En 1955-1956, los satélites espías comenzaron a desarrollarse activamente en la URSS y los EE. UU. En los EE. UU. Se trataba de una serie de dispositivos Korona y en la URSS una serie de dispositivos Zenit. Los aviones de reconocimiento espacial de primera generación (American Corona y Soviet Zenith) tomaron fotografías y luego lanzaron contenedores con la película fotográfica capturada, que descendió al suelo. Las cápsulas Corona se levantaron en el aire durante un descenso en paracaídas. Más tarde, las naves espaciales fueron equipadas con sistemas de televisión fotográfica y transmitieron imágenes utilizando señales de radio encriptadas.
El 16 de marzo de 1955, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos encargó formalmente el desarrollo de un satélite de reconocimiento avanzado para proporcionar vigilancia continua de "áreas preseleccionadas de la Tierra" para determinar la preparación de un adversario potencial para la guerra.
El 28 de febrero de 1959 se lanzó en Estados Unidos el primer satélite de reconocimiento fotográfico creado bajo el programa CORONA (nombre abierto Discoverer). Se suponía que debía realizar reconocimientos principalmente sobre la URSS y China. Las fotografías tomadas por su equipo, desarrollado por Itek, regresaron a la Tierra en una cápsula de descenso.
El equipo de reconocimiento se envió por primera vez al espacio en el verano de 1959 en el cuarto dispositivo de la serie, y el primer regreso exitoso de la cápsula con la película se tomó del satélite Discoverer 14 en agosto de 1960.
El primer satélite espía "Corona".
El 22 de mayo de 1959, el Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS emitieron la Resolución No. 569-264 sobre la creación del primer satélite de reconocimiento soviético 2K (Zenit) y, sobre esta base, la nave espacial tripulada Vostok. (1K). En 1960, la Planta Mecánica de Krasnogorsk comenzó a diseñar el equipo Ftor-2 para fotografías topográficas y detalladas. La producción en serie de esta cámara comenzó en 1962. A principios de 1964, por orden del Ministro de Defensa de la URSS No. 0045, se puso en servicio el complejo de reconocimiento fotográfico de encuestas Zenit-2. Todos los satélites espías se lanzaron bajo los nombres ordinales "Cosmos". Durante un período de 33 años, se han lanzado más de quinientos Zenits, lo que lo convierte en el tipo de satélites de esta clase más numeroso en la historia de los vuelos espaciales.
Satélite espía "Zenith" … En 1956, el gobierno soviético emitió un decreto secreto sobre el desarrollo del programa Object D, que condujo al programa de lanzamiento para Sputnik-3 y Sputnik-1 (PS-1) y es una versión lateral muy simplificada del programa Object D El texto del decreto todavía representa un secreto de estado, pero aparentemente fue este decreto el que llevó a la creación de otro satélite, el Objeto OD-1, que se utilizaría para el reconocimiento fotográfico desde el espacio.
En 1958, OKB-1 estaba trabajando simultáneamente en el diseño de los objetos OD-1 y OD-2, lo que llevó a la creación de la primera nave espacial tripulada Vostok. En abril de 1960, se desarrolló un diseño preliminar de la nave satélite Vostok-1, presentado como un dispositivo experimental diseñado para probar el diseño y crear sobre su base el satélite de reconocimiento Vostok-2 y la nave espacial tripulada Vostok-3. El procedimiento para la creación y el momento del lanzamiento de los barcos satélites fueron determinados por el decreto del Comité Central del PCUS No. 587-238 "Sobre el plan para el desarrollo del espacio ultraterrestre" del 4 de junio de 1960. Todas las naves de este tipo tenían el nombre "Vostok", pero después de que en 1961 este nombre se conoció como el nombre de la nave espacial de Yuri Gagarin, el satélite de reconocimiento "Vostok-2" pasó a llamarse "Zenit-2", y la serie de El propio tipo de nave espacial se denominó "Zenith".
El vehículo de descenso de la nave espacial Zenit 2.
El primer lanzamiento de "Zenith" tuvo lugar el 11 de diciembre de 1961, pero debido a un error en la tercera etapa del cohete, la nave fue destruida por detonación. El segundo intento el 26 de abril de 1962 tuvo éxito y el dispositivo recibió la designación Cosmos-4. Sin embargo, una falla en el sistema de orientación no dio los primeros resultados del satélite. El tercer Zenit (Cosmos-7) fue lanzado el 28 de julio de 1962 y regresó con éxito con fotografías once días después. Hubo 13 lanzamientos de la nave espacial Zenit-2, 3 de los cuales terminaron en un accidente con un vehículo de lanzamiento. En total, en el marco del funcionamiento normal, la nave espacial Zenit-2 fue lanzada 81 veces (7 lanzamientos terminaron en un accidente de vehículo de lanzamiento en la fase activa). En 1964, por orden del Ministerio de Defensa de la URSS, fue adoptado por el ejército soviético. La producción en serie se organizó en TsSKB-Progress en Kuibyshev. Desde 1968, comenzó una transición gradual a la nave espacial Zenit-2M modernizada, y el número de lanzamientos de Zenit-2 comenzó a disminuir.
