Los mitos de la estrategia estadounidense de dominación "Third Offset" en los sueños del "genio" de Scowcroft James Hasick (parte 2)

Tabla de contenido:

Los mitos de la estrategia estadounidense de dominación "Third Offset" en los sueños del "genio" de Scowcroft James Hasick (parte 2)
Los mitos de la estrategia estadounidense de dominación "Third Offset" en los sueños del "genio" de Scowcroft James Hasick (parte 2)

Video: Los mitos de la estrategia estadounidense de dominación "Third Offset" en los sueños del "genio" de Scowcroft James Hasick (parte 2)

Video: Los mitos de la estrategia estadounidense de dominación
Video: AUTOESTIMA l DIEGO DREYFUS 2024, Abril
Anonim

La historia se repitió más tarde, concretamente en noviembre de 2015, en el ejercicio Malabar-2015, pero con nuestro Halibut B-898 (Sindgudhwai) como parte de la Armada de la India. Los submarinos diésel-eléctricos fueron capaces de "destruir" fácilmente otro submarino estadounidense SSN-705 "Ciudad de Corpus Christi" (clase Los Ángeles), desde el cual se hace más claro que el nuestro y el sueco, así como 6 alemanes de baja altura. Los submarinos de ruido del tipo 212A serán dignos rivales. Pero todavía hay menos de los nuestros en la Flota del Báltico, y tendrá que salir a la superficie con más frecuencia, ya que no son independientes del aire. Y, como sabemos, alcanzar la profundidad del periscopio es extremadamente peligroso en la zona del teatro de operaciones, donde los aviones antisubmarinos del enemigo patrullan regularmente, ya que los modernos radares de búsqueda con AN / APS-137D (V) 5 AFAR instalados en el P-8A "Poseidon", tienen una apertura sintética que permite detectar los elementos estructurales más pequeños de los submarinos, incluidos periscopios y diversos equipos de antenas en dispositivos de mástil a distancias de hasta 50-80 km. Por esta razón, es poco probable que dos Halibuts logren operar en las cercanías de la isla de Grönholm sin revelar su presencia a la aviación naval de la OTAN durante mucho tiempo.

Pero también hay aspectos del uso de Vyborg y Dmitrov que pueden traer al BF un éxito tangible en términos de protección contra submarinos nucleares multipropósito británicos o estadounidenses como Trafalgar, Astyut y Los Ángeles, que bien pueden entrar en el Mar Báltico para ataques con Los misiles de crucero Tomahawk se adentran en nuestro territorio. Estos submarinos con una probabilidad del 95%, como sabemos por los ejercicios, no podrán detectar submarinos diesel-eléctricos silenciosos y pequeños, y serán fácilmente destruidos por torpedos de 6 533 mm TA. Aquí podemos decir que Astyutes y Trafalgars pueden lanzar Tomahawks desde las costas de Dinamarca o Noruega, pero esto es menos 600-700 km de alcance de vuelo.

Imagen
Imagen

El exclusivo submarino diésel-eléctrico súper silencioso pr.677 "Lada". Además de los 6 tubos de torpedos estándar de 533 mm, el submarino tiene un lanzador vertical universal diez veces mayor para el sistema de misiles antibuque 3M55 Onyx y todas las modificaciones del misil de crucero Calibre, incluido el estratégico 3M14. Los 3 submarinos en construcción y prueba (San Petersburgo, Kronstadt y Velikiye Luki) están destinados a la Flota del Norte de la Armada rusa, mientras que la situación político-militar ha dictado una necesidad urgente de reponer el componente submarino de la Flota del Báltico durante varios años. años

Los submarinos diesel-eléctricos del proyecto 877 tienen una oportunidad más, que está ausente en los submarinos no nucleares de la OTAN. Sus tubos de torpedos de 533 mm pueden lanzar misiles de crucero estratégicos calibre 3M14 a objetivos estratégicos de cualquier país europeo desde una posición sumergida. Todos los submarinos diesel-eléctricos / submarinos diesel-eléctricos de las flotas de los países de la OTAN son capaces de utilizar solo misiles antibuque UGM-84 "Sub-Harpoon". Pero la pregunta sigue abierta: el número de submarinos de la OTAN que operan en el Mar Báltico es 10 veces mayor que el nuestro, y la autonomía "anaeróbica" del paso submarino de algunos de ellos es 20-25 veces mayor. La única salida es acelerar el programa de desarrollo de una planta de energía independiente del aire (VNEU) de alta eficiencia para los submarinos no nucleares del proyecto 677 "Lada".

