Dos batallas de tanques de la guerra soviético-finlandesa 1939-40

Dos batallas de tanques de la guerra soviético-finlandesa 1939-40
Dos batallas de tanques de la guerra soviético-finlandesa 1939-40

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Casi la única batalla de tanques de la guerra soviético-finlandesa (invierno) de 1939-40, también conocida como la batalla en el alto de Honkaniemi y que terminó con una impresionante victoria para las tripulaciones de tanques soviéticos de la 35a Brigada de Tanques Ligeros, ha sido bastante estudiada. bien. El segundo caso de un enfrentamiento militar entre petroleros soviéticos y finlandeses en la estación de Pero es algo menos conocido, pero terminó de la misma manera: prevalecieron las tripulaciones de la vigésima brigada de tanques pesados del Ejército Rojo. En la literatura de historia militar rusa, se dedican varios estudios a estos episodios, que se pueden encontrar fácilmente en forma electrónica, por lo que aquí se prestará especial atención al material documental y fotográfico relacionado con estos eventos.

Sin embargo, primero: una breve información sobre las fuerzas blindadas de los bandos, que se encontraron en una ardiente batalla en las extensiones cubiertas de nieve y hielo desde el istmo de Carelia hasta el mar de Barents.

En el Ejército Rojo. Para las operaciones ofensivas, el comando soviético involucró una agrupación muy impresionante de unidades y formaciones de tanques.

Solo como parte del 7. ° Ejército, avanzando hacia el Istmo de Carelia, la dirección "más caliente" de la Guerra de Invierno, también lo hicieron el 10. ° Cuerpo de Tanques y la 20. ° Brigada de Tanques Pesados, que originalmente se planearon para ser utilizados como formaciones operativas independientes. como tres brigadas de tanques y diez batallones de tanques separados distribuidos para apoyar a las divisiones de fusileros.

Los tanques ligeros soviéticos T-26 se mueven a posiciones de combate durante la guerra soviético-finlandesa:

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La 34ª Brigada de Tanques Ligeros se incluyó en la fuerza de combate del 8º Ejército, que operaba al norte del lago Ladoga y, además, los 8º, 9º y 14º ejércitos tenían hasta 17 batallones de tanques separados.

En total, al comienzo de las hostilidades en las tropas del Ejército Rojo en el teatro de operaciones soviético-finlandés, había más de dos mil tanques (los datos de varias fuentes difieren algo: 2.019, 2.289 e incluso 2.998). Al mismo tiempo, el parque de tanques era muy diverso. Las unidades de tanques pesados estaban equipadas con tanques medianos T-28 de tres torretas y tanques T-35 pesados de cinco torretas.

Tanques medianos T-28 de la vigésima brigada de tanques pesados en marcha hacia el frente, noviembre de 1939:

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Las brigadas y batallones de tanques contaban con tanques ligeros BT-7 y BT-5 de diversas modificaciones. El tanque soviético más común de esta compañía fue el ligero T-26, también en una amplia variedad de variaciones. Además, las tropas inicialmente contaban con una gran cantidad de pequeños tanques anfibios T-37 y T-38. El uso de combate del excelente tanque pesado KV-1 (la cuestión de la participación en la "Guerra de Finlandia" KV-2 permanece abierta) y varios otros prototipos fueron de naturaleza limitada y esencialmente experimental, aunque causó "conmoción y asombro "al enemigo (¡y los" chicos finlandeses calientes "no son realmente tímidos!).

"Tres tanqueros, tres amigos divertidos, la tripulación de un vehículo de combate" BT-7 de la 13ª brigada de tanques ligeros. Istmo de Carelia, diciembre de 1939:

Dos batallas de tanques de la guerra soviético-finlandesa de 1939-40
Dos batallas de tanques de la guerra soviético-finlandesa de 1939-40

La saturación de los tanques de las divisiones de fusileros soviéticos del Ejército Rojo, que debía atacar las posiciones defensivas bien equipadas de los finlandeses, fue bastante alta. Al 30 de noviembre de 1939, se suponía que cada división tenía un batallón de tanques de 54 (según otras fuentes, 57) vehículos. Según la experiencia de las hostilidades, que mostraron baja eficiencia en condiciones invernales de los pequeños tanques anfibios T-37 y T-38 (que contabilizaron hasta dos compañías por batallón de tanques "divisionales"), por la directiva del Consejo Militar Principal de el Ejército Rojo con fecha 1 de enero de 1940 en divisiones de fusileros se estableció para tener un batallón de 54 tanques ligeros T-26, incl. 1 empresa de "química", es decir tanques lanzallamas (15 vehículos). El regimiento de fusileros tenía una compañía de 17 tanques T-26.

