Como saben, los sistemas de misiles ferroviarios de combate (BZHRK) con misiles balísticos intercontinentales se construyeron solo en la Unión Soviética y estaban en servicio solo con las fuerzas de misiles estratégicos rusos. En otros países, principalmente en los Estados Unidos, se intentó desarrollar tales sistemas, pero estos proyectos se cerraron debido a la complejidad y la falta de ventajas serias sobre las armas existentes. Según algunos informes, China está emprendiendo actualmente un nuevo intento de desarrollar un BZHRK. Se supo que las primeras pruebas de este sistema tuvieron lugar a principios de diciembre.
Los últimos éxitos del proyecto para desarrollar el "tren cohete" chino se informan en la edición estadounidense de The Washington Free Beacon en el artículo de Bill Hertz "China prueba un nuevo misil balístico intercontinental desde un vagón de ferrocarril", publicado el 21 de diciembre. El autor de este artículo, a partir de sus fuentes en las estructuras de inteligencia, logró conocer los últimos desarrollos de la industria china en el campo de las armas estratégicas. Se informa que los oficiales de inteligencia estadounidenses se enteraron de las pruebas de China de un prometedor sistema de misiles basado en un tren.
Al comienzo de su artículo, B. Gertz señala que el sistema de misiles probado por China es capaz de atacar objetivos en todo Estados Unidos. Según una fuente anónima en el ejército estadounidense, el 5 de diciembre se registró el hecho de las pruebas de caída del misil DF-41, realizadas en uno de los campos de pruebas en el oeste de China. Cabe señalar que, hasta el momento, se dispone de muy poca información sobre el nuevo proyecto chino de una prometedora BZHRK.
La supuesta aparición del BZHRK con el misil DF-41. Foto de Free Beacon / Asian Arms Control Project
Según los informes, no hace mucho tiempo, se entregó un prototipo del sistema de misiles al sitio de prueba de Wuzhai (un símbolo utilizado por la inteligencia estadounidense), también conocido como el cosmódromo de Taiyuan en la provincia de Shanxi. La existencia de este sitio, según documentos desclasificados de la CIA, se conoce desde 1982.
B. Gertz reconoce que las pruebas recientes del sistema de misiles son un hito importante en la historia de la industria de defensa china. Además, muestran que China tiene la intención de fortalecer sus fuerzas nucleares estratégicas no solo con sistemas móviles de misiles terrestres, sino también con sistemas ferroviarios similares. Todo esto debería complicar seriamente el proceso de detección y seguimiento de los sistemas de misiles en servicio.
Hasta ahora, el Pentágono se ha negado a comentar sobre los últimos desarrollos chinos. Free Beacon informa que el portavoz del Departamento de Defensa, Bill Urban, no comentó sobre la situación. Señaló que el departamento militar no tiene la intención de comentar sobre el trabajo chino en el desarrollo de nuevas armas, pero las está monitoreando de cerca.
El autor de la edición estadounidense recuerda que las imágenes anteriores de un prometedor complejo de misiles ferroviarios chinos aparecieron en el dominio público. Estas fotografías muestran un cohete DF-41 montado en un lanzador elevador, que a su vez está montado en la base de un vagón de ferrocarril.
Se informa que el misil balístico intercontinental DF-41 es actualmente el representante más avanzado de su clase, creado por la industria china. Según fuentes anónimas, en vísperas de las pruebas de caída en un lanzador ferroviario, se utilizó un cohete de este tipo en pruebas de vuelo completas. Se sabe que el DF-41 tiene un alcance de vuelo de hasta 7.500 millas (aproximadamente 12, 5 mil km) y está equipado con una ojiva dividida con ojivas de guía individuales.
B. Gertz se refiere a la opinión de expertos militares anónimos que evalúan el concepto mismo de la BZHRK y sus perspectivas. Creen que la tarea principal del surgimiento de dicho equipo militar es simplificar la preservación de las fuerzas nucleares estratégicas en caso de un ataque de un adversario potencial. Los misiles móviles pueden dispersarse sobre el territorio del país y, por lo tanto, eliminarse de un ataque preventivo, incluso mediante los medios prometedores de los llamados. una huelga global rápida. El Pentágono planea adoptar armas avanzadas que permitirán atacar cualquier objetivo en todas las regiones del planeta en cuestión de minutos. La presencia de lanzadores móviles permitirá a las fuerzas armadas chinas salvar algunos de los misiles de un ataque enemigo preventivo.
La inteligencia estadounidense cree que la versión en serie lista para usar del misil intercontinental DF-41 recibirá una ojiva múltiple con 10 ojivas nucleares. Actualmente, los misiles balísticos intercontinentales chinos están equipados con ojivas monobloque, lo que determina los detalles de la estrategia para su uso. La carga total de municiones del componente terrestre de la tríada nuclear de China se estima en 300 ojivas. La adopción del misil DF-41 aumentará significativamente el número de ojivas desplegadas.
