¿Avanzar hacia una solución negociada?
Probado en numerosas pruebas para interrumpir los ataques con misiles balísticos, ninguna defensa perfecta puede ser 100 por ciento efectiva en la actualidad, ya que existen grandes lagunas, ya sea un misil balístico intercontinental de maniobras que penetra con éxito en un sistema de defensa aérea bien defendido e integrado, o una defensa audaz y fanática. ataque en la línea del frente, base, o los ataques terroristas ahora generalizados contra civiles desarmados en la calle, que solo requieren una fuerza policial motivada y bien entrenada.
Un moderno sistema integrado de defensa aérea terrestre (GIADS Ground-based Integrated Air Defense System) debe basarse en tres componentes principales:
1. una red funcionalmente completa de radares de detección y control del espacio aéreo de largo y medio alcance;
2. un sistema integrado de control operativo, o mejor gestión operativa, comunicaciones e inteligencia, y mejor aún, un sistema de control automatizado;
3. una red de misiles antiaéreos de corto, medio y largo alcance.
Para ser eficaz y receptivo, el GIADS debe tener todos los componentes anteriores en constante preparación para el combate. Pero con la excepción de unas pocas zonas de crisis, como Israel, Corea, Siria o Taiwán, este rara vez es el caso, ya que es muy caro mantener baterías antiaéreas de combate, tripuladas por tripulaciones y listas para lanzamientos de combate en cualquier momento.. Aunque los modernos motores de cohetes de propulsante sólido son bastante maduros y funcionan de manera estable, el cohete completo se almacena listo para su lanzamiento en un contenedor sellado.
El sistema de mando y control aéreo más grande de su clase, ACCS (Air Command and Control System), desarrollado por la empresa franco-estadounidense Thales Raytheon Systems (TRS) para la OTAN, se ha entregado a muchos países. Sus sistemas de control automatizados flexibles pueden adaptarse a las necesidades operativas cambiantes, y la planificación, la asignación de tareas, el monitoreo y el control sin problemas permiten varios tipos de operaciones de defensa aérea y antimisiles. El sistema Skyview de la empresa es un ejemplo de una solución de control y supervisión automatizada de arquitectura abierta. Proporciona una vista única e integral de la situación del aire y un conocimiento general de la situación a través de sistemas de control y comando escalables y altamente interoperables. Con su funcionalidad plug-and-play incorporada, este sistema de comando y control permite a los usuarios optimizar sus sistemas existentes. También permite a los operadores rastrear todos los objetivos aéreos en tiempo real para que los sistemas de armas apropiados puedan responder de manera confiable a la amenaza. También proporciona capacidades apropiadas acordes con los objetivos para asegurar que un área, territorio o país protegido esté protegido 24 horas al día, 7 días a la semana de todas las amenazas aéreas. El sistema coordina todos los sistemas de defensa aérea en red, por ejemplo, de alcance ultracorto, corto, medio y largo.
En el reciente Paris Airshow, MBDA presentó Network-Centric Engagement Solutions (NCES), una arquitectura de defensa aérea terrestre de última generación basada en los últimos protocolos de intercambio de datos en tiempo real. El sistema permite combinar en una sola red, además de varios sistemas de misiles tierra-aire, también varias estaciones de radar militares y civiles, lo que permite tomar decisiones precisas y oportunas en tiempo real. Actualmente, se están realizando pruebas complejas del sistema NCES, que difiere significativamente de los esquemas anteriores de la organización de defensa aérea, con el objetivo de entregarlo en un futuro próximo a uno de los países de la OTAN.
“En esta solución, los sensores están conectados en red para obtener el mejor nivel de conocimiento de la situación aérea, mientras que los lanzadores de misiles de ultracorto, corto y medio alcance, así como los centros de coordinación y control de lanzamiento se unen en una sola red. con el fin de obtener un sistema de defensa más eficiente. La organización de tal sistema puede implementarse tanto a nivel local como a nivel de defensa nacional. MBDA puede suministrar todas las herramientas, sensores, comunicaciones, puntos focales, lanzadores necesarios, y también puede hacer arreglos para la integración con sistemas de defensa aérea anteriores”, explicó un representante de MBDA.
