Después del final de la guerra, los primeros tanques T-34 soviéticos fueron entregados al ejército búlgaro. A principios de 1946, la Primera Brigada de Tanques estaba armada con vehículos 49 CV 33/35, PzKpfw 35 (t), PzKpfw 38 (t), R-35; 57 vehículos Pz. IV G, H, J; 15 Jagdpanzer IV, cinco StuG 40.
Tanque alemán Pz. Kpfw. V Ausf. G "Panther" en las tropas búlgaras (no sé cómo terminó con las búlgaras). Los soldados visten los característicos bustines de estilo italiano búlgaro, y el oficial (de pie bajo la pistola, en jarras) tiene una gorra búlgara no menos característica. Esta imagen puede incluso estar fechada en 1945-1946 (todo depende de cuánto tiempo después del final de la guerra los búlgaros todavía tenían equipos alemanes en servicio). A finales de la década de 1940, el ejército búlgaro (como los ejércitos de otros países del campo socialista) vestía un uniforme de estilo soviético.
Inmediatamente después del final de la guerra, las tanquetas CV 33/35 italianas completamente gastadas y los tanques ligeros Renault R35 franceses fueron desmantelados, el LT vz.35 / T-11 y el LT vz.38 checoslovacos resistieron hasta principios de los años 50, por lo que el El último pedido de repuestos para Škoda los recibió en 1948.
Para 1950, solo quedaban 11 tanques Pz. IV en la 1ra brigada de tanques, y la parte principal consistía en 65 T-34 recibidos en 1945. Luego se utilizaron 75 tanques alemanes y cañones de asalto como fortines en la frontera búlgaro-turca.
Los tanques enterrados en el suelo casi fueron olvidados cuando en diciembre de 2007 la policía búlgara arrestó a unos ladrones que habían robado un modelo raro del tanque y estaban tratando de llevárselo a Alemania.
En total, los búlgaros lograron restaurar 55 unidades de equipos alemanes, que pusieron a subasta en mayo de 2008. El precio de cada tanque era de varios millones de euros, y un coleccionista de Rusia que deseaba permanecer en el anonimato ofreció comprar un tanque alemán Panzer IV por 3,2 millones de dólares.
El número total de T-34-85 en el ejército búlgaro se estima en 398 unidades, aparentemente teniendo en cuenta 120 tanques construidos en Checoslovaquia y transferidos en 1952-1954. Después del inicio de las entregas de los tanques T-55, los obsoletos "treinta y cuatro" fueron parcialmente desmantelados. Las torres de ellos, como las torres de los tanques alemanes Pz. III y Pz. IV, se utilizaron en la construcción de fortificaciones en la frontera búlgaro-turca. Se indica que durante la crisis de Chipre de 1974 de tales instalaciones de torres, en la segunda línea de defensa, se entregaron entre 100 y 170 piezas.
En total en 1946-1947. La URSS transfirió a Bulgaria 398 tanques, 726 cañones y morteros, 31 aviones, 2 torpederos, 6 cazadores de mar, 1 destructor, tres pequeños submarinos, 799 vehículos, 360 motocicletas, así como armas pequeñas, municiones, comunicaciones y combustible.
El T-34-85 sirvió en Bulgaria durante mucho tiempo, por lo que en 1968, durante la entrada de las tropas del Pacto de Varsovia en Checoslovaquia, un batallón de tanques de 26 T-34-85 formó parte del grupo de fuerzas búlgaras.
T-34-85 búlgaro durante la introducción de tropas en Checoslovaquia en 1968
El T-34-85 fue finalmente desmantelado en 1992-1995.
T-34-85 en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía
En 1947, se entregaron cañones autopropulsados SU-76M a Bulgaria, que sirvieron hasta 1956.
SU-76M en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía
Cabe señalar que Bulgaria fue considerada el aliado más confiable de la URSS y ocupó un lugar especial en la Organización del Pacto de Varsovia. No había tropas soviéticas en Bulgaria y tenía sus propias tareas. En caso de guerra, Bulgaria tuvo que actuar de forma independiente en el flanco sur contra Turquía y Grecia.
