Los lugares de interés de esta ciudad rara vez atraen a los turistas, aunque Borisoglebsk está incluido en la lista de ciudades históricas de Rusia. Y pocas personas saben que Arkady Vasilyevich Chapaev, el hijo menor del famoso comandante de la Guerra Civil, pasó sus últimos días en esta pequeña y acogedora ciudad.
A. V. nació. Chapaev el 12 de agosto de 1914 en la ciudad de Melekess. Arkady tenía cinco años cuando murió su padre. A Arkady se le predijo un futuro brillante. Se decía de él que era un joven apuesto y que en sus modales nobles se parecía a su famoso padre. Desde muy joven, se entusiasmó con la aviación, siendo un estudiante de séptimo grado, hizo su primer vuelo como parte de un círculo aéreo, sin embargo, en un planeador y como pasajero.
Después de graduarse de una escuela regular, Arkady ingresó en la escuela teórica militar de pilotos de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo de Leningrado, y luego en una escuela de pilotos militares en la ciudad de Engels. Durante sus estudios, participó activamente en el trabajo social. Como lo evidencian las características, fue un excelente alumno en todo: en disciplina, estudio, vuelos. Fue elegido diputado del ayuntamiento. La ciudad de Engels era entonces la capital de la república autónoma de los alemanes del Volga.
Según la información de archivo, la oficina del Comité de la Ciudad de Engelsky del PCUS (b) recomendó a Arkady Chapaev como candidato a miembro del Gobierno de la República Alemana. No era un diputado ordinario, sino miembro del Comité Central Ejecutivo Republicano.
A principios de 1935, se celebró en Moscú el Séptimo Congreso de los Diputados de toda la Unión. La Nemrespublika también envió a Arkady Chapaev como delegado al congreso. En total, más de dos mil delegados se reunieron en este foro. Stalin miró a través de la lista general y vio el apellido famoso. Me enteré: ¡este chico de veinte años es hijo del legendario Chapay! El líder aconsejó poner a Arkady en la presidencia del congreso. Y durante el descanso me invitó a hablar con él. En el museo de Saratov, se ha conservado un número de gran circulación de una planta local, que describió brevemente el encuentro entre el líder y el hijo menor del famoso comandante de la Guerra Civil. Stalin recordó las hazañas de Vasily Ivanovich, preguntó cómo vivían el propio Arkady, su hermano mayor y su hermana.
Hasta finales de marzo de 1937 A. V. Chapaev, un graduado de la escuela de vuelo, fue catalogado como piloto junior del 89 ° escuadrón de bombarderos pesados. Un año después, se convirtió en el comandante de un bombardero pesado en el escuadrón 90.
En el otoño de 1938, Arkady Chapaev ingresó al N. E. Zhukovsky, donde participa de cerca en prácticas de vuelo y pruebas de nueva tecnología. Aquí conoció a muchos de los pilotos destacados de la época.
Mantuvo relaciones muy cálidas con Valery Chkalov. No solo eran amigos, sino que también vivían en la misma casa en Moscú, en Zemlyanoy Val. Juntos participaron en el desarrollo de nuevos procedimientos de vuelo de prueba. Por cierto, Chapaev Jr. fue el primero en informar a la familia Chkalov sobre la muerte de Valery Pavlovich, sucedió el 15 de diciembre de 1938. La muerte de un amigo dejó una fuerte huella en el alma del propio Arkady.
Chapaev viajó a menudo por todo el país, se reunió con pioneros en "Artek", con soldados y oficiales en unidades militares, habló en colectivos laborales. Habló de su heroico padre. Arkady Chapaev no estaba en absoluto agobiado por la gloria de su padre, sobre quien para ese momento se habían escrito decenas de libros y se filmó la famosa película. Arkady, por supuesto, estaba orgulloso de esto. Pero cada vez que enfatizaba: la película es un arte, la realidad era completamente diferente, tal vez incluso más heroica y dramática.
Arkady podría haberse convertido en un héroe de su tiempo, si no fuera por la tragedia …
En ese momento, Chapaev Jr. estaba en Borisoglebsk. Como estudiante de la Academia de la Fuerza Aérea Zhukovsky, pasó la práctica de vuelo en la escuela de aviación, de la que se graduó su difunto amigo Valery Chkalov en un momento, y que ya entonces recibió el derecho a ser llamado el nombre del as soviético. Chapaev estaba terminando el primer año, y para pasar al segundo tenía que, después de los vuelos de entrenamiento, mostrar al comité de examen su vuelo de prueba.
Arkady voló a la tarea estipulada por el programa de entrenamiento en un caza I-16.
Este avión fue considerado una máquina confiable, probada en una situación de combate: en los cielos de España, envuelta en la guerra civil, los pilotos voluntarios soviéticos en el I-16 hicieron milagros, por su cuenta hubo muchos aviones alemanes e italianos derribados. El vuelo de Arkady Chapaev transcurrió sin problemas al principio. El piloto realizó acrobacias aéreas una tras otra. Pero, de repente, el avión cayó en picada.
La muerte de un amigo fue vista por su compañero de clase Leonid Goreglyad.
"¡Salta Salta!" - gritamos, - escribió Leonid Ivanovich en sus memorias. "Pero Arkady intentó sacar el avión del giro. Parecía que estaba cerca del objetivo. El luchador incluso salió del giro izquierdo, pero inmediatamente entró en el derecho … Entonces, tratando de salvar el auto, Arkady Chapaev murió ".
Después de un tiempo, llegó la información: la I-16 cayó en el lago Ilmen (hoy, distrito de Povorinsky de la región de Voronezh).
El lago es poco profundo, y la velocidad con la que cayó el avión fue tal que con toda su masa y junto con el piloto, se hundió profundamente en el fondo fangoso. El avión fue sacado con sogas y sogas, y el cuerpo de Arkady fue cortado de la cabina aplastada usando un autogen.
Las circunstancias de la muerte de Arkady Chapaev fueron estudiadas por una comisión especial, pero hasta la fecha no ha sido posible encontrar sus materiales. Hasta el momento se sabe que hay un acto de emergencia, donde Arkady Chapaev se caracteriza por: “Un piloto de disciplina ejemplar, organizado en su trabajo … Siempre es pulcro, ordenado. Casado. El rendimiento de vuelo es bueno y excelente. No tenía problemas de salud antes del vuelo. Estaba alegre.
Tres días después de su muerte, el comisario de Defensa del Pueblo de la URSS, Kliment Voroshilov, firmó la orden núm. 02900, que dice: “El estudiante de primer año de la facultad de mando de la Academia de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, el teniente superior Arkady Vasilyevich Chapaev, será premiado el rango militar de "capitán".
Entonces, en el cielo de Borisoglebsk, donde Valery Chkalov aprendió a volar, la vida de su amigo Arkady Chapaev se truncó.
A. V. Chapaev fue enterrado con honores militares en el cementerio de la ciudad. Sobre la tumba se erigió un monumento diseñado por el arquitecto Vladimir Tuchin.
La inscripción en el monumento: "voló el 1939-07-07 en cazas I-16, el motor falló, el piloto trató de desviar el avión en caída lejos del asentamiento. Murió, pero salvó a la gente".
