En el siglo XVII, Holanda se convirtió en una de las mayores potencias marítimas de Europa. Varias empresas comerciales, responsables del comercio exterior del país y comprometidas en una expansión esencialmente colonial en el sur y sudeste de Asia, en 1602 se fusionaron en la Compañía Holandesa de las Indias Orientales. En la isla de Java, se fundó la ciudad de Batavia (ahora Yakarta), que se convirtió en un puesto avanzado de la expansión holandesa en Indonesia. A finales de los años 60 del siglo XVII, la Compañía Holandesa de las Indias Orientales se había convertido en una organización seria con su propia flota mercante y militar y diez mil fuerzas armadas privadas. Sin embargo, la derrota de los Países Bajos contra el Imperio Británico más poderoso contribuyó al debilitamiento gradual y la desintegración de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales. En 1798, la propiedad de la empresa fue nacionalizada por los Países Bajos, que en ese momento llevaba el nombre de República de Batavia.
Indonesia bajo el dominio holandés
A principios del siglo XIX, las Indias Orientales Holandesas eran, en primer lugar, una red de puestos comerciales militares en la costa de las islas indonesias, pero los holandeses prácticamente no avanzaron profundamente en estas últimas. La situación cambió durante la primera mitad del siglo XIX. A mediados del siglo XIX, los Países Bajos, habiendo finalmente reprimido la resistencia de los sultanes y rajás locales, subordinaron a su influencia las islas más desarrolladas del archipiélago malayo, que ahora forman parte de Indonesia. En 1859, 2/3 de las posesiones en Indonesia, que anteriormente habían pertenecido a Portugal, también se incluyeron en las Indias Orientales Holandesas. Así, los portugueses perdieron la rivalidad por la influencia en las islas del archipiélago malayo frente a los Países Bajos.
Paralelamente a la expulsión de los británicos y portugueses de Indonesia, continuó la expansión colonial hacia el interior de las islas. Naturalmente, la población indonesia se enfrentó a la colonización con una resistencia desesperada y duradera. Para mantener el orden en la colonia y su defensa de los oponentes externos, entre los que bien podrían estar las tropas coloniales de países europeos que compiten con Holanda por la influencia en el archipiélago malayo, se hizo necesaria la creación de fuerzas armadas destinadas directamente a operaciones dentro del territorio. de las Indias Orientales Holandesas. Al igual que otras potencias europeas con posesiones territoriales de ultramar, los Países Bajos comenzaron a formar tropas coloniales.
El 10 de marzo de 1830, se firmó el correspondiente real decreto para crear el Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas (abreviatura holandesa - KNIL). Al igual que las tropas coloniales de varios otros estados, el Ejército Real Holandés de las Indias Orientales no formaba parte de las fuerzas armadas de la metrópoli. Las principales tareas del KNIL eran la conquista de los territorios interiores de las islas indonesias, la lucha contra los rebeldes y el mantenimiento del orden en la colonia, la protección de las posesiones coloniales de posibles invasiones de enemigos externos. Durante los siglos XIX - XX. las tropas coloniales de las Indias Orientales Holandesas participaron en una serie de campañas en el archipiélago malayo, incluidas las guerras de Padri en 1821-1845, la guerra de Java de 1825-1830, la supresión de la resistencia en la isla de Bali en 1849, Aceh Guerra en el norte de Sumatra en 1873-1904, la anexión de Lombok y Karangsem en 1894, la conquista de la parte suroeste de la isla de Sulawesi en 1905-1906, la "pacificación" final de Bali en 1906-1908, la conquista de Papua Occidental en 1920- e.
