General Reffi: el hombre y su "ametralladora"

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Anonim
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Y se dijo a sí mismo:

“Deja que pase lo que pase, responderemos todo

Tenemos una ametralladora Maxim, ellos no tienen una ametralladora.

Hillary Bellock, 1898

Personas y armas. Y sucedió que recientemente en "VO" hubo una conversación sobre mitraleses y surgieron preguntas sobre cómo funcionaba la famosa Reffi mitralese. Se sabe que en 1870 las mitrailleuses de Montignier y Reffi estaban en servicio con el ejército francés, pero este último se consideraba más perfecto. Bueno, si es así, hoy hablaremos de ella, especialmente porque el autor tuvo la oportunidad de verla con sus propios ojos en el Museo del Ejército de París. Pero primero, un poco sobre la biografía de su creador, que también es muy interesante a su manera.

Jean-Baptiste Auguste Philippe Dieudonné Verscher de Reffy nació en Estrasburgo el 30 de julio de 1821 y murió en Versalles tras caer de un caballo el 6 de diciembre de 1880, con el grado de general de artillería. Y además de ser oficial, también fue director de los talleres de Medon y de la fábrica de armas y cañones de Tardes. Se graduó en la Escuela Politécnica en noviembre de 1841 y luego en la Escuela de Artillería. Sirvió en varios regimientos de artillería, 15º, luego 5º, 14º y 2º, y luego en 1848 ingresó en el Estado Mayor. En 1872 fue condecorado con la Orden de la Legión de Honor.

General Reffi: el hombre y su "ametralladora"
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Su "cañón de bala", como Reffi llamó a su desarrollo, lo diseñó en 1866, utilizando el principio de Montigny mitraillese. Sin embargo, esto era solo una parte de su trabajo. Fue él quien jugó un papel fundamental en la introducción en Francia de los cañones Laffitte, que se pusieron en servicio en 1858, que ya tenían cañones estriados, aunque seguían cargados desde la boca.

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En 1870, perfeccionó el cañón de bronce de 85 mm con retrocarga y luego convirtió el Taller Experimental de Meudon en el Taller de Artillería, que se trasladó a Tarbes, que en ese momento se convirtió en una importante ciudad industrial. Allí, en 1873, desarrolló otro cañón de 75 mm, pero sus cañones pronto fueron reemplazados por el más moderno cañón D'Lachitol de 95 mm y especialmente el cañón Bungee de 90 mm, que desarrolló un muy buen perno de pistón.

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¿Por qué una introducción tan grande? Y para demostrar que el hombre era Reffi muy educado y entendía tanto las cuestiones técnicas como las tácticas, y fueron precisamente las cuestiones de táctica, o más bien su estudio, las que llevaron a Reffi a la idea de mitrailleza.

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El hecho es que incluso durante la Guerra del Este (para nosotros es la Guerra de Crimea) surgió una circunstancia muy importante: ¡la artillería de campaña y los rifles estriados eran iguales en rango de tiro! En el curso de las hostilidades, sucedió más de una vez que los Cazadores franceses armados con accesorios de varilla de Thouvenin, tomando una posición conveniente, dispararon a los sirvientes de las armas rusas y así los silenciaron. ¡Y todo porque nuestros cañones dispararon a 1000 metros, mientras que los franceses se ahogan a las 1100! Estos 100 metros resultaron ser críticos, en primer lugar, porque los cañones disparaban más rápido que los cañones y nuestros artilleros no podían competir con los fusileros franceses en igualdad de condiciones, además, nuestros cañones de campaña en ese momento se cargaban desde la boca. El ajuste inglés Enfield del modelo 1853 tenía un alcance de hasta 1000 yardas, es decir, unos 913 m, lo que también era muy bueno si las flechas también lo usaban hábilmente.

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El conocimiento de todas estas circunstancias llevó al general Reffi a la idea de crear un arma: un destructor de sirvientes de armas. Tal "cañón de bala", en su opinión, tenía que usar munición moderna y poderosa, y el campo de tiro era mayor que el de las piezas de artillería modernas. Por lo tanto, en su mitrailleuse, usó un potente cartucho de combate central de 13 mm (.512 pulgadas), que tenía una brida de latón, un cuerpo de cartón y una bala de plomo en una envoltura de papel que pesaba 50 gramos. Una carga de pólvora negra (¡y no conocían otra en ese momento!) De 12 gramos de pólvora negra comprimida proporcionó a la bala una velocidad inicial de 480 m / s. Según este indicador, estos cartuchos eran tres veces y media superiores a las balas de los fusiles Chaspo o Draiz. Esto, a su vez, tuvo un efecto positivo en la planitud y el rango de disparo.

