Paracaidistas: infantería sin alas con boinas azules

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Anonim
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Todo lo que se habla de preservación y fortalecimiento de las tropas aerotransportadas no es más que relaciones públicas. De hecho, las Fuerzas Aerotransportadas tuvieron la oportunidad de morir de muerte natural, arrojando equipos periódicamente y permitiéndoles romper ladrillos con las manos y la cabeza frente al público admirador.

Cuando Vladimir Shamanov dirigió las tropas de desembarco la semana pasada, y en la ceremonia de inauguración del nuevo comandante, el Jefe del Estado Mayor de la Federación de Rusia, General del Ejército Nikolai Makarov, dijo que la reducción y transferencia de las Fuerzas Aerotransportadas de la división La base de brigadas cesaría y las tropas de desembarco se fortalecerían, muchos, y no solo militares, estaban encantados. Finalmente, las Fuerzas Aerotransportadas, la élite del ejército, se quedaron solas y se nombró comandante a un verdadero general de combate. Solo que no hay nada de qué alegrarse.

Intentemos resolverlo: ¿qué son las Fuerzas Aerotransportadas? "Las Fuerzas Aerotransportadas (Airborne Forces), una rama de las fuerzas armadas de gran movilidad, diseñada para cubrir al enemigo por aire y llevar a cabo hostilidades en su retaguardia" (sitio web del Ministerio de Defensa - E. T.). Las Fuerzas Aerotransportadas como una rama separada de tropas existían solo en la URSS; en otros países, los paracaidistas son parte de las fuerzas terrestres o de la Fuerza Aérea. Las tropas aerotransportadas son la fuerza de ataque del ejército agresor, que en su estructura era el ejército soviético. Tras los ataques nucleares tácticos detrás de las líneas enemigas, los "boinas azules" aterrizan, se apoderan de las cabezas de puente y enormes masas de tanques se apresuran a unirse a ellos, rompiendo la resistencia enemiga. Ésta es, de hecho, la esencia de la estrategia soviética. Ahora no hay ejércitos de tanques, no se molestaron en desarrollar una estrategia para todo el período postsoviético, ya que no lograron decidir sobre un enemigo potencial. Y si no hay enemigo, no hay estrategia. Pero las Fuerzas Aerotransportadas, aunque de forma abreviada, continúan existiendo. Y, como nos explicó el general Makarov, se fortalecerán …

Imagínese una imagen: cientos de aviones de transporte pesado sobrevuelan un determinado país, desde el cual los paracaidistas y vehículos de combate caen sobre las cabezas del enemigo. Si el enemigo ni siquiera tiene armas pequeñas, entonces todo está bien. ¿Y si todavía tiene ametralladoras y ametralladoras y, Dios no lo quiera, algún tipo de defensa aérea? El final luego el aterrizaje. Esto significa que las fuerzas aerotransportadas solo pueden usarse donde no hay enemigo y no pueden ser, por ejemplo, en la taiga siberiana o en la Antártida. Durante la Segunda Guerra Mundial, solo hubo un desembarco a gran escala: el desembarco de los alemanes en Creta en 1941, pero incluso allí, en condiciones de resistencia extremadamente débil, los paracaidistas sufrieron tales pérdidas que Hitler prohibió tales operaciones. Los estadounidenses arrojaron las unidades de desembarco en Normandía en 1944 por desesperación: era necesario distraer de alguna manera a la Wehrmacht mientras la infantería y el equipo aterrizaban en la costa. Las acciones de "Private Ryans" no tuvieron éxito, las pérdidas fueron enormes. No hubo más desembarcos a gran escala, como estaba previsto por la doctrina militar soviética. Otra cosa es el aterrizaje táctico de helicópteros en interés de las fuerzas terrestres: fueron la base de la estrategia y táctica de los estadounidenses en Vietnam e Irak, de las tropas soviéticas en Afganistán y demostraron ser muy efectivas. ¡Pero en este caso, los paracaidistas deben obedecer a las fuerzas terrestres y no formar una rama separada del ejército! Y muchos paracaidistas aterrizan en pequeños grupos para realizar tareas de fuerzas especiales. Pero nuestras fuerzas aerotransportadas existen por separado, fuerzas especiales, por separado.