En total, se desarrollaron 8 modificaciones de este tipo de aparatos y los vuelos de reconocimiento continuaron hasta 1994.
Montaje del satélite Kosmos-4.
En 1964, el OKB-1 de SP Korolev se encargó de mejorar las características de los satélites de reconocimiento Zenit-2. Los estudios se llevaron a cabo en tres direcciones: la modernización de los satélites Zenit, el desarrollo del vehículo de reconocimiento tripulado Soyuz-R y la creación de una nueva nave espacial de reconocimiento automático basada en el diseño Soyuz-R. La tercera dirección recibió la designación "Ámbar".
"Ámbar" - una familia de satélites de vigilancia especializados rusos (antes soviéticos), desarrollados para complementar y luego reemplazar los vehículos de reconocimiento de la serie Zenit.
El satélite terrestre artificial Kosmos-2175 del tipo Yantar-4K2 o Cobalt se convirtió en la primera nave espacial lanzada por Rusia después del colapso de la Unión Soviética. La óptica de precisión instalada en el satélite permite fijar detalles de la superficie terrestre de hasta 30 cm de tamaño en Película fotográfica Las imágenes capturadas se entregan a la Tierra en cápsulas especiales, que luego del aterrizaje serán entregadas para su procesamiento en el Centro de Reconocimiento Espacial. Aproximadamente pasa un mes entre la fotografía y el descenso de la cápsula, lo que reduce significativamente el valor de las imágenes, a diferencia de la nave espacial Persona, que transmite información a través de un canal de radio.
"Yantar-Terylene" (lanzado el 28.12.1982) se convirtió en la primera plataforma rusa de reconocimiento digital que transmite datos recopilados a través de satélites-repetidores del tipo "Potok" a una estación terrestre en un modo cercano al tiempo real. Además, los dispositivos de la serie Yantar se convirtieron en la base para el desarrollo de satélites posteriores de los sistemas de reconocimiento Orlets y Persona y del satélite civil Resurs-DK para la teledetección de la Tierra.
"Yantar-4K2" o "Cobalt".
Se lanzaron un total de 174 satélites de la serie "ámbar", nueve de ellos se perdieron en lanzamientos de emergencia. El dispositivo más reciente de la serie fue el satélite de foto-reconocimiento Kosmos-2480 del tipo Yantar-4K2M o Cobalt-M, puesto en órbita el 17 de mayo de 2012. Todos los dispositivos de la serie se lanzaron utilizando el vehículo de lanzamiento Soyuz-U, y el lanzamiento del Kosmos-2480 se anunció como el último lanzamiento de este tipo de vehículo de lanzamiento. En el futuro, está previsto utilizar el vehículo de lanzamiento Soyuz-2 para poner en órbita satélites de la familia Yantar.
"Una persona" - Satélite de reconocimiento óptico militar ruso de tercera generación, diseñado para obtener imágenes de alta resolución y su transmisión operativa a la Tierra a través de un canal de radio. El nuevo tipo de satélites ha sido desarrollado y fabricado en el Samara Rocket and Space Center TsSKB-Progress, mientras que el sistema óptico se fabrica en la Asociación Óptica y Mecánica de San Petersburgo LOMO. El satélite fue encargado por la Dirección Principal de Inteligencia del Estado Mayor General (Estado Mayor General GRU) de las Fuerzas Armadas de Rusia. La nave espacial reemplazó a la generación anterior de satélites de tipo Neman (Yantar 4KS1m).
El concurso para la creación de un nuevo satélite de reconocimiento óptico-electrónico "Persona" fue organizado por el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia en 2000. Se consideraron los proyectos "TsSKB-Progress" y NPO que llevan el nombre de S. A. Lavochkin. El proyecto TsSKB-Progress fue una modificación del satélite Neman de la generación anterior. Además, heredó mucho de la nave espacial civil "Resurs-DK". El proyecto competidor de NPO que lleva el nombre de S. A. Lavochkin también fue un satélite mejorado de la generación anterior "Araks". Después de la victoria del proyecto Persona en la competencia, el lanzamiento de la primera nave espacial estaba planeado para 2005, pero debido al retraso en las pruebas en tierra, su lanzamiento tuvo lugar solo en 2008. El costo de crear el primer satélite se estima en 5 mil millones de rublos. El lanzamiento de la segunda nave espacial Persona está previsto para marzo de 2013.
La idea de las dimensiones generales de la nave espacial "Persona".
Don (Orlets-1) - el nombre en clave de una serie de satélites rusos para reconocimiento fotográfico detallado y topográfico de banda ancha. La resolución de las imágenes obtenidas es de 0,95 m por punto.
El desarrollo del dispositivo comenzó en abril de 1979 en el Centro Estatal de Cohetes y Espacio "TsSKB-Progress". El primer lanzamiento del satélite tuvo lugar el 18 de julio de 1989 y fue aceptado en funcionamiento el 25 de agosto de 1992.