El "Lada" estará equipado con un prometedor VNEU basado en un generador electroquímico (similar al concepto del alemán U-212), pero con la generación de hidrógeno por la descomposición del combustible diesel. El trabajo en esta área está a cargo de Rubin Central Design Bureau. Según Igor Vilnit, Director General de "Rubn", el diseño modular de la nueva unidad permitirá instalarlo no solo en submarinos en construcción en paralelo, sino también para reemplazarlo en submarinos que ya están en la flota. Las pruebas en el mar de la planta de energía avanzada comenzarán en el Mar Báltico este año.

Al final de su artículo, Hasik simplemente comienza a "brillar" con su profundo conocimiento de los sistemas modernos de defensa aérea, así como de los sistemas de protección activa para vehículos blindados. Propone destruir la unidad mixta de misiles antiaéreos desplegada "cerca del puente" golpeando una bomba aérea guiada con guía láser semiactiva. Pero esta decisión ni siquiera se acerca a la realidad de las tácticas de batalla modernas. En primer lugar, ni una sola división mixta de misiles antiaéreos (bajo el mando de una persona cuerda) no representará una densa concentración de sistemas de misiles de defensa aérea, sistemas de defensa aérea, MANPADS e instalaciones de artillería antiaérea en un pequeño "talón" de Aterriza a la entrada del puente. Todos los sistemas de defensa aérea estarán ubicados a una distancia óptima entre sí para la posibilidad de cobertura mutua de unos sistemas de defensa aérea con otros: por ejemplo, el Tor-M2, ubicado en la entrada del puente, tiene una "zona muerta" de 1 km, en caso de que se pierda el sistema de defensa antimisiles o la UAB, en 300-500 metros detrás puede estar el ZRAK "Pantsir-S1", que con seguridad "rematará" la OMC que se aproxima. Los sistemas de defensa aérea adicionales (operadores MANPADS y sistemas de artillería antiaérea) se pueden dispersar en un radio de 1-2 km en diferentes direcciones desde la entrada al puente. Imagínese qué tipo de ojiva debería tener esta UAB para destruir una formación de defensa aérea de este tipo. ¿Es un arma nuclear táctica o un generador electromagnético de alta frecuencia? Interesante. Pero, ¿por qué, entonces, la bomba necesita guía láser?

Sin embargo, también tenemos una respuesta a esta opción, y más de una. Para destruir bombas aéreas tan "inteligentes", nuestros especialistas han desarrollado un generador EMP de combate "Ranets-E". La PBU protegida especializada, ubicada en el chasis MAZ, está equipada con un potente espejo parabólico con un emisor electromagnético de alta frecuencia. El rayo enfocado es capaz de "quemar" la electrónica de cualquier arma de ataque aéreo prometedora a una distancia de unos 15 km y hacer imposible su correcto funcionamiento a una distancia de hasta 40 km. Se sabe que "Knapsack-E" puede equiparse con antenas de 45 y 50 dB con ángulos de radiación de 60 y 20 grados, respectivamente. Pero eso no es todo. Cualquier bomba aérea guiada, incluso en la cantidad de un par de docenas, puede ser interceptada directamente por sistemas de misiles antiaéreos autopropulsados, para los cuales están destinadas estas bombas. Todos los complejos modernos ("Tor-M1", "Tor-M2", "Pantsir-S1") son capaces de derribar tales objetos a una distancia de hasta 5-12 km (según el EPR). Y si el S-300PM / S-400 también opera en el área, entonces dicha bomba no volará hasta un hipotético "puente con cañones antiaéreos" incluso a 20 km de distancia. Al parecer, Hasik volvió a leer la literatura occidental de anteojeras sobre la Operación Tormenta del Desierto, donde los Nighthawks "invisibles" destruyeron secamente las áreas fortificadas y los búnkeres del ejército iraquí, que estaban cubiertos solo por los anticuados sistemas de misiles de defensa aérea Osa y Shilki.