En 1955, los primeros vehículos blindados de transporte de personal BTR-40 entraron en servicio con el ejército búlgaro, en total se entregaron 150 unidades hasta 1957.
En 1956, se entregaron a Bulgaria 100 unidades de cañones autopropulsados antitanques SU-100.
SU-100 en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía
Desde mediados de los años 50, los tanques soviéticos T-54 comenzaron a suministrarse a Bulgaria y, a partir de 1960, los tanques T-55, que se convirtieron en los principales tanques del Ejército Popular de Bulgaria (BNA).
T-55 en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía
En total, 1.800 unidades T-54 / T-55 fueron entregadas a Bulgaria desde la URSS, de las cuales 1.145 fueron T-55. Todos ellos fueron cancelados en 2004-2009.
T-55AM (designación búlgara M 1983) (en servicio desde 1985) en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía
Desde 1957, se han suministrado BTR-152 con ruedas a Bulgaria, sin embargo, no pude averiguar en qué cantidad.
BTR-152 búlgaro durante los ejercicios conjuntos búlgaro-soviéticos, celebrados en mayo de 1967 en el territorio de Bulgaria
KShM BTR-152U en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía
De 1960 a 1963 BTR-50 rastreados fueron entregados a Bulgaria, 700 unidades fueron entregadas en total. Actualmente retirado del servicio.
Vehículo de mando y personal BTR-50PU en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía
En el período de 1965 a 1967, se entregaron a Bulgaria 150 patrullas de reconocimiento BRDM-1.
Unidad de reconocimiento BRDM-1 del contingente búlgaro durante la entrada de tropas en Checoslovaquia en 1968
BRDM-1 durante una reunión solemne de las tropas búlgaras que regresan de Checoslovaquia
Luego, desde 1962, fueron reemplazados por el BRDM-2, se entregaron un total de 420 BRDM-1/2 a Bulgaria. Además, los BRDM-2 del antiguo Ejército Popular Nacional de la RDA se distribuyeron entre Polonia y Bulgaria.
BRDM-2 en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía
El ejército búlgaro todavía está armado con 12 BRDM-2 (50 unidades más en almacenes), que estaban en servicio con el contingente búlgaro en Irak.
descarga del BRDM-2 del contingente búlgaro en el puerto de Umm Qasr, en Irak
ATGM 9P133 autopropulsado con ATGM "Konkurs" basado en BRDM-2 también se entregaron a Bulgaria, 24 de ellos todavía están en servicio con el ejército búlgaro.
Desde 1962, los vehículos blindados de transporte de personal soviéticos BTR-60 comenzaron a suministrarse a Bulgaria, que se convirtió en el vehículo principal de la infantería búlgara. Las entregas continuaron hasta 1972, con un total de alrededor de 700 vehículos entregados. La primera modificación entregada fue el BTR-60P con una carcasa superior abierta.
BTR-60P en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía
Fue seguido por el BTR-60PA, una modificación con un cuerpo sellado completamente cerrado. En este vehículo blindado de transporte de personal, los militares búlgaros participaron en la introducción de tropas en Checoslovaquia en 1968.
BTR-60PA durante una reunión solemne de las tropas búlgaras que regresan de Checoslovaquia
A esto siguió una modificación del BTR-60PB con armamento reforzado de una ametralladora KPVT de 14,5 mm y un PKT de 7,62 mm en la torreta, que se convirtió en el principal vehículo blindado de transporte de personal búlgaro durante muchos años.
BTR-60PB del contingente búlgaro también participó en los eventos checoslovacos.
