Lancer de todos los tiempos
Es difícil encontrar algo más paradójico que la aviación estratégica de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Juzgue usted mismo, el B-52 subsónico de ocho motores, que hizo su primer vuelo en 1952, quiere operar casi hasta mediados del siglo XXI, mientras que el B-1 mucho más nuevo creado para reemplazarlo puede descartarse (al menos, querían hacerlo recientemente). E incluso el discreto B-2 puede ser desmantelado en un futuro previsible, dando sus funciones al prometedor B-21 Raider. Que, sin embargo, está a punto de realizar el primer vuelo y demostrar que es capaz de algo.
No menos asombrosas son las metamorfosis que tuvieron lugar con estas máquinas. En este sentido, el B-1 Lancer es quizás el avión más inusual. Recordemos que en un principio el B-1A, capaz de alcanzar velocidades de hasta 2300 kilómetros por hora, se transformó en un B-1B transónico mucho más "modesto". Y luego, el avance a baja altitud y las armas nucleares de este último fueron reemplazados por bombas de alta precisión y misiles de crucero tácticos, convirtiendo al Lancer en un arma contra los terroristas.
En la nueva encarnación, el avión se desempeñó bien, pero no llegó a la lista de vehículos de combate favoritos de los pilotos de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y, además, mostró una preparación de combate relativamente baja en comparación con otros aviones alados: en 2018, la Fuerza Aérea de los EE. UU. anunció que el nivel de preparación para el combate era B -1B es 51,75%. A modo de comparación: a partir del año fiscal 2018, el nivel de preparación para el combate del B-52H fue del 69,3%.
El año pasado, se supo que la Fuerza Aérea de EE. UU. Estaba analizando la posibilidad de abandonar una serie de B-1B para redirigir los fondos liberados para implementar el programa Long-Range Strike Bomber, es decir, al B-21 Raider.. Y en febrero, la publicación estadounidense "Air Forces Times" en el material "General de la Fuerza Aérea: Flota de dos bombarderos es el futuro" informó con referencia al discurso del Teniente General David Naom que la Fuerza Aérea planea tener una flota mixta de Bombarderos B-21 y B-52. …
Juegos crueles
Parecía que el avión estaba a punto de caer finalmente en el olvido. Pero no estaba ahí. Al final resultó que, ahora el automóvil se considera nuevamente como uno de los elementos más importantes que garantizan el alto potencial de la Fuerza Aérea de los EE. UU. La situación fue influenciada por los planes del Pentágono para obtener armas hipersónicas aerotransportadas.
En resumen, la situación se ve así. Hasta hace poco, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos tenía dos programas de misiles hipersónicos. Estamos hablando del complejo Air Launched Rapid Response Weapon (ARRW), más conocido como AGM-183A, así como del misil Hypersonic Conventional Strike Weapon, que es un desarrollo conceptual del conocido X-51. En febrero de este año se supo sobre la negativa del segundo por motivos económicos. Solo queda ARRW.
Como informó la revista Air Force Magazine en abril en AFGSC Eyes Hypersonic Weapons for B-1, Conventional LRSO, el Comando Estratégico de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Planea actualizar los bombarderos estratégicos B-1B Lancer para equiparlos con el misil hipersónico avanzado AGM-183A. Además, quieren enseñar al avión a utilizar una versión no nuclear del nuevo misil de crucero estratégico LRSO (Long-Range Stand-Off): en caso de que el alcance del misil de crucero AGM-158B JASSM-ER no sea suficiente. Recuerde que (alcance) está limitado a unos 1000 kilómetros. A modo de comparación, el misil de crucero táctico ruso X-101 lanzado desde el aire puede tener un alcance de más de 5.000 kilómetros: al menos según los medios.
La situación se parece a esto: primero, los estadounidenses cancelarán diecisiete B-1B, y luego los 44 autos restantes se actualizarán al nuevo estándar. Como parte de la modernización, la aeronave recibirá ocho puntos de conexión externos, que pueden acomodar el AGM-183A.
"Mi objetivo sería conseguir al menos un escuadrón de aviones B-1B equipado con puntos de conexión externos para transportar un misil de crucero hipersónico ARRW", - cita "Air Force Magazine" como el jefe del Comando Estratégico de la Fuerza Aérea de los EE. UU., General Timothy Ray.
Aquí, sin embargo, es necesario hacer una aclaración importante. Para el arma de respuesta rápida lanzada desde el aire o AGM-183A, quieren usar soportes externos y soportes giratorios internos. Por lo tanto, ¡el número total de misiles hipersónicos debería ser de 31 unidades! El B-1B nunca ha tenido tales capacidades tácticas.
¿Defensa o ataque?
¿Qué es el AGM-183A? Hemos considerado repetidamente este tema en materiales anteriores. En resumen, el complejo consta de un misil aerobalístico y una unidad hipersónica, cuyo portador es. Según datos no oficiales, la velocidad del bloque puede llegar a Mach 20.
Estados Unidos está probando activamente armas prometedoras, lo que fue confirmado por fotografías tomadas el año pasado. Muestran una maqueta de un cohete ARRW suspendido bajo el bombardero estratégico B-52H-150-BW S / N 60-0036, que participó en muchas otras pruebas. ARRW se está desarrollando bajo un contrato de $ 480 millones que Lockheed Martin recibió en 2018. El trabajo debería estar terminado para diciembre de 2021. El ejército de EE. UU. Espera recibir muestras funcionales de nuevas armas hipersónicas en la primera mitad de la década de 2020, lo que, sin duda, fortalecerá significativamente el potencial de la Fuerza Aérea de EE. UU.
Y no solo a ellos. Las Fuerzas Terrestres y la Marina de los Estados Unidos tienen la intención de recibir sus armas hipersónicas. Además, todo esto también debería suceder en un futuro previsible. Recuerde que se está creando un arma hipersónica de largo alcance para el ejército: un misil balístico universal de medio alcance basado en tierra de propulsante sólido con una ojiva hipersónica de deslizamiento controlado Common-Hypersonic Glide Body (C-HGB). En cuanto a la flota, el concepto es similar: un vehículo de lanzamiento + una unidad hipersónica. Quieren equipar submarinos polivalentes de cuarta generación del tipo Virginia con nuevas armas. Al menos algunos de ellos.
En general, los planes napoleónicos del Pentágono, junto con plazos muy ajustados, dan lugar a una variedad de preguntas. ¿Son realistas los planes de Estados Unidos? ¿No son una desinformación bien disfrazada diseñada para arrastrar a los oponentes a una carrera armamentista ruinosa?
Al fin y al cabo, si lo piensas bien, Estados Unidos puede resolver todas las tareas tácticas a las que se enfrenta con los medios ya disponibles: es decir, bombas de alta precisión y misiles de crucero subsónicos. ¿Los estadounidenses necesitan un complejo tan complejo y costoso como ARRW?
Si ignoramos las teorías de la conspiración, la única respuesta razonable es asegurar el completo dominio no solo táctico, sino también estratégico de los Estados Unidos en todo el mundo. En este sentido, no solo los nuevos B-21, sino también el antiguo B-1B Lancer, cada uno de los cuales, como ya sabemos, puede transportar tres docenas de misiles hipersónicos, pueden ser realmente útiles.