Sin embargo, teniendo en cuenta las pérdidas y la inevitable escasez de oferta en las condiciones de primera línea, esta prescripción no siempre se cumplió. Por ejemplo, las dos divisiones de fusileros del 14º ejército soviético que lucharon en el Ártico al comienzo de la guerra tenían solo 38 tanques.

Pequeño tanque anfibio T-38 en una aldea capturada en el istmo de Carelia, febrero de 1940:

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El tanque lanzallamas T-26 está luchando:

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La misión de combate más común de los petroleros soviéticos en la Guerra de Invierno fue escoltar y proporcionar apoyo de fuego para el avance de la infantería con la inevitable superación de las estructuras de ingeniería finlandesas bajo fuego. Durante las batallas, los petroleros soviéticos lucharon con valentía y valentía (como en todas sus otras campañas, ¡simplemente no podían hacer de otra manera!). A menudo demostraron un buen nivel de formación profesional, aunque también tuvieron lamentables "bajíos".

Tanques ligeros T-26 de la 35a brigada de tanques ligeros en toda variedad de modificaciones:

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Ayudando a un petrolero soviético herido, el primer día de la guerra - 30 de noviembre de 1939 en el istmo de Carelia:

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Las pérdidas de equipo y personal en las unidades blindadas soviéticas fueron muy altas, probablemente más de 3.000 vehículos. Los tanques soviéticos se estropearon por el fuego dirigido de artillería finlandesa en aproximaciones pre-dirigidas a áreas y posiciones fortificadas, fueron volados en campos de minas … El malvado infante finlandés de sangre fría, armado con una granada antitanque o un botella con un cóctel Molotov, también era peligroso en combate cuerpo a cuerpo (que este nombre entró en uso precisamente durante la Guerra de Invierno con la mano ligera del ingenio del ejército finlandés).

Armas antitanque producidas por la industria finlandesa durante la Guerra de Invierno:

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Quemado el tanque medio soviético T-28 en el istmo de Carelia:

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T-26 de dos torretas, muerto en un campo minado:

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Algo menos de la mitad de todas las pérdidas fueron causadas por fallas técnicas y emergencias no relacionadas con el impacto de combate del enemigo. Sin embargo, las medidas de evacuación y reparación que fueron organizadas de manera competente en el Ejército Rojo hicieron posible retirar rápidamente, restaurar y volver al servicio de la mayoría de los vehículos perdidos. Por ejemplo, en la vigésima brigada de tanques pesados durante las hostilidades, de los 482 tanques que estaban fuera de servicio, solo 30 se quemaron en el campo de batalla y 2 capturados por los finlandeses se perdieron irremediablemente.

El tractor "Comintern" saca los tanques destrozados del campo de batalla. Istmo de Carelia, febrero de 1940:

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En las Fuerzas Armadas de Finlandia. El presidente del Comité de Defensa del Estado de Finlandia (desde 1931) y el Comandante en Jefe Supremo (desde el 1939-11-30) Carl Gustav Mannerheim, el ex caballero de los socorristas rusos y el ala ayudante de Nicolás II, un Militar hasta la médula y la raíz de un bigote, no se le puede culpar por descuidar la construcción defensiva. Sin embargo, en las décadas de 1920 y 1930. el gobierno y la mayoría de los miembros del Seim (parlamento) de Finlandia interrumpieron sistemáticamente los programas para financiar las actividades de defensa, y Mannerheim tuvo que desarrollar las fuerzas armadas del país sobre la base del triste principio: "la capacidad de defensa es barata".

Los vehículos blindados de Finlandia fueron una creación, o más bien, la víctima de este estado de cosas.

