En el invierno de 1918, salvó a la Flota del Báltico. Se retiraron de los puertos de Revel y Helsingfors 236 buques de guerra, incluidos 6 acorazados, 5 cruceros y 54 destructores, de debajo de las narices de los alemanes que avanzaban rápidamente y los llevó a través del hielo hasta Kronstadt. La "recompensa" por la hazaña fue inesperada: por orden personal de Trotsky, el héroe fue arrestado y fusilado apresuradamente, supuestamente por "traición". Esta fue la primera ejecución llevada a cabo oficialmente por los bolcheviques.
Estamos hablando de Alexei Shchastny, un oficial de la flota zarista, cuyo nombre estaba estrictamente prohibido en la época soviética. Alexei Mikhailovich nació en la familia de un oficial de artillería, pero se convirtió en marinero: se graduó de la Infantería de Marina en San Petersburgo y dedicó su vida a la Armada. Por su valentía durante la Guerra Ruso-Japonesa, fue condecorado con la Orden de Santa Ana. Durante la Primera Guerra Mundial, ascendió al rango de capitán de primer rango, comandó destructores y acorazados. Después de la toma del poder por los bolcheviques, continuó sirviendo fielmente a Rusia, defendiéndola de los alemanes. Fue nombrado oficialmente Namorsi - Jefe de las Fuerzas Navales del Mar Báltico. Pero todos lo llamaban simplemente "el almirante rojo".
Orden secreta
Después de la conclusión del "obsceno" Tratado de Paz de Brest, Shchastny recibió una orden secreta de Trotsky y Lenin para preparar los barcos de la Flota Báltica para la explosión. Trotsky incluso prometió pagar a los "demolicionistas" una recompensa monetaria, ordenándoles que depositaran cantidades especiales por ello en los bancos, consciente de que de otra manera sería difícil obligar a los marineros a destruir sus barcos nativos. El escuadrón de la Flota del Báltico se basó entonces en puertos del territorio de lo que hoy es Finlandia, al que ya se estaban acercando los alemanes. Sin embargo, Shchastny no minó los buques de guerra, y decidió salvarlos. Fue increíblemente difícil hacer esto, entre los carruajes "revolucionarios", descompuestos por la propaganda de los bolcheviques y anarquistas, reinaba la confusión y la vacilación total. Con gran dificultad, mostrando una gran energía, Namorsi logró encontrar marineros y oficiales confiables. Los rompehielos abrieron el camino a los barcos a través de montículos. Pronto, todos los acorazados y cruceros, así como todos los demás barcos de la Flota del Báltico, ya estaban en Kronstadt. Gracias a Shchastny, solo ellos se salvaron: la Flota del Mar Negro, como saben, se hundió, y todos los barcos de las flotas del Norte y del Pacífico fueron a los invasores. Y el escuadrón rescatado en el Mar Báltico luego sirvió fielmente a Rusia, defendiéndola durante la Gran Guerra Patria. El acorazado "Marat" (antes "Petropavlovsk"), por ejemplo, defendió la sitiada Leningrado, aplastando a los nazis con sus poderosos cañones.
¿De qué tenía tanto miedo Trotsky? ¿Por qué tenía prisa por destruir al primer "almirante rojo"? Además, ¿trató de asegurarse de que no lo encontraran más tarde? Nunca sabremos exactamente sobre esto. Solo podemos suponer que el maletín con el que Shchastny llegó a Moscú contenía tales documentos, cuya publicación temía mortalmente a los bolcheviques.
Los alemanes se enfurecieron
Cuando los alemanes entraron en Revel y no encontraron barcos rusos allí, se enfurecieron. El mando alemán envió inmediatamente una nota secreta de protesta al Kremlin. De hecho, según los términos de la Paz de Brest-Litovsk, Rusia tuvo que destruir todo tipo de armas. Además, los historiadores modernos creen que se celebraron algunos acuerdos secretos entre los bolcheviques y los alemanes, que preveían la transferencia de cruceros y acorazados rusos a ellos.