En comparación con la organización tradicional de la defensa aérea, que es muy multinivel, la conexión en red de varios recursos permite obtener una flexibilidad operativa significativa y una resiliencia muy alta. Con el sistema NCES, la organización de la defensa aérea terrestre deja de estar limitada al concepto de batería antiaérea, que se basa en un radar estándar y un sistema de mando y control. Los lanzadores o componentes ejecutivos en red reciben los datos del objetivo de inmediato. Asimismo, conectar cada sistema de sensores a una red mejora la competencia en el espacio aéreo. Si se pierde el centro de mando y control, el misil y el equipo sensor correspondiente se transmiten inmediatamente a través de la red a otro centro sin reducir la preparación para el combate. Esto permite que la estructura NCES se adapte a una amplia gama de organizaciones, desde baterías móviles hasta sistemas de defensa territorial. También puede integrar fácilmente los sistemas de defensa aérea existentes a través de una puerta de enlace que convierte los datos del intercambio de baterías convencional con los escalones inferiores o superiores de la defensa aérea terrestre en un formato aceptable.
Reino del Patriota
Uno de los sistemas de misiles tierra-aire más famosos del mundo, el Patriot, saltó a la fama durante la Guerra del Golfo de 1991, en la que se utilizó para defender a las fuerzas de la coalición y ciudades israelíes contra los misiles R-17 Scud-B del terrible dictador Saddam Hussein. Aunque elogiado a los cielos en ese momento, el verdadero porcentaje de destrucción de objetivos del complejo Patriot se calculó en un solo dígito. Las lecciones se tomaron en cuenta, desde entonces el Patriot se ha mejorado casi continuamente y, como resultado, ahora se considera un sistema de misiles altamente desarrollado, capaz de interceptar objetivos altamente maniobrables.
El complejo Patriot, originalmente desarrollado solo para aviones de combate, actualmente es capaz de derribar helicópteros, misiles balísticos y de crucero y drones. En el caso de los misiles balísticos, el Patriot se utiliza para interceptar ojivas en la etapa final de su descenso. Durante el desarrollo del sistema Patriot, se desarrollaron dos tipos de misiles. Para cubrir la gama completa de amenazas, el lanzador Patriot puede lanzar ambos misiles. El PAC-2 / GEM es capaz de derribar aviones, misiles de crucero y, en menor medida, misiles balísticos tácticos. Hay cuatro de ellos por lanzador. PAC-2 / GEM tiene un alcance de interceptación de 70 km con una altura máxima de destrucción del objetivo de 25 km. El nuevo misil PAC-3 MSE está diseñado solo para interceptar misiles balísticos. El misil PAC-3 MSE es más pequeño y, por lo tanto, el lanzador puede acomodar hasta 16 misiles, cuatro contenedores de lanzamiento de cuatro misiles cada uno. El misil tiene un alcance de interceptación de hasta 35 km y una altura máxima de destrucción del objetivo de 34 km.