En 1919, cuando la sangrienta guerra civil entre los rojos y los blancos locales acababa de terminar en Finlandia (los blancos ganaron) y el país aún estaba en guerra con la Rusia soviética, el general de caballería Mannerheim, que comandaba el joven ejército finlandés, inició una orden en Francia para 32 tanques ligeros Renault FT-17 y FT-18. En julio del mismo año, los "franceses" fueron entregados a Finlandia: 14 en la versión de cañón y 18 en la versión de ametralladora. Para su época, estos eran buenos vehículos de combate de apoyo de infantería que pasaron la prueba de fuego de la Primera Guerra Mundial. Demostraron su asombrosa fuerza en el servicio finlandés, en el que estuvieron hasta la Guerra de Invierno.

Los tanques ligeros "Renault" en servicio en el ejército finlandés en sus mejores momentos en la década de 1920:

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Durante este tiempo, el regimiento de tanques inicialmente formado (en 1919), por razones de economía, se convirtió primero en un batallón (1925) y luego en una compañía separada (1927). La formación de las tripulaciones de los tanques se redujo en consecuencia. Los autos ocasionalmente hacían ejercicios, más a menudo, en los desfiles, y la mayoría de las veces se oxidaban en los hangares y ni siquiera recibían el mantenimiento adecuado.

Mannerheim logró impulsar un programa relativamente adecuado para la construcción de fuerzas blindadas solo en 1938 (según algunas fuentes, un año antes), cuando se ordenaron 38 (según otras fuentes, 33) tanques Vickers ligeros a la famosa compañía británica Vickers. -Armstrong.6 toneladas, la más "de moda" de los años 30. en países que no tenían su propia construcción de tanques, máquinas.

Se planeó reequipar y armar a los Vickers ya en Finlandia. En la planta de artillería estatal VTT se encargaron treinta y tres cañones Bofors de 1936 de 37 mm (producidos en Finlandia bajo licencia) para tanques, se iban a comprar miras Zeiss TZF y dispositivos de observación en Alemania, y las estaciones de radio Marconi SB-4a para el mando. vehículos - en Italia.

Uno de los Vickers entregado a Finlandia durante la prueba. La pistola aún no se ha instalado en él:

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Sin embargo, la mala suerte también siguió afectando a este programa. Debido a los retrasos en la producción de vehículos y armas para ellos, así como a la cancelación por parte de Alemania del contrato para el suministro de ópticas para tanques, de las 28 "cajas inglesas" que llegaron a Finlandia al comienzo de las hostilidades de la Unión Soviética. En la guerra de Finlandia, solo 10 estaban listos para el combate y se estaban probando.

"Vickers" de 6 toneladas en un color estándar (en la torre, una marca de identificación, una franja blanco-azul de los colores nacionales) en la exposición del museo militar, Finlandia:

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La situación no fue mejor con el entrenamiento de tripulaciones y subunidades de tanques. Solo en octubre de 1939, la compañía blindada que estaba en las fuerzas armadas se reorganizó en un batallón blindado compuesto por cinco compañías. Pero faltaba mucho personal, y la primera compañía se formó solo el 5 de diciembre de 1939, cuando las hostilidades con la URSS ya estaban en pleno apogeo. Además, estaba armada con 14 tanques Renault viejos. sólo estos eran los equipos de tanques finlandeses capaces de dominar bien. La segunda empresa también estaba formada por 14 antiguos "franceses".

Según datos bastante fragmentarios, confirmados, sin embargo, por fotografías de la guerra soviético-finlandesa, estas empresas fueron enviadas a la defensa de los llamados. Línea Mannerheim en el istmo de Carelia. Allí, los viejos FT-17 y FT-18 finlandeses se utilizaron principalmente como puntos de tiro fijos y, muy probablemente, pronto casi todos fueron destruidos o capturados por el Ejército Rojo. En cualquier caso, las fotografías de propaganda soviética capturan a los soldados victoriosos del Ejército Rojo examinando los vehículos Renault capturados, y un fotógrafo finlandés desconocido en el primer verano de la posguerra filmó casi un FT-17 completo, abandonado en el bosque y rodeado de exuberante vegetación..

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Las compañías 3 y 5 eran en realidad compañías de entrenamiento y en diferentes momentos tenían uno - 2-3 tanques Vickers sin armas, el otro - 12-16 tanques Vickers en las mismas condiciones. La única unidad relativamente lista para el combate era exactamente la cuarta compañía, tripulada con las mejores tripulaciones y, al 22 de enero de 1940, que tenía 6 tanques Vickers armados. En el proceso de equipamiento adicional, los vehículos de combate se transfirieron a la cuarta compañía. Para el 10 de febrero de 1940, la compañía ya había recibido 16 vehículos armados y, como mínimo, había completado la coordinación de combate.