[centro] BTR-60PB del contingente búlgaro durante los acontecimientos en Checoslovaquia en 1968
100-150 BTR-60PB todavía está en servicio con el ejército búlgaro (otros 100 a 600 están en reserva). Unos 30 fueron modernizados por especialistas búlgaros. El vehículo de combate tiene un compartimiento del motor completamente rediseñado. A petición del cliente, se puede instalar allí un motor ruso fabricado por la planta de automóviles Kama. Dicho vehículo blindado de transporte de personal recibe la designación BTR-60PB MD3. Además, hay una variante con el motor CUMMINS. Ya se llama BTR 60 PB-MD1. Se instalan 8 lanzagranadas de humo en la torreta con ametralladoras. En lugar de la vista anterior, se instaló una más moderna con características mejoradas. Para la comodidad de entrar y salir del rellano, las puertas se cortan en los lados.
Desde principios de los años 70, se han suministrado vehículos de combate de infantería BMP-1 a Bulgaria, se han entregado un total de 560 unidades, incl. 100 BMP-1P con un lanzador más poderoso 9K111 "Fagot" ATGM, y seis juegos de "cortinas de humo" 902V, fueron recibidos de Rusia en 1996. Actualmente, el ejército de Bulgaria está armado con 20-75 BMP-1P (80 más -100 en reserva).
BMP-1P del ejército búlgaro en el desfile de Sofía
A diferencia de otros aliados de la URSS, que pasaron directamente del T-54/55 al T-72, los búlgaros de 1970 a 1974. Se entregó 250 T-62 con un potente cañón de 115 mm.
Cuando el T-62 fue dado de baja en los años 90 y algunos de los tanques se convirtieron en vehículos blindados de recuperación, recibieron la designación TV-62. Las torres fueron retiradas de los tanques, y en su lugar fueron soldadas hacia atrás, acortadas a la mitad de las torres T-55 y T-55A con la ametralladora antiaérea DShKM. Además, las máquinas recibieron cabrestantes y se les dejó equipos para conducción submarina.
Otro ejemplo interesante es la transformación del T-62 en un tanque de bomberos. Por primera vez, esta opción se mostró en 2008. En el chasis del tanque se montaron un tanque de 10 toneladas y un suministro de agua controlado a distancia, así como una pala de excavadora.
Desde 1972, en Bulgaria, en la planta de construcción de máquinas BETA (ahora Beta Industry Corp. JSC) en Cherven Bryag, se lanzó la producción de un tractor blindado ligero MT-LB. La producción continuó hasta 1995. Según algunos informes, se produjeron un total de 2350 MT-LB. En general, prácticamente no difieren del original. Pero aún así, algunos de los autos se lanzaron con sus propias modificaciones, lo que aportó una variedad aún mayor a la amplia gama de la familia.
MT-LB en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía
Además, en Bulgaria, se desarrollaron las siguientes máquinas basadas en MT-LB
- MT-LB AT-I - capa de mina rastreada
- MT-LB MRHR - vehículo de reconocimiento radioquímico
- MT-LB SE - vehículo médico de combate
- MT-LB TMH - mortero autopropulsado con mortero de 82 mm M-37M
- SMM B1.10 "Tundzha" - Versión búlgara con mortero de 120 mm mod. 1943, desarrollado en 1981 bajo la dirección del diseñador jefe Georgi Imsheriev.
- SMM 74 B1.10 "Tundzha-Sani": la versión búlgara, desarrollada en 1981 bajo el liderazgo del diseñador jefe Georgi Imsheriev, se distingue por el uso del mortero 2B11 del complejo de mortero 2S12 "Sani" como arma principal. Se produjeron 50 unidades de 2S11 bajo licencia soviética de 1986 a 1987. En total, el ejército búlgaro está actualmente armado con 212 morteros autopropulsados "Tundzha"
6 de mayo de 2006. Mortero autopropulsado búlgaro "Tundzha" en el desfile militar en honor al Día de San Jorge
KShM-R-81 "Dolphin" - vehículo de mando y personal
R-80 - estación de reconocimiento de artillería terrestre
Se exportaron activamente MT-LB búlgaros. Entonces, en los años ochenta, se entregaron a Irak 800 vehículos MT-LB de producción búlgara.
