Según informes de los medios, los ministros de Defensa y Relaciones Exteriores de Japón y Australia tienen previsto reunirse en noviembre en suelo australiano sin especificar la ciudad exacta y la hora de la reunión. Se sabe que los temas principales serán la situación en la región de Asia y el Pacífico, el desarrollo conjunto de equipos militares (en particular, la transferencia de tecnologías japonesas para la construcción de submarinos), así como la interacción de las fuerzas armadas. Está claro que ambos países pueden discutir temas de defensa conjunta, es decir principalmente China, y no Rusia o, digamos, Indonesia, aunque estos países sin duda recibirán su propia atención.
UDC australiano HMAS Adelaide y HMAS Canberra
Tanto Japón como Australia son aliados de Estados Unidos desde hace mucho tiempo en la región del Pacífico y, más recientemente, miembros del TPP, que está evolucionando rápidamente de una alianza económica a una alianza militar. Teniendo en cuenta que cualquier economía debe expandirse, incluso mediante la incautación militar directa de mercados y fuentes de materias primas, la pista para los vecinos es más que transparente. Además, los dos países están unidos por la presencia militar estadounidense. Pero si Tokio quisiera deshacerse de algunas de las bases estadounidenses, Canberra, por el contrario, las quiere. Los rumores de que varios miles de infantes de marina estadounidenses pueden trasladarse desde Okinawa a la costa australiana han estado circulando durante varios años.
Australia ha dado un giro tácito desde hace mucho tiempo desde el concepto de proteger sus propias costas hacia un nuevo imperialismo. Esto se nota no solo en la retórica y las acciones puntuales como el insignificante bombardeo de ISIS, sino sobre todo en la escala de la construcción naval.
La novedad más impactante son sin duda los portahelicópteros clase Canberra, construidos según el proyecto español de la UDC Juan Carlos I, y son los buques más grandes de la flota australiana en toda su historia. Cada uno de los dos nuevos barcos es capaz de llevar a bordo hasta 1.600 soldados y 110 vehículos. Y el hangar tiene capacidad para 18 helicópteros.
Los marineros australianos han abandonado hasta ahora la idea inicial de basar el avión F-35B, así como los aviones de combate y de ataque basados en portaaviones, pero el hecho de que los portahelicópteros dejaran un trampolín que migraba directamente del proyecto español sugiere que esta negativa no es en absoluto definitiva … Como sabes, un helicóptero no necesita trampolín.
Además de los porta-helicópteros, la Royal Navy está adquiriendo otros barcos importantes. Estos incluyen el muelle de aterrizaje HMAS "Choules", construido en Gran Bretaña y vendido a Australia en 2011, y el buque auxiliar ADV "Ocean Shield" y tres destructores de la clase Hobart, que están actualmente en construcción.
Muelle de desembarco HMAS "Choules"
Estos últimos no son menos interesantes que los nuevos porta-helicópteros. Declarados como antiaéreos, también tienen serias capacidades antibuque: 8 celdas del Mk41 UVP ciertamente se llenarán con misiles Harpoon, que, si se desea, pueden ser reemplazados por Tomahawks. En general, "Hobart" se convertirá en un destructor universal, aunque en primer lugar será un barco de defensa aérea / antimisiles, donde la combinación del sistema Aegis y los misiles RIM-66 Standard 2 abre amplias posibilidades para él. momento, además de Estados Unidos, sólo Japón y Corea del Sur. ¿A quién va a defenderse Australia con un arma tan específica? Obviamente no de Indonesia. Aparentemente, Estados Unidos está preparando a sus aliados para la posible creación de un bloqueo antimisiles de China o del Lejano Oriente ruso. Cuán realistas son esos planes es otra cuestión, pero se tomarán medidas en esta dirección.
Una cosa está clara: en dos o tres años Australia podrá desplegar grandes fuerzas propias en casi cualquier parte del mundo. Y definitivamente no con el propósito de defender algunas posesiones lejanas. Actualmente, Australia tiene siete territorios de ultramar: tres de ellos están deshabitados y uno, la Antártida, no está reconocido por la comunidad internacional. Para su defensa, no se necesitan porta-helicópteros, y esta no es un arma defensiva. No estaría de más recordar que Australia obtuvo considerables beneficios de los resultados de ambas guerras mundiales, tanto directos en forma de territorios y riqueza, como indirectos, en forma de inmigración al continente verde de ciudadanos europeos. En el siglo XXI, ya no será posible sentarse al margen, arrastrando castañas del fuego con las manos de otra persona. ¿De quién legado va a compartir Canberra esta vez?
Las últimas noticias solo confirman los hallazgos anteriores. Recientemente (27 de octubre), Australia apoyó calurosamente la iniciativa estadounidense de enviar un destructor al Mar de China Meridional, donde violará de manera ilustrativa la zona de 12 millas alrededor de la parte china de las Islas Spratly en una señal de no reconocimiento de Beijing. reclama a estas aguas. Como señaló la secretaria de Defensa de Australia, Maris Payne, "Casi el 60% de las exportaciones totales de Australia van a otros países a través del Mar de China Meridional". Si los chinos no se tragan el insulto, pero deciden entrar en conflicto, entonces los tiempos calientes para el continente verde pueden comenzar mucho antes de lo que muchos piensan. Nadie canceló la deuda aliada.
