En muchos medios rusos, ha aparecido información sobre la próxima prueba exitosa del misil intercontinental balístico R-29RMU-2 Sineva. El lanzamiento de prueba se llevó a cabo el 20 de mayo desde el submarino nuclear de Ekaterimburgo, que forma parte de la Flota del Norte de Rusia. Como se indica en los mensajes con referencia al Ministerio de Defensa de Rusia, el misil lanzado alcanzó con éxito el objetivo ubicado en el campo de batalla de Kura en Kamchatka. Debe admitirse que es imposible clasificar un mensaje de este tipo como sensacional, dado que el misil Sineva ha estado en servicio con la Armada rusa desde 2007 y todos los lanzamientos de prueba se llevaron a cabo con resultados invariablemente positivos. Sin embargo, la situación cambió drásticamente el 23 de mayo, cuando llegó un mensaje de Miass de la región de Chelyabinsk, que, en primer lugar, nadie esperaba y, en segundo lugar, la información resultó ser realmente sensacional. Como se indica en el mensaje, el 20 de mayo se realizó un lanzamiento de prueba de un misil balístico intercontinental desde el submarino nuclear de Ekaterimburgo, pero no el Sineva, sino un misil Liner secreto completamente nuevo, creado por los ingenieros del Centro Estatal de Misiles. Makeeva (Miass). De hecho, estamos hablando de la primera prueba de un arma estratégica completamente nueva de Rusia.
Si este mensaje no es simplemente otro "pato" o simplemente un error con el propósito de engañar, entonces podemos felicitar a la industria de defensa rusa por su nuevo éxito. En los últimos años, el ejército ruso ha estado cada vez más en una dieta de hambre en términos de obtener nuevos tipos de armas, y más aún en una sección como las armas estratégicas. Pero surge la pregunta de por qué las próximas pruebas no se informaron antes. Si recordamos la historia con el Bulava, entonces todos lo sabían mucho antes del inicio de las pruebas, pero al mismo tiempo, muchos recuerdan cuán infructuosamente terminaron los primeros lanzamientos. En esta situación, hay tres posibles explicaciones. Primero, los militares y los diseñadores tenían miedo de encontrarse en un grupo de críticas. En segundo lugar, es posible que el misterioso misil Liner no sea un arma de nueva generación, sino solo una línea Sineva mejorada. En tercer lugar, los militares y los creadores del cohete también son personas, y no son ajenos a un concepto como los presagios, y se reaseguraron para no "gafar" las próximas pruebas. Por supuesto, la tercera opción no es más que una broma, pero las dos primeras son bastante aceptables. Entonces, ¿cuál es el arma misteriosa del futuro llamada - "Liner".
Muchos expertos se inclinan a pensar que Liner no es más que un Sineva profundamente modernizado. Como confirmación de sus opiniones, citan el hecho de que tanto el Sineva como el nuevo cohete Liner se están ensamblando en la planta de construcción de máquinas en Krasnoyarsk. Ante esto, es dudoso que los trabajadores de la fábrica pudieran haber instalado una nueva línea de producción para la fabricación de armas completamente nuevas. El hecho de que "Liner" sea posible y sea sólo una continuación mejorada de la probada línea de armas estratégicas no resta valor a los méritos de los diseñadores. El nuevo misil es fundamental para nuestro ejército. En primer lugar, esto se debe al hecho de que, a pesar de todos los esfuerzos del Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú, su creación, cuya creación comenzó en 1997, no se ha justificado. Estamos hablando de un prometedor misil de propulsor sólido "Bulava".
Los principales iniciadores de la creación de un nuevo misil balístico intercontinental Bulava sobre la base del misil de propulsor sólido Topol en 1997 fueron el entonces ministro de Defensa Igor Sergeev y el ya ex director general del MIT, el académico Yuri Solomonov. En la versión propuesta para su implementación, realmente fue un proyecto atractivo y, se podría decir, excelente desde el punto de vista económico. A un costo mínimo, las fuerzas armadas de la Federación de Rusia iban a recibir un tipo de arma estratégica completamente nuevo. Sin embargo, la principal dificultad para dar vida al proyecto fue que todas las generaciones anteriores de misiles, y había tres de ellos, eran propulsores líquidos para submarinos. Y los diseñaron solo en el SRC ellos. Makeeva. Por alguna razón desconocida, el personal del SRC fue suspendido de un mayor desarrollo del Bulava, y el trabajo en el proyecto se transfirió al académico Solomonov. Pero junto con la transferencia de desarrollos al MIT, también se transfirieron grandes cantidades de órdenes de defensa estatal.