La "pacificación" de Bali de 1906-1908, llevada a cabo por las fuerzas coloniales, recibió una amplia cobertura en la prensa mundial debido a las atrocidades cometidas por los soldados holandeses contra los luchadores por la independencia de Bali. Durante la "operación de Bali" en 1906Los dos reinos del sur de Bali, Badung y Tabanan, fueron finalmente sometidos, y en 1908 el ejército holandés de las Indias Orientales puso fin a la historia del estado más grande de la isla de Bali: el reino de Klungkung. Por cierto, una de las razones clave de la resistencia activa de los rajás balineses a la expansión colonial holandesa fue el deseo de las autoridades de las Indias Orientales de controlar el comercio de opio en la región.
Cuando la conquista del archipiélago malayo pudo considerarse un hecho consumado, continuó el uso de KNIL, principalmente en operaciones policiales contra grupos rebeldes y grandes bandas. Además, las tareas de las tropas coloniales incluían la represión de los constantes levantamientos populares de masas que estallaron en varias partes de las Indias Orientales Holandesas. Es decir, en general desempeñaban las mismas funciones que eran inherentes a las tropas coloniales de otras potencias europeas asentadas en colonias africanas, asiáticas y latinoamericanas.
Dotación del ejército de las Indias Orientales
El Ejército Real Holandés de las Indias Orientales tenía su propio sistema de dotación. Entonces, en el siglo XIX, el reclutamiento de tropas coloniales se llevó a cabo, en primer lugar, a expensas de voluntarios holandeses y mercenarios de otros países europeos, principalmente belgas, suizos y alemanes. Se sabe que el poeta francés Arthur Rimbaud también fue reclutado para servir en la isla de Java. Cuando la administración colonial libró una guerra larga y difícil contra el sultanato musulmán de Aceh en el extremo noroeste de Sumatra, el número de tropas coloniales alcanzó los 12.000 soldados y oficiales reclutados en Europa.
Dado que Aceh era considerado el estado más religiosamente "fanático" del archipiélago malayo, con una larga tradición de soberanía política y considerado la "ciudadela del Islam" en Indonesia, la resistencia de sus habitantes fue especialmente fuerte. Al darse cuenta de que las tropas coloniales tripuladas en Europa, debido a su número, no podían hacer frente a la resistencia de Aceh, la administración colonial comenzó a reclutar a los nativos para el servicio militar. Se reclutaron 23.000 soldados indonesios, principalmente nativos de Java, Ambon y Manado. Además, mercenarios africanos llegaron a Indonesia desde Costa de Marfil y el territorio de la actual Ghana, la llamada "Guinea Holandesa", que permaneció bajo el dominio de los Países Bajos hasta 1871.
El fin de la guerra de Acekh también contribuyó al fin de la práctica de contratar soldados y oficiales de otros países europeos. El Real Ejército Holandés de las Indias Orientales comenzó a ser reclutado entre los habitantes de los Países Bajos, los colonos holandeses en Indonesia, los mestizos holandeses e indonesios y los indonesios propiamente dichos. A pesar de que se decidió no enviar soldados holandeses desde la metrópoli para servir en las Indias Orientales Holandesas, los voluntarios de los Países Bajos todavía sirvieron en las fuerzas coloniales.
En 1890, se creó un departamento especial en los propios Países Bajos, cuya competencia incluía el reclutamiento y entrenamiento de los futuros soldados del ejército colonial, así como su rehabilitación y adaptación a una vida pacífica en la sociedad holandesa una vez finalizado su contrato. Servicio. En cuanto a los nativos, las autoridades coloniales dieron preferencia al reclutar para el servicio militar a los javaneses como representantes de las etnias más civilizadas, además de todo lo que se incluyó en la colonia (1830, mientras que muchas islas fueron finalmente colonizadas solo un siglo después) en el 1920) y ambonianos, como una etnia cristianizada bajo la influencia cultural de los holandeses.