Se supone que en su nuevo proyecto, China utilizó algunos de los desarrollos recibidos de terceros países. Por ejemplo, el informe del programa Asian Arms Control Project de la Universidad de Georgetown afirma que los especialistas chinos utilizaron tecnologías obtenidas de Ucrania en su proyecto. Fueron las empresas ucranianas las que, antes del colapso de la Unión Soviética, participaron activamente en la creación de un BZHRK con un misil SS-24 (RT-23UTTKh "Molodets").
B. Gertz recuerda que en 2006, la televisión china habló sobre un determinado proyecto para desarrollar un sistema de misiles ferroviarios de combate. El canal de televisión estatal contó con lanzadores, sistemas de comando, etc. equipos basados en vagones disfrazados de turismos.
Imagen de satélite del sitio del cosmódromo de Taiyuan con un lanzador BZHRK experimental. Foto de Free Beacon / Potomac Foundation
En un informe de especialistas de la Universidad de Georgetown, como prueba del uso de desarrollos de proyectos soviéticos recibidos de Ucrania, se indicaron algunas características técnicas de las dos BZHRK. Entonces, el complejo chino, al igual que su predecesor soviético, a menudo denominado en el extranjero como submarino nuclear terrestre ("submarino nuclear terrestre"), utiliza el sistema del llamado. arranque en frío con la liberación del cohete del contenedor de transporte y lanzamiento antes de encender los motores principales.
Como prueba adicional, se proporcionó información sobre los planes chinos para desarrollar y construir una red ferroviaria desarrollada en la parte central del país. Se pueden usar numerosos tramos y túneles para mover el BZHRK durante el servicio de combate y realizar varias operaciones para mantenerlos.
The Free Beacon cita la opinión de Philip A. Carber, un experto militar de la Fundación Potomac. Afirma que no hace mucho tiempo, especialistas de este fondo analizaron fotografías de satélites comerciales y en una de ellas encontraron un cohete DF-41 instalado en un complejo especial de lanzamiento. Si realmente era un misil balístico intercontinental DF-41 prometedor, entonces debería llevar una ojiva múltiple. La combinación de alta movilidad, disfrazarse de civiles, la posibilidad de construir instalaciones de servicio protegidas y múltiples ojivas hace que el BZHRK sea un objetivo extremadamente difícil de detectar y rastrear.
F. Carber, que participa en el estudio de la Universidad de Georgetown, señala que la existencia de un proyecto chino para un sistema de misiles ferroviarios de combate se conoció hace unos cuatro años. Sin embargo, esos informes no se tomaron en serio en ese momento. Desde entonces, ha aparecido información sobre la construcción en interés del 2º cuerpo de artillería de China (la estructura responsable de la operación y uso de armas nucleares) de unos 2.000 km de ferrocarriles especiales, que en el futuro podrán ser utilizados por "cohetes trenes ".
Un sistema prometedor de pistas y túneles ampliará significativamente las capacidades de China para ataques con misiles nucleares contra objetivos en los Estados Unidos. Es posible desviar las rutas de vuelo de los misiles balísticos intercontinentales desde Alaska, donde se encuentran las bases estadounidenses con misiles interceptores, protegiendo contra ataques. Los expertos también obtuvieron acceso a imágenes de grandes túneles, cuyas dimensiones permiten ocultar simultáneamente hasta tres trenes con vagones especiales.
Las primeras declaraciones oficiales sobre la existencia de un prometedor misil intercontinental DF-41 se remontan a agosto de 2014. El portavoz militar chino Geng Yansheng dijo que el nuevo proyecto se está desarrollando para la seguridad del estado. Al mismo tiempo, el ejército no considera a ningún tercer país como adversario potencial y objetivo de nuevos misiles. Además, un representante del Ministerio de Defensa chino planteó el tema del disfraz. Según él, la movilidad de los sistemas de misiles hace que sea extremadamente difícil rastrearlos utilizando satélites de reconocimiento.
En 2013, el ejército chino llegó a conclusiones sobre las perspectivas del programa estadounidense de ataques globales rápidos. El Ministerio de Defensa chino cree que tales sistemas de ataque representan un gran peligro para las fuerzas nucleares estratégicas chinas. Este año, el Comité de la Asamblea Popular Nacional de China publicó un nuevo informe, dedicado a la seguridad del estado. Los autores de este documento destacaron la importancia de crear y desplegar nuevos misiles balísticos intercontinentales, que deberían poder superar la defensa antimisiles del enemigo y ser un factor de disuasión en toda regla que proteja al país de un ataque de un adversario potencial.
Según algunos informes, recuerda B. Gertz, el Pentágono está considerando actualmente la posibilidad de una respuesta simétrica a los proyectos rusos y chinos de sistemas de misiles móviles. Con este fin, los especialistas estadounidenses están estudiando la posibilidad de crear sistemas de misiles móviles de varias clases, basados en equipos de automóviles o ferrocarriles.
Además, el autor de Free Beacon se refiere a un experto en el campo de los programas militares chinos, Rick Fisher. Afirma que el ejército chino ha estado interesado en el tema de la BZHRK durante mucho tiempo. El misil soviético SS-24 fue transportado por un tren especial y podía lanzar diez ojivas a una distancia de hasta 10 mil km. El cohete chino DF-41 más nuevo tiene características similares. China tiene cierta experiencia en la creación de equipos ferroviarios con alta capacidad de carga, lo que puede resultar útil en la creación de una BZHRK.
Según R. Fisher, la similitud de SS-24 y DF-41 no se limita solo a las características generales de la apariencia de los complejos. Él cree que el misil balístico intercontinental chino, al igual que la contraparte soviética / rusa, utiliza el llamado. arranque en frío con la expulsión de un cohete de un contenedor utilizando un acumulador de presión de polvo. El especialista cree que el propósito de las pruebas recientes fue precisamente probar un método similar de expulsión de un cohete de un contenedor de transporte y lanzamiento.
Presumiblemente un vagón con lanzador. Foto de Free Beacon / Asian Arms Control Project
Fischer recuerda los beneficios de un arranque en frío. La expulsión del cohete con los motores encendidos después de dejar el contenedor de transporte y lanzamiento impone requisitos menos elevados en el diseño de este último. Debido a esto, un método de lanzamiento de este tipo es preferible para una tecnología de cohetes prometedora.
El experto abordó el tema de la longitud de los ferrocarriles chinos. En este momento, el país, según R. Fisher, tiene 74,565 millas de vías férreas, incluidas 9942 millas de vías férreas de alta velocidad. A finales de la década, la longitud total de las carreteras chinas aumentará a 170.000 millas. Por lo tanto, la prometedora BZHRK china podrá dispersarse rápidamente por el territorio del país, para lo cual se pueden utilizar carreteras convencionales y de alta velocidad. Las características de los misiles DF-41, a su vez, duplicarán el número de ojivas desplegadas, así como los objetivos de ataque en todo Estados Unidos desde cualquier lugar de China.
La acumulación del potencial nuclear chino, según R. Fischer, debería inducir al liderazgo estadounidense a reconsiderar sus puntos de vista sobre las limitaciones en el campo de las armas estratégicas. En la actualidad, recuerda el experto, Moscú y Pekín están intensificando su cooperación político-militar y técnico-militar. El Washington oficial debe tener en cuenta estas circunstancias, incluido el riesgo de combinar los esfuerzos de Rusia y China en el campo de los misiles nucleares. Tal fuerza combinada podría convertirse en una herramienta seria para presionar a Estados Unidos, por ejemplo, sobre el tema de la independencia de Taiwán, que el liderazgo chino se niega a reconocer.
B. Gertz recuerda que Rusia también está desarrollando actualmente su nuevo "tren cohete". El comandante de las Fuerzas de Misiles Estratégicos, coronel general Sergei Karakaev, mencionó anteriormente que el proyecto (tentativamente llamado "Barguzin") estará listo para 2017. Hace unos días, el 17 de diciembre, dijo que ya está lista una versión preliminar del proyecto, y ahora están en marcha los preparativos para el desarrollo de un conjunto completo de documentación necesaria.
El nuevo BZHRK ruso debería basarse en algunos desarrollos del antiguo proyecto, creado en la época soviética. Según los medios rusos, la aparición de un nuevo sistema de misiles ferroviarios debería ser una respuesta asimétrica al llamado programa estadounidense. una huelga global rápida.
En los últimos años ha aparecido información fragmentaria sobre el proyecto chino BZHRK. Ahora, gracias a las fuentes de Bill Hertz en organizaciones de inteligencia, se dio a conocer sobre las pruebas de un sistema prometedor. Según los últimos datos, el 5 de diciembre, los expertos chinos realizaron pruebas de lanzamiento del (presumiblemente) misil DF-41 en un lanzador de trenes. Hasta ahora, como se desprende de los últimos informes, la industria china está trabajando en el proceso de expulsión de un cohete de un contenedor de transporte y lanzamiento.
En el futuro, se deben esperar lanzamientos completos con la ayuda de nuevos sistemas de lanzamiento y otras pruebas, hasta una salida completa del "tren cohete" a la posición de disparo, seguido de un ataque al objetivo de entrenamiento y salida. la zona de lanzamiento. Probablemente se necesitarán varios años para completar todo el trabajo necesario.
