La bandera de San Andrés, que se ha convertido en el símbolo oficial de la flota rusa, es familiar para todos en Rusia. La bandera naval rusa ondea con orgullo en los buques de guerra de la Armada rusa. Al mismo tiempo, la bandera de San Andrés en sí tiene una historia muy larga y gloriosa, en la que se entrelazan tradiciones cristianas, historias de estados, ejemplos de coraje y heroísmo. Baste decir que durante todo el tiempo la bandera de San Andrés se bajó voluntariamente en los barcos rusos solo dos veces. La segunda vez sucedió durante la batalla de Tsushima, que se convirtió en la página más negra de la historia de la flota rusa.
¿Por qué la bandera se llama Andreevsky?
La bandera se llama San Andrés en honor a Andrés el Primer Llamado, el apóstol y primer discípulo de Jesucristo. Así, el origen de la bandera nos remite directamente a los orígenes del cristianismo. Según la leyenda, San Andrés el Primer Llamado fue crucificado en una cruz diagonal, que más tarde dio el nombre tanto a la cruz como a la bandera. El apóstol fue llamado el Primer Llamado porque fue el primero a quien Cristo llamó para ser su discípulo.
Según la historia del cristianismo primitivo, Andrés nació en Betsaida, ubicada en la costa norte del Mar de Galilea. Era hermano del apóstol Pedro, ambos hermanos eran pescadores, lo que luego llevó a la protección de los hermanos sobre el comercio marítimo.
Bandera nacional de escocia
La primera bandera oficial que contenía la imagen de la Cruz de San Andrés fue la bandera del Reino de Escocia. Este evento fue precedido por una hermosa leyenda, según la cual en 832 el rey Angus II, que dirigía el ejército combinado de escoceses y pictos, derrotó al ejército de los anglos, liderado por el rey Thelstan. Según la leyenda, la noche antes de la batalla, Angus II oró a Dios por el regalo de la victoria, haciendo un voto de que, en caso de un resultado favorable de la batalla, declararía al santo apóstol Andrés el Primer Llamado como santo patrón. de toda Escocia. Cuando por la mañana sobre el campo de batalla las nubes formaron una cruz oblicua en la que en un momento fue crucificado Andrés el Primer Llamado, los escoceses y los pictos se inspiraron, y los anglos, por el contrario, se apoderaron de la ansiedad. El ejército de Angus, superado en número por los anglos, logró la victoria ese día, y el apóstol Andrés fue proclamado santo patrón de Escocia.
Al mismo tiempo, durante mucho tiempo, el simbolismo en forma de la Cruz de San Andrés no se utilizó de ninguna manera. El primer ejemplo del uso de esta imagen se remonta a 1286, estaba contenido en el sello de la Guardia Escocesa. La primera imagen de una bandera con una cruz se remonta a 1503, cuando la cruz estaba ubicada sobre un fondo rojo. El cambio de fondo tuvo lugar por primera vez más tarde, al menos a mediados del siglo XVI. Desde entonces, un panel rectangular azul con una cruz de San Andrés oblicua blanca sigue siendo el símbolo histórico, oficial y estatal de Escocia. Tras la unificación de Inglaterra y Escocia, apareció la famosa "Union Jack", que combinaba al santo escocés Andrew y al san Jorge inglés.
La bandera de San Andrés también se encontró en los tribunales militares y comerciales del Reino de Polonia, que se formó en 1815 después del Congreso de Viena y pasó a formar parte del Imperio Ruso. El lienzo era una bandera clásica de San Andrés, que se usó en la armada rusa, solo con un cantón rojo en la esquina superior izquierda, en el que se colocó la imagen del escudo de armas de Polonia: un águila coronada de plata. De esta forma, la bandera existió hasta el levantamiento polaco de 1830-1831, después de cuya supresión, como todas las demás banderas estatales del Reino de Polonia, fue cancelada.
La aparición de la bandera de Andreevsky en Rusia
En Rusia, la bandera de San Andrés apareció gracias al emperador Pedro I. Esto sucedió en 1699. El joven zar ruso prestó gran atención al desarrollo de la flota y participó en la creación de banderas. Los dos primeros proyectos fueron presentados por Pedro I recién en 1699, uno de ellos contenía la imagen de la cruz de San Andrés sobre el fondo de tres franjas horizontales. La elección no fue accidental, Andrés el Primer Llamado fue un santo venerado en el país. Se creía que logró visitar las tierras de la futura Rus antes de ser martirizado. Desde el siglo XI, el santo apóstol Andrés el Primer Llamado fue considerado el patrón celestial de Rusia.
Ya el 1 de diciembre de 1699, el zar proclamó como oficial de la flota rusa una nueva bandera con la imagen de la Cruz de San Andrés. La primera bandera de San Andrés, que ocupaba todo el panel, apareció un poco más tarde, en 1710-12, y en 1720 finalmente se confirmó en la carta naval. Al redactar la carta, el emperador Pedro I le dio a la bandera la siguiente descripción: "La bandera es blanca, sobre la cual hay una cruz azul de San Andrés, con la que bautizó a Rusia". En la forma que se convirtió en tradicional para la flota rusa, la bandera existió hasta la Revolución de Octubre de 1917.