Además, Hasik propone luchar contra los "tanques rusos en el corredor Fulda" lanzando bombas de racimo con ojivas auto-dirigidas con IKGSN (Hasik las llama "fusibles sensores"). Pero, ¿qué tiene que ver el Corredor Fulda con eso? En la lista de tareas del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Rusia, incluso en el caso de un conflicto con la OTAN en Europa del Este, no hay planes para un lanzamiento de marcha del vigésimo ejército de armas combinadas al centro de Europa Occidental. a la frontera francesa, donde tendrás que "jugar" con miles de unidades de la OTAN armadas con modernos sistemas antitanques Spike, Javelin y drones que transportan misiles tácticos Brimstone. La tarea principal de nuestro ejército es mantener la frontera bielorruso-polaca, la región de Kaliningrado, para evitar que las unidades de la OTAN en los estados bálticos levanten la cabeza, para detener posibles maniobras enemigas en el territorio de Ucrania, por cierto, junto con el actividades de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Nuestros bombarderos estratégicos Tu-160, equipados con cientos de TFR Calibre, se dedicarán a "sacudir" la profundidad estratégica de la OTAN en Europa Occidental, que debe superar con éxito todas las líneas de la defensa aérea de la alianza. Consideraremos este último al final del artículo. Ahora volvamos a las bombas de racimo de la OTAN y los tanques rusos.

El hecho de que nuestras brigadas de tanques operen al amparo de la defensa aérea militar, así como la aviación de defensa aérea rusa no lejos de la frontera, los ataques con misiles y bombas de la aviación de asalto de la fuerza aérea de la OTAN será de naturaleza episódica. El escenario en el que un enlace de combatientes de ataque tácticos británicos o alemanes "Tornad GR.4" lleve a cabo un bombardeo sin obstáculos de nuestros vehículos blindados no funcionará aquí. A partir de esto, queda claro que para combatir nuestras fuerzas terrestres, la aviación táctica de la OTAN se verá obligada a usar armas de misiles de alta precisión con un alcance de más de 150 km, para no ingresar a la zona de combate de nuestra defensa aérea. Como ejemplo de tales armas, nos enfrentamos inmediatamente al misil de crucero táctico de largo alcance "TAURUS-M".

El misil de crucero "TAURUS-M" es una modificación en casete del conocido "TAURUS KEPD 350" perforador de hormigón. El cohete está equipado con un potente motor turborreactor P8300-15 Williams International con un empuje de 680 kgf. Le da al cohete una velocidad de vuelo de 650 a 1050 km / h en el modo de seguimiento del terreno a una altitud de 20-30 m.organizado por los complejos S-300PM. Después de todo, un misil "sigiloso" de baja altitud puede penetrar incluso a través del área de visión del NVO 76N6E a distancias de más de 30 km, en los lugares del terreno más difícil, etc. El "TAURUS-M" también puede ser destruido por los sistemas de misiles de defensa aérea "Tor-M2" que cubren las subunidades del tanque; pero a veces todo puede ir de acuerdo al peor escenario: la defensa aérea militar sobrecargada con la interceptación de drones puede no tener tiempo para reaccionar ante el discreto "TAURO", entonces toda la esperanza permanece en aumentar las capacidades de los complejos de protección activa (KAZ) de nuestros tanques.

