Ases de tanques soviéticos … Lyubushkin Ivan Timofeevich: uno de los ases de los tanques soviéticos que no estaban destinados a vivir para ver la victoria. Murió en batallas con las tropas nazis en el difícil verano de 1942.
Como muchos ases de tanques soviéticos, Lyubushkin comenzó la guerra en junio de 1941, habiéndose distinguido durante las batallas cerca de Moscú como parte de la cuarta brigada de tanques de Mikhail Yefimovich Katukov. La brigada de Katukov ralentizó seriamente el avance de la 4.a División Panzer alemana desde Orel a Mtsensk durante casi una semana, infligiendo graves pérdidas al enemigo. Por su participación en estas batallas, Ivan Lyubushkin fue nominado para el título de Héroe de la Unión Soviética.
El camino a los tanqueros de Ivan Lyubushkin
Ivan Timofeevich Lyubushkin nació en 1918 en la provincia de Tambov en un pequeño pueblo llamado Sadovaya. Sus padres eran campesinos pobres y corrientes. En su pueblo natal, Ivan Lyubushkin se graduó de la escuela primaria y completó su educación escolar de siete años ya en el pueblo de Sergievka. La familia del futuro héroe de guerra no vivía bien, mientras que tenía muchos hijos, Iván tenía dos hermanos y dos hermanas. Uno de sus hermanos tampoco regresó a casa de los campos de batalla de la Gran Guerra Patria.
Según los recuerdos de su hermana Antonina, en la infancia, el futuro camión cisterna era un niño modesto y tímido, pero incluso entonces amaba los juegos activos y activos. A menudo jugaba juegos de guerra con los chicos, incluso entonces soñaba con convertirse en un verdadero comandante algún día. Al mismo tiempo, la infancia en esos años en los pueblos fue muy difícil. La madre de Ivan murió temprano, después de lo cual su padre se casó por segunda vez. Algunos días, era difícil para los niños encontrar qué ropa usar para ir a la escuela. Pero a pesar de todas las dificultades, Ivan Lyubushkin recibió una educación escolar normal para los estándares de esos años, mientras estudiaba bien en la escuela y trataba de no faltar nunca a clases, recordó Antonina Timofeevna.
Después de la escuela, Ivan Lyubushkin se mudó para trabajar en Tambov, donde trabajó concienzudamente en una fábrica de ladrillos. Más tarde, junto con un amigo, se mudó aún más lejos de su casa, en Tbilisi, donde trabajaba en el departamento de bomberos. En 1938 se incorporó a las filas del Ejército Rojo, vinculándose con las fuerzas armadas hasta el final de su vida. Ivan Lyubushkin inmediatamente comenzó a servir en las fuerzas de tanques. Incluso antes del comienzo de la guerra en su granja colectiva nativa, pudo dominar la profesión de conductor de tractor, lo que influyó en la elección de las tropas. Antes del comienzo de la guerra, Lyubushkin logró graduarse de la escuela para comandantes subalternos.
En el verano de 1941, Ivan Lyubushkin sirvió en la 15ª División Panzer, que en la primavera del mismo año fue asignada al 16º Cuerpo Mecanizado que se estaba formando. El primer día de la guerra, junto con el cuerpo, la división pasó a formar parte del 12º Ejército del Frente Suroccidental, y posteriormente fue trasladada al Frente Sur. La división recibió su bautismo de fuego solo en el área de Berdichev alrededor del 8 de julio. A mediados de agosto de 1941, la división prácticamente había perdido todo su material y fue retirada del frente para su reorganización.
Lucha con los petroleros de Guderian cerca de Moscú
Ivan Lyubushkin, un petrolero experimentado, fue incluido rápidamente en la 4ta Brigada de Tanques, que se estaba formando en la región de Stalingrado, dirigida por Mikhail Katukov. Para el 28 de septiembre de 1941, la nueva brigada se concentró cerca de Kubinka, en ese momento constaba de 7 tanques KV y 22 tanques T-34. Aquí, la brigada se reponía con tanques BT ligeros de todo tipo, que llegaban de reparaciones. Al mismo tiempo, por el momento, el 3er batallón de tanques de la brigada tuvo que quedar en Kubinka, ya que no tuvo tiempo de recibir la parte material.
A principios de octubre, la brigada fue reorientada apresuradamente hacia la carretera Orel-Mtsensk, a lo largo de la cual las tropas alemanas avanzaron durante varios días en un vacío operativo. El principal enemigo de los Katukovitas en esta dirección era la 4ª División Panzer alemana del 2º Grupo Panzer de Guderian. En esta dirección, el mando soviético concentró rápidamente las reservas para detener el avance del enemigo. Junto con la 4ª brigada de tanques del enemigo, la 11ª brigada de tanques, la 201ª brigada aerotransportada y el 34º regimiento NKVD fueron retenidos en el camino de Orel a Mtsensk.