La formación del sistema Patriot tuvo lugar en los años 70 y 80, en un momento en que la defensa antimisiles del campo de batalla no se discutía seriamente y, por lo tanto, estaba destinado exclusivamente a interceptar aviones y helicópteros. Con el tiempo, el Patriot, sin embargo, demostró ser sorprendentemente adaptable y fue elegido por muchos ejércitos de la OTAN y aliados de Estados Unidos. Actualmente, basado en la filosofía del Patriot, el programa se está implementando en el sistema de defensa aérea de mediana escala en un MEADS (Medium Extended Air Defense System) de frente amplio para reemplazar los complejos Patriot en los Estados Unidos, Alemania e Italia.. El complejo MEADS, al ser un competidor del complejo SAMP / T de la empresa MBDA, actualmente desplegado en regimientos de defensa aérea en Francia e Italia, está diseñado para combatir aviones enemigos, misiles de crucero y drones, pero al mismo tiempo es capaz de derribando misiles balísticos con gran precisión. El complejo MEADS también tiene un mayor nivel de movilidad y una mejor compatibilidad con el resto de los sistemas de defensa aérea existentes. Desde el principio, está diseñado para hacer frente a aviones enemigos prometedores de las próximas generaciones, así como a misiles de crucero supersónicos, vehículos aéreos no tripulados e incluso misiles balísticos. El complejo incluirá su propio kit de radar junto con sistemas de comunicación en red, lo que le permitirá operar como un sistema separado o como un componente de instalaciones de defensa aérea más grandes con misiles de diferentes tipos.
Los vehículos base del programa American MEADS serán camiones American FMTV 6x6. Estos camiones, que se pueden acomodar en las cabinas de carga de los aviones de transporte militar C-130 o C-17, llevarán un radar, un centro de operaciones tácticas tipo contenedor, un lanzador y un conjunto de misiles adicionales. El complejo MEADS ya ha superado las pruebas de posibilidad de transporte en aviones A400M. Italia y Alemania han seleccionado sus marcas nacionales de camiones (Iveco o MAN) para las pruebas, y es probable que los alemanes se inclinen hacia una plataforma de carga más grande. El complejo táctico MEADS está diseñado para proteger a las tropas que se mueven hacia el área de avanzada, así como las instalaciones y áreas en el contexto de la defensa nacional y colectiva. El sistema, equipado con un radar de todos los aspectos, un puesto de mando con la última tecnología y misiles de impacto directo, puede derribar todos los objetivos aéreos, incluidos los misiles balísticos tácticos y de crucero.
PAAMS y sus hermanos europeos
El programa PAAMS (Principal Anti-Air Missile System), lanzado hace 16 años, preveía el desarrollo y la producción del sistema de armas principal para una nueva generación de destructores y fragatas de defensa aérea. El sistema tiene como objetivo un alto nivel de unificación y estandarización y utiliza misiles Aster 15 y Aster 30 como componentes dañinos. El sistema está destinado principalmente a los destructores británicos T45 (donde llevan el nombre de Sea Viper) y las fragatas francesa e italiana Horizon / Orizzorrte, así como las últimas fragatas FREMM, aunque no forman parte directamente del sistema de defensa aérea del PAAMS. PAAMS es un sistema de defensa aérea integrado muy potente para las flotas de tres países: Francia, Italia y Gran Bretaña. Ahora bien, este sistema es bien conocido por numerosas y detalladas descripciones. Este sistema de defensa aérea, desarrollado por los principales fabricantes europeos (MBDA, TAD, Leonardo y BAE), unidos en el consorcio EUROPAAMS, es capaz de realizar tres tareas simultáneamente: autodefensa de una fragata / destructor, defensa aérea de la zona local de un grupo de barcos y defensa aérea de medio alcance de un grupo de barcos. Desde un punto de vista técnico, el sistema PAAMS tiene muchos componentes en común con los sistemas FSAF (Famille de Systemes Anti-Aeriens Futurs, una familia de misiles tierra-aire prometedores) desarrollados por MBDA. En particular, el misil Aster 30 es también el armamento principal del complejo SAMP / T (Sol-Air Moyenne Portee / Terrestre - sistema de misiles antiaéreos con misiles tierra-aire de alcance medio) junto con la banda X de Arabel. radar de detección y seguimiento.
Los sistemas de defensa aérea del consorcio Eurosam se basan en un principio modular, módulos especiales o "bloques de construcción" se pueden combinar en diferentes combinaciones para ajustar cada sistema. El sistema básico consta de un sistema de radar multifuncional, un centro de comando y control con computadoras del mago y estaciones de trabajo de los operadores de Magics y una instalación de lanzamiento vertical. Se pueden agregar subsistemas adicionales para optimizar las capacidades del sistema base y realizar tareas especiales, por ejemplo, la defensa de una zona extendida o la lucha contra misiles balísticos.