No hay razón para dudar del valor personal de los petroleros finlandeses ("Sí, el enemigo fue valiente. ¡Más nuestra gloria!" K. Simonov). Sin embargo, es obvio que su entrenamiento táctico y técnico, llevado a cabo apresuradamente en el contexto del desarrollo de las hostilidades, por decirlo suavemente, dejó mucho que desear.

Batalla de tanques el 26 de febrero de 1940

A finales de febrero de 1940, la cuarta compañía de tanques finlandesa bajo el mando del capitán I. Kunnas finalmente recibió la orden de avanzar al frente. Llegó a la posición en el istmo de Carelia con 13 tanques ligeros Vickers.

"Vickers" finlandeses con pintura blanca de camuflaje de la Guerra de Invierno. Así es como se veían los tanques de la cuarta compañía, que los petroleros del Ejército Rojo tuvieron la oportunidad de encontrar en el campo de batalla:

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La primera misión de combate de la compañía se estableció el 26 de febrero de 1940, para apoyar el contraataque de las unidades de la 23.a División de Infantería en la dirección de la parada Honkaniemi (ahora Lebedevka), ocupada por las tropas de la 123.a División de Infantería soviética con el apoyo del 112º Batallón de Tanques de la 35ª Brigada de Tanques Ligeros. Ocho tanques Vickers avanzaron para cumplir la orden, pero dos de ellos se retrasaron en la carretera debido a fallas técnicas y no participaron en la batalla.

Los seis restantes avanzaron en formación de batalla, pero la infantería finlandesa por alguna razón no los siguió. O no tuvo tiempo para recibir la orden apropiada, o, sin entrenamiento en interacción con una "bestia" tan rara en las filas del ejército del país de Suomi, como un tanque, simplemente "desaceleró".

Lo más probable es que las tripulaciones de Vickers no se orientaran en el terreno, no tenían inteligencia sobre la posición del enemigo y se movían virtualmente al azar.

Tanques T-26 de la 35a brigada de tanques ligeros del Ejército Rojo en posiciones, febrero de 1940:

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En este ataque caótico, inesperadamente se encontraron con tres tanques T-26 soviéticos, en los que los comandantes de compañía del 112 ° batallón de tanques avanzaron para el reconocimiento. Los oponentes estaban a una distancia muy cercana entre sí y, probablemente, al principio confundieron los tanques enemigos con los suyos: el T-26 y el Vickers finlandés de 6 toneladas son realmente muy similares. Los primeros en evaluar la situación fueron los petroleros soviéticos, que tomaron la batalla y en cuestión de minutos dispararon a los seis tanques finlandeses desde sus cañones de 45 mm.

Los finlandeses pudieron evacuar solo uno de los autos destrozados, pero ya no estaba sujeto a restauración y buscaron repuestos.

Los tanques finlandeses "Vickers", noqueados en la batalla en la estación Honkaniemi el 26 de febrero de 1940:

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El factor suerte no puede descartarse por completo, pero este choque reveló una ventaja significativa de las tripulaciones de combate soviéticas experimentadas, que, además, estaban encabezadas por comandantes de carrera (¡tres comandantes de compañía para tres tanques!) Sobre los petroleros finlandeses sin disparar y medio entrenados. La doble ventaja numérica de los finlandeses fue anulada por las acciones decisivas de los soldados del Ejército Rojo.

Sin embargo, según los recuerdos de un participante en esa batalla, el art. Teniente V. S. Arkhipov (entonces - el comandante de la compañía del 112o TB del 35o LTBR, más tarde - dos veces Héroe de la Unión Soviética, Coronel General), significativamente más tripulaciones soviéticas pudieron participar en la colisión de tanques en la parada de Honkaniemi.

V. S. Arkhipov - a finales de la década de 1930. y en los años de la posguerra:

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Aquí están estos recuerdos, que contienen una historia muy interesante, aunque cuestionable, sobre los eventos descritos:

“El 25 de febrero, la vanguardia del 245.º regimiento, el 1.er batallón de fusileros del capitán A. Makarov con nuestra compañía de tanques adscrita a él, avanzó por el ferrocarril hacia Vyborg, capturó la estación de Kamyara y, al final del día, la media estación Honkaniemi y la cercana aldea Urhala.

