Prestamos mucha atención a las muestras de armas extranjeras, especialmente armas de artillería, que el Ejército Rojo heredó de la Rusia zarista. Y finalmente, ha llegado el momento de hablar de un arma verdaderamente soviética de la era anterior a la guerra. Un arma que aún hoy inspira respeto por su tamaño y poder.
La Primera Guerra Mundial trajo la comprensión al mando de los principales ejércitos del mundo de la importancia de la artillería de alto poder especial. El ejército del siglo XX comenzó a cambiar muy rápidamente. Las innovaciones técnicas que comenzaron a aparecer en varias partes del mundo, no solo cambiaron radicalmente las formas de conducir las hostilidades, sino que también requirieron una respuesta rápida del lado opuesto.
El Ejército Rojo fue bastante cuidadoso con las armas que la joven república obtuvo del Imperio Ruso y los intervencionistas. Sin embargo, la cantidad de tales armas era extremadamente pequeña. La mayoría de las armas eran de producción extranjera, obsoletas no solo moralmente, sino también físicamente.
Afectados por el desgaste de los barriles, el cansancio de las máquinas. Esto es normal, considerando que algunos de los cañones arraron no solo la Primera Guerra Mundial, sino también la Civil.
Por lo tanto, apareció un problema bastante típico para este tipo de artillería: se volvió difícil mantener realmente tales armas en un estado listo para el combate. Falta tanto de los repuestos en sí mismos, como de la tecnología, materiales y capacidades de producción para la producción de repuestos …
A mediados de la década de 1920, la dirección del Ejército Rojo inició consultas sobre el rearme del ejército con muestras de su propia producción. Y en 1926, el Consejo Militar Revolucionario de la Unión Soviética se encarga de reemplazar las armas extranjeras por las soviéticas. Además, la decisión especifica los calibres prioritarios de tales armas.
La creación de nuevos sistemas de artillería para el Ejército Rojo fue difícil. Y en cuanto a diseño y tecnología. Sin embargo, las oficinas de diseño hicieron frente a esta tarea. Se desarrolló el primer cañón BR-2 soviético de 152 mm de alta potencia, modelo 1935.
La propia historia de la aparición de esta arma es interesante. El hecho es que dos fábricas a la vez se dedicaron al diseño de este producto: OKB 221 de la planta de Stalingrado No. 221 "Barrikady" y la Oficina de Diseño de la planta de Leningrado "Bolchevique".
La planta de Stalingrado desarrolló un cañón como parte de la creación de un triplex: un obús de 203 mm, un cañón de 152 mm y un mortero de 280 mm. Este fue el requisito propuesto por la GAU del Ejército Rojo en 1930. "Bolchevique" sólo se le dio una tarea para un cañón. La razón fue simple. Fue en el "bolchevique" en 1929 que se creó el cañón B-10 de 152 mm de largo alcance. La tarea se simplificó por el hecho de que la GAU solo requería "poner" un nuevo cañón en el carro de un obús de 203 mm (B-4), que ya había sido desarrollado en ese momento.
Un prototipo del cañón bolchevique se presentó para su prueba el 21 de julio de 1935. "Barricadas" no pudieron presentar su muestra hasta el 9 de diciembre. Las pruebas de campo se llevaron a cabo con la suficiente rapidez y, como resultado, se recomendó el cañón B-30 de la planta bolchevique para las pruebas militares.
A finales de 1936, se había fabricado un lote de 6 cañones. Honestamente, aún hoy es difícil entender la lógica del mando del Ejército Rojo de aquellos años. El caso es que en el transcurso de las pruebas militares, ni siquiera se revelaron fallas, sino defectos (!) Del diseño, que eran simplemente imposibles de eliminar. Además, en el transcurso del disparo militar ocurrió un hecho que no encajaba en ningún marco. El arma literalmente se vino abajo.
Los errores en el diseño y la fabricación de muestras no de alta calidad fueron los culpables. El cañón no pudo resistir la fuerza de su disparo.
