Donde hay ataque, hay defensa: la lucha contra los drones adquiere una escala seria

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Anonim
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La variedad de sistemas anti-drones no es menos llamativa, que van desde dispositivos de mano hasta sistemas de misiles antiaéreos, y según el principio de funcionamiento se dividen en sistemas láser, electrónicos y cinéticos. Se ofrecen al menos 250 sistemas anti-UAV en el mercado mundial, su desarrollo activo está en marcha en 36 países.

El fabricante líder en este segmento es la empresa australiana DroneShield Ltd. Su ligero y compacto DroneGun MkIII anti-drone está diseñado para combatir una amplia variedad de vehículos aéreos no tripulados pequeños. El DroneGun MkIII pesa solo 1,95 kg, lo que permite operarlo con una sola mano. Las dimensiones del dispositivo en forma de pistola / carabina son 63 x 40 x 20 cm. Le permite detener y aterrizar a la fuerza drones a una distancia de hasta 500 metros sin destruirlos, lo cual es importante en caso de posible presencia de explosivos o para su posterior estudio. El cañón anti-drones puede obligar al dron a realizar un aterrizaje controlado de inmediato o enviarlo al punto de partida de partida, lo que también ayuda a detectar a su operador. Además, la activación del modo de interferencia interrumpe toda la transmisión de video en vivo a la consola de control remoto, evitando que el operador recopile datos de inteligencia.

DroneGun es capaz de interrumpir muchos canales electrónicos en diferentes frecuencias al mismo tiempo, incluidos 433 MHz, 915 MHz, 2,4 GHz y 5,8 GHz; el subsistema de interferencia de los sistemas globales de navegación por satélite, incluidos GLONASS y GPS, también se puede integrar opcionalmente. El dispositivo portátil tipo rifle es fácil de usar, se puede operar con una mano y requiere una formación técnica mínima para configurarlo o usarlo.

Francia es uno de los clientes de este sistema. Durante las celebraciones del Día de la Bastilla en París el 14 de julio de 2019, el ejército francés, armado con sistemas DroneGun Tactical, se incluyó en la unidad de seguridad desplegada para proteger a los participantes del desfile en los Campos Elíseos, así como a sus espectadores.

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En abril de 2020, DroneShield lanzó una nueva versión de su dispositivo de detección de drones portátil llamado RfPatrol, que es más pequeño, más liviano y más avanzado que su predecesor. El receptor pasivo del dispositivo detecta canales de comunicación entre el UAV y su operador, incluidas señales de comando, telemetría, datos de ubicación e imágenes de video. El sistema RfPatrol MkII integra los modos "visible" e "invisible", este último puede ser especialmente útil para las fuerzas especiales cuando quieren ocultar su ubicación.

La industria de defensa rusa está decidida y comprometida a entrar en el desarrollo de sistemas anti-UAV portátiles avanzados, basándose en su rica experiencia en operaciones de combate en Siria. Durante el gran ejercicio Vostok 2018, las unidades aerotransportadas rusas utilizaron un nuevo dispositivo similar a un rifle de mano para combatir los UAV. El jammer portátil REX-1, desarrollado por una de las empresas de JSC Concern Kalashnikov, un grupo de empresas ZALA Aero Group, suprime el canal de control entre el dron y el operador, así como la señal satelital (GPS / GLONASS) y por lo tanto neutraliza la amenaza.

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Las especificaciones indican que funciona en frecuencias de 2,4 GHz y 5,8 GHz, que suelen estar asociadas con dispositivos inalámbricos y teléfonos móviles, así como con sistemas satelitales como BeiDou, Galileo, GLONASS y GPS. La supresión de señales de tales sistemas se puede proporcionar dentro de un radio de 2 km, y otras líneas de comunicación se bloquean en el sector delantero de más de 30 grados a una distancia de hasta 500 metros.

Las cifras de batería y consumo de energía indican tres horas de funcionamiento continuo y 36 meses en modo de espera, después de lo cual es necesario recargar la batería. Con una masa declarada de 4,5 kg y el tamaño de un rifle convencional, la culata del antidron se basa en la culata de una carabina MP-514K. El dispositivo fácil de usar ofrece a las fuerzas móviles ligeras nuevas oportunidades para combatir la proliferación de vehículos aéreos no tripulados que son difíciles de neutralizar con armas más tradicionales.

