El 18 de mayo, se celebra anualmente el Día de la Flota del Báltico, que fue establecido por orden del Comandante en Jefe de la Armada rusa, Almirante de la Flota Felix Gromov "Sobre la introducción de las vacaciones anuales y los días profesionales en el especialidad "del 15 de julio de 1996.
En este día de mayo de 1703, Peter I, al frente de su flotilla, obtuvo la primera victoria de combate, capturando dos buques de guerra suecos ("Gedan" y "Astrild") durante la batalla.
La Flota del Báltico es la flota rusa más antigua. Se trata de una gran variedad de formación territorial operacional-estratégica de la Armada rusa en el Mar Báltico, capaz de operar eficazmente tanto directamente en la zona marítima como en el aire y en tierra. Además, la Flota del Báltico de la Armada rusa es la principal base de entrenamiento y prueba de la Armada rusa. La flota incluye 2 submarinos diesel, 41 barcos de superficie, 15 barcos, de los cuales 9 anfibios y 6 de misiles. El buque insignia de la flota es el destructor Persistent.
La sede de la Flota del Báltico se encuentra en Kaliningrado. Los principales puntos de base: Baltiysk (región de Kaliningrado) y Kronstadt (San Petersburgo).
Debe decirse que la historia de la formación de la Flota del Báltico está estrechamente relacionada con la historia de San Petersburgo. De hecho, en mayo de 1703, comenzó la construcción de la ciudad en el Neva, y un año después comenzó a construirse aquí el astillero Admiralty, que luego se convirtió en uno de los centros de construcción naval en Rusia. Desde entonces, la Flota Báltica defiende desinteresadamente las fronteras de la Patria, pasando por todos los hitos históricos del Estado ruso.
Durante la existencia de la Flota Báltica, los marineros bálticos obtuvieron victorias destacadas. Durante la Guerra del Norte (1700-1721), ellos, el pueblo báltico, lucharon valiente y desinteresadamente contra las fuerzas de la corona sueca. Defendieron valientemente la costa báltica durante la Guerra de Crimea (1853-1856). Durante la Gran Guerra Patria, la flota participó en la defensa de Leningrado (1941-1944), apoyó la ofensiva del Ejército Rojo en el Báltico (1944), en Prusia Oriental y Pomerania Oriental (1944-1945).
Más de 110 mil marineros bálticos lucharon en los frentes terrestres. Los submarinistas del Báltico destruyeron 52 transportes enemigos y 8 barcos. La flota desembarcó 24 soldados. La aviación de la flota realizó más de 158 mil salidas, incluidas salidas bajo intenso fuego enemigo. Aproximadamente 82 mil marineros bálticos recibieron órdenes y medallas, de los cuales 173 recibieron el título de Héroe de la Unión Soviética, incluidas cuatro en dos ocasiones.
La Flota del Báltico se convirtió en el antepasado de las expediciones de investigación rusas alrededor del mundo. En el mapa mundial, puede ver los nombres de los almirantes y oficiales de la Flota del Báltico, que hicieron 432 (!) Descubrimientos geográficos. En los libros de texto modernos de geografía e historia, este logro sobresaliente no solo por separado para el Báltico, sino también para toda la escuela naval del país, en realidad no se refleja de ninguna manera en la actualidad.
Por sus excelentes servicios a la Patria, la Flota del Báltico recibió dos Órdenes de la Bandera Roja en 1928 y 1965.
Ahora, la fuerza de combate de la Flota del Báltico incluye barcos modernos, las últimas armas y medios técnicos de última generación. Casi todos los años salen al mar barcos nuevos o modernizados y buques de guerra.
En diciembre de 2016, se izó la bandera de Andreevsky en el barco Alexander Obukhov, creado para la base principal de la Flota del Báltico. Este barco líder del Proyecto 12700 es único en el casco de fibra de vidrio más grande del mundo.
Esta es la primera vez que la tecnología de construcción naval de soplado se utiliza en la flota rusa. Permite, al tiempo que aumenta la fuerza del barco, reducir su masa, aumentar la vida útil y reducir significativamente el campo magnético, lo que proporciona seguridad adicional al barrer minas.
La eslora del barco es de 70 metros, el desplazamiento es de 800 toneladas, la velocidad máxima es de 15 nudos, el rango de crucero es de hasta 1.500 millas. Gracias a los propulsores, el dragaminas maniobra bien y se presta mucha atención a la comodidad de la tripulación.
Actualmente, se están construyendo tres barcos más del Proyecto 12700 (Georgy Kurbatov, Ivan Antonov y Vladimir Emelyanov), y en los próximos años está previsto crear otros 20 dragaminas de este tipo.
En cuanto a la geografía de las actividades de la Flota del Báltico, actualmente es muy extensa. Los buques y embarcaciones de la Flota del Báltico resuelven los problemas de la seguridad de la navegación internacional y la lucha contra el terrorismo en las regiones del Océano Mundial alejadas de las costas de la Federación de Rusia, incluido el Mediterráneo Oriental.
La Flota del Báltico es el puesto de avanzada de Rusia en la región occidental y garantiza la estabilidad de la situación político-militar y los intereses estatales del país.
¡Voennoye Obozreniye felicita a los marineros bálticos por las vacaciones!