El autor de The Washington Free Beacon señala correctamente las cualidades positivas inherentes a los sistemas de misiles ferroviarios. Dicho equipo es capaz de navegar por la red ferroviaria existente y esperar una orden para realizar un lanzamiento. Al mismo tiempo, los trenes con equipamiento y armas especiales tienen diferencias mínimas con otros trenes, lo que contribuye a su camuflaje. En teoría, los ferrocarriles de China pueden ocultar una cantidad significativa de trenes armados con misiles, y los planes para expandir la red solo aumentarán su potencial.
Los expertos ya han aprendido las principales características y características del cohete DF-41. Según fuentes abiertas, este producto podrá atacar objetivos a distancias de hasta 12, 5 mil km y entregarles diez ojivas guiadas individualmente. Combinadas con la capacidad de lanzar misiles desde casi cualquier lugar de China, estas características hacen del DF-41 un arma extremadamente peligrosa para el enemigo, capaz de controlar casi la mitad del mundo.
El momento de la finalización del trabajo en el nuevo proyecto y la adopción de un BZHRK prometedor para el servicio aún están en duda. De las últimas noticias, está claro que los especialistas chinos, utilizando algunos desarrollos soviéticos, pudieron desarrollar un nuevo sistema de armas, así como llevarlo a las etapas de las primeras pruebas del lanzador y el cohete. El trabajo posterior puede llevar al menos varios años, pero la manifestación de ciertos problemas puede provocar un retraso en el proyecto.
La tripulación de un prometedor BZHRK chino. Foto de Free Beacon / Asian Arms Control Project
Sin pretender ser la verdad última, podemos suponer que el proyecto para el desarrollo del BZHRK chino se completará a finales de esta década. Poco después, la industria dominará la construcción en serie de nuevos equipos y comenzará a suministrarlos a las tropas. Es probable que los nuevos "trenes de cohetes" sean operados por el 2º Cuerpo de Artillería, que está a cargo de otros sistemas de misiles terrestres. Por lo tanto, a mediados de la próxima década puede producirse un aumento del doble en el número de municiones desplegadas, predicho por expertos estadounidenses.
Se observa que la aparición del BZHRK chino puede ser una especie de respuesta asimétrica al programa estadounidense de un rápido ataque global. Gracias a la implementación de este proyecto, China podrá retirar la mayoría de sus misiles desplegados con ojivas del ataque de un enemigo potencial. Desde el punto de vista de Estados Unidos, tal medida del funcionario de Beijing puede parecer bastante amenazante. Aún no está del todo claro cuál será la respuesta de Estados Unidos. Quizás el liderazgo estadounidense decida fortalecer su grupo de satélites de reconocimiento o resolver el problema de búsqueda por otros medios. Además, es posible concentrar barcos con misiles antimisiles en las supuestas áreas de sobrevuelos de misiles balísticos intercontinentales chinos, lo que permitirá mantener la agrupación de antimisiles en la trayectoria de vuelo del DF-41. De una forma u otra, es necesario crear una estructura bastante compleja para la búsqueda y, si es necesario, la destrucción del BZHRK chino.
En el contexto del nuevo proyecto chino, también cabe mencionar su posible papel en el hipotético enfrentamiento entre China y Rusia. Los expertos estadounidenses creen que en el futuro, Moscú y Pekín pueden unir fuerzas para presionar conjuntamente a Washington, pero no se puede excluir la posibilidad de que los eventos se desarrollen de acuerdo con un escenario menos optimista para Rusia. Es fácil adivinar que un BZHRK prometedor con un misil DF-41 podría representar una seria amenaza no solo para Estados Unidos, sino también para Rusia e incluso para Europa. Las características conocidas permitirán a este complejo "mantener a punta de pistola" partes importantes del territorio ruso.
Contrarrestar tal amenaza estará plagado de desafíos. Se requerirán todos los esfuerzos para ubicar trenes armados con cohetes en las rutas de patrulla y ubicar sus bases o túneles secretos con equipo de mantenimiento. Teniendo en cuenta las peculiaridades de la constelación existente de satélites de reconocimiento, la solución de tal tarea puede ser bastante difícil. Cómo se resolverá exactamente este problema: el tiempo lo dirá.
Según los últimos informes, la industria china participa activamente en la creación de un sistema de armas estratégicas prometedor con una serie de características. Aún se desconocen las características exactas de este sistema y el momento en que se completará el trabajo, pero ya ahora los expertos extranjeros y los líderes militares tienen motivos de preocupación. Como muestra el artículo de B. Gertz en The Washington Free Beacon y las opiniones de los expertos citados en él, el misil DF-41 y el complejo ferroviario para su lanzamiento, incluso sin salir de la etapa de prueba, pueden influir en los planes de muchos estados.