Varias empresas europeas de defensa ofrecen soluciones anti-UAV. Por ejemplo, Indra ha desarrollado el sistema de neutralización de amenazas de UAV ARMS, que es una combinación inusual de tecnologías modernas. Así, en un sistema, se combinan la detección por radar, el análisis de radiofrecuencias, la radiogoniometría, la detección mediante dispositivos optoelectrónicos, el análisis y la clasificación, la supresión de un canal de radiofrecuencia, la interferencia o imitación de un sistema de navegación por satélite; todos están integrados en una unidad de control y gestión C4ARMS. El sistema base realiza ante todo una detección con un radar de alta resolución capaz de detectar pequeños UAV a grandes distancias. También incluye un sistema de optoacoplador que permite al sistema ARMS comprender si una amenaza es real y determinar su posición exacta en el espacio. Tan pronto como se confirma la amenaza y se determina su ubicación, el dispositivo activa el subsistema de interferencia para interrumpir el control del dron. Para brindar protección a áreas grandes, se pueden programar varios ARMS para que funcionen juntos. Las contramedidas utilizadas deben ser particularmente precisas para no comprometer la seguridad o interferir con otros sistemas. Con respecto a las aplicaciones militares, aquí se presta especial atención a su uso general con sistemas de defensa aérea.

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Rheinmetall ha centrado su atención durante mucho tiempo en la amenaza que representan los aviones pequeños. En línea con el nuevo concepto anti-drones Skymaster Mobile, que es un desarrollo adicional del sistema de detección UAV Radshield desarrollado por Oerlikon, las capacidades modernas de reconocimiento y vigilancia se combinan en una plataforma con eficiencia táctica, capacidad de supervivencia y movilidad.

El concepto Skymaster Mobile está diseñado para su uso en un espacio aéreo estrictamente controlado. El sistema puede detectar, clasificar y, si es necesario, interceptar y aterrizar aeronaves muy pequeñas.

El módulo de la azotea cuenta con un radar avanzado de detección de objetivos de 3 ejes con una antena de matriz en fase activa de 360 ° y un dispositivo de monitoreo optoelectrónico. Esto permite al operador blindado identificar los objetos detectados por el radar. Si es necesario, se pueden agregar sensores de detección adicionales, por ejemplo, un buscador de dirección pasivo de fuentes de radiación y un sistema para detectar y medir el rango basado en un lidar (localizador láser), así como una serie de otros sensores y canales de datos. En caso de que un objeto sea identificado como una amenaza, el operador tiene varios actuadores a su disposición. Estos incluyen varios drones interceptores, así como bloqueadores direccionales. El operador del sistema Skymaster integrado puede aprovechar la fusión de datos y la generación automática de las condiciones del aire local. El sistema también se comunica con las redes locales de control del tráfico aéreo. Además, se puede integrar en los sistemas de control de movimiento de vehículos aéreos no tripulados de un nivel superior.

El módulo se puede instalar en varios vehículos, lo que asegura el trabajo de la tripulación en un espacio protegido. Si es necesario, el sistema se puede quitar de la máquina e instalar en el suelo. Además, hay planes para instalar el sistema en un vehículo con control remoto en tierra.

Thales ha desarrollado un concepto anti-UAV para contrarrestar vehículos enemigos o no autorizados que infringen el espacio aéreo a lo largo de fronteras, aeropuertos e infraestructura clave.

Este concepto pone especial énfasis en la amenaza que representan los UAV de Clase 1 que pesan menos de 25 kg, incluidos algunos micro y mini UAV que pueden pesar menos de 2 kg y tienen una superficie de dispersión efectiva de menos de 0.01 m2. Tienden a volar bajo y lento y se mezclan con reflejos perturbadores de la superficie de la tierra. La solución de Thales se puede integrar en un sistema extendido de defensa aérea terrestre. También hay un buen potencial para la integración con varios actuadores cinéticos para neutralizar UAV, incluido su propio misil ligero multiusos LLM (misil multiusos ligero) y un cañón Rapid Fire de 40 mm que dispara munición de chorro de aire. Thales también está trabajando en una solución de energía dirigida para neutralizar los UAV. Además, Thales también participó en un proyecto nacional francés para desarrollar un programa anti-UAV llamado Angelas. El Centro Nacional de Investigaciones Aeroespaciales de Francia inició un estudio en el que participaron varias empresas y organizaciones.

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Otra empresa francesa, CerbAir, se formó para contrarrestar el fuerte aumento de las incursiones de vehículos aéreos no tripulados en el país, así como la amenaza que representan. Las soluciones anti-UAV se basan en su tecnología patentada Hydra RF pasiva, que no interfiere con las redes circundantes. Funciona detectando la transmisión de datos entre el dron y su mando a distancia. Dependiendo de las necesidades del cliente, se pueden agregar tecnologías adicionales, por ejemplo, sensores optoelectrónicos e infrarrojos, radar, etc. Los algoritmos patentados de CerbAir determinan la ubicación del UAV y su operador, así como el tipo y modelo del dron intruso, en tiempo real. Un sistema electrónico especial inicia instantáneamente el procedimiento de aterrizaje de emergencia para el UAV. Los sensores del sistema se pueden instalar en edificios, en automóviles o en una mochila. CerbAir ha trabajado con varias estructuras militares francesas, así como con la Fuerza Aérea de Colombia, que mantienen el control del espacio aéreo de Colombia y protegen la integridad territorial del país.