Además, también se reclutaron mercenarios africanos. Estos últimos fueron reclutados, en primer lugar, entre los representantes del pueblo ashanti que viven en el territorio de la Ghana moderna. Los habitantes de Indonesia llamaron a los tiradores africanos que sirvieron en el Ejército Real Holandés de las Indias Orientales, "Negros holandeses". El color de la piel y las características físicas de los mercenarios africanos aterrorizaron a la población local, pero el alto costo del transporte de soldados desde la costa occidental de África a Indonesia contribuyó en última instancia a la negativa gradual de las autoridades coloniales de las Indias Orientales Holandesas a reclutar al ejército de las Indias Orientales., incluidos los mercenarios africanos.
La parte cristiana de Indonesia, principalmente las islas Molluk del Sur y Timor, ha sido tradicionalmente considerada el contingente más confiable de personal militar para el Ejército Real de las Indias Orientales Holandesas. El contingente más confiable fueron los ambonianos. A pesar de que los habitantes de las islas Ambon resistieron la expansión colonial holandesa hasta principios del siglo XIX, eventualmente se convirtieron en los aliados más confiables de la administración colonial entre la población nativa. Esto se debió al hecho de que, en primer lugar, al menos la mitad de los ambonianos adoptaron el cristianismo y, en segundo lugar, los ambonianos interfirieron fuertemente con otros indonesios y europeos, lo que los convirtió en los llamados. Etnias "coloniales". Al participar en la represión de las acciones de los pueblos indonesios en otras islas, los ambonianos se ganaron la plena confianza de la administración colonial y, por lo tanto, se aseguraron privilegios, convirtiéndose en la categoría de población local más cercana a los europeos. Además del servicio militar, los ambonianos participaron activamente en los negocios, muchos de ellos se hicieron ricos y europeizados.
Los soldados javaneses, sundaneses y de Sumatra que profesaban el Islam recibieron menos salario en comparación con los representantes de los pueblos cristianos de Indonesia, lo que debería haberlos estimulado a adoptar el cristianismo, pero de hecho solo sembró contradicciones internas entre el contingente militar basadas en la hostilidad religiosa y la competencia material. … En cuanto al cuerpo de oficiales, estaba integrado casi exclusivamente por los holandeses, así como por colonos europeos que vivían en la isla y mestizos indoholandeses. Al estallar la Segunda Guerra Mundial, el Ejército Real Holandés de las Indias Orientales contaba con unos 1.000 oficiales y 34.000 suboficiales y soldados. Al mismo tiempo, 28.000 soldados eran representantes de los pueblos indígenas de Indonesia, 7.000 - holandeses y representantes de otros pueblos no indígenas.
Levantamientos navales coloniales
La composición multiétnica del ejército colonial se convirtió repetidamente en una fuente de numerosos problemas para la administración holandesa, pero no pudo cambiar el sistema de dotación de las fuerzas armadas estacionadas en la colonia de ninguna manera. Los mercenarios y voluntarios europeos simplemente no habrían sido suficientes para cubrir las necesidades del Ejército Real Holandés de las Indias Orientales en los oficiales alistados y suboficiales. Por lo tanto, tuvieron que aceptar el servicio en las filas de las tropas coloniales de los indonesios, muchos de los cuales, por razones bastante comprensibles, no eran de ninguna manera realmente leales a las autoridades coloniales. El contingente más controvertido fueron los marineros militares.
Como en muchos otros estados, incluido el Imperio Ruso, los marineros eran más revolucionarios que los soldados de las fuerzas terrestres. Esto se debió al hecho de que se seleccionaron personas con un mayor nivel de educación y formación profesional para servir en la marina, por regla general, ex trabajadores de empresas industriales, transporte. En cuanto a la flota holandesa estacionada en Indonesia, por un lado, sirvieron en ella trabajadores holandeses, entre los que se encontraban seguidores de las ideas socialdemócratas y comunistas, y por otro lado, representantes de la pequeña clase obrera indonesia, que aprendieron en constante comunicación. con sus colegas holandeses tienen ideas revolucionarias.