Actualmente en servicio con el ejército búlgaro hay 100-150 (de 600 a 800 en reserva) tractores blindados ligeros MT-LB.
Desde 1979, el obús autopropulsado 2S1 "Gvozdika" de 122 mm basado en el MT-LB se produce en Bulgaria. Los cañones autopropulsados 2S1 de fabricación búlgara entraron en servicio con el ejército soviético y, aparte de la peor mano de obra, no se diferenciaron en nada del modelo 2S1 soviético. En Bulgaria se produjeron un total de 506 obuses autopropulsados 2S1 Gvozdika y, junto con las entregas soviéticas, su número ascendió a 686 unidades.
Obús autopropulsado 2S1 "Carnation" en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía
48 2S1 "Clavel" todavía están en servicio con el ejército búlgaro (150 más en reserva)
6 de mayo de 2006. 2C1 "Clavel" en el desfile militar en honor al Día de San Jorge en Sofía
El armamento del BMP-1, que consistía en un cañón de 73 mm, ametralladoras y misiles antitanque, en algunos casos no cumplía con los requisitos de la época, por lo que se decidió desarrollar un nuevo BMP basado en el MT. -LB, que se convirtió en el único vehículo de combate búlgaro desarrollado de forma independiente. El BMP creado recibió el índice BMP-23 y se mostró por primera vez en el desfile en 1984. El BMP-23 difiere significativamente del BMP-1 y es más similar al BMP-2. El cuerpo de la BMP está soldado, sellado, lo que permite superar obstáculos de agua nadando sin preparación adicional. El compartimiento de control está en la parte delantera y las unidades de transmisión están ubicadas frente a él. Detrás del compartimiento de control, detrás de una partición sellada, hay un compartimiento del motor aislado de otras habitaciones. En el medio hay un escuadrón de combate y en la popa hay un compartimento para tropas. "Carnation" es un vehículo más grande que el BMP-1 y, por lo tanto, en su interior no está tan lleno de gente como en el BMP-1. Al igual que en el ACS, el compartimento de control se encuentra en todo el ancho del casco, por lo que los asientos del conductor y uno de los tiradores no están uno tras otro, sino, respectivamente, a la izquierda y a la derecha. Ambos lugares están equipados con trampillas y dispositivos de observación. El periscopio frontal del conductor se puede reemplazar por un dispositivo de visión nocturna pasiva. La torreta gemela soldada contiene un cañón automático de 23 mm basado en la balística del cañón antiaéreo ZU-23. El arma tiene un estabilizador de dos planos, la carga de munición es de 450 rondas (según otras fuentes - 600 rondas), cargada en cinturones. Junto con el cañón hay una ametralladora PKT de 7,62 mm, para la que se almacenan 2.000 rondas en el compartimento de combate. En el techo de la torre hay un lanzador para el 9M14M Malyutka ATGM con guiado semiautomático por cables. El casco está desarrollado sobre la base de la carrocería 2S1 "Gvozdika", pero con un blindaje más grueso y un motor diesel más potente. Armadura de acero fundido que puede resistir el fuego de ametralladoras pesadas.
La versión mejorada del BMP con lanzagranadas de humo en los lados de la torreta y el reemplazo del ATGM con el 9M111 "Fagot" recibió el índice BMP-23A.
Sobre la base del BMP-23, se creó el vehículo de reconocimiento de combate BRM-23 "Owl", con equipo de vigilancia adicional y una tripulación de cinco.
BRM-23 tiene tres versiones:
"Owl-1" - con emisora de radio R-130M y mástil telescópico
"Owl-2" - con la estación de radio R-143
"Sova-3" - del radar de reconocimiento terrestre 1RL133 de la estación portátil de observación y reconocimiento PSNR-5 "Credo".
