Nuevas y viejas realidades
Se puede suponer que la división en tanques ligeros, medianos y pesados después de la Segunda Guerra Mundial se desvaneció en el olvido. Sin embargo, en el siglo XXI se han hecho sentir nuevas realidades: en primer lugar, estamos hablando de la llamada guerra móvil, cuando el papel de las unidades aerotransportadas aumenta constantemente.
Esto se entiende tanto en Rusia como en Occidente. En la década de los 90, los analistas militares estadounidenses veían una gran cantidad de formaciones con equipos blindados pesados como vestigio de la Guerra Fría. Para futuros conflictos, se planeó crear nuevas formaciones altamente móviles que pudieran desplegarse lo más rápido posible en cualquier parte del mundo utilizando aviones de transporte militar Boeing C-17 Globemaster III.
Entonces, en 2003, apareció lo que conocemos como Future Combat Systems (FCS): de facto es un intento de crear fuerzas terrestres estadounidenses completamente nuevas basadas en el principio de centralidad de la red, movilidad y unificación final. Bajo Barack Obama, el programa se redujo. Toda una familia de nuevos vehículos de combate, incluidos vehículos de combate de infantería, tanques ligeros, cañones autopropulsados, quedó en el olvido.
A pesar del completo fracaso del programa FCS, últimamente están volviendo a esta dirección cada vez con más frecuencia. Rusia es uno de los países que más ha avanzado en la creación de vehículos de combate ligeros pero bien armados.
Pruebas programadas
El principal desarrollo ruso en esta área es el nuevo tanque ligero Sprut-SDM1. El coche tiene una larga historia. Las entregas de su predecesor, "Spruta-SD", se detuvieron en 2010, habiendo producido varias docenas de coches. Obviamente no es lo que les gustaría a sus creadores, pero ahora parece que las cosas han despegado. El 21 de agosto se supo sobre la transferencia de un nuevo tanque ligero Sprut-SDM1 para pruebas estatales. Los "complejos de alta precisión" de la corporación estatal "Rostec" entregaron los prototipos modernizados del tanque "Sprut-SDM1" para las pruebas estatales. Durante el próximo año y medio, la máquina se probará en el campo en las formaciones militares del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia ", - dijo en" Rostec ".
Según lo informado por TASS, el tanque debe probarse en el mar y en condiciones de gran altitud. Las pruebas se llevarán a cabo a diferentes temperaturas del aire: de -40 a +40 grados centígrados. “De acuerdo con los resultados de las pruebas estatales, se aprobará la documentación de diseño del nuevo tanque con la asignación de la letra O1, que permitirá iniciar la producción en serie. Posteriormente, en base a los resultados del trabajo de la comisión interdepartamental, el vehículo será recomendado para su adopción por el ejército ruso”, dijo Rostec.
Según el jefe de "Complejos de alta precisión" Alexander Denisov, en términos de potencia de fuego, el vehículo no será inferior a los principales tanques de batalla T-80 y T-90. Gracias al cañón de 125 mm 2A75 "Sprut-SDM1", puede luchar contra casi todos los tanques existentes y futuros. Es posible utilizar misiles guiados 9M119M1, cuya penetración de blindaje es de hasta 900 milímetros o 800-850 para protección dinámica.
Además del cañón, el vehículo tiene una ametralladora coaxial de 7,62 mm y una estación de armas controlada a distancia con otra ametralladora de 7,62 mm con 1.000 cartuchos de munición. En cuanto a la movilidad, según los desarrolladores, será comparable al rendimiento del vehículo de asalto aerotransportado BMD-4M. El nuevo "Sprut" se puede aterrizar o lanzar en paracaídas con la tripulación a bordo. Además, puede, sin preparación previa, superar obstáculos de agua en oleadas de hasta tres puntos y al mismo tiempo disparar al enemigo.
Competencia reñida
Tratemos de entender cómo se ve el automóvil doméstico en el contexto de los análogos.
Potencia de fuego. Si hablamos de potencia de fuego, entonces, como puede ver arriba, el tanque tiene capacidades sólidas, estando al nivel de sus competidores o incluso superándolos. Entonces, "Sprut-SDM1" tiene un armamento mucho más poderoso que el tanque ligero turco Tulpar, equipado con un cañón de 105 mm. Además, el vehículo ruso tiene dos ametralladoras contra una de las contrapartes turcas convencionales. Supera al tanque ruso y al famoso vehículo de combate turco-indonesio Modern Medium Weight Tank (MMWT), también equipado con un cañón de 105 mm.
El futuro, sin embargo, está preparando una serie de sorpresas. En abril, el American General Dynamics y el Ejército de los EE. UU. Realizaron una demostración pública de un prototipo del nuevo tanque ligero Griffin II, desarrollado como parte del programa Mobile Protected Firepower (MPF). Y en 2018, BAE Systems mostró el vehículo de combate M8 Armored Gun System (AGS), también creado bajo este programa. Según los términos del concurso, el vehículo debe recibir armamento de cañón de 105 o 120 mm y la electrónica más avanzada. Es decir, en términos de potencia de fuego, será al menos comparable al Octopus.
Seguridad. El automóvil ruso y sus análogos mencionados anteriormente están en diferentes categorías de peso y tienen grados de protección correspondientemente diferentes. El peso de "Sprut-SDM1" es de 18 toneladas, que es mucho menor que el peso del mencionado Tulpar, que pesa unas diez toneladas más. A su vez, la masa del Griffin II. según algunas fuentes, es en absoluto "inmodesta" 38 toneladas. La capacidad de supervivencia de los tanques ligeros nunca se comparará con la del MBT, pero hay pocas dudas de que la protección de los vehículos creados en el marco de Mobile Protected Firepower será mejor que la del Octopus, que tiene una armadura a prueba de balas. Es importante mencionar que los estadounidenses quieren equipar su tanque ligero con un complejo de protección activa (KAZ): ahora las fuerzas terrestres estadounidenses están instalando activamente el KAZ israelí en el Abrams. Hasta donde se puede juzgar, los estadounidenses están completamente satisfechos con sus capacidades.
"Sprut-SDM1" casi nunca recibirá tales sistemas: esto aumentará drásticamente la masa y el precio del vehículo de combate, que no encaja en su concepto y las realidades económicas rusas modernas.
Movilidad. Gracias al motor de 450 caballos de fuerza, la velocidad máxima del Sprut-SDM1 en la carretera es de 70 kilómetros por hora. La reserva de marcha del coche es de 500 kilómetros. El peso y las dimensiones relativamente pequeños permiten transportar el Octopus sin problemas graves en el avión de transporte militar Il-76 y lanzarlo en paracaídas. Los análogos tienen lecturas de movilidad muy similares, pero el automóvil ruso tiene una ventaja importante: puede nadar bien. Esta versatilidad seguramente interesará a los compradores potenciales. Vale decir que los indicadores de movilidad deben ser considerados desde el punto de vista del concepto de uso de tanques ligeros: pueden tener diferencias significativas en diferentes países.
En general, Sprut-SDM1 difícilmente puede llamarse algo revolucionario. Sin embargo, es un vehículo de combate potencialmente exitoso, necesario y equilibrado. Con una masa relativamente baja, posee una potencia de fuego impresionante que, junto con una electrónica avanzada, convierte al Octopus en un enemigo peligroso en el campo de batalla. El tanque es inferior a sus homólogos occidentales ligeros (y no solo) en términos de seguridad, sin embargo, los desarrolladores del vehículo ruso nunca han puesto este indicador a la vanguardia.
