para destruir el desenmascaramiento. La fecha de finalización de la revisión es el 1 de agosto de 1928. Plantear la cuestión de la combinación de cañones antiaéreos y antitanques.
En Rusia siempre han amado a los mártires y a los tontos. Tukhachevsky tuvo suerte en ambos casos, pero prácticamente nadie sabe cuánto daño causaron a las defensas de la Unión Soviética los caprichos del DRP y los intentos de combinar un cañón antiaéreo con uno antitanque o divisional.
Todos los sistemas de artillería del batallón de calibre 45-65 milímetros dispararon proyectiles perforantes, de fragmentación y perdigones. La planta bolchevique también produjo una serie de minas de "boca" (sobre calibre): 150 piezas que pesan 8 kilogramos para cañones de 45 milímetros y 50 piezas para obuses de 60 milímetros. Sin embargo, la Dirección de Artillería, sin ninguna razón comprensible, se negó a adoptar minas de mayor calibre. Cabe recordar aquí que durante la Segunda Guerra Mundial, los alemanes en el frente oriental utilizaron con bastante frecuencia minas (proyectiles) de sobrecalibre, tanto minas acumulativas (antitanque) de cañones de 37 mm como minas pesadas de alto explosivo de Cañones de infantería de 75 y 150 mm.
En general, las pruebas mostraron que los cañones de 45-65 mm que superaron las pruebas correspondían básicamente a las tareas tácticas y técnicas de la primera mitad de los 20, pero para los 30 eran sistemas bastante débiles, ya que solo podían lidiar con vehículos débilmente blindados (hasta 15 milímetros) e incluso entonces a pequeñas distancias. No pudieron realizar un fuego con bisagras. Si las armas en el campo de batalla eran lo suficientemente móviles, entonces la falta de suspensión y la debilidad de los carros excluían el movimiento con la ayuda de tracción mecánica, por lo que solo había un par de caballos moviéndose a un ritmo.
Todo esto y la afición malsana de Tukhachevsky por las armas sin retroceso fue la razón por la que solo se adoptó el sistema Lender de baja potencia de 45 mm, que recibió el nombre oficial de "obús de batallón de 45 mm del modelo 1929 del año". A principios de 1930, AU había emitido un pedido de 130 obuses de batallón de 45 mm del modelo 1929, de los cuales 50 eran para la planta número 8 y 80 para la planta “Krasny Putilovets”. Además, en la planta número 8, es bastante común que las armas de otras personas (plantas de Hotchkiss, Bolchevique, Rheinmetall, Maxim y otras) asignen su propio índice de fábrica. Por lo tanto, el sistema de prestamistas también recibió la designación "12-K" (la letra "K" significaba la planta de Kalinin). En total, en los 31-32 años, se entregaron alrededor de cien obuses de 45 mm.
Obús del batallón de 45 mm modelo 1929
A pesar del pequeño número de obuses de 45 mm fabricados, participaron en la Segunda Guerra Mundial. En 1942, incluso se les entregaron nuevas mesas de tiro.