La empresa italiana CPM Elettronica ofrece una variedad de equipos configurables de su línea Drone Jammer para combatir todo tipo de drones controlados por radio y GPS. Los inhibidores multibanda portátiles livianos CPM-WATSON y CPM-WILSON pueden suprimir no solo los canales más comunes entre los UAV y el operador, sino también las posibles frecuencias de la nueva generación.

El CPM Owl-48 es un jammer de rango múltiple DJI-120-48 especialmente adaptado para su instalación en el sistema de cámara FLIR HRC. Le permite establecer una zona de exclusión aérea para drones controlados de forma remota. El sistema se suministró al ejército y la fuerza aérea italianos, así como a la gendarmería francesa.

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El complejo anti-drones Anti-UAV Defense Systems (AUDS) fue desarrollado por el consorcio de defensa británico, que incluía Blighter Surveillance Systems, Chess Dynamics y Enterprise Control Systems (ECS). El sistema AUDS opera en tres etapas: detección, seguimiento y localización. El radar de seguridad aérea de la serie A400 de Blighter se utiliza para detectar vehículos aéreos no tripulados, el sistema de búsqueda y vigilancia de largo alcance Hawkeye de Chess Dynamics para el seguimiento y, finalmente, un bloqueador de RF dirigido por ECS funciona como un componente neutralizador.

Según los fabricantes, el sistema AUDS ha alcanzado el nivel de preparación tecnológica 9 y se está sometiendo a una evaluación exhaustiva en las estructuras militares y gubernamentales, participando en 12 pruebas en el extranjero. Durante las pruebas, el sistema ha demostrado la capacidad de detectar, rastrear y neutralizar objetivos en solo 8-15 segundos. El rango de neutralización es de hasta 10 km con un impacto casi instantáneo en el objetivo.

Una característica clave del sistema es la capacidad del bloqueador de RF para sintonizar canales de transmisión específicos con el nivel exacto de exposición requerido. Por ejemplo, el bloqueador se puede utilizar para bloquear la señal GPS recibida por el UAV o el canal de radio de control y gestión. También existe la posibilidad de integrar capacidades de interceptación en el sistema, lo que permitirá al operador AUDS asumir prácticamente el control del UAV. El trabajo del silenciador no es solo "derribar" el dispositivo, sino que puede usarse simplemente para interrumpir la funcionalidad del UAV con el fin de obligar a su operador a sacar su dispositivo del área restringida.

Se han desarrollado varias configuraciones del complejo AUDS, lo que permite implementarlo como una herramienta estacionaria, semipermanente y temporal o un sistema móvil en una máquina.

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Israel, que está a la vanguardia del desarrollo de vehículos aéreos no tripulados militares, ahora también ofrece sistemas de defensa. La probada solución antiaérea Drone Dome de Rafael, diseñada para proteger el espacio aéreo de vehículos aéreos no tripulados hostiles, está en pleno funcionamiento y está desplegada en muchos países. El sistema Drone Dome incluye silenciadores y sensores electrónicos que detectan, identifican y neutralizan eficazmente una amplia variedad de micro y mini UAV mediante el uso de sus algoritmos únicos. Una de las características únicas de este sistema es la incorporación de un láser para atacar directamente a los objetivos. Después de la identificación positiva, el sistema transmite datos al sistema láser, que bloquea y rastrea el objetivo y luego lo destruye físicamente. Durante una manifestación reciente en Israel, el Drone Dome interceptó varios vehículos aéreos no tripulados, utilizando un cañón láser para desactivarlos. En todos los escenarios de prueba, el sistema mostró un resultado del cien por cien: destruyó todos los drones.

El sistema de defensa anti-drones ReDrone de Elbit System está diseñado para detectar, identificar, rastrear y neutralizar UAV de varios tipos en el espacio aéreo protegido. El sistema es capaz de localizar con precisión la aeronave y su operador, mientras que su sistema de detección avanzado proporciona una protección perimetral integral con un alto nivel de conciencia de la situación. También puede operar varios drones al mismo tiempo. Después de detectar un objetivo, el sistema ReDrone interrumpe la comunicación del UAV con el operador, bloquea sus señales de radio y video y los datos de posicionamiento GPS, después de lo cual ya no puede realizar su tarea.

A medida que los drones se vuelven más avanzados y se compran y despliegan en cantidades cada vez mayores, los fabricantes de sistemas anti-drones están tratando de mantenerse un paso por delante en la detección y neutralización de las amenazas planteadas por los vehículos aéreos no tripulados.

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