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Sin embargo, es poco probable que el capitán (¡entonces el capitán!) Reffi lograra "romper" su diseño, si no fuera por el apoyo del propio Emperador Napoleón III. Él, al ser un hombre muy educado, también notó el hecho de que los cartuchos de artillería perdieron su fuerza anterior después de que los ejércitos adquirieron armas pequeñas estriadas. Y aunque muchos militares consideraron que esta arma no era más que una fantasía del emperador, de hecho, era superior a la mayoría de sus generales en términos de comprensión del arte de la guerra. Recibió su educación militar en una escuela de artillería en Thun, estaba bien versado en artillería y quería obtener un arma que pudiera llenar el vacío en la zona de enfrentamiento entre 500 metros: el alcance máximo de tiro de uva y 1200 metros, el alcance mínimo de los entonces cañones de artillería que disparaban proyectiles explosivos. Escribió un estudio "El pasado y el futuro de la artillería en Francia", donde explicó la necesidad de un arma capaz de golpear al enemigo precisamente entre estas distancias extremas. "Entre el fusil y el cañón", así llamaban los militares franceses a esta distancia, razón por la cual la mitrailleza Reffi, actuando sólo entre ellos, les pareció a muchos, incluido el propio emperador, una buena solución a este inesperado problema. Como resultado, el emperador financió personalmente la creación de nuevas armas y, para mantener el secreto, las partes del mitrailleus se fabricaron en diferentes fábricas y se ensamblaron bajo la supervisión personal de Reffi. Fueron guardados en un almacén, cuyas llaves, nuevamente, solo él tenía, y fueron probados disparando desde las carpas, así que Dios no lo quiera, ¡nadie podía ver lo que estaba disparando!

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Por cierto, ¿cómo funcionaba este "cañón de bala", similar a un arma de artillería incluso en apariencia?

Dentro del barril de bronce, tenía 25 barriles dispuestos en un cuadrado con una distancia mínima entre sí. En la recámara había un mecanismo que constaba de una caja, mecanismos de guía y un tornillo de tope con asa. El tornillo descansaba contra un obturador macizo, a través del cual pasaban 25 canales, dentro de los cuales se ubicaban 25 cerraderos accionados por resorte.

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El mitrailleus se alimentó utilizando cargadores de forma cuadrada ("cartuchos") con cuatro varillas de guía y 25 orificios pasantes para cartuchos. Entre las tapas de las maletas y los huelguistas había una placa de "bloqueo" de metal bastante gruesa con orificios perfilados: los huelguistas se deslizaban a lo largo de sus orificios más estrechos y "caían a través" hacia los más anchos.

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Esta mitralese se cargó y actuó de la siguiente manera: el tornillo de tope giró por la manija y tiró el cerrojo hacia atrás. El cargador insertó un cargador lleno de cartuchos en el marco, luego de lo cual el tornillo de bloqueo alimentó el perno con el cargador hacia adelante hasta que se detuvo, mientras que las varillas guía ingresaban en los orificios de la recámara del cañón, mientras que los percutores se amartillaban al mismo tiempo. tiempo. Ahora, para empezar a disparar, era necesario empezar a girar la manija de la caja a la derecha "de ti". Ella, por medio de un tornillo sin fin, puso en movimiento la placa de "bloqueo". Se movía de izquierda a derecha, razón por la cual los huelguistas empezaron a caer alternativamente por los orificios de mayor diámetro y, al mismo tiempo, golpearon los cartuchos cebadores. Mitralese estaba empezando a disparar, ¡y dio unas 150 rondas por minuto!

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Al descargar, se tuvo que desatornillar la manija del tornillo de tope en sentido contrario para poder abrir la persiana y soltar el cargador y los cerraderos. Luego, la manija de accionamiento de la placa tuvo que girarse en la dirección opuesta para devolver la placa de bloqueo a su lugar. Luego se quitó el cargador con las mangas vacías, y fue necesario colocarlo en un extractor especial con 25 varillas en el "maletero" del carro. Se les colocó un cargador, luego se presionó una vez la palanca y las 25 cajas se sacaron simultáneamente del cargador y se dejaron caer de estas varillas.

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Como ves, todo es sencillo. Al mismo tiempo, era posible disparar el cañón a lo largo del horizonte e incluso disparar con dispersión en profundidad, pero es muy malo que esta, en general, un arma bastante perfecta y eficaz fuera tan clasificada que hasta el inicio de la guerra, prácticamente en el ejército francés no lo sabía, y los cálculos de mitrales no estaban debidamente entrenados para manejarlos y, en consecuencia, entrenados.

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Las consecuencias fueron espantosas. Combinados en baterías de seis cañones cada una, se instalaron sin tener en cuenta los detalles de sus características, lo que no permitía, por un lado, revelar su potencial y, por otro, provocar grandes pérdidas. También se encontró una circunstancia más que redujo la efectividad de las mitralesis. Entonces, el alcance máximo de su fuego fue de unos 3500 metros y eso fue bueno. Pero incluso más cerca de los 1500 metros del enemigo, también era peligroso instalarlos, ya que las tripulaciones podían ser alcanzadas por fuego de armas pequeñas de infantería. Sin embargo, en el intervalo de 1500 a 3000 m, los impactos de las balas mitraillese eran prácticamente invisibles y las miras ópticas estaban ausentes, por lo que era simplemente imposible ajustar su fuego. La pequeña distancia entre los cañones llevó al hecho de que algunos soldados de infantería enemigos fueran alcanzados por varias balas a la vez (¡por ejemplo, un general alemán fue alcanzado por cuatro balas a la vez durante la guerra franco-prusiana!), Lo que llevó a un gasto excesivo de municiones y su escasez en momentos críticos de la batalla.

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Si el ejército francés hubiera dominado las mitraillese de antemano, hubiera identificado todas sus fortalezas y debilidades, hubiera elaborado las tácticas de su uso, entonces el efecto de ellas podría haber sido mucho más significativo. Al mismo tiempo, la experiencia de la guerra franco-prusiana mostró que el 90% de las pérdidas sufridas por el ejército alemán recayeron sobre las víctimas de las armas pequeñas de infantería y solo el 5% sobre la artillería. En algún lugar entre ellos y las pérdidas por incendios mitrailleus, ¡aunque nunca se supo su porcentaje exacto!

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