En la actualidad, nuestro país está implementando un programa para la construcción de submarinos diesel-eléctricos, proyecto 636.3 "Varshavyanka". Seis de estos barcos ya están sirviendo en la Flota del Mar Negro; está en marcha la construcción de la misma serie para el Pacífico. Parte de la información sobre la construcción ya se conoce y recientemente se anunciaron nuevos detalles. Por lo tanto, el submarino principal diésel-eléctrico de la nueva serie pronto entrará en servicio y la industria comenzará la construcción de dos nuevos.
Trabajo completo
La construcción de seis Varshavyankas para la Flota del Pacífico se está llevando a cabo de conformidad con un contrato firmado en septiembre de 2016. El contratista principal es el Admiralty Shipyard (San Petersburgo), que anteriormente completó un pedido similar en interés de la Flota del Mar Negro.
El tendido de los dos primeros submarinos diesel-eléctricos de la nueva serie tuvo lugar el 28 de julio de 2017. El primer barco, B-274 Petropavlovsk-Kamchatsky, se botó a finales de marzo de 2019. No hace mucho, en agosto- En septiembre, el barco se sometió a pruebas en el mar en fábrica. Luego, el submarino pasó a la etapa marítima de las pruebas estatales, que se completó con éxito el 10 de octubre. Se han confirmado todas las características. El programa de prueba se ha completado por completo.
Ahora "Petropavlovsk-Kamchatsky" se está sometiendo a una auditoría, después de lo cual comenzará la etapa de acabado. Una vez finalizadas estas obras, el barco será trasladado a la Armada. El certificado de aceptación se puede firmar antes de que finalice el año en curso. Después de eso, el submarino líder de la nueva serie tendrá que ir al lugar de destino.
Futuro cercano
Junto con los submarinos diesel-eléctricos B-274 colocó el segundo barco de la serie - B-603 "Volkhov". Mientras está en el patio de ensamblaje, el trabajo está casi terminado. El 28 de octubre, en una reunión en el Almirantazgo, el Comandante en Jefe de la Armada, el almirante Nikolai Yevmenov, anunció que el Volkhov se lanzaría en diciembre. No se especificó el momento exacto de las pruebas y la aceptación del barco.
Los astilleros Admiralty Shipyards se están preparando para comenzar la construcción del tercer y cuarto submarinos de la serie, y el trabajo similar está casi terminado. Según el comandante en jefe de la Armada rusa, la ceremonia de colocación de los barcos Ufa y Magadan tendrá lugar el 1 de noviembre. El director general del astillero, Alexander Buzakov, señaló que la colocación simultánea de dos submarinos diesel-eléctricos es un evento único para los constructores navales y los marineros. Muestra las capacidades de la empresa y los logros en la construcción en serie de submarinos.
En una reunión reciente no se anunció nueva información sobre los barcos quinto y sexto de la serie. Quizás en un futuro próximo aparecerá nueva información de este tipo. Es poco probable que tales noticias tengan que esperar mucho, ya que el contrato existente prevé la entrega de la serie completa de seis submarinos diesel-eléctricos hasta 2022 inclusive.
Según el horario
El contrato de 2016 prevé la construcción de seis Varshavyankas para la Flota del Pacífico. Según sus términos, el barco líder de la serie debería entregarse en 2019 y el sexto en 2022. Estos planes se han anunciado varias veces en el pasado. A juzgar por los últimos informes, siguen siendo relevantes y la industria se las arregla para mantener el ritmo del trabajo. Además, en algunos casos estamos hablando antes de lo previsto.
Anteriormente se dijo que el submarino líder "Petropavlovsk-Kamchatsky" será entregado a la flota en 2019. Las recientes declaraciones del comando de la Armada sugieren que tales planes se implementarán. En los dos meses que quedan hasta el final del año, "Admiralty Shipyards" puede completar el trabajo restante y transferir el submarino terminado a la flota.
En el verano de 2017, la dirección de Admiralty Shipyards afirmó que el segundo barco de la serie, el Volkhov, se botaría en la primavera de 2020. Unos meses más tarde, lo iban a entregar al cliente. Según los últimos informes del Comandante en Jefe de la Armada, el lanzamiento se ha desplazado unos meses hacia la izquierda y tendrá lugar antes de finales de 2019. La firma del acto también puede cambiar en consecuencia.