Los soldados de infantería cavaron trincheras en la nieve y descansaron en ellas por turnos. Pasamos la noche en tanques en el bosque. Estábamos de guardia por pelotón, camuflando los coches en el claro. La noche transcurrió tranquilamente, y cuando el pelotón de tanques del teniente II Sachkov salió de servicio y empezó a amanecer, me cayó una siesta. Estoy sentado en el auto, en mi lugar habitual, junto al cañón, y no entiendo, ya sea en un sueño, o en la realidad, creo que nos hemos adelantado mucho, no hay conexión con el vecino en la derecha. ¿Lo que está ahí? Hay una buena posición: a la izquierda hay una tierra baja, un pantano bajo la nieve o un lago pantanoso, y a la derecha hay un terraplén de ferrocarril y un poco detrás de nosotros, cerca de la media estación, un cruce. Ahí está la retaguardia del batallón, la unidad médica, la cocina de campaña … El motor del tanque funcionaba a bajas revoluciones, de repente dejé de escucharlo. ¡Me quedé dormido! Con esfuerzo, abro los ojos y el rugido de un motor de tanque estalla en mis oídos. No, no el nuestro. Está cerca. Y en ese momento nuestro tanque se sacudió con fuerza …

Entonces, con el incidente, comenzó la primera y última batalla con los tanques enemigos. Al recordarlo hoy, llego a la conclusión de que fue igualmente inesperado tanto para nosotros como para el enemigo. Para nosotros, porque hasta ese día, hasta el 26 de febrero, no nos encontramos con los tanques enemigos y ni siquiera nos enteramos de ellos. Esto es lo primero. Y en segundo lugar, aparecieron tanques en nuestra retaguardia, desde el lado del cruce, y el teniente Sachkov los tomó como suyos, para la compañía de Kulabukhov. Y no fue sorprendente confundir, ya que el tanque británico ligero "Vickers" era aparentemente similar al T-26, como un gemelo. Solo nuestro cañón es más fuerte, de 45 mm, y el de "Vickers", de 37 mm.

Bueno, en cuanto al enemigo, entonces, como resultó pronto, su reconocimiento funcionó mal. El mando enemigo, por supuesto, sabía que ayer habíamos capturado la estación. No solo lo sabía, estaba preparando un contraataque en el alto y, como posición de partida, trazaba una arboleda entre la llanura y el terraplén del ferrocarril, es decir, el lugar donde nosotros, los petroleros y fusileros del Capitán Makarov, Pasé esa noche. La inteligencia enemiga pasó por alto el hecho de que después de la captura de Honkaniemi, habiendo puesto la armadura del cuartel general del batallón y hasta un centenar de soldados de infantería, al anochecer avanzamos otro kilómetro y medio al norte de Honkaniemi.

Entonces, nuestro tanque fue sacudido por un golpe desde el exterior. Abrí la escotilla y me asomé. Escuché al sargento Korobka abajo expresar en voz alta su opinión sobre el conductor del tanque que nos golpeó:

- ¡Aquí está el sombrero! Bueno, le dije!..

- ¡No es nuestro coche de empresa! ¡No, no el nuestro!”Dijo el operador de radio Dmitriev con confianza.

El tanque, que golpeó a nuestra oruga con el suyo (nuestro auto estaba en el costado del claro, camuflado con un abeto), se alejó. Y aunque sabía que solo podía ser un tanque de la compañía de Kulabukhov, la ansiedad pareció apuñalar mi corazón. Por qué, en esto me di cuenta más tarde. Y luego vi alrededor de la arboleda matutina, la escarcha estaba cayendo y, como siempre, cuando de repente hace más calor, los árboles se pararon en un cordón de nieve, en un kurzhak, como dicen en los Urales. Y además, en el cruce, se podía ver a un grupo de infantes en la niebla matutina. Gusko, vestido con abrigos de piel de oveja y botas de fieltro, caminaron hacia el bosque con bombines en la mano. “¡Kulabukhov!” - pensé, examinando los tanques que aparecieron en el cruce y comenzaron a adelantar lentamente a los infantes. Uno de los tiradores, habiendo ideado, puso el bombín en la armadura del tanque, en el motor, y corrió a su lado, gritando algo a sus compañeros. Imagen pacífica de la mañana. Y de repente comprendí el motivo de mi alarma: había una raya azul en la torreta de un tanque alejándose de nosotros. Los tanques soviéticos no tenían tales marcas. Y los cañones de los tanques eran diferentes: más cortos y delgados.