En 1917 g. En la base naval de Surabaya estalló un poderoso levantamiento de marineros y soldados. Los marineros crearon los Consejos de diputados de los marineros. Por supuesto, el levantamiento fue brutalmente reprimido por la administración militar colonial. Sin embargo, la historia de actuaciones en objetivos navales en las Indias Orientales Holandesas no se detuvo allí. En 1933, estalló un levantamiento en el acorazado De Zeven Provinces (Siete Provincias). El 30 de enero de 1933, en la base naval de Morokrembangan, se produjo un levantamiento de marineros contra los bajos salarios y la discriminación por parte de los oficiales y suboficiales holandeses, reprimidos por el mando. Los participantes en el levantamiento fueron arrestados. Durante los ejercicios en el área de la isla de Sumatra, el comité revolucionario de marineros creado en el acorazado De Zeven Provincien decidió levantar un levantamiento en solidaridad con los marineros de Morokrembangan. Varios holandeses se unieron a los marineros indonesios, principalmente los asociados con organizaciones comunistas y socialistas.
El 4 de febrero de 1933, mientras el acorazado estaba en la base de Cotaradia, los oficiales del barco bajaron a tierra para un banquete. En este punto, los marineros, liderados por el timonel Kavilarang y el maquinista Bosshart, neutralizaron a los oficiales de guardia y suboficiales restantes y se apoderaron del barco. El acorazado se hizo a la mar y se dirigió a Surabaya. Al mismo tiempo, la emisora de radio del barco retransmitió las demandas de los rebeldes (por cierto, políticos que no contuvieron una redada): subir los sueldos de los marineros, acabar con la discriminación de los marineros autóctonos por parte de oficiales y suboficiales holandeses., para liberar a los marineros arrestados que participaron en el motín en la base naval de Morokrembangan (este motín tuvo lugar varios días antes, el 30 de enero de 1933).
Para reprimir el levantamiento, se formó un grupo especial de barcos como parte del crucero ligero Java y los destructores Pete Hein y Everest. El comandante del grupo, el comandante Van Dulme, la llevó a interceptar el acorazado De Zeven Provincien en la región de las islas de la Sonda. Al mismo tiempo, el mando de las fuerzas navales decidió transferir a unidades costeras o desmovilizar a todos los marineros indonesios y al personal del barco exclusivamente con los holandeses. El 10 de febrero de 1933, el grupo punitivo logró adelantar al acorazado rebelde. Los infantes de marina que desembarcaron en cubierta arrestaron a los líderes de la rebelión. El acorazado fue remolcado al puerto de Surabaya. Kavilarang y Bosshart, así como otros líderes del levantamiento, recibieron serias penas de prisión. El levantamiento del acorazado "De Zeven Provincien" pasó a la historia del movimiento de liberación nacional de Indonesia y se hizo ampliamente conocido fuera de Indonesia: incluso en la Unión Soviética, años más tarde, se publicó un trabajo separado, dedicado a una descripción detallada de los hechos. en el acorazado del escuadrón de las Indias Orientales de las fuerzas navales holandesas …
Antes de la Segunda Guerra Mundial
En el momento del estallido de la Segunda Guerra Mundial, el número del Ejército Real de las Indias Orientales Holandesas, estacionado en el archipiélago malayo, alcanzó las 85 mil personas. Además de los 1.000 oficiales y 34.000 soldados y suboficiales de las fuerzas coloniales, este número incluía al personal militar y civil de las unidades de seguridad territorial y policiales. Estructuralmente, el Ejército Real de las Indias Orientales Holandesas constaba de tres divisiones: seis regimientos de infantería y 16 batallones de infantería; una brigada combinada de tres batallones de infantería estacionados en Barisan; una pequeña brigada consolidada que consta de dos batallones de marines y dos escuadrones de caballería. Además, el Ejército Real de las Indias Orientales Holandesas tenía un batallón de obuses (obuses pesados de 105 mm), una división de artillería (cañones de campaña de 75 mm) y dos batallones de artillería de montaña (cañones de montaña de 75 mm). Además, se creó un "Escuadrón móvil", armado con tanques y vehículos blindados; hablaremos de ello con más detalle a continuación.