Un desarrollo posterior del BMP-23 fue la variante BMP-30, que se diferencia en la instalación de una torreta del BMP-2 soviético con un cañón 2A42 de 30 mm y un ATGM 9M111 "Fagot".
Se produjeron un total de 115 BMP-23 BMP, de las cuales alrededor de 100 están en servicio con el ejército búlgaro. El BMP-23, al igual que el BRDM-2, también estaba en servicio con el contingente militar búlgaro en Irak.
En 1989, se entregaron a Bulgaria 20 obuses autopropulsados 2S3 "Akatsia" de 152 mm.
2C3 "Akatsia" en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía
En 1978, los primeros tanques T-72 llegaron a Bulgaria desde la URSS.
T-72 en el Museo Militar Nacional de Bulgaria en Sofía
En 1992 Bulgaria tenía 334 T-72, en 1999 se compraron 100 T-72A y T-72AK a Rusia, almacenados en territorio búlgaro desde la época soviética. Actualmente, 160 T-72 permanecen en servicio con el ejército búlgaro (otros 150-250 en almacenes).
Tanques búlgaros T-72 en entrenamiento
Así, el 19 de noviembre de 1990, es decir, en el momento de la firma en París del Tratado de Fuerzas Armadas Convencionales en Europa, el BNA estaba en servicio: 2.145 tanques (a modo de comparación, Turquía-2795, Grecia-1735)., 2204 AFV, 2116 sistemas de artillería de calibre 100 mm o más, 243 aviones de combate, 44 helicópteros de ataque. El mismo acuerdo en Bulgaria estableció la siguiente cuota: 1.475 tanques, 2.000 vehículos blindados de combate, 1.750 sistemas de artillería con un calibre de 100 mm o más, 235 aviones de combate, 67 helicópteros de ataque. El 25 de febrero de 1991, las estructuras militares de la Organización del Pacto de Varsovia fueron abolidas y luego, en diciembre de 1991, la URSS también colapsó.
Los gobernantes búlgaros que llegaron al poder, en primer lugar, a precios de dumping, comenzaron a vender las armas y el equipo militar que habían heredado. Así que en 1993 Bulgaria exportó a Angola 29 tanques BMP-1 y 24 T-62, luego en 1999 18 obuses autopropulsados 2S3 "Akatsia". En 1992, se entregaron 210 morteros autopropulsados Tundzha a Siria. En 1998, se entregaron 150 tanques T-55 a la ex República Yugoslava de Macedonia, que participó en batallas con bandas albanesas en 2001, en 1999, 12 sistemas de defensa aérea MT-LB y 9 Strela-10. En 1998, los etíopes compraron 140 T-55 a los búlgaros. En 1999, se entregaron 20 morteros autopropulsados Tundzha a Letonia en todo el mundo. En septiembre de 2010, Camboya recibió un gran lote de vehículos blindados comprados a Bulgaria, incluidos 50 tanques T-55 (reexportados desde Serbia), 40 BTR-60PB blindados vehículos de transporte de personal y 4 BRDM -2 de la presencia del ejército búlgaro. El 31 de mayo de 2012, se firmó un contrato para el suministro de 500 tractores blindados MT-LB a las fuerzas armadas iraquíes.
Así, hoy el ejército búlgaro está armado con 160 T-72, cuyo número está previsto reducir a 120; alrededor de 200 BMP-1 y BMP-23, de las cuales planean dejar la mitad; 100-150 BTR-60PB y BTR-60PB-MD-1, 12 BRDM-2, 100-150 MT-LB.
Sin embargo, nuevos aliados de la OTAN se apresuraron para el contingente militar búlgaro en Afganistán desde los EE. UU., Se suministraron 17 vehículos blindados de transporte de personal con ruedas M-1117 y 50 "Hummers".
25 vehículos blindados Caracal para la policía militar israelí.
Y eso es todo, aunque creo que con el tiempo los miembros de la OTAN entregarán sus armas dadas de baja a los búlgaros. Bueno, como dicen: "Ya veremos …"