Hoy en día, un número muy reducido de tanques de batalla principales del Distrito Militar Occidental están equipados con sistemas de protección activa, pero el trabajo en esta área se lleva a cabo a diario. Entonces, en septiembre de 2015, se supo sobre la instalación de KAZ "Arena-E" en algunos MBT T-72B3 ZVO. El "Arena-E" modernizado recibió varios postes de antena de radar en miniatura para detectar y "capturar" ATGM que volaban hasta el tanque / BMP, lo que aumentó la capacidad de supervivencia y confiabilidad del complejo. Las principales características de rendimiento siguen siendo las mismas: la velocidad máxima del objetivo objetivo es de 2520 km / h, el rango de detección del proyectil atacante es de 50 m, el sector de protección de azimut es de 270 grados, el sector de elevación es de -6 a + 20 grados. Y es precisamente en el sector de interceptación de baja elevación donde radica el problema de todas las KAZ existentes, ya que los elementos de combate autodirigidos (SPBE) de la ojiva del racimo TAURUS-M descienden al objetivo con ángulos cercanos a los 90 grados - es no es posible destruirlos con KAZ convencional. Pero no pensemos tan pesimistamente: la "Torá" y la "Armadura" militares casi no dejan posibilidades de un "avance" de nuestro espacio aéreo por parte del agresor occidental, el tiroteo en la cordillera de Kapustin Yar lo ha confirmado decenas de veces.

LA ESTRUCTURA DEL SISTEMA UNIDO DE DEFENSA AÉREA DE LA OTAN TIENE UNA POSICIÓN EXTREMADAMENTE BAJADA ANTE EL ICS DE LAS FUERZAS RUSAS

Volviendo a la revisión previamente prometida del potencial del Sistema Conjunto de Defensa Aérea de la OTAN en Europa, vale la pena señalar que cualquier operación ofensiva aeroespacial estratégica (SVKNO) de la Alianza del Atlántico Norte contra Rusia durará exactamente el tiempo que Occidente necesite para completarse. Sentir y comprender todos los "placeres" económicos y político-militares de la respuesta de nuestro lado. Es poco probable que el conflicto se convierta en una confrontación nuclear, y la imposibilidad técnica de destruir completamente la infraestructura industrial y militar de nuestro país reducirá la confrontación a un "ataque" limitado por parte del bloque de la OTAN con consecuencias de gran alcance para él.

En las direcciones operacionales del Báltico y el Mar Negro, la defensa aérea y la defensa antimisiles de la OTAN se forman sobre la base de dos sistemas antimisiles regionales "Aegis Ashore" (cerca de la ciudad polaca de Redzikovo y la rumana Deveselu), así como el sistema antiaéreo. sistemas de misiles de defensa aérea / defensa antimisiles "Patriot PAC-2 /" cubriéndolos 3 ". En la parte central de Europa del Este, hay 1 división del sistema de defensa aérea S-300PS de la Fuerza Aérea Eslovaca y alrededor de 15 complejos ucranianos similares. Varios destructores Aegis URO clase Arley Burke y cruceros misilísticos clase Ticonderoga también pueden enviarse a los mares Negro y Báltico, que se convertirán en el área de posicionamiento delantero del sistema de defensa antimisiles SM-3 junto con el Ashora. Pero, para ser justos, señalaré que estos barcos pueden considerarse los primeros solicitantes del enlace europeo de defensa antimisiles para destruir nuestros sistemas de misiles antibuque y el armamento de torpedos de submarinos diésel-eléctricos, especialmente en el Mar Negro, donde el dominio del La flota del Mar Negro y la aviación naval rusa son las más pronunciadas.