También en 2017, la planta aclaró los planes para los barcos "Magadan" y "Ufa". Iban a instalarse en 2019; estos planes se implementarán literalmente en unos pocos días. El tercer submarino de la serie estaba previsto para ser lanzado en 2020, el cuarto en 2021. La entrega de ambos está prevista para 2021, con un breve intervalo.
El quinto "Varshavyanka" contratado se llamará "Mozhaisk". El sexto aún no tiene nombre. Se colocarán solo en 2020 y se lanzarán en 2021-22. En consecuencia, el cliente aceptará los últimos barcos de la serie en 2022, según lo dispuesto en el contrato existente.
Éxitos de la industria
Según los planes existentes y ejecutados con éxito, pasarán un poco más de seis años desde la celebración del contrato hasta la entrega del sexto submarino. Desde el tendido del barco principal hasta la entrega del último, cinco años. Al realizar el trabajo, son posibles ciertas dificultades, pero hasta ahora los planes y los términos se han desplazado solo a la izquierda, lo que da razones para el optimismo.
A modo de comparación, la construcción de seis "Varshavyanka" para la Flota del Mar Negro ha estado en marcha desde 2010 y, a finales de 2016, el cliente recibió el último de ellos. Teniendo en cuenta el trabajo preparatorio, toda la construcción tomó menos de siete años y el pedido se completó por completo.
También es necesario comparar los tiempos de construcción y prueba de barcos individuales. Por lo tanto, el submarino principal diésel-eléctrico de la primera serie "Novorossiysk" se instaló en agosto de 2010 y se puso en servicio en noviembre de 2014. El sexto submarino, Kolpino, se instaló en octubre de 2014 y se entregó en noviembre de 2016. En términos de tiempo de construcción, el primer barco de la segunda serie es similar al último de la primera. "Petropavlovsk-Kamchatsky" ha estado en construcción desde julio de 2017 y comenzará a funcionar antes de principios de 2020.
Todo esto muestra que durante la construcción de la primera serie de submarinos diesel-eléctricos de pr.636.3, Admiralteyskie Verfi desarrolló todas las tecnologías y procesos necesarios, y también ganó la experiencia necesaria. Ahora las competencias se utilizan en la construcción de una nueva serie, que se está llevando a cabo al máximo ritmo y con la calidad requerida.
Beneficios para la flota
Se está construyendo una serie de seis Varshavyankas específicamente para la Flota del Pacífico. Ahora la Flota del Pacífico tiene seis barcos diesel-eléctricos del antiguo proyecto 877 "Halibut". El más antiguo de ellos comenzó a funcionar en 1988, el más nuevo, en 1994. En el mediano plazo, la Armada se verá obligada a abandonar gradualmente dicho equipo debido a la obsolescencia moral y física.
Los nuevos submarinos diesel-eléctricos pr. 636.3 ayudarán a mejorar cuantitativa y cualitativamente la parte no nuclear de las fuerzas submarinas de la Flota del Pacífico. En la primera etapa, seis nuevos "Varshavyankas" garantizarán un doble aumento en el número de barcos. Además, al tener ciertas ventajas en sistemas de a bordo, armas, etc., los submarinos modernos tendrán un impacto en la efectividad de combate de la flota.
En el futuro, cuando se abandonen los "Halibuts", el "Varshavyanka" se hará cargo de todo su trabajo y se convertirá en uno de los elementos clave de las fuerzas submarinas de la Flota del Pacífico. Servirán y realizarán una variedad de tareas en el Pacífico durante las próximas décadas.
Gracias a la construcción de seis submarinos diesel-eléctricos, proyecto 636.3, la Flota del Pacífico recibirá nuevos buques de guerra con modernas armas de ataque. La Flota del Mar Negro ya ha demostrado el potencial de su Varshavyanka y sus misiles en operaciones reales, y ahora la Flota del Pacífico tendrá las mismas capacidades. En el contexto del área de responsabilidad de este último y sus tareas, dicha actualización parece necesaria y oportuna.
Sin embargo, el servicio del Varshavyanka de la Armada rusa en el Océano Pacífico sigue siendo una cuestión de futuro, aunque no sea demasiado lejano. El barco líder de la serie actual está completando los preparativos para el inicio del servicio y será entregado al cliente en los próximos meses. El segundo barco tendrá que esperar más. Sin embargo, a finales de 2022, la flota recibirá todos los barcos necesarios. Los recientes éxitos de los constructores navales nos permiten estar seguros de ello.