- ¡Sachkov, tanques enemigos! - grité por el micrófono. - En los tanques - ¡fuego! ¡Traspaza armaduras! - Le ordené a Dmitriev y escuché el clic del obturador cerrado del cañón.

La torreta del tanque, que fue la primera en adelantar a nuestros infantes, giró levemente, una ráfaga de ametralladora atravesó el bosque, atravesó los arbustos cercanos, golpeó el techo de la escotilla de mi torreta. Pequeños fragmentos me cortaron las manos y la cara, pero en ese momento no lo sentí. Buceando, cayó a la vista. Veo soldados de infantería en la óptica. Arrancando los rifles por detrás, se arrojan a la nieve. Descubrieron en qué motores se calentaban las ollas de avena. Cojo el lado derecho de los Vickers en la mira. ¡Disparo, otro disparo!

- ¡Está ardiendo! grita la Caja.

Los disparos de los tanques de Sachkov retumban cerca. Otros pronto se unirán a ellos. Esto significa que el pelotón de Naplavkov también se unió a la acción. El tanque que nos golpeó se puso de pie, noqueado. El resto de los vehículos enemigos perdió formación y se dispersó, por así decirlo. Por supuesto, es imposible decir acerca de los tanques que entran en pánico, las tripulaciones entran en pánico. Pero solo vemos autos que se apresuran en una dirección u otra. ¡Fuego! ¡Fuego!

Ese día, 14 tanques finlandeses de fabricación británica fueron derribados en el área de la media estación Honkaniemi, capturamos tres vehículos en buen estado de funcionamiento y, por orden del comando, los enviamos por ferrocarril a Leningrado.

(V. S. Arkhipov. Tiempo de ataques de tanques. M., 2009)

El autor muestra el número de tanques finlandeses destruidos mucho más de lo que quedaba en la nieve cerca de Honkaniemi. Sin embargo, no se puede descartar que en el fragor de la batalla, los petroleros soviéticos "noquearon" cada uno de los tanques finlandeses varias veces.

No hay palabra en el texto sobre el reconocimiento de tres comandantes de compañías soviéticas en tres T-26. Por el contrario, el autor escribe que otras unidades de su compañía de tanques participaron en la batalla.

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Y así es como se describió el choque del 26 de febrero de 1940 en el resumen operativo de la 35a Brigada de Tanques Ligeros:

"Dos tanques Vickers con infantería fueron al flanco derecho del 245.º Regimiento de Infantería, pero fueron noqueados. Cuatro Vickers acudieron en ayuda de su infantería y fueron destruidos por el fuego de los tanques de tres comandantes de la compañía en reconocimiento".

En el diario de guerra de la brigada, encontramos algunos otros detalles de los eventos:

"El 26 de febrero, el 112 ° Batallón de Tanques con unidades de la 123 ° División de Infantería ingresó al área de Honkaniemi, donde el enemigo ofreció una resistencia obstinada, lanzando repetidamente contraataques. Dos tanques Renault y seis Vickers fueron noqueados, incluido 1 Renault y 3 Vickers fueron derribados. evacuado y entregado al cuartel general del 7º Ejército ". Aquí se menciona que los finlandeses utilizaron no solo los nuevos Vickers, sino también el viejo Renault. Además, uno de ellos aparece en la lista de trofeos enviados al cuartel general del ejército, lo que no deja dudas sobre la veracidad de la valoración del enemigo por parte del mando de la 35ª brigada.

Queda por descubrir en qué capacidad participó el "Renault" finlandés en la batalla, como puestos de tiro o en movimiento. Y por quién fueron incapacitados. Por desgracia, todavía no hay respuestas.

"Vickers" finlandeses derribados cerca de Honkaniemi, evacuados por el Ejército Rojo del campo de batalla:

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Tanque Renault obsoleto, utilizado por los finlandeses como puesto de tiro fijo, destruido por las tropas soviéticas:

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Las fuentes finlandesas pintan una imagen ligeramente diferente de la batalla, adornada a su favor (¡y esto es comprensible!), Pero describen en detalle el destino de cada una de las tripulaciones finlandesas noqueadas.