Sin embargo, a pesar de los deplorables resultados de las pruebas, el arma BR-2 … se puso en servicio. Se suponía que la producción en serie del arma comenzaría en la planta N ° 221 "Barricadas" de Stalingrado. En los documentos oficiales, el arma se conoce como "el cañón de alta potencia de 152 mm, modelo 1935".
El nuevo elemento del sistema era un cañón de 152 mm con un perno de pistón y un obturador de plástico.
Para disparar, utilizaron disparos de la tapa de carga separada con proyectiles que tienen varios propósitos. El rango de disparo de un proyectil de fragmentación de alto explosivo (peso 48, 77 kg) era igual a 25,750 metros, lo que correspondía completamente a los requisitos para esta arma.
El cañón de 152 mm del modelo 1935 era bastante móvil. En la posición replegada, podría desmontarse en dos carros, transportados por tractores de orugas a velocidades de hasta 15 kilómetros por hora. El tren de aterrizaje con orugas del carro proporcionó una capacidad de campo traviesa bastante alta del sistema.
Antes de la guerra, los cañones de 152 mm del modelo 1935 del año fueron adoptados por un regimiento de artillería de alto poder separado del RGK (según el estado: 36 cañones del modelo 1935, personal de 1579 personas). En tiempo de guerra, se suponía que este regimiento se convertiría en la base para el despliegue de otro de la misma unidad.
Hoy en día, muchos expertos discuten sobre los méritos y deméritos de la pista rastreada para el BR-2. ¿Por qué había una "valla en el jardín" cuando sería posible arreglárselas con una tracción a las ruedas, lo que definitivamente reduciría el peso total del arma? Nos parece que es necesario aclarar este tema.
Debes comenzar con el argumento principal de los oponentes de las orugas. Con toda la aparente facilidad de desplazamiento de las ruedas, es muy difícil creer que un carro bastante complicado y pesado pueda "llevar ruedas" mucho más ligeras que las orugas. O - para aligerar el carruaje con todos los métodos disponibles, lo que equivale a la invención de una nueva arma.
Además, es necesario tener en cuenta las carreteras soviéticas de esa época. Más precisamente, su ausencia. Un deshielo de primavera u otoño con un 100% de probabilidad habría enterrado los implementos pesados en el barro para que no hubiera forma de sacarlos. La oruga ejercía poca presión sobre el suelo, respectivamente, el cañón podía, en primer lugar, ir sin mirar atrás a casi todos los lugares por donde pudiera pasar el tractor y, en segundo lugar, disparar sin una preparación prolongada del terreno.
¿Salida alternativa? Lo es, pero ¿es bueno? Haga un sistema no de 2 partes, sino de 3-4. Pero, ¿qué pasa con el tiempo de implementación entonces?
Y hay que tener en cuenta las realidades de esa época. Bueno, no teníamos buenos tractores de ruedas. Pero había tractores. "Estalinistas" (escribimos sobre esta máquina) más tractores AT-T especialmente diseñados para estas armas. "Tractor de artillería pesada".
Ambos vehículos proporcionaron la velocidad declarada de movimiento del arma: 15 km / h. Resulta que en el período anterior a la guerra, la oruga era preferible para tales armas y obuses.
Una versión con ruedas del BR-2 apareció solo en 1955. Las armas que permanecieron en servicio en ese momento recibieron un nuevo índice BR-2M. Por cierto, en esta versión el arma se transporta en su conjunto, el cañón y el carro de arma juntos. La movilidad del sistema realmente ha mejorado.
Pero volvamos al arma. El BR-2 fue diseñado para destruir objetos en la retaguardia del enemigo: almacenes, puestos de mando de alto nivel, estaciones de ferrocarril, aeródromos de campo, baterías de largo alcance, concentraciones de tropas, así como la destrucción de fortificaciones verticales por fuego directo.
Las características de rendimiento del cañón de 155 mm del modelo 1935 (BR-2):
Peso en posición de disparo: 18.200 kg.
Masa en posición replegada: 13 800 kg (carro de armas), 11 100 kg (carro de armas).