Aunque las Fuerzas Aerotransportadas en las condiciones modernas es un sinsentido absoluto, este sinsentido está subordinado, si no a la estrategia (que no existe), entonces a los términos de referencia para la industria de defensa.

El principal problema de las Fuerzas Aerotransportadas, dijo Shamanov al asumir el cargo, es la obsolescencia de equipos y armas: los vehículos de asalto aerotransportados BMD-1 y BMD-2 se pusieron en servicio hace más de 30 y 20 años. Es cierto que los paracaidistas ya están recibiendo el último BMD-4: "El vehículo es un vehículo anfibio de combate aerotransportado con orugas que se puede lanzar en paracaídas y aterrizar con o sin personal en el interior" (especificación técnica oficial - E. T.).

Ordenaron a la industria de defensa que fabricara un BMD-4 "volador", y lo hicieron. Sí, nadie ha lanzado vehículos de combate con tripulaciones en condiciones de combate, ¡esto es una tontería! Es extremadamente difícil aterrizar para que la tripulación evite lesiones graves, tales ideas han sido abandonadas durante mucho tiempo en todo el mundo. No, los soviéticos (y ahora no está claro cuáles) tienen su propio orgullo, y nace un coche débilmente blindado, innecesario, en general …

Las fuerzas aerotransportadas asumen la presencia de una gran cantidad de equipo militar, principalmente helicópteros; había 120 de ellos en la brigada de asalto aéreo soviética de los años 80. Y se nos dice solemnemente que el ejército ruso (no las Fuerzas Aerotransportadas, sino todo el ejército!) Para 2015 recibirá 100 helicópteros de todo tipo. Los que estén actualmente en servicio serán dados de baja. También necesitamos muchos aviones de transporte militar, y Rusia no los produce en absoluto. Es decir, los paracaidistas en seis años caminarán o viajarán en BMD-4 "voladores". En otras palabras, ser infantería común, como lo fue en Chechenia, y antes de eso, en Afganistán. E incluso antes, cerca de Moscú y Stalingrado.

Los paracaidistas son soldados verdaderamente especiales: valientes, duros y bien entrenados. Por lo tanto, se utilizaron para tapar todos los agujeros de las guerras. ¿Y por qué? Sí, porque las unidades y formaciones de rifles motorizados son incapaces de combatir. Se podría argumentar: ¿qué pasa con la victoria en la segunda guerra de Chechenia? De ninguna manera. Allí, el enemigo fue derrotado no por la fuerza del ejército renovado, sino por su propia extrema debilidad. En la primera guerra de Chechenia, el ejército se enfrentó a una milicia bien armada con equipo pesado, buenas comunicaciones y un comando unificado, y sabemos cómo terminó. En el segundo ejército checheno, el enemigo del ejército eran bandas dispersas sin un solo centro y armas serias, además, luchaban entre sí. Cuántos meses de sangrientas batallas se necesitaron para derrotarlos, todos recuerdan bien. Y de nuevo fueron principalmente paracaidistas e infantes de marina los que lucharon; pero ¿dónde está la base del ejército, fusileros motorizados? Resulta que la "reforma" de las Fuerzas Aerotransportadas en la versión actual conducirá a su transformación en infantería ordinaria. %%

Así, todo lo que se habla de preservación y fortalecimiento de las tropas aerotransportadas no es más que relaciones públicas. ¿Entiende esto el liderazgo político-militar del país? Seguro que lo entiende. Pero anunciar la disolución de las tropas aerotransportadas, sobre su transformación en unidades de choque de las fuerzas terrestres, significa despertar la furia furiosa de los pseudopatriotas, y no solo de los comunistas, sino de todos los que todavía están convencidos de que el ejército soviético estaba ". invencible y legendario ". Por lo tanto, las Fuerzas Aerotransportadas brindaron la oportunidad de morir de muerte natural, arrojando periódicamente algunos equipos y permitiéndoles romper ladrillos con las manos y la cabeza frente al público admirador.

El liderazgo del país claramente no piensa en la posibilidad de una guerra. Es bueno, por supuesto, que no haya halcones congelados en el poder en Moscú, pero la situación en el mundo en los últimos años solo ha cambiado para peor. El ejército y las unidades de choque, cuya columna vertebral podría estar formada por los paracaidistas actuales, probablemente seguirán siendo necesarios. Pero puede resultar que no estén allí en el momento adecuado.

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