En cuanto a los "Patriots", tienen capacidades muy limitadas para combatir misiles de crucero y otros objetivos de vuelo bajo (NLC). Los radares multifuncionales para iluminación y orientación AN / MPQ-53 no se colocan en torres universales, lo que limita el horizonte de radio del complejo a 30-33 kilómetros a lo largo del KR volando a una altitud de 60 m (el S-300 y el S-400, gracias a la torre 40V6M de 25 metros, tienen un horizonte de radio de 38-40 km para un objetivo similar). Además, el "Patriot PAC-3" con sus misiles antimisiles ERINT está "afilado" para la lucha contra los misiles balísticos tácticos operacionales en condiciones de contramedidas de radio de baja-media intensidad; los cabezales autoguiados golpearán todas nuestras fuentes de guerra electrónica (aviones y drones de guerra electrónica, etc.). La velocidad máxima de objetivos para el Patriot PAC-3 es de aproximadamente 5800 km / h (casi 2 veces menor que la del S-300PMU-1), lo que creará ciertas dificultades no solo en la destrucción de nuevos misiles hipersónicos del Zircon. tipo, pero y el Iskander de alta velocidad, sigiloso y maniobrable existente. El Aegis Ashor, diseñado para tratar exclusivamente con objetivos balísticos, simplemente no puede manejar los misiles sigilosos 9M728 Iskander-K y todo un enjambre de calibres similares. En teoría, podrían utilizar su "activo avanzado" en la tierra Aegis Ashora - misiles de largo alcance RIM-174 "SM-6 ERAM" con ARGSN, que recibirían la designación de objetivo de los aviones del sistema "AWACS". Su alcance se acerca a los 240 km, en el NLC, alrededor de 180, pero imagina cuántos UVPU Mk 41 terrestres se necesitan, establecidos por una "valla" cada 150 km a lo largo de la línea que atraviesa el territorio de los países orientales de la OTAN para proteger de manera confiable el espacio aéreo de la alianza del "avance" de cientos de miles de misiles de crucero estratégicos rusos. Al menos 20-25 instalaciones de Ashor, que costarán alrededor de $ 5 mil millones, pero aún no garantizarán una seguridad del cien por cien.

Imagen
Imagen

El sistema de misiles de defensa aérea de largo alcance RIM-174 "SM-6 ERAM" está equipado con un cabezal de radar activo de un misil aire-aire AIM-120C AMRAAM, gracias al cual todos los barcos Aegis y, en el futuro, Aegis Ashore capaz de interceptar objetivos de baja altitud sobre el horizonte u objetivos ocultos por accidentes geográficos naturales. Teniendo en cuenta que la estructura terrestre del sistema antimisiles Aegis Ashor con radar AN / SPY-1D está ubicada a una altitud de 15-20 m, se requerirá la designación de objetivo externo de la aeronave E-3C para derrotar el crucero sobre el horizonte. misiles, cuyo deber de combate en Europa del Este será muy difícil en las condiciones de trabajo de los aviones de combate rusos con sistemas de guerra electrónica a bordo

De todo lo que extraemos una conclusión inequívoca y desagradable para la OTAN de que no importa qué "Gran Muralla China" de "Ashora" y "Patriots" construyan los estadounidenses en Europa del Este, sus cualidades antiaéreas y antimisiles no permitirán lograr un defensa integral de las acciones de represalia de nuestra Aeronave en el teatro de operaciones europeo. Al mismo tiempo, las capacidades de nuestra defensa aérea y defensa antimisiles, a un nivel completamente satisfactorio, garantizan la seguridad de la mayoría de las empresas industriales e instalaciones militares de importancia estratégica, especialmente en el centro del estado, y también crean condiciones favorables para las acciones de las fuerzas terrestres rusas en las zonas fronterizas donde existe el peligro de trabajo de asalto y aviones de ataque del enemigo. Esto se logró no solo debido al factor geográfico del área gigantesca de la Federación de Rusia, sino también debido a la base tecnológica más avanzada de los sistemas de defensa aérea. Con la entrada en las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia de los sistemas de misiles antiaéreos de 8 canales S-350 "Vityaz", la defensa aérea rusa adquirirá "capacidades en todos los aspectos" mejoradas a nivel de división para hacer frente a los sistemas de misiles "complejos". atacando desde diferentes direcciones.

La valoración general de los resultados de la probable aplicación de la estrategia del "tercer desplazamiento" del Pentágono en los países bálticos y Europa del Este no permite a Occidente alimentarse de ilusiones sobre la dominación de la OTAN en esta región. Esto se entiende bien en Washington y Bruselas y, por lo tanto, el artículo "ruidoso" de James Hasik, mencionado al comienzo de nuestra revisión, es un verdadero "zombi" de propaganda de la principal prensa occidental.

Recomendado: