El 26 de julio, Voennoye Obozreniye publicó la publicación Military Objects of the Republic of Korea en Google Earth Satellite Images, que proporcionaba una breve descripción del potencial militar de la República de Corea y proporcionaba fotografías satelitales de las instalaciones militares surcoreanas proporcionadas por Google Earth. Las imágenes del territorio de la RPDC tienen aproximadamente la misma baja resolución que las imágenes de objetos en Corea del Sur. En este sentido, desafortunadamente, es casi imposible evaluar el potencial de las Fuerzas Terrestres de Corea del Norte utilizando Google Earth.
Las fuerzas armadas regulares de la República Popular Democrática de Corea (Ejército Popular de Corea), según datos publicados en Occidente, suman hasta 1,2 millones de personas (el quinto ejército más grande del mundo). Al mismo tiempo, la población de la RPDC es de 24,7 millones de personas. Según el Instituto de Investigación de la Paz de Estocolmo (SIPRI), el presupuesto militar de Corea del Norte es de aproximadamente el 16% del PIB - $ 10,1 mil millones. Sin embargo, debe entenderse que debido a la naturaleza cerrada de la RPDC, esta es una cifra muy aproximada. El país gasta menos de mil millones de dólares en defensa. El número de las Fuerzas Terrestres del Ejército Popular de Corea (KPA) se estima en más de 1 millón. Las fuerzas terrestres cuentan con: 20 cuerpos (12 infantería, 4 mecanizados, tanque, 2 artillería, defensa de la capital), 27 divisiones de infantería, 15 tanques y 14 brigadas mecanizadas, una brigada OTR, 21 brigadas de artillería, 9 brigadas MLRS, una TR regimiento. El Ejército Popular de Corea está armado con alrededor de 3.500 tanques de batalla medianos y principales y más de 500 tanques ligeros, más de 2.500 vehículos blindados de transporte de personal, más de 10.000 piezas de artillería (incluidos unos 4.500 cañones autopropulsados), más de 7.500 morteros, más de 2.500 MLRS, aproximadamente 2.000 Instalaciones ATGM, alrededor de 100 lanzadores móviles TR y OTR. Las tropas tienen más de 10,000 MANPADS y 10,000 cañones antiaéreos y el cuádruple de 14 montajes de ametralladora de 5 mm, aproximadamente un tercio de ellos en posiciones estacionarias. La flota de tanques está formada principalmente por tanques soviéticos: T-54, T-55 y T-62, así como sus homólogos chinos. Ligero: PT-76 y chino tipo 62 y tipo 63.
Corea del Norte ha logrado cierto éxito en la construcción de tanques, sobre la base del tanque medio soviético T-62 se creó el tanque "Cheonmaho", y sobre la base del T-72 - "Pokphunho". En total, se construyeron alrededor de 1000 tanques en la RPDC, teniendo en cuenta los ligeros M1975 y M1985. Sin embargo, según algunas fuentes, la RPDC todavía tiene T-34-85 e IS-2 en varias áreas fortificadas. La producción de ATGM en la RPDC comenzó en la segunda mitad de los años 70. Los primeros sistemas de misiles antitanque de producción norcoreana fueron los Malyutka guiados por cables. En los años 80, las unidades antitanques comenzaron a recibir el Fagot ATGM. A pesar del atraso tecnológico general de la industria de Corea del Norte, se ha logrado un éxito considerable en el desarrollo y producción de ciertos tipos de armas y equipo militar relativamente modernos. En general, el ejército de Corea del Norte está equipado con muestras creadas en los años 50-70. Sin embargo, teniendo en cuenta el tamaño, la modestia y la alta motivación ideológica del personal, el KPA, actuando a la defensiva, es capaz de infligir pérdidas inaceptables a cualquier agresor.
La doctrina militar de la RPDC se basa en la defensa activa. La mayoría de las Fuerzas Terrestres Norcoreanas regulares están estacionadas al sur de la línea Pyongyang-Wonsan. Las regiones del sur de Corea del Norte a lo largo de 250 km a lo largo de la línea de demarcación a lo largo del paralelo 38 se han transformado en una zona continua de áreas fortificadas con numerosos puntos de tiro a largo plazo, barreras de ingeniería, campos de minas, refugios de capital multicapa y túneles de varios kilómetros de largo. Se supone que estos túneles llevarán a cabo la transferencia de reservas y el suministro de suministros en condiciones de supremacía aérea de la aviación enemiga. El terreno montañoso de la mayor parte del territorio de la RPDC contribuye a la creación de líneas de formidable defensa a largo plazo. La defensa antianfibio de la costa es realizada por siete cuerpos de ejército y unidades costeras de misiles y artillería de la flota y comandos de aviación de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea, parte de las fuerzas del cuerpo fronterizo. En las zonas "traseras" de la RPDC, se despliegan dos cuerpos mecanizados y un cuerpo de tanques de la reserva operacional.
El argumento militar más importante de la RPDC son sus armas nucleares. El trabajo práctico sobre la creación de la bomba atómica norcoreana comenzó en los años 70. Contrariamente a los mitos que prevalecen en los medios occidentales, China y Rusia no contribuyeron directamente al programa de armas nucleares de Corea del Norte. Los reactores que produjeron plutonio en la RPDC son versiones locales de los reactores británico y francés, y la línea de producción para reprocesar combustible nuclear irradiado y separar plutonio se basa en documentación técnica belga. Los especialistas norcoreanos obtuvieron acceso a estos proyectos occidentales y la RPDC se unió al OIEA. Después de que las negociaciones multilaterales con la participación de China, Rusia, Estados Unidos, Corea del Sur y Japón fracasaran en 2003, los líderes de la RPDC emitieron una orden para convertir las existencias acumuladas de materiales fisibles en ojivas nucleares. El fracaso de las negociaciones sobre la cuestión nuclear de Corea del Norte se vio facilitado por la agresión estadounidense contra Irak. El entonces líder de Corea del Norte, Kim Jong Il, era muy consciente de que si Irak tuviera armas nucleares, lo más probable es que Estados Unidos no se arriesgaría a atacar a este país, y percibió las demandas de Estados Unidos y Japón como un deseo de debilitar las defensas del país.
La instalación nuclear más famosa de Corea del Norte es el Centro de Investigación Nuclear de Yongbyon. Su construcción con apoyo técnico soviético se inició en 1965. Inicialmente, fue un objeto puramente científico de investigación. Posteriormente, el alcance de la investigación y el trabajo realizado aquí sobre la producción y acumulación de materiales fisibles se multiplicó por varias veces. Después de que Corea del Norte se retiró del TNP en 1993, se negó a pagar el trabajo realizado en la construcción de una planta de energía nuclear con reactores de agua ligera en el área de Sinpo y no permitió que los inspectores del OIEA visitaran sus dos instalaciones nucleares, Rusia dejó de cooperar con la RPDC en el campo nuclear.
Instantánea de Google Earth: Centro de Investigación Nuclear de Yongbyon
Para cumplir con el régimen de secreto, este complejo nuclear de la RPDC se denominó "Fábrica de muebles de Yongbyon". Aunque no se puede negar el sentido del humor en los funcionarios de seguridad del estado de Corea del Norte, tal conspiración ciertamente no ayudará a ocultar el voluminoso complejo con cúpulas de concreto de reactores, refrigeradores y chimeneas de gran altura de los medios de reconocimiento espacial. Sin embargo, esta está lejos de ser la única instalación de Corea del Norte. Las agencias de inteligencia de Estados Unidos y Corea del Sur señalan al menos una docena de otras estructuras sospechosas donde se pueden realizar investigaciones sobre el programa nuclear de Corea del Norte.
El 3 de octubre de 2006, Corea del Norte se convirtió en el primer país en no ser miembro del "club nuclear" oficial en dar una advertencia anticipada de una prueba nuclear inminente. La necesidad de crear y probar sus propias armas nucleares se justificó por la amenaza de agresión de los Estados Unidos y la introducción de sanciones económicas destinadas a estrangular a la RPDC. Al mismo tiempo, en una declaración oficial leída en la Televisión Central de Corea del Norte (KCTV), se señaló: “La RPDC no va a usar armas nucleares primero, sino que, por el contrario, continuará haciendo esfuerzos para garantizar la Estado libre de armas nucleares de la península de Corea y tomar medidas hacia el desarme nuclear y la prohibición total de las armas nucleares ".
Instantánea de Google Earth: supuesto sitio de pruebas nucleares en el sitio de pruebas nucleares Phungeri de Corea del Norte
Una explosión de prueba nuclear subterránea se llevó a cabo el 9 de octubre de 2006 en una zona montañosa en el sitio de pruebas de Phungeri en la provincia de Yangando, a 180 kilómetros de la frontera con Rusia. Según las estaciones sísmicas, la potencia de explosión no superó los 0,5 kt. La RPDC declaró que se trataba de una prueba de una carga compacta de bajo consumo. Sin embargo, existen dudas razonables sobre la capacidad de la industria nuclear de Corea del Norte para crear cargas compactas de alta tecnología. Algunos expertos creen que la primera prueba nuclear norcoreana anunciada oficialmente fue un engaño y, en realidad, se detonaron grandes cantidades de explosivos convencionales bajo tierra. Al mismo tiempo, no se excluye la posibilidad de una prueba nuclear fallida, lo que ha sucedido repetidamente en otros países. Debido al mal funcionamiento de la automatización, el uso de plutonio insuficientemente purificado, o en el caso de errores cometidos durante el diseño o montaje, un artefacto explosivo nuclear no podría producir toda la liberación de energía prevista. Los expertos nucleares llaman a esta explosión con un ciclo de fisión incompleto el término "Efervescente". Pero, a pesar de la incertidumbre sobre la naturaleza de la explosión de prueba, la mayoría de los expertos en el campo de las armas nucleares ya no dudaban de la capacidad de la RPDC para crear cargas nucleares. Según los servicios de inteligencia estadounidenses, a mediados de la década de 2000, Corea del Norte tenía suficiente plutonio para crear 10 cargas nucleares. Después de la primera explosión de prueba nuclear subterránea oficialmente declarada, se llevaron a cabo dos pruebas subterráneas más en el sitio de pruebas de Phungeri: el 25 de mayo de 2009 y el 2 de febrero de 2013. A mediados de 2015, los satélites de reconocimiento estadounidenses registraron la construcción de otro túnel en Phungeri. Casi simultáneamente, los representantes de Corea del Sur anunciaron que tenían información sobre el trabajo preparatorio que se está llevando a cabo en la RPDC para probar armas termonucleares. Confirmando esto, el 10 de diciembre de 2015, Kim Jong-un anunció que la RPDC tenía una bomba de hidrógeno. Sin embargo, muchos consideraron esta declaración como otro engaño y chantaje nuclear de Corea del Norte. Sin embargo, sus dudas se disiparon el 6 de enero de 2016, cuando los sensores sísmicos en el territorio de la RPDC registraron un terremoto con una magnitud de 5,1 puntos, los expertos lo asociaron con la próxima prueba nuclear. Según el sismograma, su rendimiento es de aproximadamente 22 kt, pero no está claro qué tipo de carga se probó. Hay razones para creer que no era un termonuclear, sino solo una carga nuclear primaria mejorada (impulsada) por el tritio. Posteriormente, sobre la zona de aguas del Mar de Japón, en muestras de aire tomadas por aviones de reconocimiento estadounidenses, se encontraron isótopos característicos de este tipo de bomba.
Un informe publicado recientemente en los Estados Unidos afirma que la RPDC ha acumulado suficiente plutonio para crear 30 ojivas nucleares. Aparentemente, Pyongyang no se detendrá en lo que se ha logrado y tiene la intención de expandir significativamente su programa nuclear en el futuro. Si la tasa de producción de plutonio en la RPDC se mantiene en el nivel actual, después de 2020 el ejército norcoreano tendrá alrededor de 100 ojivas nucleares a su disposición. Incluso si los expertos estadounidenses volvieran a cometer un error y sobreestimaran a la mitad el número de ojivas nucleares norcoreanas, la mitad de este número será suficiente para destruir por completo el potencial industrial y de defensa de la República de Corea. Dadas las modestas capacidades tecnológicas, la RPDC enfrenta un serio problema en el desarrollo de vehículos de lanzamiento para ojivas nucleares. La forma más sencilla es crear bombas nucleares transportadas por automóviles o vehículos de orugas.
Las bombas nucleares instaladas en su propio territorio representarán una seria amenaza para el avance de las fuerzas estadounidenses y surcoreanas en caso de un ataque a la RPDC. Pero si explotan, los barrios dentro de un radio de decenas de kilómetros estarán expuestos a una contaminación por radiación prolongada, es decir, el uso de bombas nucleares en un área bastante limitada es posible solo en el caso de una derrota militar inminente, cuando el liderazgo norcoreano no tiene nada que perder. El desarrollo y la creación de cargas de sabotaje suficientemente compactas por analogía con las "mochilas nucleares" soviéticas y estadounidenses en la RPDC parece improbable.
Los misiles balísticos son los vehículos de lanzamiento más prometedores. La creación de modelos de largo alcance se intensificó después de la decisión de los líderes de la RPDC sobre la implementación práctica de su propio programa de armas nucleares. El pedigrí de muchos misiles balísticos norcoreanos es del 9K72 Elbrus OTRK soviético con un misil propulsor líquido 8K14 (R-17). Este complejo se conoce en Occidente como SCUD. Sin embargo, estos sistemas de misiles nunca fueron entregados desde la URSS a Corea del Norte, posiblemente por temor a que la RPDC los compartiera con China. A finales de los 70, se recibieron de Egipto varios complejos con un paquete de documentación técnica. Teniendo en cuenta el hecho de que con la ayuda soviética en la República Popular Democrática de Corea a mediados de los años 80, se construyeron muchas empresas metalúrgicas, químicas y de fabricación de instrumentos, y los misiles R-17, creados utilizando las tecnologías de los años 50, tenían una estructura simple y sencilla. diseño comprensible, con su copia en Corea del Norte no tuvo ningún problema particular.
Los misiles balísticos de Corea del Norte comenzaron a entrar en servicio en masa a mediados de los años 80 y se han modernizado constantemente para aumentar el alcance de vuelo. En 2010, el sistema de misiles Musudan MRBM se mostró en un desfile militar. Se desconocen las características exactas de este sistema de misiles móviles, pero algunos expertos creen que fue creado sobre la base del R-27 SLBM soviético, adoptado en servicio en la URSS a finales de los años 60. Según información no confirmada, especialistas del Makeev Design Bureau participaron en la creación de este misil balístico norcoreano. Los estadounidenses creen que el rango de lanzamiento de Musudan alcanza los 3000-4000 km, mientras que en su zona afectada hay instalaciones militares estadounidenses en la isla pacífica de Guam. En el verano de 2013, un satélite de reconocimiento estadounidense detectó dos lanzadores MRBM en la costa este del país en el campo de tiro de misiles Donghae en el condado de Hwade-gun.
Instantánea de Google Earth: Instalaciones de lanzamiento en Donghae Rocket Range
Como parte de la implementación del programa de misiles nucleares de Corea del Norte, se ha creado una línea de misiles con un alcance de lanzamiento de 1000-6000 km. Los misiles balísticos intercontinentales norcoreanos son combinaciones de sistemas de misiles probados y de escenarios de nueva creación. Sobre la base de misiles balísticos, se han creado los vehículos de lanzamiento "Ynha-2" e "Ynha-3". Lanzado desde el cosmódromo de Sohe el 12 de diciembre de 2012, el vehículo de lanzamiento Eunha-3 puso en órbita el satélite terrestre artificial Gwangmyeongseong-3, convirtiendo a Corea del Norte en la décima potencia espacial. El lanzamiento de la nave espacial no solo mostró la capacidad de la RPDC para lanzar satélites en órbita terrestre baja, sino que también lanzó ojivas nucleares a miles de kilómetros si fuera necesario.
Instantánea de Google Earth: Instalaciones de lanzamiento en el cosmódromo Sohe de Corea del Norte
El cosmódromo de Sohe se construyó en la costa occidental de la RPDC en la provincia de Pyongan-buk-do, cerca de la frontera norte con la República Popular China, a 70 km al oeste del centro nuclear de Yongbyon. La construcción comenzó en la primera mitad de los años 90, pero después del inicio de las negociaciones sobre el problema de los misiles nucleares de Corea del Norte, se congeló. La construcción se intensificó en 2003 y en 2011 las principales instalaciones de lanzamiento y la infraestructura del cosmódromo estaban listas para operar. En las imágenes de satélite del cosmódromo de Sohe, puede ver dos posiciones de lanzamiento. Según los datos publicados en los medios de comunicación de Corea del Sur, también hay lanzadores de silos para MRBM en el cosmódromo. Por el momento, las imágenes muestran que el complejo inicial del polígono se está expandiendo. Hasta la fecha, los misiles balísticos norcoreanos aún no están en condiciones de amenazar la mayor parte del territorio estadounidense, pero en su área afectada se encuentran: bases militares estadounidenses en Hawai, Japón y Corea del Sur. Según los datos publicados por las agencias de inteligencia de Corea del Sur y Estados Unidos, la RPDC está creando el misil balístico intercontinental Tephodong-3 con un alcance de lanzamiento de hasta 11.000 km. Los misiles balísticos pesados de Corea del Norte durante las pruebas demostraron una baja fiabilidad técnica (alrededor de 0,5). Su precisión de impacto (KVO) en el mejor de los casos es de 1,5 a 2 km, lo que hace posible el uso eficaz de misiles balísticos intercontinentales, incluso con ojivas nucleares, solo contra objetivos de gran área. Teniendo en cuenta que el tiempo de preparación para el lanzamiento de misiles pesados en la RPDC es de varias horas, todo lo anterior no nos permite considerar los misiles norcoreanos de mediano y largo alcance, que también fueron construidos en pequeñas cantidades, como armas efectivas. Pero el hecho mismo de crear un misil balístico intercontinental en un país con recursos muy limitados y estar en aislamiento internacional es una cuestión de respeto. La mayoría de los expertos están de acuerdo en que Pyongyang puede tener varias docenas de misiles balísticos de alcance medio de varios tipos a su disposición.
Los submarinos con torpedos nucleares, misiles balísticos y misiles de crucero pueden convertirse en otros medios de transporte. Pero, a pesar de las fuertes declaraciones, aparentemente, los especialistas norcoreanos aún no han logrado crear sistemas de misiles que funcionen de manera confiable para submarinos diesel-eléctricos. Dadas las fuerzas antisubmarinas desarrolladas de Estados Unidos y Corea del Sur, el submarino diésel-eléctrico de Corea del Norte, en caso de un conflicto a gran escala, tiene pocas posibilidades de penetrar en los puertos de Corea del Sur o Japón. Hay motivos para creer que el Musudan MRBM se utiliza durante los lanzamientos de prueba de los submarinos diesel-eléctricos de Corea del Norte.
Instantánea de Google Earth: submarino diesel-eléctrico norcoreano pr. 633 en el muelle de un astillero en Nampo
Según estimaciones occidentales, la flota norcoreana tiene 20 submarinos diesel-eléctricos, proyecto 633. China suministró siete barcos de este tipo en el período 1973-1975, y el resto se construyó en sus propios astilleros en el período 1976 hasta 1995. Por el momento, los submarinos del Proyecto 633 ya no cumplen con los requisitos modernos. Se cree que los dos barcos fueron convertidos para pruebas de misiles balísticos.
Instantánea de Google Earth: submarinos diesel-eléctricos norcoreanos en la base Mayangdo
Las fuerzas submarinas de la Armada de la RPDC también tienen alrededor de 40 pequeños submarinos Sang-O. La construcción de embarcaciones de este tipo se inició a finales de los años ochenta. El barco tiene unos 35 metros de largo y unos 4 metros de ancho y tiene un desplazamiento total de 370 toneladas. Está armada con dos tubos de torpedos de 533 mm y puede realizar el tendido de minas. La tripulación es de 15 personas. Además, se mencionan 20 barcos enanos clase Yugo. El desplazamiento total de los barcos Yugo es de aproximadamente 110 toneladas, el armamento son dos tubos de torpedo de 400 mm.
Instantánea de Google Earth: Nuevo submarino norcoreano en el astillero Juktai-dong
Sin embargo, además de los submarinos diesel-eléctricos obsoletos del proyecto 633 y los pequeños botes del tipo Sang-O, en un futuro muy cercano, se deberían esperar submarinos más avanzados como parte de la Armada de Corea del Norte. Entonces, en las imágenes de satélite del astillero Juktai-dong, se puede ver un submarino con formas modernas, perfectas en términos de hidrodinámica, de más de 65 metros de largo.
En general, la flota de Corea del Norte está muy desequilibrada; además de los submarinos diesel-eléctricos, incluye 3 fragatas URO, 2 destructores, 18 pequeños barcos antisubmarinos, 34 lanchas de misiles, 150 lanchas torpederos y alrededor de 200 lanchas de apoyo contra incendios. Para las operaciones de desembarco, se pueden utilizar 10 pequeños barcos de asalto anfibios del tipo "Hante" (son capaces de transportar 3-4 tanques anfibios), hasta 120 botes de desembarco (incluidos unos 100 "Nampo", creados sobre la base del Torpedero soviético P-6, que desarrolla una velocidad de hasta 40 nudos y tiene un radio de más de 150 km, es capaz de llevar un pelotón de paracaidistas), hasta 130 botes de colchón de aire, 24 dragaminas "Yukto-1/2", 8 bases flotantes de submarinos enanos, un barco de rescate de submarinos, minadores … Para llevar a cabo el sabotaje y el asalto anfibio aterrizando detrás de las líneas enemigas, hay dos brigadas de fuerzas de operaciones especiales.
Instantánea de Google Earth: lanchas de misiles y lanchas patrulleras de Corea del Norte en el puerto de Nampo
Los lanchas de misiles y torpederos de alta velocidad son capaces de llevar a cabo ataques sorpresa en las aguas costeras de la RPDC. Los submarinos, a pesar de su avanzada edad, pueden bloquear las comunicaciones marítimas, realizar campos de minas y saboteadores terrestres en la costa enemiga. Pero la Armada de Corea del Norte no puede resistir las flotas de Estados Unidos, Japón y Corea del Sur durante mucho tiempo. La función principal de la Armada de la RPDC es colocar campos de minas contra el desembarco de las fuerzas de asalto costeras, proteger los puertos estratégicos y proporcionar cobertura del mar a las fuerzas terrestres. El sistema de defensa costera combina campos de minas con artillería costera y baterías de misiles. Las tropas costeras tienen dos regimientos (trece divisiones antimisiles) y dieciséis batallones independientes de artillería costera. Están armados con misiles antibuque soviéticos obsoletos "Sopka", misiles antibuque chinos HY-2 (una copia del P-15M soviético) con un alcance de hasta 100 km, así como cañones de artillería costera de 122, Calibre 130 y 152 mm. En el caso de equipar misiles voluminosos obsoletos con motores cohete de propulsión líquida con ojiva nuclear, podrán suponer una seria amenaza para los escuadrones de los buques de guerra más modernos, nivelando así el rezago tecnológico y numérico de la flota norcoreana.
La Fuerza Aérea de Corea del Norte es formalmente una de las más grandes del mundo. Oficialmente, la RPDC no comenta sobre su número y fuerza de combate. Según la información contenida en directorios extranjeros, la Fuerza Aérea de la RPDC tiene alrededor de 1.500 aviones. Sin embargo, esta información parece estar muy sobreestimada, debido a la deplorable condición técnica, la falta crónica de queroseno de aviación y las bajas habilidades de la mayoría del personal de vuelo, apenas la mitad de la nómina de la Fuerza Aérea de la RPDC puede elevarse por el aire.
Instantánea de Google Earth: aviones Il-76, Tu-134 y Tu-154 en el aeródromo de Pyongyang
También hay que tener en cuenta que el transporte aéreo y de pasajeros en Corea del Norte se realiza en aviones y helicópteros adscritos a la Fuerza Aérea, piloteados por pilotos militares. En total, la RPDC tiene alrededor de 200 aviones de pasajeros y de transporte de varios tipos, incluidos en la Fuerza Aérea, que incluyen: An-24, Il-18, Il-62M, Il-76, Tu-134, Tu-154 y Tu- 204. Además de aviones, la Fuerza Aérea de la RPDC tiene alrededor de 150 helicópteros de transporte, comunicaciones y combate: Mi-2, Mi-8, Mi-24, Harbin Z-5 e incluso 80 MD 500 estadounidenses ligeros comprados a través de terceros países.
Instantánea de Google Earth: biplanos An-2 en el aeródromo de Sondok
En la RPDC, el tipo de avión de transporte y pasajeros más numeroso es el biplano de pistón An-2. Según estimaciones aproximadas, hay alrededor de un centenar de ellos, algunos de ellos están adaptados para suspensión de bombas y NAR y pueden usarse como bombarderos nocturnos. Además, los An-2 pintados en color caqui se utilizan activamente para enviar saboteadores a Corea del Sur.
Corea del Norte tiene 24 aeródromos operativos, así como aproximadamente 50 pistas de aterrizaje de reserva. Muchos aeródromos parecen abandonados, pero la presencia de refugios subterráneos de la capital y el buen estado de la pista y la infraestructura necesaria indican que las autoridades de la RPDC prestan gran atención a mantenerlos en funcionamiento.
Instantánea de Google Earth: cazas MiG-17 en el aeródromo de Orang
Una gran parte de la flota de aviación de Corea del Norte es una colección de rarezas, más adecuada para una exposición de museo sobre el tema de los años 50-60 del siglo pasado. En las imágenes de satélite de los aeródromos de la RPDC, todavía se pueden observar cazas MiG-17 y entrenar MiG-15UTI. Al parecer, más de 200 de estas máquinas todavía están en servicio en Corea del Norte. Es difícil decir exactamente si esto es cierto, muchos aviones permanecen inmóviles durante un largo período de tiempo. Quizás la razón por la que aún no se han cortado en metal es la intimidación y la desinformación de los Estados Unidos y sus "títeres de Corea del Sur". En términos prácticos, los cazas subsónicos irremediablemente obsoletos, que no están en condiciones de vuelo, en caso de un conflicto real, pueden usarse como señuelos, desviando costosas bombas guiadas y misiles hacia ellos mismos. Los cazas subsónicos útiles de la primera generación de posguerra se pueden utilizar para ataques de asalto y con fines de entrenamiento. Para el entrenamiento inicial, se utilizan aviones Nanchang CJ-6 (copia china del Yak-18 TCB), también se pueden utilizar como bombarderos nocturnos ligeros.
Instantánea de Google Earth: bombarderos H-5 en el aeródromo de Uiju
Otro "dinosaurio" de la Guerra Fría, aún conservado en la Fuerza Aérea de Corea del Norte, es el bombardero de primera línea Il-28, o más bien su homólogo chino, el N-5. Según Military Balance, en 2014 había hasta 80 unidades en la RPDC. Sin embargo, en las imágenes de satélite, puede ver como máximo cuatro docenas de bombarderos. Cuántos de ellos son realmente capaces de despegar y realizar una misión de combate están cubiertos de oscuridad. En comparación con las imágenes de hace cinco años, la cantidad de H-5 en los aeródromos de Corea del Norte ha disminuido significativamente.
Instantánea de Google Earth: cazas F-6 y MiG-17 en el aeródromo de Koksan
Si vuelve a creer en el Equilibrio Militar, entonces la Fuerza Aérea de la RPDC tiene 100 Shenyang F-6 supersónicos (copia china del MiG-19). Aunque su número también es probablemente exagerado, en comparación con los MiG-15 y MiG-17 antediluvianos, estas son máquinas más nuevas. La producción del F-6 en China continuó hasta principios de la década de 1980, y es posible que una parte significativa del avión todavía esté en buenas condiciones.
Instantánea de Google eartn: cazas MiG-21 y MiG-17 en el aeródromo de Toksan
Desde mediados de los 60, los MiG-21 de varias modificaciones se han entregado a la RPDC desde la URSS. Actualmente, Corea del Norte tiene más de 100 cazas MiG-21bis y Chengdu J-7 chinos. No es posible distinguirlos entre sí en las fotografías.
Instantánea de Google Earth: MiG-23 en el aeródromo de Bukchon
Durante la próxima modernización de la Fuerza Aérea a mediados de los 80, Corea del Norte recibió 60 cazas con geometría de ala variable, el MiG-23ML y MiG-23P. Teniendo en cuenta los perdidos en accidentes de aviación y agotando sus recursos, la RPDC debería tener un poco más de 40 MiG-23. Sin embargo, no se pueden encontrar más de una docena de "23" en los aeródromos, el resto están en conservación o escondidos en refugios subterráneos. Esto se debe principalmente a la escasez de repuestos y al hecho de que el MiG-23 es una máquina bastante difícil de mantener y operar. Los pilotos más entrenados de los regimientos de élite de la 50a Guardia y del 57o Regimiento de Aviación de Combate vuelan el MiG-23 y el MiG-29, tienen su base cerca de Pyongyang y brindan cobertura a la capital de la RPDC.
Instantánea de Google Earth: MiG-29 y MiG-17 de Corea del Norte en el aeródromo de Suncheon
Instantánea de Google Earth: avión de ataque Su-25 en el aeródromo de Suncheon
Los primeros MiG-29 aparecieron en Corea del Norte a mediados de 1988. Antes del colapso de la URSS, se enviaron 30 MiG-29 y 20 Su-25 a la RPDC. Por el momento, aproximadamente la mitad de estos aviones están en condiciones de vuelo. Teniendo en cuenta el hecho de que el número de aviones de combate operativos en la Fuerza Aérea de la RPDC es muy limitado, incluso los más modernos de los disponibles: MiG-29, MiG-23 y Su-25 tienen pocas posibilidades de llegar a Corea del Sur. y objetivos estadounidenses bien cubiertos por sistemas de defensa aérea. En el caso de una guerra a gran escala, la mayoría de los aviones de combate norcoreanos serán rápidamente destruidos y los sistemas antiaéreos tendrán que reflejar los ataques de los aviones de combate surcoreanos y estadounidenses.
Instantánea de Google Earth: la posición del sistema de defensa aérea C-75 en el área de Nampo
Más de 40 radares de vigilancia operan en el territorio de la RPDC. Se trata principalmente de viejos radares soviéticos: P-12/18, P-35 / P-37 y P-14. Sin embargo, hay una pequeña cantidad de estaciones 36D6 y JLP-40 chinas relativamente nuevas. En 2012, las fuerzas de misiles antiaéreos de la RPDC fueron transferidas a la Fuerza Aérea. El sistema de defensa aérea de Corea del Norte más numeroso es el S-75. Por el momento, hay alrededor de 40 divisiones del sistema de defensa aérea S-75 y sus clones chinos HQ-2. Pero recientemente, las imágenes de satélite muestran que hay un número mínimo de misiles antiaéreos en los lanzadores de los complejos desplegados en las posiciones. Al parecer, esto se debe a la falta de misiles con aire acondicionado.
Instantánea de Google eartn: la posición del sistema de defensa aérea C-75 en el área de Yongchon
Corea del Norte a mediados de los 80 recibió 6 sistemas de defensa aérea S-125M1A "Pechora-M1A" y 216 misiles V-601PD. Hasta hace poco, estos complejos de baja altitud estaban en alerta alrededor de Pyongyang, pero ahora no están en posiciones de combate. Habiendo servido durante más de 30 años, estos sistemas de defensa aérea deben ser reparados y modernizados, y los misiles antiaéreos han expirado hace mucho tiempo su período de garantía.
Instantánea de Google eartn: la posición del sistema de defensa aérea C-200VE en el área de Sohung
En 1987, Corea del Norte adquirió dos sistemas (canales) de defensa aérea S-200VE y 72 sistemas de defensa aérea V-880E. Se desconoce el estado técnico de las Vegas norcoreanas, así como dónde se encuentran ahora desplegadas. En las imágenes de las posiciones de disparo conocidas, se pueden ver lanzadores con misiles cubiertos por cubiertas. Pero con el mismo éxito pueden ser maquetas. En las áreas conocidas del despliegue del S-200, se equiparon numerosas posiciones falsas, se desplegaron baterías de artillería antiaérea para proporcionar cobertura contra ataques aéreos a baja altitud y misiles de crucero. Según informes de los medios de comunicación de Corea del Sur, la radiación típica para el funcionamiento del sistema de misiles de defensa aérea ROC S-200 fue registrada por medios de inteligencia de radio de Corea del Sur y Estados Unidos no lejos de la línea de contacto. Desplegados en áreas fronterizas (primera línea en terminología norcoreana), los S-200 son capaces de atacar objetivos aéreos sobre la mayor parte del territorio de la República de Corea. Sigue siendo un misterio en qué composición se redistribuyeron los sistemas antiaéreos norcoreanos en la frontera. Es posible que Kim Jong-un esté fanfarroneando, decidiendo simplemente poner nerviosos a los pilotos surcoreanos y estadounidenses transfiriendo solo la estación de iluminación de objetivos (ROC) a la frontera sin lanzadores ni misiles antiaéreos.