Calibre - 152,4 mm.
La altura de la línea de fuego es de 1920 mm.
Longitud del cañón - 7170 mm (47, 2 clb.).
Longitud del orificio del cañón: 7000 mm (45, 9 clb).
Longitud en posición de disparo - 11448 mm.
Ancho en posición de disparo - 2490 mm.
El espacio libre del carro del monitor es de 320 mm.
El espacio libre del carro de la pistola es de 310 mm.
La velocidad de salida es de 880 m / s.
El ángulo de guía vertical es de 0 a + 60 °.
El ángulo de guía horizontal es de 8 °.
Tasa de fuego: 0,5 disparos por minuto.
El alcance máximo de disparo es de 25750 m.
El peso del proyectil de fragmentación de alto explosivo es de 48, 770 kg.
Velocidad de transporte en la carretera en forma separada: hasta 15 km / h.
Cálculo - 15 personas.
Un hecho asombroso para los sistemas de artillería. El cañón participó en dos guerras. Gran Guerra Patriótica y soviético-finlandesa. Y durante este período no se perdió ni una sola arma. Aunque, en algunas fuentes se puede encontrar mención de la pérdida de un arma a manos de la empresa finlandesa. No confirmado principalmente por los finlandeses.
En el Ejército Rojo al comienzo de la Gran Guerra Patria, había 28 cañones "en funcionamiento". En total, había 38 (según otras fuentes 37) armas de fuego. Teníamos exactamente el mismo número de armas en 1945.
La diferencia entre 10 pistolas es muy sencilla de explicar. Polígono y probetas.
Poco se sabe sobre el uso de combate del BR-2. Se cree que iniciaron la guerra en 1942. Al retirarse, tales armas no son muy efectivas, por lo que el período inicial del Br-2 se pasó en la retaguardia. Y en 1941 prácticamente no había munición para las armas.
Hay información sobre su uso durante la Batalla de Kursk. Además, en abril de 1945, estos cañones estaban en servicio con el grupo de artillería del Octavo Ejército de la Guardia. Las armas se utilizaron durante la ofensiva de Berlín para derrotar objetivos ubicados en Seelow Heights.
Las estadísticas de nuestros archivos del Ministerio de Defensa indican que en 1944, se utilizaron 9.900 rondas para el cañón BR-2 en los frentes de Leningrado (7.100 rondas), Primer Báltico y Segundo Bielorruso. En 1945 - 3.036 disparos, no se registró el consumo de proyectiles para estas armas en 1942-43.
En general, si hablamos del BR-2, debe tenerse en cuenta que a pesar de todas las deficiencias y deficiencias, el arma es un arma que hace época. Y debería tratarse como un gran avance en el diseño soviético pensado en ese momento.
La doble hilera de rodillos proporcionó un buen balanceo y una buena distribución del peso.
Girar las ruedas de guía es un placer por debajo del promedio. Pero los debiluchos no sirvieron en estas armas.
Los lugares para el cálculo son más que espartanos.
El asfalto moderno no podía soportarlo incluso en un clima bastante frío. Incluso a pesar de la protección en las pistas. No es un tanque, pero aun así …
Hoy en día, mucha gente compara el BR-2 con armas occidentales similares. Puede encontrar muchas ventajas, puede comparar las características de las herramientas. Ocupación interesante, pero no necesaria.
Sí, los estadounidenses tenían un Lanky Tom (cañón M1 de 155 mm) del modelo 1938. Buena arma. 4 toneladas más ligero que nuestro cañón. Con ruedas. Puedes compararlos. ¿Pero por qué? Arriba, expresamos pensamientos sobre las orugas. Es difícil imaginar a "Lanky Tom" en nuestras carreteras. Para los interesados, basta con encontrar en Internet fotografías de cañones alemanes de 105 mm enterrados en el barro herméticamente después de disparar.
El cañón Br-2 puede considerarse con bastante facilidad el progenitor de nuestra artillería pesada y súper pesada, cuyos representantes ya hemos hablado y de los que hablaremos en el futuro.