Las autoridades coloniales y el mando militar tomaron medidas convulsivas hacia la modernización de las unidades del ejército de las Indias Orientales, esperando convertirlo en una fuerza capaz de defender la soberanía holandesa en el archipiélago malayo. Estaba claro que en caso de guerra, el Ejército Real de las Indias Orientales Holandesas se enfrentaría al Ejército Imperial Japonés, un enemigo muchas veces más serio que los grupos rebeldes o incluso las tropas coloniales de otras potencias europeas.
En 1936, buscando protegerse de una posible agresión de Japón (las pretensiones hegemónicas de la "tierra del sol naciente" por el papel de soberano en el sudeste asiático eran conocidas desde hace mucho tiempo), las autoridades de las Indias Orientales Holandesas decidieron modernizar la reestructuración. del Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas. Se decidió formar seis brigadas mecanizadas. La brigada debía incluir infantería motorizada, artillería, unidades de reconocimiento y un batallón de tanques.
El comando militar creía que el uso de tanques fortalecería significativamente el poder del ejército de las Indias Orientales y lo convertiría en un enemigo serio. Se encargaron setenta tanques Vickers ligeros a Gran Bretaña justo en vísperas de la Segunda Guerra Mundial, y los combates impidieron que la mayor parte del envío se entregara a Indonesia. Solo llegaron veinte tanques. El gobierno británico confiscó el resto del partido para su propio uso. Luego, las autoridades de las Indias Orientales Holandesas acudieron a los Estados Unidos en busca de ayuda. Se celebró un acuerdo con la empresa Marmon-Herrington, que suministró equipamiento militar a las Indias Orientales Holandesas.
Según este acuerdo, firmado en 1939, se planeó entregar una gran cantidad de tanques para 1943: 628 piezas. Estos fueron los siguientes vehículos: CTLS-4 con una sola torreta (tripulación - conductor y artillero); triple CTMS-1TBI y medio cuádruple MTLS-1GI4. El final de 1941 estuvo marcado por el comienzo de la aceptación de los primeros lotes de tanques en los Estados Unidos. Sin embargo, el primer barco, enviado desde los Estados Unidos con tanques a bordo, encalló al acercarse al puerto, como resultado de lo cual la mayoría (18 de 25) vehículos resultaron dañados y solo 7 vehículos se pudieron utilizar sin procedimientos de reparación.
La creación de unidades de tanques requeridas del Ejército Real de las Indias Orientales Holandesas y la disponibilidad de personal militar capacitado capaz de servir en unidades de tanques en sus cualidades profesionales. En 1941, cuando las Indias Orientales Holandesas recibieron los primeros tanques, 30 oficiales y 500 suboficiales y soldados fueron entrenados en el perfil blindado del Ejército de las Indias Orientales. Fueron entrenados en Vickers ingleses comprados previamente. Pero incluso para un batallón de tanques, a pesar de la presencia de personal, no había suficientes tanques.
Por lo tanto, 7 tanques que sobrevivieron a la descarga del barco, junto con 17 Vickers comprados en Gran Bretaña, conformaron el Destacamento Móvil, que incluía un escuadrón de tanques, una compañía de infantería motorizada (150 soldados y oficiales, 16 camiones blindados), un reconocimiento. pelotón (tres vehículos blindados), una batería de artillería antitanque y una batería de artillería de montaña. Durante la invasión japonesa de las Indias Orientales Holandesas, el "Destacamento Móvil" bajo el mando del Capitán G. Wolfhost, junto con el 5º Batallón de Infantería del Ejército de las Indias Orientales, entró en batalla con el 230º Regimiento de Infantería japonés. A pesar del éxito inicial, el Destacamento Móvil finalmente tuvo que retirarse, dejando 14 muertos, 13 tanques, 1 vehículo blindado y 5 vehículos blindados de transporte de personal discapacitados. Después de eso, el comando reasignó el destacamento a Bandung y ya no lo lanzó a operaciones de combate hasta la rendición de las Indias Orientales Holandesas a los japoneses.