Fue reinstalado como estandarte oficial de la Armada rusa en 1992. Un dato interesante es que de 1992 a 2000 la Armada rusa usó la bandera de San Andrés con una cruz azul. La versión tradicional e histórica con una cruz azul de San Andrés sobre un fondo blanco en la flota rusa finalmente regresó en 2001.
La bandera de Andreevsky se arrió en los barcos rusos solo dos veces
Voluntariamente, la bandera de San Andrés en los barcos de la flota rusa se bajó solo dos veces en toda la historia de su uso. La primera vez que esto sucedió durante una de las muchas guerras ruso-turcas, en este caso, 1828-1829. El 1 de mayo de 1829, el capitán del segundo rango Semyon Stroynikov bajó la bandera de su fragata "Raphael", no aceptando la batalla con el escuadrón turco, que constaba de 15 buques de guerra. Explicó su decisión por el deseo de salvar la vida de la tripulación de la fragata al final de la guerra en la batalla, lo que no pudo afectar su resultado.
Stroynikov, que salvó cientos de vidas de oficiales y marineros, se llevó la peor parte del golpe. El emperador Nicolás I degradó a Semyon Stroynikov a marineros ordinarios y también lo privó de la nobleza. El mismo nombre de la fragata "Rafael" se cubrió de vergüenza, el emperador ordenó quemar el barco cuando se presentó la oportunidad. Fue posible llevar a cabo esta tarea 24 años después, ya durante la Batalla de Sinop. Al mismo tiempo, el nombre "Rafael" nunca se volvió a utilizar como nombre de los barcos de la flota rusa.
Stroynikov, que también fue privado de todos sus premios y títulos, ya no pudo casarse, para "no tener la descendencia de un cobarde y un traidor en Rusia". La decisión es bastante extraña, considerando que para ese momento Stroynikov ya estaba casado, ya tenía dos hijos. A pesar del incidente con su padre, los hijos de Stroynikov pudieron recibir libremente la educación de un oficial naval, participaron en la defensa de Sebastopol durante la Guerra de Crimea y ambos al final de sus carreras ascendieron al rango de contraalmirantes.
El segundo caso del descenso de las banderas de Andreevsky ocurrió durante la tragedia más terrible de la flota rusa: la batalla de Tsushima. Al final de la batalla, el Contralmirante Nebogatov decidió entregar el destacamento de barcos encabezados por él, entre los que se encontraban los acorazados Eagle y el Emperador Nicolás I, así como los acorazados de defensa costera Almirante Senyavin y Almirante general Apraksin. Para ser justos, debe tenerse en cuenta que los barcos rusos gravemente golpeados el día anterior simplemente no tenían ninguna posibilidad en una batalla contra las fuerzas superiores japonesas. Las fuerzas japonesas superaron al destacamento de Nebogatov en velocidad de viaje, alcance de disparo de la artillería, y los acorazados rusos simplemente no pudieron alcanzar al enemigo, casi toda la artillería de los barcos fue derribada y los proyectiles se agotaron casi por completo. De todo el destacamento de rendición escapó sólo el crucero de segundo rango "Emerald", que, gracias a su velocidad, logró romper las filas de la flota japonesa y escapar de la persecución.
Al igual que Stroynikov anteriormente, Nebogatov explicó su acto con el deseo de salvar miles de vidas de los marineros y oficiales que se le confiaron. Como en el siglo XIX, el castigo fue severo. El almirante fue despojado de todos los rangos, después de lo cual fue juzgado, que ya en 1906 condenó a muerte a Nikolai Ivanovich Nebogatov, reemplazado por 10 años en una fortaleza. Después de cumplir poco más de dos años en prisión, el ex almirante fue liberado por el emperador Nicolás II debido a problemas de salud.
Tripulación de un buscaminas orgulloso
Ya después de la Revolución de Octubre de 1917 en Rusia, el pequeño dragaminas "Kitoboy" y su tripulación pasaron a la historia, mostrando un coraje ejemplar. En 1920, el barco, comandado por el teniente Oskar Fersman, huyó de Estonia por temor a una posible captura por parte de las autoridades locales. La bandera de San Andrés se izó en el barco. El equipo del dragaminas "Kitboy" decidió ir a las tropas de Wrangel en Crimea, para ello el barco tuvo que atravesar toda Europa. El 27 de febrero, el barco entró en Copenhague, donde ya se encontraba un fuerte escuadrón británico, cuyo mando ordenó al dragaminas ruso que bajara la bandera, ya que Gran Bretaña ya no lo reconocía. En la Rusia soviética, la bandera fue cancelada en noviembre de 1917.
El comandante del dragaminas respondió con un firme rechazo a la demanda británica, anunciando que lucharía, pero no bajaría la bandera. Al mismo tiempo, solo se instalaron dos cañones a bordo del pequeño barco. El conflicto que se estaba gestando se resolvió solo después de la intervención personal de la emperatriz Maria Feodorovna, que en ese momento ya se encontraba en Copenhague. Con su ayuda directa, el barco recibió un suministro de carbón y los alimentos necesarios y fue liberado del puerto. Al final, "Kitboy" llegó a salvo a Sebastopol por su cuenta, que luego partió junto con otros buques de guerra de la Flota del Mar Negro durante la evacuación de las tropas de Wrangel de Crimea.
