La industria rusa de cohetes y espacio permanece en la lista de líderes mundiales, pero su desempeño está lejos de ser el deseado. Entonces, en 2020, nuestros vehículos de lanzamiento volaron solo 17 veces, significativamente menos que en años anteriores. Al mismo tiempo, el número total de lanzamientos en el mundo ha crecido significativamente, lo que reduce aún más la participación de la industria rusa en las estadísticas generales.
Indicadores generales
En 2020, la cosmonáutica mundial realizó un total de 114 lanzamientos de cohetes portadores de todos los tipos actuales. 104 inicios fueron reconocidos como exitosos. En términos generales, el año pasado supera ligeramente a 2019, cuando se realizaron 102 lanzamientos, de los cuales 96 fueron exitosos. Al mismo tiempo, 2020 en su conjunto es similar a 2018 con 114 inicios y 111 lanzamientos exitosos.
El año pasado, la industria espacial china ha sido la más activa. China ha completado 39 lanzamientos, de los cuales 35 fueron reconocidos como exitosos. El segundo lugar lo ocupó Estados Unidos con un margen mínimo: 37 largadas y 34 misiones exitosas. La tercera línea está ocupada por las empresas de "Roskosmos", que realizaron 17 lanzamientos, incl. una prueba. Todas las largadas rusas fueron exitosas. Otros países y organizaciones internacionales no pudieron cruzar la línea de los 10 lanzamientos el año pasado.
Una vez más, la empresa estadounidense SpaseX mostró un gran éxito. Ha completado 25 lanzamientos de su vehículo de lanzamiento Falcon 9 durante el año pasado, todos exitosos. En segundo lugar entre los cohetes portadores se encuentran los productos de la familia Soyuz-2: Soyuz-2.1a / by Soyuz-ST-A. También es necesario tener en cuenta 11 lanzamientos exitosos de los misiles chinos Changzheng-2 de tres modificaciones.
Comienza el ruso
El 14 de diciembre de 2020 tuvo lugar el evento más importante en la historia de la cosmonáutica rusa. Un vehículo de lanzamiento Angara-A5 con una etapa superior Briz-M y un modelo de carga útil de masa y tamaño despegó del cosmódromo de Plesetsk. Este sería el segundo lanzamiento en el marco de las pruebas de diseño de vuelo de un nuevo vehículo de lanzamiento pesado. El lanzamiento fue reconocido como exitoso, lo que permite más pruebas y acerca el inicio de la operación completa.
Se acerca la finalización de la operación de los cohetes Proton-M y el número de sus lanzamientos está disminuyendo gradualmente. El año pasado solo voló un Proton-M. El 30 de julio, se lanzó un cohete de este tipo desde Baikonur y puso dos satélites de comunicación en órbita geoestacionaria.
El trabajo principal fue nuevamente asumido por cohetes portadores de la serie Soyuz-2. Sus lanzamientos se llevaron a cabo desde principios de febrero hasta finales de diciembre. Roskosmos realizó seis lanzamientos en el cosmódromo de Baikonur, y el mismo número se realizó desde Plesetsk. El 18 de diciembre tuvo lugar el único lanzamiento desde Vostochny, y en diciembre se realizaron dos en el sitio del Centro Espacial de Guayana.
El vehículo de lanzamiento Soyuz-2.1b fue el más explotado: ocho lanzamientos durante el año. Dependiendo de las características de la misión y de la carga útil, se utilizaron con él las etapas superiores "Fregat" y "Fregat-M". Los misiles Soyuz-2.1a realizaron solo cinco vuelos y entregaron naves espaciales a la ISS en cuatro. Dos veces los misiles fueron transportados por el "Soyuz-MS" tripulado y dos veces por el cargamento "Progress". Como antes, los portadores de la modificación especializada Soyuz-ST-A se lanzaron desde el cosmódromo de Kuru.
Funciones de carga
Con la excepción del experimental "Angara-A5", todos los vehículos de lanzamiento rusos el año pasado entregaron varias cargas a las órbitas. Así, en el marco del programa ISS, se llevaron a cabo cuatro misiones con carga en forma de buques tripulados y cargueros. La tarea de todos los demás lanzamientos fue el lanzamiento de naves espaciales.
Algunos de los lanzamientos del año pasado fueron para fines militares o duales. Durante el año, Soyuz-2 puso en órbita dos satélites de navegación Glonass-M / K, un aparato del sistema espacial unificado Tundra y el satélite de comunicaciones Meridian-M. También es necesario destacar el lanzamiento de la única plataforma experimental de nanosatélites "Era-1" o "Cosmos-2548".
Varias veces, los transportistas rusos han puesto en órbita toda una gama de vehículos nacionales y extranjeros. Entonces, el 28 de septiembre, Soyuz-2.1b con la unidad Fregat envió tres nuevos satélites de comunicación Gonets-M al espacio, y con ellos 19 Cubsats de siete países, incluidos varios productos nacionales. El 3 de diciembre, la agrupación del sistema Gonets-M se reabasteció de la misma manera y se lanzó el Eru-1 experimental. El único "Proton-M" del año pasado llevó dos satélites de la serie "Express".
En 2020, con la ayuda de misiles rusos, comenzó un despliegue completo de la constelación de satélites OneWeb. El 7 de febrero y el 21 de marzo, 34 vehículos se pusieron simultáneamente en órbita. Otros 36 se retiraron a mediados de diciembre.
Cabe señalar que los planes para el retiro de los satélites OneWeb no se han implementado por completo. Durante el año, estaba previsto realizar 12 lanzamientos con 30-36 satélites en cada cohete. Sin embargo, los fenómenos generales de crisis del pasado año y los procesos de quiebra temporal de OneWeb provocaron una fuerte reducción de planes. Sin embargo, en un futuro cercano se reanudarán los lanzamientos y, probablemente, permitirán ponerse al día con el atraso del cronograma previamente adoptado.
Razones para la reducción
En el contexto de una serie de competidores, las actividades de la industria espacial y de cohetes rusa el año pasado parecen muy valiosas. Sin embargo, en dinámica, los indicadores de Roskosmos lucen peores y muestran una tendencia a la baja. Los procesos negativos observados tienen varias razones principales de diversos tipos.
Las estructuras estatales, en primer lugar, el departamento militar, son siempre clientes estables y rentables para la industria espacial. En los países desarrollados, los lanzamientos de satélites militares constituyen una parte significativa del número total de lanzamientos. Esta tendencia también se observa en Rusia, sin embargo, los volúmenes de pedidos del ejército siguen siendo pequeños. El año pasado, nuestro ejército solo sacó cinco naves espaciales, incluida una experimental.
La cosmonáutica rusa conserva un papel de liderazgo en el programa de la Estación Espacial Internacional. El año pasado, hubo 11 vuelos a la ISS y 4 se llevaron a cabo con tecnología rusa. Al mismo tiempo, la aparición de varias naves espaciales nuevas condujo a una cierta reducción de la carga en Progress y Soyuz. A modo de comparación, en 2019, de 14 misiones, 7 fueron proporcionadas por barcos rusos.
En los últimos años, ha habido un crecimiento constante en el mercado de lanzamiento comercial asociado con avances generales en vehículos de lanzamiento y naves espaciales. La competencia entre los participantes del mercado se está intensificando, hay cabildeo y otros factores específicos. Como resultado, la estructura del mercado está cambiando y una parte significativa se destina a un solo contratista comercial.
Cabe señalar que los indicadores numéricos y financieros de la cosmonáutica rusa el año pasado podrían haber sido significativamente más altos. Anteriormente, se planeó realizar 12 lanzamientos comerciales en interés de OneWeb, pero debido a sus problemas, fue posible completar solo 3. Si la empresa cliente no interrumpía sus actividades, Rusia podría completar 25-26 lanzamientos y, en consecuencia, aumentar sus ingresos.
Perspectivas poco claras
Los acontecimientos del año pasado y sus resultados en general pueden considerarse una manifestación más de las conocidas tendencias observadas en los últimos años. El mercado de lanzamientos espaciales está en constante crecimiento, tanto con nuevos clientes como con la participación de contratistas en desarrollo. Al mismo tiempo, todas las empresas de la industria tienen como objetivo obtener beneficios y están tomando todas las medidas disponibles.
La industria espacial rusa comprende esta situación, por lo que se están desarrollando y proponiendo nuevos proyectos. Las empresas de Roskosmos crean y prueban vehículos de lanzamiento prometedores, y también resuelven la apariencia de los complejos de próxima generación. Desafortunadamente, los resultados reales de estos trabajos se obtendrán solo en un futuro previsible. Se desconoce cómo cambiará la situación en el campo de los lanzamientos espaciales en este momento.
