Tenemos mucha gente a la que le gusta especular sobre lo poco que, dicen, se está haciendo hoy en nuestro país para educar a la generación más joven. No hay clubes escolares, ni centros de creatividad técnica para niños, ni bailes, ni canciones, ni natación, ni carreras de karts, ¡nada! Pasarelas continuas, cerveza, pegamento y drogas. ¡Terrible! “¡Rusia está perdida! Antes …”Sin embargo, veo una imagen diferente. Hay uno de esos centros para niños cerca de mi casa. Mi nieta fue allí y bailó y modeló con arcilla. Y había hasta dos escuelas de música cercanas, círculos en escuelas, en nuestra alberca "Sura", ubicada en el mismo centro de la ciudad, si vienes por la mañana, entonces … puedes quedarte sordo del chapoteo del niños nadando en él. Es solo una especie de frenesí acuático: siete de cada 10 pistas están ocupadas por niños de diferentes edades y todos nadan de un lado a otro durante una hora como si fueran instintivos. Luego lanzan nuevos y así sucesivamente todo el tiempo. 7-10 niños por pista. A veces cinco. En la clase donde está estudiando mi nieta impartí clases de creatividad técnica del primero al cuarto, y cuánto hicimos allí …
Una "caja de jabón" moderna no puede llamarse caja …
¿Quieren más? ¡De acuerdo! Pero se te pueden ocurrir muchas cosas, y lo principal es poner tus manos en lo que te gustaría lograr, y no esperar a que venga “de arriba” y resuelva todos los problemas que has visto.
Una de las ideas personalmente me persigue durante mucho tiempo, pero poco a poco iré encontrando su solución.
Y sucedió que en 1956 en la URSS se publicó un libro del escritor infantil N. Kalma "Children of Mustard Paradise" sobre la difícil situación de la gente común en Estados Unidos. Lo leí en algún lugar en 1964 y recuerdo bien que me gustó mucho y, por cierto, está en Internet, donde hoy puedes leerlo e incluso escucharlo. En cierto modo, un libro muy divertido. En él, por ejemplo, al final, se da una explicación a palabras como "hobby", "negocios", que luego nos resultaron familiares. Y luego fue de este libro que aprendí sobre las populares carreras de "cajas de tabaco" entre los niños estadounidenses. Descritas en la novela, estas mismas "cajas", y de hecho, los coches de carreras más reales, estaban en gran detalle. E inmediatamente quise hacer lo mismo. Pero … yo estaba en una posición mucho peor que la de los niños negros más desfavorecidos de los Estados Unidos: tenían algo con lo que fabricar un automóvil así, pero yo no tengo nada. Ni yo ni mis compañeros de la calle.
Aquí está este libro de mi infancia.
En 1968, leí sobre cómo hacer un automóvil de este tipo en la revista "Modelist-Constructor". Allí también se escribió que estos autos son más simples que los karts, no necesitan motores ni combustible, que son silenciosos y amigables con el medio ambiente, por lo que se pueden correr en cualquier lugar donde haya calles con mucha pendiente. Y solo en Penza tenemos muchas de esas calles, por lo que nuestra ciudad es un lugar ideal para las competencias de esos autos con un "impulso gravitacional". Es decir, la idea en la URSS fue reconocida como sólida, pero por alguna razón no recibió encarnación ni en ese momento ni más tarde. Mientras tanto, estas carreras, al igual que la construcción de dichos coches, son un medio excelente para desarrollar la creatividad técnica de los niños y formar a los futuros conductores.
Bueno, la historia de las "carreras de cajas de jabón" comenzó en 1904 en Alemania, donde se llevaron a cabo las primeras carreras de autos caseros para niños en Frankfurt.