El 6 de octubre, unidades de la 4ª brigada de tanques detuvieron a los alemanes cerca de la aldea de First Voin, por la tarde se llevó a cabo un contraataque contra la agrupación alemana que avanzaba con los tanques de la 11ª brigada de tanques. Ambos bandos sufrieron pérdidas importantes, mientras que el enemigo no pudo avanzar por la carretera ese día. Los petroleros de la 4.a División Panzer se vieron obligados a reagruparse para continuar sus intentos de abrirse paso en los próximos días. En la batalla con el Primer Guerrero, la tripulación de Ivan Lyubushkin también se distinguió. Se cree que en esta batalla el T-34 del sargento mayor Lyubushkin noqueó a 9 tanques enemigos.
Los recuerdos de esta batalla se incluyeron en el folleto de primera línea, y después de la guerra, en el libro "Gente de los 40" de Yu. Zhukov. El tanque, en el que en ese momento el sargento mayor Ivan Lyubushkin era el artillero, recibió la orden de moverse hacia el flanco para entablar batalla con los vehículos blindados del enemigo. La tripulación de su automóvil en esta batalla también incluía al comandante de un pelotón de tanques, el teniente Kukarkin. El primer proyectil del enemigo golpeó el tanque sin perforar su armadura. Unos momentos después, Lyubushkin, que estaba en los dispositivos de guía de su cañón de 76 mm, también abrió fuego. Abrieron fuego contra tanques alemanes desde una distancia de aproximadamente un kilómetro, pero alcanzaron con la suficiente rapidez tres tanques enemigos, uno tras otro. Todos los miembros de la tripulación suministraron proyectiles al arma. Después de la derrota del cuarto tanque, Lyubushkin vio cómo los petroleros alemanes abandonaron el vehículo de combate y comenzaron a retirarse. El artillero pidió cargar la fragmentación y volvió a abrir fuego. Alrededor de este tiempo, el tanque fue golpeado nuevamente, esta vez en el costado.
El segundo proyectil del enemigo, que golpeó al T-34, atravesó el blindaje del tanque e hirió a los miembros de la tripulación. El artillero-operador de radio Duvanov y el conductor-mecánico Fedorov resultaron heridos y gravemente aturdidos, la ropa del teniente Kukarkin se incendió, Lyubushkin también resultó levemente herido. Después de quitarse las llamas de la ropa, Kukarkin trepó para ayudar a los heridos, mientras Lyubushkin continuaba disparando. En ese momento, escuchó a Duvanov gritar que le habían arrancado la pierna. Después de eso, Lyubushkin comienza a gritarle al conductor-mecánico Fedorov, quien para ese momento había logrado recuperar el aliento: "¡Enciende el motor!" El motor del T-34 se puso en marcha, pero rápidamente quedó claro que, como resultado del golpe, los elementos de la caja de cambios y la transmisión estaban averiados, el coche solo tenía marcha atrás. De alguna manera, los petroleros pudieron retirarse en reversa a velocidad mínima, cubriéndose del fuego enemigo con un tanque KV pesado de su brigada. En el acto, ya brindaron toda la asistencia posible al operador de radio, lo vendaron y arrojaron todos los cartuchos gastados acumulados fuera del tanque.
La tripulación ya estaba lista para retirarse de la batalla para comenzar a reparar el vehículo de combate cuando Lyubushkin vio varios tanques alemanes detrás de los arbustos, que disparaban contra las tropas soviéticas. En este momento, Lyubushkin toma una decisión: es necesario continuar la lucha. “Pude ver muy bien los tanques alemanes”, recordó más tarde. Los petroleros nuevamente abrieron fuego contra el enemigo, habiendo logrado una serie de golpes efectivos. Al mismo tiempo, los alemanes llamaron la atención sobre el tanque revivido, enfocando el fuego en él. Una vez más, el proyectil enemigo probó la fuerza de la armadura T-34. Aunque no perforó la torreta, una gran pieza de armadura se rompió por el impacto en el interior, golpeando la pierna derecha de Ivan Lyubushkin, que estaba ubicada en el pedal del gatillo.