Para la pronta entrega de la película fotográfica capturada al suelo, se proporciona un tambor con ocho cápsulas retornables en el aparato. Después de tomar fotografías, la película se carga en la cápsula, se separa del dispositivo y realiza un descenso y aterrizaje en una zona determinada.
En el período 1989-1993, se llevaron a cabo lanzamientos anuales regulares del Don, el tiempo promedio de operación fue de aproximadamente 60 días. En el período 1993-2003, solo se lanzó una nave espacial, en 1997, y funcionó en órbita el doble de tiempo que la nave espacial anterior, 126 días. El siguiente lanzamiento tuvo lugar en agosto de 2003. Después de su puesta en órbita, el satélite recibió la designación "Kosmos-2399". El último lanzamiento de un satélite de la serie Don se llevó a cabo el 14 de septiembre de 2006 bajo la denominación Kosmos-2423.
Estaciones espaciales tripuladas del Ministerio de Defensa de la URSS
"Almaz" (OPS) - una serie de estaciones orbitales desarrolladas por TsKBM para las tareas del Ministerio de Defensa de la URSS. Las estaciones se pusieron en órbita utilizando el vehículo de lanzamiento Proton. El servicio de transporte de la estación fue supuesto tanto por la nave espacial TKS, desarrollada bajo el mismo programa Almaz, como previamente desarrollada por la Soyuz. Las estaciones para operaciones tripuladas se llamaron Salyut, adyacentes a las estaciones civiles de DOS. En total, se lanzaron 5 estaciones Almaz-OPS, tripuladas por Salyut-2, Salyut-3, Salyut-5, así como modificaciones automáticas Kosmos-1870 y Almaz-1.
Estación Orbital Tripulada "Almaz".
Los trabajos para la creación de la emisora se iniciaron a mediados de los años 60, durante los años de duro enfrentamiento con Estados Unidos. La estación "Almaz" se desarrolló en OKB-52 bajo el liderazgo de VN Chelomey para resolver los mismos problemas que la estación estadounidense MOL (Laboratorio de órbita tripulada), que se estaba desarrollando en ese momento, para realizar reconocimientos fotográficos y radiotécnicos y control desde órbita por medios militares terrestres. Para ello, se instaló en la estación una cámara telescópica "Agat-1", así como todo un complejo de cámaras de largo alcance para la toma de imágenes de la Tierra, un total de 14 unidades.
Para protección de satélites-inspectores e interceptores de un enemigo potencial, así como en vista del posible uso de transbordadores espaciales para secuestrar DOS (estaciones habitadas a largo plazo) soviéticas "Salyut" y OPS (estaciones tripuladas orbitales) "Almaz" de La órbita terrestre, esta última, como primera etapa, fue equipada con un cañón automático NR-23 modificado del diseño Nudelman-Richter (el sistema Shield-1), que más tarde, en la primera estación Almaz de la segunda generación, fue a ser reemplazado por el sistema Shield-2 que consta de dos misiles de la clase Shield-1. espacio-espacio ". (Según algunas fuentes, el sistema Shield-2, con dos misiles espacio-espacio, ya estaba instalado en Salyut-5). La suposición de los "secuestros" se basó únicamente en las dimensiones del compartimiento de carga y la masa de la carga útil del transbordador, que fueron anunciadas abiertamente por los desarrolladores estadounidenses de los transbordadores, que estaban cerca de las dimensiones y la masa del Almazov.
Diseño inicial de la estación de Almaz con dos vehículos de descenso TKS
Estaba previsto el traslado a la estación Almaz de segunda generación en versiones con una segunda estación de acoplamiento o un vehículo de retorno del TKS. Sin embargo, el trabajo en las estaciones tripuladas de Almaz se interrumpió en 1978. TsKBM continuó el desarrollo de estaciones OPS no tripuladas para el sistema de teledetección de radar espacial Almaz-T.
La estación automática OPS-4, preparada para su lanzamiento en 1981, permaneció en uno de los talleres del edificio de montaje y prueba del cosmódromo de Baikonur durante varios años debido a retrasos no relacionados con los trabajos en el OPS. El 19 de octubre de 1986 se intentó poner en marcha esta estación bajo el nombre "Almaz-T", que no tuvo éxito debido a la falla del sistema de control del "Proton" LV.
Tramo de la estación "Almaz"
El 18 de julio de 1987 se lanzó con éxito la versión automática del Almaz OPS, que recibió la designación "Cosmos-1870". Se utilizaron imágenes de radar satelital de alta calidad de la superficie terrestre en interés de la defensa y la economía de la URSS.
El 31 de marzo de 1991, se puso en órbita una versión automática modificada del OPS con características significativamente mejoradas de los equipos de a bordo con el nombre de "Almaz-1".
El OPS automático "Almaz-2" con una nueva modificación del equipo de a bordo no se puso en órbita debido al difícil estado de la economía tras el colapso de la URSS y el paro laboral.