Pero su nombre - "Soapbox Derby" - estas competiciones recibieron solo en 1933. El nombre fue acuñado por el fotógrafo del Dayton Daily News, Myron Scott, del estado estadounidense de Ohio, quien una vez vio a niños construyendo sus autos con cajas de embalaje de madera contrachapada para jabón, comederos y bañeras para bebés y conduciéndolos por las empinadas calles de la ciudad. Decidió escribir un informe al respecto, y cuando lo escribió, se dio cuenta de inmediato de que se enfrentaba a una verdadera "mina de oro". Después de todo, este fue el momento de la "Gran Depresión". La gente simplemente no tenía dinero para entretenimiento caro. Y aquí tienes creatividad técnica y pasión, ¡todo junto! Además, a Scott le gustó la democracia y el entretenimiento de estas competiciones: después de todo, los autos no requerían motores, los materiales eran bastante asequibles y los resultados dependían únicamente de los "talentos de ingeniería" y la habilidad de conducir al niño sentado en el Cabina "box". Por ello, tomó la iniciativa de realizar este tipo de competencias de manera oficial y aseguró que se realizaran en Daytona en el mismo año, en el que participaron más de 300 "jaboneras". Es decir, ¡su idea fue un éxito!
En 1934, el inquieto Myron Scott logró organizar el campeonato nacional Soapbox Derby en Daytona. Sin embargo, fueron trasladados a Akron al año siguiente. Además, las autoridades de la ciudad se mostraron satisfechas con los resultados de este evento, que incluso asignó una pista de carreras real para su celebración.
Desde entonces, la ciudad de Akron en los Estados Unidos se ha convertido en la verdadera capital de las carreras de la "caja de tabaco", y aquí todos los años comienzan a reunirse los ganadores de campeonatos de diferentes países y estados de América, y donde se determinó el campeón mundial absoluto..
Ganador del "Soapbox-derby" 1934.
La popularidad de estas competiciones alcanzó su punto máximo en las décadas de 1950 y 1960, cuando la compañía de automóviles Chevrolet se convirtió en su patrocinadora. Las estrellas de cine y televisión no desdeñaron aparecer en ellos y, a veces, hasta 70.000 personas acudieron para apoyar a los jóvenes atletas de entre 11 y 15 años. Sin embargo, en los años 70 del siglo pasado, este campeonato perdió gradualmente su popularidad. ¿Por qué pasó esto?
El motivo es banal y muy simple: con el tiempo, habiendo olido mucho dinero, llegaron adultos a este deporte, que lo arruinaron todo. Para ganar, comenzaron a contratar ingenieros profesionales y a construir autos ultramodernos y costosos, autos de carrera. Los casos de fraude también se han vuelto más frecuentes: donde hay un bolso, es inevitable. Entonces, en 1973, Jimmy Gronen, de catorce años, perdió su título de campeonato dos días después de la carrera final, cuando le hicieron una radiografía a su auto y descubrió que había un electroimán en la parte delantera de su auto. En la salida, encendió y tiró su "caja de jabón" hacia la plataforma metálica ubicada al comienzo de la pista, lo que le dio al auto un impulso adicional. El inventor, el tío y tutor oficial del campeón fracasado Robert Lange, fue procesado por ayudar en este crimen.
Bueno, tan pronto como las carreras de un espectáculo familiar único y emocionante se convirtieron en otro pasatiempo muy caro para los excéntricos adultos, Chevrolet se negó a financiarlos. Incluso ha surgido una nueva dirección: la creación de "autos de carrera" súper perfectos sin motor y un nuevo tipo de competencia con ellos: "Carreras de gravedad extrema". El precio por ellos se ha vuelto simplemente prohibitivo. La fibra de hidrocarburo sola para una de estas máquinas costó $ 15,000, y casi lo mismo se destinó a las ruedas y todo lo demás. Pero su masividad con las razas de "cajas" ordinarias era simplemente incomparable.
Carrera de caja de tabaco de Oklahoma.
Las posibilidades de devolver este popular deporte a su antigua popularidad llegaron en 2000, cuando se incluyó en el famoso Red Bull Brewing Show of Historic Cars. Este evento atrae a más de 100.000 espectadores anualmente. Por lo tanto, para aumentar el entretenimiento y el atractivo de la competencia, se hizo todo lo posible. Por ejemplo, para las competencias de 2004, se construyó una rampa de aceleración con una altura de 4,5 metros y una longitud de 23 metros, que se convirtió en una línea de asfalto de cien metros. La pista estaba vallada con parachoques de paja. Resultó no ser tan fácil conducir la "jabonera" en línea recta: el control con la ayuda de varillas flexibles requería una fuerza considerable y un buen sentido de la pista. Sin embargo, entonces la historia se repitió: cada año las "jaboneras" se volvían más complicadas, más caras, y poco a poco la competición perdía su atractivo, por lo que estas carreras eran las últimas.