La empresa noruega Kongsberg, en colaboración con Raytheon, ofrece uno de los sistemas de defensa aérea de medio alcance más avanzados y flexibles del mundo. El sistema de misiles antiaéreos NASAMS (una versión antiaérea del misil aire-aire AIM-120 AMRAAM lanzado desde tierra) se basa principalmente en los sistemas de misiles Patriot y HAWK XXI. La Fuerza Aérea de Noruega se convirtió en el primer cliente del programa NASAMS (Sistema Avanzado de Misiles Tierra-Aire de Noruega). Los complejos NASAMS se han mostrado con mucho éxito durante los ejercicios de la OTAN con lanzamientos de combate. Actualmente está reservado por la Fuerza Aérea Noruega para su despliegue en operaciones internacionales de gestión de crisis. Finalmente, el gobierno australiano anunció en abril de 2017 que NASAMS 2 (ahora significa Sistema Nacional Avanzado de Misiles Tierra-Aire) se desplegará como parte del proyecto Land 19 Phase 7B con el fin de crear un sistema de defensa aérea y de misiles para el ejército australiano. En la actualidad, el complejo de defensa aérea móvil NASAMS está en servicio con siete países, incluidos Noruega y los Estados Unidos (una pequeña cantidad de complejos se utilizan para la defensa aérea de Washington). El 26 de octubre de 2017, se firmó un contrato con el Ministerio de Defensa de Lituania para el suministro de dos baterías del sistema de defensa aérea NASAMS 2.
La empresa danesa Terma ofrece una arquitectura abierta y flexible de un sistema integrado de defensa aérea, que permite la integración de sistemas de sensores y actuadores nuevos y existentes de forma modular, así como la sustitución de lanzadores y subsistemas individuales en un único sistema integrado y coordinado. sistema. Al entregar el sistema automatizado de comando, control y soporte de información ACCIS-Flex a uno de los países europeos, Terma ha agregado un nuevo usuario a su plataforma de software básica T-Soge. Esta solución abierta y flexible preparada para el futuro permite el uso de sensores y actuadores nuevos y existentes de varios fabricantes, incluida la capacidad de agregar o reemplazar sensores y actuadores fácilmente, simplemente agregar o reemplazar componentes de interfaz de software. Con la plataforma de software modular T-Core, Terma ofrece un conjunto general de control operativo que cumple con estos requisitos. Terma ha estado suministrando a los servicios de control de tráfico aéreo civil y militar con sistemas de mando y control tácticos durante más de 30 años.
Suecia, a su vez, también ha desarrollado un sistema integrado especializado de defensa aérea BAMSE SRSAM. La idea principal del complejo BAMSE SRSAM es optimizar el impacto del sistema a través de varios lanzadores coordinados, que en conjunto cubren un área de más de 2.100 km2. El sistema de misiles antiaéreos RBS-23 BAMSE incluye una potente estación de radar de vigilancia Giraffe AMB, que funciona como radar y como sistema de comando y control, un sistema de control de lanzamiento MSS y un lanzador con seis misiles listos para el lanzamiento. El complejo BAMSE tiene una interfaz sencilla y fácil de usar, que permite reducir su cálculo al mínimo.
En resumen, hoy en día no existe una defensa aérea integrada eficaz sin sus propias computadoras especializadas que lo controlan todo. Quizás una forma elegante de derrotar a un escudo antimisiles escalonado complejo y poderoso sea … ¿guerra cibernética? ¿Otra victoria de la mente humana sobre la fuerza muscular bruta?
La primera parte del artículo:
Sistemas de defensa aérea integrados modernos: ¿Es posible una defensa aérea absolutamente fiable? Parte 1
