La construcción naval en Rusia tradicionalmente atraviesa un momento difícil: especialmente a la luz de la introducción de sanciones por parte de Occidente y la ya conocida pandemia de coronavirus. Sin embargo, el país en 2020 pudo presumir de una serie de logros importantes en esta área. Estamos hablando (incluso) de barcos de superficie y submarinos.
Transferencia de la fragata "Almirante Kasatonov" a la flota
El 15 de julio, en Severnaya Verf, tuvo lugar una ceremonia solemne de firma del certificado de aceptación de la primera fragata en serie del Proyecto 22350, Almirante de la Flota Kasatonov.
Nombrado en honor al almirante de la flota Vladimir Kasatonov y botado en 2014, el barco se puso en servicio el 21 de julio de 2020. La ceremonia de aceptación del barco en la flota y de izar la bandera de Andreevsky se llevó a cabo en la rada del Neva. Como la fragata líder de la serie ("Almirante de la Flota de la Unión Soviética Gorshkov"), el nuevo barco se unió a la Flota del Norte de la Armada rusa.
Los barcos del proyecto 22350 tienen un desplazamiento (total) de 5400 toneladas, una eslora de 135 metros y son capaces de alcanzar una velocidad de unos 30 nudos. La tripulación incluye aproximadamente 200 personas.
El "Almirante Kasatonov" se ha convertido en uno de los barcos nuevos más grandes de la flota rusa: se planea construir un total de diez fragatas de este tipo.
Difícilmente se puede subestimar la importancia del programa. Especialmente cuando se considera que el futuro del prometedor destructor ruso Leader del Proyecto 23560 es, por decirlo suavemente, vago en este momento. Y los viejos barcos soviéticos no podrán operar para siempre.
De la buena noticia: el posible equipamiento de esta fragata con el último misil hipersónico "Zircon", que complementará el arsenal de las fragatas del Proyecto 22350 con los misiles "Calibre" y "Onyx". El nuevo producto (como estos misiles) se puede lanzar desde el sistema de disparo de a bordo universal 3S14 (UKSK).
También observamos que en julio se instalaron en Rusia dos fragatas más del Proyecto 22350, el almirante Yumashev y el almirante Spiridonov.
Marcador del Proyecto 23900 buques de asalto anfibios universales
El principal evento (sin exagerar, histórico) para la industria de la construcción naval rusa en 2020 fue la colocación de los primeros barcos de asalto anfibios universales en la historia de Rusia. Los dos primeros UDC del proyecto 23900, Ivan Rogov y Mitrofan Moskalenko, se establecieron el 20 de julio de 2020 en el astillero Zaliv en Kerch. Se supone que todos los componentes principales serán de producción nacional.
Rusia y la URSS tienen una vasta experiencia en la operación de varios barcos de desembarco, pero el país nunca ha tenido representantes reales de esta subclase.
El UDC combina la mayoría de las funciones necesarias para el desembarco de la Infantería de Marina. Los buques de asalto anfibios universales rusos del proyecto 23900 del tipo Ivan Rogov pueden llamarse un análogo condicional de los Mistrals franceses, que Francia se había negado previamente a transferir a la Federación de Rusia. Sin embargo, existen serias diferencias entre ellos. Si el desplazamiento (completo) del barco francés es de 21 mil toneladas, entonces el ruso - 30 mil toneladas.
Se supone que a bordo del UDC ruso será posible colocar hasta mil infantes de marina, hasta 75 unidades de equipo militar, hasta cuatro botes de desembarco en la cámara del muelle. El grupo aéreo incluirá hasta 16 helicópteros de aterrizaje Ka-29, helicópteros antisubmarinos Ka-27, Ka-31, helicópteros de ataque Ka-52K y varios drones.
El costo total del contrato se estima en unos 100 mil millones de rublos, lo que, según algunos expertos, es el doble del precio de los Mistrals. Sin embargo, otros expertos sugieren que la UDC no debería compararse.
El Mistral fue originalmente un barco de mando, y solo más tarde se convirtió en un barco de asalto anfibio universal. Inicialmente carecía de muchos de los sistemas proporcionados para el acorazado. Nuestro proyecto "Priboy" (otro nombre para el proyecto 23900. - Ed.) Es un verdadero buque de asalto anfibio universal, que está equipado con todos los sistemas de combate necesarios ", - Viktor Murakhovsky, editor en jefe de la revista "Arsenal de la Patria", dijo anteriormente sobre esto.
El primero de los UDC rusos debería entregarse a la flota en 2026, el segundo en 2027.
Este programa plantea involuntariamente otra pregunta importante: ¿recibirá el país (incluso en un futuro lejano) no solo sus primeros UDC, sino también el primer portaaviones "completo"?
Por supuesto, puede sucumbir a todo tipo de especulaciones, pero hasta ahora una cosa está clara: si el país tiene su propio portaaviones en el futuro previsible, entonces su nombre será “Almirante Kuznetsov”. Las pruebas del barco mejorado, según algunos informes, deberían comenzar en 2022.
Traslado a la flota K-549 "Prince Vladimir"
En cuanto a los submarinos nucleares, el evento principal de 2020 se puede llamar la transferencia del estratégico submarino nuclear K-549 "Príncipe Vladimir" a la flota en mayo.
Este submarino es de la cuarta (última por hoy) generación.
"Prince Vladimir" - el cuarto barco del proyecto 955 "Borey" y el primero, ejecutado en el marco del programa de modernización y recibió la designación 955A.
Este es potencialmente el crucero submarino de misiles estratégicos más avanzado en la historia de Rusia.
Según los datos presentados en fuentes abiertas, en comparación con los "Boreas" construidos anteriormente, el submarino tiene menos ruido, mejor maniobrabilidad, mayor capacidad de retención en profundidad y un sistema de control de armas aerotransportadas más avanzado.
A pesar de los rumores anteriores sobre un aumento en el número de misiles balísticos, su número, hasta donde se puede juzgar, siguió siendo el mismo: 16 misiles balísticos de propulsor sólido R-30.
Barril de alquitrán
En teoría, el rearme del componente naval de la tríada nuclear podría llevarse a cabo de forma más activa. Pero eso es en teoría.
En general, todo se aprende en comparación: basta con mirar el ritmo de construcción y pruebas de los submarinos multipropósito de cuarta generación del Proyecto 885. Ahora uno de esos barcos está en servicio: el submarino K-560 Severodvinsk. Fue incluida en la Marina en 2014.
Querían transferir el segundo (o mejor dicho, modernizado) submarino (K-561 "Kazan") a la flota a finales de 2020. Pero, como informó TASS con referencia a su fuente en diciembre, ahora tienen la intención de hacer esto ya en 2021.
Al mismo tiempo, la Armada debería recibir un tercer barco: K-573 "Novosibirsk".
Pero este año se colocaron dos submarinos más del Proyecto 885M, lo que, sin duda, también puede considerarse un momento histórico del programa.
La transferencia a la Armada del submarino nuclear K-329 "Belgorod" del proyecto 09852, que se convertirá en el primer portaaviones de vehículos submarinos no tripulados del tipo "Poseidon", se pospuso para el próximo año.
Quizás en 2021, la Flota del Pacífico recibirá dos nuevos submarinos del Proyecto 995.
En otras palabras, es el año que viene (y no el 2020) el que puede convertirse en el año del rearme real de la Armada con nuevos submarinos de cuarta generación.
Al mismo tiempo, continuará la implementación activa del programa de rearme de las fuerzas de superficie.