Versión uno:

Vickers No. 644, comandante Cabo Russi. El tanque se atascó, la tripulación fue abandonada. Destruida por la artillería soviética.

Vickers No. 648, comandante teniente Mikkola. Destruyó dos tanques enemigos hasta que el tanque se incendió por un impacto directo. El comandante sobrevivió.

Vickers No. 655, Comandante Feldwebel Juli-Heikkilä. El tanque fue destruido por un cañón antitanque enemigo, la tripulación murió.

Vickers No. 667, comandante Sargento menor Seppälä. Destruyó dos tanques enemigos hasta que él mismo fue destruido.

Vickers # 668, oficial al mando Sargento Pietilä. El motor explotó por el impacto del rifle antitanque, el conductor, el soldado Saunio, sobrevivió, el resto murió.

Vickers No. 670, comandante Teniente Junior Virnio. Destruyó un tanque, el motor se incendió, la tripulación llegó al suyo.

Versión dos:

El tanque con el número R-648 fue alcanzado por el fuego de varios tanques soviéticos y se incendió. El comandante del tanque resultó herido, pero logró salir con su equipo. Otros tres miembros de la tripulación murieron.

Vickers R-655, cruzando la vía férrea, fue golpeado y abandonado por la tripulación. Este tanque fue evacuado con éxito, pero no pudo ser restaurado y posteriormente fue desmantelado.

Vickers R-664 y R-667 recibieron varios impactos y perdieron su velocidad. Durante algún tiempo dispararon desde el lugar y luego fueron abandonados por las tripulaciones.

Vickers R-668 se quedó atascado tratando de derribar un árbol. De toda la tripulación, solo una persona sobrevivió, el resto murió.

Vickers R-670 también fue alcanzado.

Y por separado sobre el destino de la tripulación de Vickers R-668:

"Uno de los tanques con el número táctico R-668 perdió su velocidad después de chocar contra un árbol. Tankman El Sargento Junior Salo murió con un hacha en sus manos, tratando de cortar un árbol. El comandante del tanque, el Sargento Mayor Pietila, ordenó abandonar el auto. y saltó de él con una ametralladora, pero le dispararon. El soldado Alto, que salió del tanque, fue hecho prisionero, y sólo el camión cisterna, el soldado Saunio, logró llegar al suyo ".

Cuando la tripulación de este tanque fue destruida, según datos soviéticos, el teniente Shabanov del 1er batallón del 245 ° Regimiento de Infantería se distinguió por disparar a uno de los petroleros finlandeses (probablemente el comandante) con fuego de rifle y tomar a otro prisionero con los soldados de su pelotón.

Entonces, la versión finlandesa de los eventos contiene varios puntos interesantes.

En primer lugar, la afirmación de que algunos de los Vickers fueron alcanzados por la artillería soviética y los rifles antitanques sugiere que los petroleros finlandeses en la batalla del 26 de febrero de 1940 estaban completamente desorientados y realmente no tuvieron tiempo de averiguar con quién estaban peleando.

En segundo lugar, el comportamiento de la tripulación del R-668, que primero intentó "cortar" de un árbol con un hacha bajo el fuego y luego trepó "a pie" al combate cuerpo a cuerpo con la infantería soviética, atestigua el valor imprudente, pero no alto entrenamiento.

En tercer lugar, no está claro dónde estaba el comandante de la cuarta compañía de tanques finlandesa, el capitán Kunnas, cuando sus subordinados lucharon y murieron cerca de Honkaniemi. Entre los nombres de los comandantes de tanques que participaron en esa batalla, no lo está.

Y, finalmente, la afirmación del lado finlandés sobre la destrucción de cinco tanques soviéticos se basa probablemente en los informes de las tripulaciones supervivientes (que en la confusión de la batalla realmente pensaron que habían noqueado a alguien), o simplemente en el deseo para presentar el fiasco de sus petroleros de una manera no tan desastrosa.

Todos los tanques del Ejército Rojo salieron ilesos de esta batalla. Lo más probable es que la única pérdida soviética fuera el teniente mayor V. S. Arkhipov, levemente herido por una ráfaga de ametralladora de un tanque finlandés, cuando inadvertidamente se asomó por la escotilla.