Pero ahora, por enésima vez, se celebran en Luxemburgo, ¡e incluso con gran éxito! Por ejemplo, 33 coches para niños hechos de madera y metal participaron en las carreras de 2011. Los pilotos tenían entre 10 y 16 años y competían en dos categorías: velocidad y slalom. Luego, el público (había unos tres mil en la ciudad luxemburguesa de Differdange) eligió la "caja" más hermosa.
Cabe señalar que la carrera "caja de jabón" es muy útil para los niños, y en todos los aspectos. Los participantes de la carrera construyen sus carros por su cuenta (en los EE. UU., Por supuesto, puede comprar un kit de construcción, pero aún así, al menos debe ensamblarlo a partir de sus partes). Como no hay motor y los automovilistas se mueven cuesta abajo bajo la influencia de la gravedad, luego, al descender de una buena colina, aceleran a 50-70 km / h, pero no más, de modo que se excluyen los accidentes graves. A primera vista, la organización de la pista es un gran problema. Sin embargo, no se requiere de ella nada particularmente complicado, el asfalto más común y la presencia de una pendiente notable, eso es todo para celebrar estas competiciones. Además, en el extranjero a menudo se programan para coincidir con el feriado del Día de la Ciudad y son el motivo de la publicidad de bebidas y alimentos. ¡Todo esto es de gran interés para los patrocinadores, sin mencionar la obvia necesidad de desarrollar la creatividad técnica de los niños en nuestro país y distraer a los niños del pasatiempo ocioso!
Pobre mujer negra desamparada en su "caja".
En cuanto al diseño, los principales requisitos para la "caja" se reducen a la presencia de un volante, frenos y un casco en la cabeza del conductor. Los accidentes de tráfico y otras lesiones ocurren muy raramente: las ruedas pequeñas no se conducen bien en la carretera, por lo que si ese "automóvil" se detiene a un lado de la carretera, pierde velocidad muy rápidamente. También es bastante difícil para él volcarse, porque su radio de giro es grande y su centro de gravedad es muy bajo. Las colisiones mutuas no son peligrosas; después de todo, la velocidad de los autos que compiten es aproximadamente la misma y van en la misma dirección.
Además, tanto el peso mínimo como el máximo del automóvil pueden estar limitados, ya que un automóvil más pesado acelera más rápido. Pero lo principal es, por supuesto, la ausencia de motor. Por lo tanto, no hay ruido ni humos malolientes en la pista, por lo que estas carreras se pueden celebrar literalmente en el centro de la ciudad.
El número de ruedas se puede regular, pero en cualquier caso no puede haber menos de tres ni más de cuatro. Los automóviles se lanzan desde una rampa especial: una plataforma que se eleva con un gato desde el costado de la pista, lo que evita que los automóviles rueden. Al principio, baja y los carros comienzan a moverse.
Por supuesto, no es razonable viajar en invierno, pero si esta idea le interesa a alguien, entonces se pueden construir autos durante el invierno y las competiciones se pueden realizar en primavera o verano. Es algo difícil transportar un automóvil de este tipo al lugar de la competencia, pero si no hay automóvil, incluso se puede remolcar detrás de usted con una cuerda, o puede llevarlo al lugar en taxi con una baca.
Bueno, las estaciones de técnicos jóvenes o las escuelas siempre tienen lugares donde se pueden construir y almacenar tales autos.
Entonces, ¿por qué los activistas de la educación patriótica de los niños no deberían simplemente aceptar e incluso comenzar a impulsar la idea de "carreras de cajas debajo del jabón" en su ciudad? ¡Y para gastarlos en el Día de la Ciudad! Por lo general, para tal evento, ni los gobernadores, ni los alcaldes, ni los candidatos a gobernadores y alcaldes, ni los candidatos a la Duma escatiman dinero. Así que deberías decirles: “¡Aquí es donde reside tu popularidad, idiota! Los niños son su futuro electorado, no el suyo, por lo tanto el de su hijo. ¡Pensar! " Mire, será posible en un solo lugar, nuestros medios, constantemente experimentando una escasez de información positiva directamente de Rusia, inflarán esta "iniciativa" y quién sabe, tal vez su ciudad, construida sobre colinas empinadas, eventualmente se convierta en nueva " ¡¿Nuevo Vasyuki "?!