La segunda Guerra Mundial
Después de la ocupación de los Países Bajos por la Alemania nazi, la posición político-militar de las Indias Orientales Holandesas comenzó a deteriorarse rápidamente; después de todo, los canales de ayuda militar y económica de la metrópoli fueron bloqueados, además de todo, Alemania, hasta el final. de la década de 1930, siguió siendo uno de los socios comerciales militares clave de los Países Bajos, ahora, por razones obvias, dejó de serlo. Por otro lado, Japón se ha vuelto más activo, que desde hace mucho tiempo va a "poner sus manos en" prácticamente toda la región de Asia-Pacífico. La Armada Imperial Japonesa entregó unidades del ejército japonés a las costas de las islas del Archipiélago Malayo.
El curso mismo de la operación en las Indias Orientales Holandesas fue bastante rápido. En 1941, la aviación japonesa comenzó a sobrevolar Borneo, tras lo cual las tropas japonesas invadieron la isla con el objetivo de apoderarse de las empresas petroleras. Luego, el aeropuerto de la isla de Sulawesi fue capturado. Un destacamento de 324 japoneses derrotó a 1.500 infantes de marina del Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas. En marzo de 1942, comenzaron las batallas por Batavia (Yakarta), que el 8 de marzo terminó con la rendición de la capital de las Indias Orientales Holandesas. El general Poten, que comandaba su defensa, se rindió junto con una guarnición de 93.000 hombres.
Durante la campaña de 1941-1942. prácticamente todo el ejército de las Indias Orientales fue derrotado por los japoneses. Los soldados holandeses, así como los soldados y suboficiales de los grupos étnicos cristianos de Indonesia, fueron internados en campos de prisioneros de guerra y murieron hasta el 25% de los prisioneros de guerra. Una pequeña parte de los soldados, principalmente de entre los representantes de los pueblos indonesios, pudieron internarse en la selva y continuar la guerra de guerrillas contra los invasores japoneses. Algunos destacamentos lograron resistir de forma completamente independiente, sin ayuda de los aliados, hasta la liberación de Indonesia de la ocupación japonesa.
Otra parte del ejército de las Indias Orientales logró cruzar a Australia, después de lo cual se unió a las tropas australianas. A finales de 1942, se intentó reforzar las fuerzas especiales australianas, que estaban llevando a cabo una guerra partidista contra los japoneses en Timor Oriental, con tropas holandesas del ejército de las Indias Orientales. Sin embargo, 60 holandeses murieron en Timor. Además, en 1944-1945. pequeñas unidades holandesas participaron en los combates en Borneo y la isla de Nueva Guinea. Se formaron cuatro escuadrones de las Indias Orientales Holandesas bajo el mando operativo de la Fuerza Aérea Australiana entre los pilotos de la Fuerza Aérea de las Indias Orientales Holandesas y el personal de tierra australiano.
En cuanto a la Fuerza Aérea, la aviación del Real Ejército de las Indias Orientales Holandesas fue inicialmente muy inferior a la japonesa en términos de equipamiento, lo que no impidió que los pilotos holandeses lucharan con dignidad, defendieran el archipiélago de la flota japonesa y luego se unieran. el contingente australiano. Durante la Batalla de Semplak el 19 de enero de 1942, los pilotos holandeses en 8 aviones Buffalo lucharon contra 35 aviones japoneses. Como resultado de la colisión, fueron derribados 11 aviones japoneses y 4 holandeses. Entre los ases holandeses, cabe destacar el teniente August Deibel, quien durante esta operación derribó a tres cazas japoneses. El teniente Deibel logró atravesar toda la guerra, sobrevivir después de dos heridas, pero la muerte lo encontró en el aire después de la guerra: en 1951 murió a los mandos de un caza en un accidente aéreo.