Los comandantes del Ejército Rojo inspeccionan el tanque finlandés capturado "Vickers", febrero de 1940:

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El destino de los tres "Vickers" finlandeses, evacuados del campo de batalla por el Ejército Rojo como trofeos, es interesante.

Se sabe que después del final de la Guerra de Invierno, uno de ellos fue transportado a Moscú y se convirtió en una exhibición del Museo del Ejército Rojo, y dos fueron exhibidos en el Museo de la Revolución de Leningrado en la exposición "La derrota de la Finlandeses blancos ".

Los Vickers con número táctico R-668 se probaron posteriormente en el rango de tanques Kubinka. Es lógico suponer que se trataba precisamente de la exposición del museo "Moscú".

Trophy Vickers R-668 probado en el campo de entrenamiento de Kubinka, filmado desde diferentes ángulos:

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El destino de los "Vickers" de "Leningrado" fue mucho más dramático. Volvemos a encontrar la historia sobre esto en las memorias de V. S. Arkhipov:

"Entonces los vi, estaban en el patio del Museo de la Revolución de Leningrado como exhibiciones. Y después de la Gran Guerra Patriótica, no encontré a los Vickers allí. El personal del Museo dijo que en el otoño de 1941, cuando los nazis Comenzó el bloqueo de la ciudad, los tanques fueron reparados y enviados al frente con las tripulaciones ".

Se sabe que uno de ellos ingresó en el 377 ° batallón de tanques separado, que había estado operando desde la primavera de 1942 en el frente de Carelia.

Batalla de tanques el 29 de febrero de 1940

Permaneciendo en las filas después de la derrota de la cuarta compañía de tanques finlandesa "Vickers" durante los siguientes tres días continuó luchando, apoyando a su infantería.

El 29 de febrero de 1940, durante las feroces batallas por la estación de Pero, tuvo lugar el segundo y último choque conocido de tanques soviéticos y finlandeses en la Guerra de Invierno. El comando finlandés lanzó dos "Vickers" - R-672 y R-666 - para apoyar a la infantería de contraataque. Durante el ataque, de repente salieron sobre los tanques soviéticos que avanzaban del 91.º batallón de tanques de la vigésima brigada de tanques pesados y fueron alcanzados por fuego en movimiento.

Los tanques Vickers finlandeses son noqueados en la estación Pero el 29 de febrero de 1940. Se ve un T-28 soviético al fondo:

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El registro de combate del 91st TB del vigésimo TTBR testifica:

"Durante el ataque a la estación Pero, un kilómetro al noroeste de Värakoski, dos tanques Vickers fueron disparados en movimiento".

El informe del comandante de la cuarta compañía de tanques finlandesa sobre esta batalla, a su vez, dice:

"2040-02-29 A las 14:00 horas los rusos, con el apoyo de tanques, lanzaron un ataque a la estación Pero (ahora Perovo - MK). El 2º pelotón, compuesto por dos tanques, luchó en esta área. Tanques BT dispararon del lado soviético en esta batalla. -7. En un momento crítico, la pista del tanque del sargento Lauril fue asesinada. La tripulación defendió el tanque de los rusos, pero luego lo abandonó. Sólo el sargento Laurilo salió a la suya, el otro faltaban tres ".

Parece que los petroleros finlandeses volvieron a tener problemas para identificar al enemigo (si es que lo vieron): en el batallón de tanques 91 del Ejército Rojo, los tanques medianos T-28 operaron en esta batalla, cañones de 76 mm de los cuales mataron los Vickers.

Agregamos que la tripulación del segundo Vickers averiado logró dejar el auto con toda su fuerza y escapó.

Los petroleros del 91o batallón de tanques del Ejército Rojo examinan el casco del tanque finlandés después de la batalla en la estación Pero:

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La batalla en la estación de Pero solo confirma todas las conclusiones que se pueden sacar del enfrentamiento más famoso en Honkaniemi. Mayor profesionalismo de las tripulaciones de tanques del Ejército Rojo en la guerra soviético-finlandesa de 1939-40. cuando se reunió con los tanques finlandeses, literalmente no dejó a este último una oportunidad.

Desafortunadamente, hubo pocos episodios de este tipo, y la suerte de las tripulaciones de los tanques soviéticos cayó ante el peligroso e ingrato trabajo diario de combate para romper la fuerte defensa finlandesa "en esa guerra sin complicaciones".

Fortificaciones antitanques de la línea Mannerheim:

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