El 26 de julio, Día de la Armada, se anunció que se aprobó la versión actualizada de la Doctrina Naval de la Federación Rusa. Teniendo en cuenta los acontecimientos de los últimos años y los cambios en la situación en el mundo, los líderes militares y políticos de Rusia decidieron sobre la necesidad de finalizar el documento que define la política marítima nacional. El desarrollo ulterior de la marina y esferas conexas debe realizarse de conformidad con las disposiciones de la doctrina actualizada.
La aparición de una versión actualizada de la Doctrina Naval se anunció en una reunión celebrada en Baltiysk (Región de Kaliningrado) a bordo de la fragata Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov. A la reunión asistieron el presidente ruso Vladimir Putin, el viceprimer ministro Dmitry Rogozin, el ministro de Defensa Sergei Shoigu, el comandante en jefe de la Armada, almirante Viktor Chirkov, y el comandante en jefe del Distrito Militar Occidental, coronel general Anatoly. Sidorov.
Durante la reunión, se anunciaron algunas innovaciones de la Doctrina Naval actualizada. Por diversas razones, se decidió finalizar y cambiar algunas secciones del documento, así como agregar otras nuevas que faltaban anteriormente. El resultado de esto fue el surgimiento de una Doctrina actualizada, que, según V. Putin, no solo fue redactada, sino también aprobada. Por lo tanto, ya ahora, el desarrollo de la Armada rusa debe llevarse a cabo teniendo en cuenta la Doctrina Naval actualizada.
El viceprimer ministro D. Rogozin habló sobre las principales innovaciones del documento actualizado. Al comienzo de su intervención, recordó que la Doctrina Marítima de la Federación de Rusia es un documento clave y columna vertebral de la política marítima nacional. El desarrollo de este documento fue realizado por el Colegio Marítimo del gobierno ruso. Además, participaron en el trabajo representantes de la Armada y algunas estructuras afines. En total, 15 departamentos, estructuras y organizaciones participaron en la creación de la Doctrina actualizada.
D. Rogozin explicó las razones de la aparición de la versión actualizada de la Doctrina Naval. El documento que existía hasta ahora fue adoptado en 2001 y determinó la política marítima del país hasta 2020. Sin embargo, recientemente ha habido un cambio serio en la situación en el escenario internacional, y la posición de la armada rusa también ha cambiado. La situación cambiante en el mundo y el fortalecimiento de Rusia como potencia marítima llevaron a la necesidad de crear una versión actualizada y revisada de la Doctrina Naval de acuerdo con los requisitos de la época.
La Doctrina actualizada prevé cuatro supuestos. áreas funcionales y seis de los llamados. orientaciones regionales que determinan el desarrollo ulterior de la política marítima y áreas afines. Las áreas funcionales incluyen actividades navales, transporte marítimo, ciencias del mar y desarrollo de minerales. Direcciones regionales: Atlántico, Ártico, Pacífico, Caspio, Océano Índico y Antártida.
D. Rogozin señaló que la Antártida ha aparecido en la lista de direcciones regionales, ya que esta región del planeta es de gran interés para Rusia. Además, recientemente se han desarrollado muchos eventos diferentes en esta región. Sin embargo, la dirección antártica no es una prioridad. Los principales acentos de la nueva Doctrina Marítima se hacen en las áreas ártica y atlántica. Las razones de esto son simples y están relacionadas con eventos en el ámbito internacional. El Atlántico es de especial interés para Rusia en relación con las actividades y el desarrollo de la OTAN, cuyas fronteras se acercan a nuestro país. En consecuencia, se requiere una respuesta a tal política de los países occidentales.
La segunda razón del interés por la región atlántica está relacionada con los planes para los mares Negro y Mediterráneo. Después del regreso de Crimea y Sebastopol a Rusia, es necesario tomar todas las medidas destinadas a la integración lo antes posible de los nuevos sujetos de la federación en la economía de todo el país. Además, debería reforzarse la presencia de la Armada rusa en el Mediterráneo, que también se aplica a la región atlántica.
La especial prioridad del Ártico, según el viceprimer ministro, también está asociada a determinados acontecimientos en las esferas política y económica. En este contexto, es de gran importancia la Ruta del Mar del Norte, que proporciona un acceso sin obstáculos a los océanos Atlántico y Pacífico. Además, la plataforma continental del Ártico es rica en diversos minerales, que también conviene tener en cuenta a la hora de llevar a cabo su política. D. Rogozin también recordó que actualmente se está trabajando para construir una nueva flota de rompehielos nucleares. En 2017, 2019 y 2020, tres nuevos rompehielos se unirán a la operación.
Al tocar el tema de los minerales, el Viceprimer Ministro también señaló que la Doctrina Marítima actualizada presta mayor atención a los aspectos ambientales de las actividades en la región ártica. Es importante no solo desarrollar minerales, sino también preservar los recursos naturales para las generaciones futuras.
La nueva versión de la Doctrina Naval de la Federación de Rusia tiene una sección que estaba ausente en la versión anterior de este documento. Se propone prestar especial atención al desarrollo de la construcción naval. Según D. Rogozin, el surgimiento de tal división está directamente relacionado con los éxitos de la industria nacional logrados en los últimos 10 a 15 años. Durante este tiempo, fue posible restaurar las capacidades de la industria de la construcción naval. Así, el volumen de construcción naval militar, según el viceprimer ministro, es comparable a las tareas que se resolvieron durante la era soviética.
Además, la Doctrina presta atención a la flota civil y comercial. Para desarrollar esta área, se propone estimular la creación de empresas privadas de construcción naval. Estas organizaciones ya han logrado mostrar su mejor lado. Se propone prestarles atención en el futuro.
D. Rogozin recordó la existencia de una sección de la Doctrina Marítima, que se ocupa de cuestiones de gestión estatal de las actividades marítimas. En particular, esta sección estipula el papel del Colegio Marino bajo el gobierno, así como aclara las responsabilidades de otros organismos gubernamentales. Gracias a esto, inmediatamente después de la aprobación de la Doctrina, todas las organizaciones involucradas en la formación de la política marítima pueden comenzar a desarrollar la lista completa de documentos relacionados con la planificación de las actividades marítimas del país en el corto, mediano y largo plazo.
Además de las cuestiones políticas, económicas y militares, la Doctrina Naval actualizada también se ocupa de los problemas sociales. Según el presidente V. Putin, las disposiciones de carácter social se han incluido en la versión actualizada de este documento por primera vez en la práctica nacional. Por tanto, se han propuesto varias medidas para preservar la salud de la gente de mar y de los especialistas de la industria marítima. Además, se prevén algunas otras innovaciones que afectarán los aspectos sociales de las actividades marítimas del país.
La nueva versión de la Doctrina Marítima de la Federación de Rusia fue redactada y aprobada por el Presidente. Esto significa que todas las organizaciones involucradas en la definición de la política marítima del país pueden comenzar a redactar nuevos documentos de orientación que tengan en cuenta las disposiciones de la Doctrina actualizada. Los primeros resultados de este trabajo pueden aparecer en los próximos años. A finales de esta década, parece que comenzará el desarrollo de una nueva Doctrina Marítima, que entrará en vigor en 2020.