Como el petrolero recordó más tarde después de la batalla, la pierna perdió instantáneamente su sensibilidad. Lyubushkin incluso logró pensar: "Eso es todo, luché para siempre, como Duvanov". Pero, al sentir la pierna entumecida, rápidamente me di cuenta de que no había sangre, la pierna estaba en su lugar. Poniendo el pie a un lado con las manos, comenzó a presionar el pedal de liberación con el pie izquierdo, pero rápidamente se dio cuenta de que era un inconveniente. Después de eso, Ivan Lyubushkin se inclinó antes de cada disparo, presionando el pedal con la mano derecha, lo que tampoco fue muy conveniente. Ya al final de esta escaramuza, Lyubushkin prendió fuego a otro tanque enemigo. Después de abandonar la batalla, los camiones cisterna entregaron al operador de radio herido a los camilleros y el automóvil fue a reparar, lo que llevó varias horas. La mecánica restableció la movilidad y el tanque volvió a estar listo para las batallas con el enemigo. Por esta batalla, demostrada valentía y coraje, Lyubushkin fue nominado para el título de Héroe de la Unión Soviética el 10 de octubre de 1941, con la Orden de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro.
La última pelea de Ivan Lyubushkin
El 30 de mayo de 1942, la brigada, en la que ya se encontraba el teniente Ivan Lyubushkin, era parte del 1er Cuerpo de Tanques y estaba en el Frente Bryansk. La unidad que se distinguió en las batallas con los alemanes cerca de Moscú se convirtió en la 1ª Brigada de Tanques de la Guardia, muchos de sus cazas y comandantes estaban entre los mejores petroleros soviéticos, escribiendo sus nombres en la historia. Cuando el 28 de junio de 1942, las fuerzas alemanas pasaron a la ofensiva, implementando el plan para la campaña estratégica de verano en el Frente Oriental, conocida como Blau, la brigada estaba destinada a enfrentarse nuevamente. Ya en la tarde del mismo día, el mando soviético decidió infligir un contraataque en el flanco de los grupos atacantes del enemigo, atrayendo para ello los tanques del 1er Cuerpo de Tanques, que se suponía que atacaría al enemigo desde el norte desde el área. de la ciudad de Livny.
En una batalla que tuvo lugar cerca de la aldea de Muravsky Shlyakh (hoy abandonada) cerca de la ciudad de Livny, región de Oryol, el teniente de la guardia de 24 años Ivan Lyubushkin murió junto con su tanque. Participante de esos hechos, el comandante del batallón de la 1.a Brigada de Tanques de la Guardia, el as de los tanques soviéticos Anatoly Raftopullo, recordó que se trataba de una batalla de tanques que se avecinaba, en la que participó el batallón de Alexander Burda. Al mismo tiempo, los petroleros soviéticos tuvieron que pasar de la columna de marcha a la formación de batalla ya bajo el fuego enemigo.
Desde el costado, debido al ferrocarril por el que se movían los tanques soviéticos, la artillería los golpeó, los tanques de Hitler dispararon en la frente y la aviación atacó las posiciones de las tropas soviéticas desde el aire. Según los recuerdos de Raftopullo, la tripulación de Lyubushkin logró lidiar con un arma enemiga cuando una bomba directa golpeó el tanque (con un alto grado de probabilidad también podría ser un proyectil). El impacto provocó graves daños en la torreta, fuego y, muy probablemente, detonación de municiones. Lyubushkin y el artillero murieron de inmediato, el operador de radio resultó gravemente herido, solo el conductor mecánico Safonov quedó ileso, quien logró abandonar el tanque antes de que fuera envuelto en llamas.
El T-34 Lyubushkin ardió frente a sus compañeros soldados hasta el atardecer, mientras los petroleros no podían hacer nada, con rabia de impotencia en sus ojos viendo lo que sucedía. Más tarde, en el quemado treinta y cuatro, solo se encontraría un revólver quemado del comandante del tanque, todos los que quedaban en el vehículo de combate reducidos a cenizas. En el informe de pérdidas, que fue presentado por la 1ª Brigada de Tanques de la Guardia, en la columna "donde fue enterrado" se indica: quemado en un tanque. En el momento de su muerte, Lyubushkin tenía oficialmente destruidos 20 tanques enemigos y cañones autopropulsados, la mayoría de los cuales estaban en las batallas cerca de Moscú en el otoño-invierno de 1941.
La memoria del héroe-petrolero fue inmortalizada por sus compañeros soldados cuando, por orden de la brigada de tanques del 7 de mayo de 1943, el teniente de la guardia Ivan Timofeevich Lyubushkin fue inscrito para siempre en la lista del personal de su unidad nativa. Más tarde, después de la guerra, las calles de las ciudades de Oryol y Livny llevarán su nombre, así como la escuela secundaria Sergievskaya en su región natal de Tambov, donde la información sobre su compatriota se almacena cuidadosamente en el museo de la escuela local.