Luego de obtener el derecho a continuar el desarrollo del Bulava, hubo un período de trabajo teórico activo con discursos publicitarios en los medios, durante el cual el Bulava se presentó como algo nuevo y perfecto. ¿Y cuál es el resultado final? Detrás de hermosas palabras se esconden 14 lanzamientos de prueba, de los cuales solo 7. Se reconoció como más o menos exitoso la hermosa teoría y las declaraciones fuertes, de hecho, resultaron ser solo una charla más. El primer crucero de propulsión nuclear del Proyecto 955 Borey, llamado Yuri Dolgoruky, incluso fue construido para el misil Bulava. Como resultado, permanece prácticamente desarmado y, en consecuencia, su principal destino es permanecer en el muelle. Al darse cuenta de la complejidad de la situación y, obviamente, anticipando una posible pregunta sobre los fondos gastados en la creación de Bulava, el académico Solomonov renunció al cargo de CEO del MIT. Al mismo tiempo, no se retiró del desarrollo del diseño del cohete y continúa trabajando como uno de los diseñadores.
Al mismo tiempo, el Miass les otorga ingresos brutos. Makeeva, privado del derecho a continuar trabajando en el desarrollo del Bulava, pudo demostrar su poder científico y técnico. En particular, fueron los diseñadores de este centro los que en 2007 donaron el misil Sineva a la Armada rusa, que, por supuesto, no funciona con combustible sólido, sino líquido, pero al mismo tiempo nos permite hablar sobre la modernización de armas de misiles nucleares basadas en el mar. Los lanzamientos de prueba de Sineva terminaron con éxito, y esto hizo posible instalar misiles en los portadores de misiles del Proyecto 667BDRM, que incluyen el submarino nuclear de Ekaterimburgo.
Pero aquí está la pregunta, desde 2007, cuando los Miassians entregaron el misil Sineva a la Marina, no hay un solo mensaje sobre en qué han estado trabajando los diseñadores todo este tiempo. Hace algún tiempo, los medios de comunicación difundieron información que en el SRC ellos. Makeyev comenzó el desarrollo de diseño de sus propias armas para su instalación en cruceros del Proyecto 955. Se descartó la idea de crear un cohete de propulsor sólido, se está creando un nuevo producto sobre la base del mismo Sineva bien probado. El futuro misil balístico intercontinental parece haber recibido el nombre en clave R-29RMU3 (código "Sineva-2").
Al mismo tiempo, si se abandona un mayor desarrollo del Bulava, el Yury Dolgoruky no tendrá destino, cuyos silos están diseñados para misiles de un tamaño más pequeño que el propulsor líquido Sineva. De hecho, fue construido bajo el propulsor sólido Bulava. Ahora hay dos opciones: la primera, la menos real: la continuación del trabajo en el Bulava, y la segunda, más realista, pero al mismo tiempo y asociada con una opción de costos financieros colosales: el reequipamiento de los silos existentes. para misiles más grandes.
Partiendo del hecho de que hubo problemas con el armamento del crucero "Yuri Dolgoruky", tal vez el nuevo misil "Liner" sea la forma más realista de salir de la situación. Según información no confirmada, en Miass se propuso la siguiente opción: aumentar ligeramente el diámetro de la primera y segunda etapa y al mismo tiempo reducir la longitud. La versión propuesta también indica que los motores de la primera y segunda etapas se pueden tomar prestados del R-29RMU2 y del complejo de control a bordo, del R-29RMU2 (del Bulava). Es posible que el nuevo cohete, ensamblado a partir de lo mejor que hay en Sinev y Bulava, sea el misterioso cohete Liner, que fue lanzado el 20 de mayo desde Ekaterimburgo.