Cuando el ejército de las Indias Orientales se rindió, fue la fuerza aérea de las Indias Orientales Holandesas la que siguió siendo la unidad más preparada para el combate que pasó bajo el mando australiano. Se formaron tres escuadrones: dos escuadrones de bombarderos B-25 y uno de cazas P-40 Kittyhawk. Además, se crearon tres escuadrones holandeses como parte de la Fuerza Aérea Británica. La Fuerza Aérea Británica estaba subordinada a los escuadrones de bombarderos 320 y 321 y al escuadrón de caza 322. Este último, hasta el momento, permanece en la Fuerza Aérea de los Países Bajos.
Período de posguerra
El final de la Segunda Guerra Mundial estuvo acompañado por el crecimiento del movimiento de liberación nacional en Indonesia. Habiéndose liberado de la ocupación japonesa, los indonesios ya no querían volver al gobierno de la metrópoli. Los Países Bajos, a pesar de los frenéticos intentos de mantener la colonia bajo su dominio, se vieron obligados a hacer concesiones a los líderes del movimiento de liberación nacional. Sin embargo, el Ejército Real de las Indias Orientales Holandesas fue reconstruido y continuó existiendo durante algún tiempo después de la Segunda Guerra Mundial. Sus soldados y oficiales participaron en dos importantes campañas militares para restaurar el orden colonial en el archipiélago malayo en 1947 y 1948. Sin embargo, todos los esfuerzos del comando holandés para preservar la soberanía en las Indias Orientales Holandesas fueron en vano, y el 27 de diciembre de 1949, Holanda acordó reconocer la soberanía política de Indonesia.
El 26 de julio de 1950, se tomó la decisión de disolver el Ejército Real de las Indias Orientales Holandesas. En el momento de la disolución, 65.000 soldados y oficiales estaban sirviendo en el Ejército Real de las Indias Orientales Holandesas. De estos, 26.000 fueron reclutados en las Fuerzas Armadas Republicanas de Indonesia, los 39.000 restantes se desmovilizaron o se unieron a las Fuerzas Armadas de los Países Bajos. Los soldados nativos tuvieron la oportunidad de desmovilizarse o continuar sirviendo en las fuerzas armadas de la soberana Indonesia.
Sin embargo, aquí nuevamente se hicieron sentir las contradicciones interétnicas. Las nuevas fuerzas armadas de la soberana Indonesia estaban dominadas por musulmanes javaneses, veteranos de la lucha de liberación nacional, que siempre tuvieron una actitud negativa hacia la colonización holandesa. En las fuerzas coloniales, el principal contingente estaba representado por los ambonianos cristianizados y otros pueblos de las islas Molluc del Sur. Surge una inevitable fricción entre los ambonianos y los javaneses, lo que lleva a conflictos en Makassar en abril de 1950 y a un intento de crear una República independiente de las Molucas del Sur en julio de 1950. Las tropas republicanas lograron reprimir a los ambonianos en noviembre de 1950.
Después de eso, más de 12.500 ambonianos que servían en el Ejército Real de las Indias Orientales Holandesas, así como sus familiares, se vieron obligados a emigrar de Indonesia a los Países Bajos. Algunos de los ambonianos emigraron a Nueva Guinea Occidental (Papúa), que hasta 1962 permaneció bajo el dominio de los Países Bajos. El deseo de emigrar de los ambonianos, que estaban al servicio de las autoridades holandesas, era muy simple: temían por sus vidas y su seguridad en la Indonesia poscolonial. Al final resultó que no fue en vano: de vez en cuando, estallan graves disturbios en las islas Molluk, cuya causa son casi siempre los conflictos entre las poblaciones musulmana y cristiana.