Oficialmente, Lenin y Trotsky siempre han negado tener vínculos secretos con el Estado Mayor alemán. Pero ahora ya no es un secreto para nadie que el "carruaje sellado" en el que Lenin y sus cómplices recorrieron toda la Europa devastada por la guerra hasta Petrogrado lo pagaron los alemanes. En esta cuenta, se encontraron documentos. Se sabe que una vez el propio Hitler dijo que la operación más brillante del Estado Mayor alemán era enviar a Lenin a Rusia.
Hay serias razones para creer que existieron tales acuerdos secretos sobre la "neutralización" de la flota de combate rusa por parte de los bolcheviques. Es probable que algunos de los documentos cayeran en posesión de Shchastny.
Trotsky lo dejó escapar
En una reunión del Tribunal Revolucionario, en la que se juzgó al salvador de la Flota del Báltico, Lev Davydovich dijo: “Saben, camaradas jueces, que Shchastny, que vino a Moscú a nuestra llamada, salió del automóvil y no en el pasajero. estación, pero fuera de ella, en un lugar remoto, como si dependiera de un conspirador. Y no dijo una sola palabra sobre los documentos de su carpeta, que se suponía que testificaban la conexión secreta del gobierno soviético con la sede alemana.
Al darse cuenta de inmediato de que se había escapado, Trotsky dijo que se trataba de una "burda falsificación". Sin embargo, recordemos que exactamente de la misma manera los bolcheviques repetían constantemente sobre la "calumnia", refutando las acusaciones relacionadas con el "carruaje sellado", que luego fueron confirmadas irrefutablemente por documentos.
Oficialmente, Shchastny fue acusado de "contrarrevolución", de no preparar los barcos para la destrucción. Nadie pudo proteger al marinero. Trotsky fue el único testigo en el juicio, a otros simplemente no se les permitió entrar. Y Shchastny fue condenado a muerte. Esta fue la primera sentencia de muerte impuesta oficialmente por los bolcheviques, aunque la pena de muerte fue abolida en ese momento.
Para no ser encontrado …
El Salvador de la Flota del Báltico fue ejecutado en el patio de la Escuela Militar Alexander. Además, el pelotón de fusilamiento estaba formado por chinos, a quienes no les importaba a quién matar. Pero los mercenarios estaban al mando de un ruso llamado Andreevsky. Posteriormente, se publicó su impactante historia sobre la ejecución: “Me acerqué a él:“Almirante, tengo un Mauser. Verá, la herramienta es confiable. ¿Quieres que te dispare yo mismo? " Se quitó la gorra blanca azul marino y se secó la frente con un pañuelo. "¡No! Tu mano puede temblar y solo me lastimas. Mejor dejar disparar a los chinos. Está oscuro aquí, sostendré mi gorra cerca de mi corazón para apuntar a ella ". Los chinos cargaron sus armas. Acércate. Shchastny apretó la gorra contra su corazón. Sólo se veía una sombra y una gorra blanca … Estalló una descarga. Feliz, como un pájaro, agitó los brazos, se le salió la gorra y se derrumbó pesadamente en el suelo ".
Trotsky ordenó enterrar el cuerpo para que no fuera encontrado. En el edificio de la escuela, donde le dispararon a Shchastny, se ubicaba la oficina de Trotsky y se estaban reparando en ella. Según algunos informes, los chinos metieron el cuerpo del almirante asesinado en un saco y, sin pensarlo dos veces, lo tapiaron justo debajo del piso de esta oficina en particular. En cualquier caso, el cadáver desapareció sin dejar rastro.
El director de cine de San Petersburgo, Viktor Pravdyuk, que realizó un documental sobre la tragedia del "Almirante Rojo", se dirigió hace varios años al ex ministro de Defensa de la Federación de Rusia Rodionov (el edificio de la escuela todavía pertenece a los militares) con una solicitud de remoción el suelo de parquet para poner a prueba esta terrible hipótesis, pero no permitió …
¿De qué temía entonces el todopoderoso Trotsky? ¿Por qué tenía prisa por destruir al primer "almirante rojo"? Nunca sabremos exactamente sobre esto. Solo podemos suponer que el maletín con el que Shchastny llegó a Moscú contenía tales documentos, cuya publicación temía mortalmente a los bolcheviques.
